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Virtual Lab.Acoustics

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創建者:牟小龍 創建時間:2015-10-15
Virtual Lab.Acoustics圖1

Virtual Lab.Acoustics的實例教程

LMS Virtual.Lab Acoustics數字聲學專題講座 Date 18 Oct 2013 Event Type Seminar LMS Office LMS China Country China Place 哈爾濱 Participation fee 免費 邀請函: 作為聲學領域中公認的工業標準LMS Virtual.Lab Acoustics提供了從振動噪聲到流體噪聲,從聲輻射到聲振耦合,從部件級到系統級,從低頻到中高頻,從前處理、求解器直到結果后處理的一個完整的解決方案。為產品從概念開發、虛擬樣機設計修改,直至最后的試驗驗證提供了最完整的聲學仿真分析集成平臺解決方案。其優勢表現為以下幾個方面: 全頻解決方案和完備的核心求解器(邊界元、有限元、聲線法、SEA)。 混合建模和求解技術:通過混合建模技術的實現與試驗的有機結合是解決NVH問題的關鍵。 平臺優勢:LMS Virtual.Lab Acoustics的CAD無縫集成能力消除CAD-CAE壁壘,集成的結構有限元、多體、疲勞、數值優化等技術保證了振動噪聲分析的可擴展性和分析能力。
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本文介紹了常用的聲學邊界元分析方法,并基于LMS Virtual.Lab Acoustics軟件,針對某轎車進行了車內聲模態、駕駛員耳側聲壓、面板貢獻量分析PCA(Panel Contribution Analysis)、傳遞路徑分析TPA(Transfer Path Analysis)、接附點導納IPI(Input Point Inertance)等分析。綜合分析結果,找出了弱點,為車身等結構的改進提供了依據 基于Virtual.Lab_Acoustics_的轎車乘員艙結構噪聲分析.doc
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本次研討會將以LMS Virtual.Lab Acoustics振動噪聲仿真軟件為載體,針對氣動聲學相關的原理、方法以及典型應用案例等進行講解。 本次研討會適合所有關心氣動聲學的技術人員與部門主管。 會議信息: 日期:2016年4月21日(星期四) 時間: 08:30-09:00簽到,09:00正式開始 地點:上海銀星皇冠假日酒店 銀星2廳 地址:上海市長寧區番禺路400號,距交通大學地鐵站(10號線、11號線)5號出口步行約5分鐘 主講人:Korcan Kucukcoskun博士,英文授課,提供中文翻譯 費用:免費 報名截止時間:4月18日17:00 主講人簡介: Korcan Kucukcoskun先生畢業于土耳其伊斯坦布爾科技大學,擁有機械工程學士學位及航空工程碩士學位。此后他在法國里昂中央理工大學攻讀并獲得博士學位,并在2012年發表文章《低速風扇的自由和分散聲場預測》。在攻讀博士期間,他就開始在Siemens PLM Software工作,致力于氣動聲學的應用,包括寬頻風扇噪聲解決方案研發以及風扇音調噪聲驗證等工作。2012至2014年期間,Korcan Kucukcoskun博士作為高級研究工程師就職于比利時馮卡門流體力學研究所(VKI),主要負責實驗與數值聲學應用工作,如外場聲學、管路聲學、聲散射等。2014年,Korcan Kucukcoskun博士重新加入Siemens PLM Software,任職Virtual.Lab Acoustics產品經理。
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包含Acoustic、Durability、Motion、Structure等部分,從論壇下了很多資料,也奉獻一部分 Brochure-CH-LMS Virtual.lab Acoustics.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.lab Acoustics.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.Lab Correlation.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.Lab Durability.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.Lab Introduction.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.Lab Motion.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.Lab NVH.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.Lab Optimization.pdf Brochure-CH-LMS Virtual.Lab Structure.pdf
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/Nov Test.Lab Modal 5 北京 2500元/人 36 8/Nov-10/Nov Test.Lab Signature 3 上海 1500元/人 37 15/Nov-17/Nov Imagine.Lab Amesim液壓泵與閥高級建模 3 北京 1500元/人 38 15/Nov-17/Nov Virtual.Lab Acoustics 3 上海 1500元/人 39 22/Nov-24/Nov Virtual.Lab Acoustics 3 廣州 1500元/人 40 22/Nov-24/Nov Tecware 3 北京 1500元/人 41 5/Dec-9/Dec Test.Lab Modal 5 廣州 2500元/人 42 6/Dec-8/Dec Virtual.Lab Motion 3 北京 1500元/人 43 6/Dec-8/Dec Samcef Mecano 3 上海 1500元/人 更多資料請關注百度網盤LMS_VL_Motion,Moiton交流群:324201728;Motion汽車模塊交流群:264418240;Durability交流群:83853780
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1.3.3 自主邊界元結果 采用邊界元求解后導入iSolver后處理查看云圖,選擇Magnitude幅值,iSolver中得到900Hz的聲壓幅值云圖如下,在脈動球表面聲壓幅值=2.92e6Pa: 1.3.4 和VirtualLab對比 將iSolver模型導出為bdf,然后導入聲學商業軟件Virtual.Lab.Acoustics中,并施加同樣的振動速度,Virtual.Lab中脈動球
Virtual Lab Acoustics聲學仿真計算從入門到精通[M]. 西安: 西北工 業大學出版社, 2013: 22-41.
圖7 動力總成振動位移 4 噪聲研究 以LMS VirtualLab Acoustics有限元仿真軟件為平臺,仿真動力總成的電磁噪聲聲場分布情況。圖8為樣機電磁噪聲聲場分布云圖。從圖8仿真結果可知,動力總成機身附近的聲功率較大,這是由于徑向電磁激振力直接作用在電機定子鐵心內表面,而隨著聲場的擴大,聲場呈射線狀散開。
本次研討會將以Star-CCM+流場分析軟件與LMS Virtual.Lab Acoustics振動噪聲仿真軟件為載體,針對氣動聲學相關的原理、方法以及典型應用案例等進行講解。 本次研討會適合所有關心氣動聲學的技術人員與部門主管。
從十多年前領導潮流的聲學有限元(FEM)和邊界元(BEM)技術開始,Siemens PLM Software LMS Virtual Lab Acoustic已經經歷了不同領域,上千家用戶的驗證。
本次研討會將以LMS Virtual.Lab Acoustics仿真平臺為載體,針對氣動聲學自身的特點,進行相關的基本原理、工程問題解決策略以及汽車行業典型應用案例的介紹和經驗分享。
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2014年,Korcan Kucukcoskun博士重新加入Siemens PLM Software,任職Virtual.Lab Acoustics產品經理。
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