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abaqus流場(chǎng)分析

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創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-02-27

abaqus流場(chǎng)分析的視頻教程

吸塵器流場(chǎng)仿真分析
吸塵器場(chǎng)仿真分析

對(duì)某型吸塵器進(jìn)行有限元建模,開(kāi)展了流場(chǎng)仿真分析,catia處理數(shù)據(jù),hypermesh網(wǎng)格劃分,fluent分析

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fluent流場(chǎng)分析實(shí)例
fluent場(chǎng)分析實(shí)例

使用workbench的DM提取管道流體域,并用mesh劃分流體網(wǎng)格帶邊界層,導(dǎo)入fluent進(jìn)行流場(chǎng)設(shè)置及相關(guān)分析及后處理查看

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風(fēng)扇流場(chǎng)仿真分析
風(fēng)扇場(chǎng)仿真分析

對(duì)某型風(fēng)扇進(jìn)行有限元建模,開(kāi)展了仿真分析,catia處理數(shù)據(jù),ansys meshing網(wǎng)格劃分,fluent分析

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abaqus流場(chǎng)分析圖1

abaqus流場(chǎng)分析的實(shí)例教程

04 流場(chǎng)分析 下面對(duì)設(shè)計(jì)工況下的風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行分析。截取葉輪中間位置的 XY 截面與XZ 截面,網(wǎng)格如圖8所示。在XZ截面上建立速度矢量Vxz的線分布,如圖10所示。從圖中可見(jiàn)流量大部分靠近蝸殼出口側(cè)流動(dòng),并且在蝸殼中形成了非常明顯的上下兩個(gè)二次渦流,這是蝸殼中主要損失之一。其主要的成因是軸向上流動(dòng)分布不均,造成上下壓力不平衡而形成的二次流動(dòng)。在XZ截面上建立徑向速度的矢量分布圖,如圖11所示。徑向速度間接代表了葉輪進(jìn)出口的流量分布。從圖中可以更加明顯的看到流量在軸向上分布非常不均勻,其主要原因是空氣從外界進(jìn)入葉輪前由于多翼離心風(fēng)機(jī)軸面流道的特點(diǎn),無(wú)法使軸向進(jìn)氣能很好的均勻的導(dǎo)出徑向出氣,所以無(wú)法避免的造成了軸向速度分布不均勻。從優(yōu)化的角度需要對(duì)軸面流道和進(jìn)氣裝置的導(dǎo)流特性進(jìn)行優(yōu)化。 圖8 XZ、XY截面示意圖 圖9 XY截面葉輪示意圖 在XY截面上,建立面上葉輪內(nèi)部Vxy矢量的相對(duì)速度線分布圖,如圖12所示。圖中可見(jiàn)葉輪間都或多或少的存在葉間渦,其中約有 2/5 的流道中渦占據(jù)一半位置以上,在流量集中區(qū)域渦相對(duì)較小,但仍然存在。因此葉間渦的作用對(duì)多翼離心風(fēng)機(jī)中的影響不可忽視。
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ANSYS+13.0FLOTRAN流場(chǎng)分析從入門(mén)到精通.part1.rar ANSYS+13.0FLOTRAN流場(chǎng)分析從入門(mén)到精通.part2.rar ANSYS+13.0FLOTRAN流場(chǎng)分析從入門(mén)到精通.part3.rar ANSYS+13.0FLOTRAN流場(chǎng)分析從入門(mén)到精通.part4.rar ANSYS+13.0FLOTRAN流場(chǎng)分析從入門(mén)到精通.part5.rar ANSYS+13.0FLOTRAN流場(chǎng)分析從入門(mén)到精通.part6.rar 前言 第1章 FLOTRAN流體分析概述 1.1 FLOTRANCFD分析的概念 1.2 FLOTRAN分析類型 1.2.1 層流分析 1.2.2 湍流分析 1.2.3 熱分析 1.2.4 可壓縮流動(dòng)分析 1.2.5 非牛頓流動(dòng)分析 1.2.6 多組份傳輸分析 1.2.7 自由表面分析 第2章 FLOTRAN分析的基本原理 2.1 FLOTRAN單元的特點(diǎn) 2.1.1 FLUIDl41單元 2.1.2 FLUIDl42單元 2.2 FLOTRAN單元的局限性 2.3 FLOTRAN分析步驟 2.3.1 確定問(wèn)題的區(qū)域 2.3.2 確定流體的狀態(tài) 2.3.3 生成有限元網(wǎng)格 2.3.4 施加邊界條件 2.3.5 設(shè)置FLOTRAN分析參數(shù) 2.3.6 求解 2.3.7 檢查結(jié)果 2.4 FLOTRAN單元相關(guān)文件 2.4.1 結(jié)果文件 2.4.2 打印文件 2.4.3 殘差文件 2.4.4 重啟動(dòng)文件 2.4.5 FLOTRAN重啟動(dòng)分析(續(xù)算) 2.5 提高收斂性和穩(wěn)定性的常用的工具 2.5.1 松弛系數(shù) 2.5.2 慣性松弛 2.5.3 修正的慣性松弛 2.5.4 人工粘性 2.5.5 速度限制 2.5.6 面積積分階次 2.6 評(píng)價(jià)FLOTRAN分析 2.7 驗(yàn)證結(jié)果 第3章 FLOTRAN流體的基本屬性 3.1
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Abaqus流場(chǎng)(流-固耦合)仿真案例講解
abaqus流場(chǎng)分析圖2

abaqus流場(chǎng)分析的最新內(nèi)容

一 前言 耦合場(chǎng)分析,也稱為多物理場(chǎng)分析,分析不同的物理場(chǎng)的相互作用以解決一個(gè)全局性的工程問(wèn)題。例如,當(dāng)一個(gè)場(chǎng)分析的輸入依賴于從另一個(gè)分析的結(jié)果,那么分析就會(huì)被耦合。耦合方式有: 1.單向耦合---前一個(gè)分析的結(jié)果作為載荷施加給下一個(gè)分析,而下一個(gè)分析的結(jié)果不會(huì)影響前一個(gè)場(chǎng)的分析結(jié)果; 例如,在熱應(yīng)力問(wèn)題中,溫度場(chǎng)會(huì)在結(jié)構(gòu)場(chǎng)中引入熱應(yīng)變,但是結(jié)構(gòu)應(yīng)變通常不會(huì)影響溫度分布
前言 CFD是工業(yè)仿真領(lǐng)域重要的分支之一,也是高性能計(jì)算的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。本期選取了CFD領(lǐng)域的典型場(chǎng)景,穩(wěn)態(tài)仿真計(jì)算案例——基于MRF方法的旋轉(zhuǎn)機(jī)械流場(chǎng)分析,我們選用的軟件是CFD領(lǐng)域最常用的仿真軟件Fluent。我們來(lái)看下基于SimForge?高性能仿真云平臺(tái)的CFD穩(wěn)態(tài)計(jì)算,和其他仿真云平臺(tái)效率對(duì)比的情況。 模擬與網(wǎng)格 我們采用某品牌空調(diào)室外機(jī)作為穩(wěn)態(tài)分析的仿真模型
本文基于頂管隧道開(kāi)挖方法,考慮注漿層(注漿層彈性模量固定未采用場(chǎng)變化方法),分析注漿頂進(jìn)的過(guò)程,采用soil分析步,考慮頂進(jìn)過(guò)程中模型飽和度和孔壓的變化。
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 西南某水泥窯尾袋除塵器進(jìn)氣形式為灰斗進(jìn)氣,共2×8=16個(gè)灰斗。目前中控顯示運(yùn)行阻力較高,經(jīng)分析除塵器結(jié)構(gòu),問(wèn)題可能出現(xiàn)在以下幾點(diǎn): 1.來(lái)自磨機(jī)和增濕塔的煙氣匯合流入?yún)R風(fēng)箱,導(dǎo)致除塵器進(jìn)口煙氣分布不均。 2.且來(lái)自磨機(jī)的煙氣管道與主管道成直角相貫,導(dǎo)致進(jìn)口段阻力較高。 3.灰斗進(jìn)口管道最小斷面處風(fēng)速過(guò)高,導(dǎo)致設(shè)備阻力升高。 現(xiàn)通過(guò)模擬磨開(kāi)和磨停兩種情況,并就以上問(wèn)題通過(guò)添加導(dǎo)流及改造灰斗進(jìn)氣管道的方式對(duì)設(shè)備內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化
<p class="ql-align-center"><br></p><p>1、 <strong>模擬說(shuō)明及三維模型</strong></p><p>本次模擬對(duì)象為某脫硫塔頂部除霧器,由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)位含水量過(guò)大,對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果影響較大,現(xiàn)場(chǎng)提出如下解決方案:拆掉一半旋流葉片,減少離心風(fēng)速,即降低旋流而上液滴量,整體風(fēng)速降低也有利于液滴在重力作用下的降落,從而達(dá)到減少測(cè)點(diǎn)處含水量的目的。<span style=
<p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-justify"><strong>一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介</strong></p><p>某鋼廠雙列式金屬濾袋除塵器,除塵器前端管道布置路線復(fù)雜且彎頭較多,可能造成運(yùn)行阻力較大;進(jìn)氣方式為灰斗進(jìn)氣,且進(jìn)口管道處有彎頭,可能會(huì)對(duì)袋室內(nèi)煙氣流場(chǎng)均勻性產(chǎn)生不利影響;為保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,需通過(guò)CFD對(duì)袋除塵器運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行模擬
1、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 某項(xiàng)目硅鐵一次袋除塵器進(jìn)風(fēng)形式為灰斗側(cè)進(jìn)風(fēng),共有16個(gè)袋室,煙氣通過(guò)進(jìn)氣斜煙道進(jìn)入灰斗,輸灰進(jìn)風(fēng)管道為灰斗外側(cè)板斜上進(jìn)風(fēng)。本項(xiàng)目為了保證某一袋室離線清灰時(shí),輸灰袋室內(nèi)氣流能夠在灰斗內(nèi)擴(kuò)散,并順暢從輸灰管道排出,且輸灰袋室內(nèi)濾袋表面、底部等風(fēng)速合理,不會(huì)造成濾袋破損等情況產(chǎn)生;其余袋室內(nèi)煙氣具有良好的流動(dòng)狀態(tài)、其濾袋表面、袋間、底部、各袋室分風(fēng)及阻力等能夠符合要求,需通過(guò)
1、 模擬對(duì)象及內(nèi)容 本次模擬對(duì)象為某冷卻塔中運(yùn)行時(shí),6把噴槍噴出的冷卻水與煙氣在塔內(nèi)的混合狀況,根據(jù)模擬結(jié)果對(duì)本設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改造,使得煙氣與冷卻水液滴在塔內(nèi)的均勻混合,確保本冷卻塔性能。 圖1 三維模型 圖中i1~i4分別為進(jìn)口變徑下方1000mm、3000mm、5000mm和7000mm處的監(jiān)測(cè)面。 計(jì)算參數(shù)如下:冷卻塔進(jìn)口管道風(fēng)速為12.54m/s,溫度為230
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 某鋼廠180平脫硫除塵器進(jìn)氣形式為殼體側(cè)壁進(jìn)氣,共2×5=10個(gè)灰斗,每個(gè)灰斗對(duì)應(yīng)兩個(gè)袋室,共計(jì)20個(gè)袋室,每個(gè)袋室對(duì)應(yīng)一個(gè)側(cè)壁進(jìn)風(fēng)口。由于除塵器為非連續(xù)排灰形式,因此需保證每個(gè)灰斗內(nèi)累計(jì)飛灰重量達(dá)30t時(shí),灰斗內(nèi)氣流流速不宜過(guò)高,以免出現(xiàn)揚(yáng)塵現(xiàn)象(若灰斗內(nèi)流速過(guò)高,將會(huì)把預(yù)存在灰斗內(nèi)的粉塵吹起,形成二次揚(yáng)塵,該部分揚(yáng)塵和隨氣流新進(jìn)入灰斗的粉塵一起從新進(jìn)入袋室,從而增加了袋室的進(jìn)塵濃度
<p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-justify"><strong>一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介</strong></p><h3>本次模擬對(duì)象為垃圾焚燒SCR脫硝裝置,常見(jiàn)的流場(chǎng)問(wèn)題及優(yōu)化措施</h3><p>問(wèn)題1:煙氣分布不均</p><p>原因:煙道轉(zhuǎn)彎、變徑導(dǎo)致離心力或慣性力