快艇設(shè)計(jì)的案例
回歸自然的——“仿生設(shè)計(jì)”
3、便利貼設(shè)計(jì)
4、筷子架設(shè)計(jì)
5、頭盔設(shè)計(jì)
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“長(zhǎng)頸鹿仿生”篇
1、酒吧椅設(shè)計(jì)
2、桌子設(shè)計(jì)
3、臺(tái)燈設(shè)計(jì)
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“魚仿生”篇
1、游戲飛行器模型設(shè)計(jì)
2、快艇設(shè)計(jì)
3、壁燈設(shè)計(jì)
4、削皮器設(shè)計(jì)
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“植物仿生”篇
1、桌子設(shè)計(jì)
以菠蘿為靈感進(jìn)行的桌子設(shè)計(jì)。
2、調(diào)味瓶設(shè)計(jì)
以大蒜為靈感的調(diào)味瓶設(shè)計(jì)。
3、包裝設(shè)計(jì)
以香蕉為靈感的包裝設(shè)計(jì)，通過立式切斷香蕉形狀，給人一種真正吃香蕉的體驗(yàn)。
4、音箱設(shè)計(jì)
以香蕉為靈感的音箱設(shè)計(jì)。
展開 CAD 工程師應(yīng)用 solidThinking 優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)
圖七于 solidThinking Inspire 得到結(jié)構(gòu)最佳配置
4 solidThinking Evolve 于焊接機(jī)之外觀渲染彩現(xiàn)提案
如圖八所示，焊接機(jī)之主要功用為承載加工件進(jìn)行焊接工序，其主要結(jié)構(gòu)由鈑金焊接組成，焊 接機(jī)的原始外觀與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷同，無市場(chǎng)區(qū)隔性，CAD 工程師利用有限元軟件進(jìn)行承載力之優(yōu) 化得到各鈑金之最佳組合，以便提升產(chǎn)品之剛性承載力，為打造具備市場(chǎng)特色之產(chǎn)品外觀，進(jìn)行產(chǎn) 品外觀美學(xué)設(shè)計(jì)，以快艇為設(shè)計(jì)意象，透過 solidThinking Evolve 進(jìn)行渲染彩現(xiàn)提案，快速定義高價(jià) 值且符合原創(chuàng)品牌精神之產(chǎn)品外觀，侵入市場(chǎng)并增加市場(chǎng)銷售量。
圖八 焊接機(jī)原始外型 / 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 / 美學(xué)設(shè)計(jì)外型
5 總結(jié) CAD
工程師作為各個(gè)產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)之關(guān)鍵人員，集結(jié)了各項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵 know-how， solidThinking 結(jié)合了 Altair OptiStruct 關(guān)鍵之拓?fù)鋬?yōu)化及實(shí)時(shí)渲染彩現(xiàn)功能，發(fā)展為簡(jiǎn)單易用之 Inspire 及 Evolve，協(xié)助 CAD 工程師進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化配置及外觀渲染提案，更直接地提升 CAD 工程師的能力展現(xiàn)，為企業(yè)之產(chǎn)品設(shè)計(jì)注入更大的研發(fā)能量，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
6 參考文獻(xiàn)
[1] solidThinking User’s Manual
[2] HyperWorks User’s Manual
[3] Dechnology 2013 機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)競(jìng)賽作品
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展開 HyperWorks在高性能游艇開發(fā)上的工程應(yīng)用
Greco說：“Sea Ray游艇的關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素包括亮麗的外形、可重構(gòu)的空間和高性 能要求。Sea Ray以高性能運(yùn)動(dòng)船只、游艇和快艇聞名于世。因?yàn)槲覀兒芏嗫蛻粝胱?他們的船有更高的配置，包括電視、娛樂系統(tǒng)以及像在掌舵處的實(shí)時(shí)GPS等高科技配 件。這些東西大部分都很重，而且難于安裝。要使這些船舶性能優(yōu)異極具挑戰(zhàn)性，尤 其是對(duì)船只的速度和加速度性能的挑戰(zhàn)。這也是使用結(jié)構(gòu)分析進(jìn)行減重和提高性能對(duì) 我們是如此關(guān)鍵的原因所在。”
創(chuàng)造永遠(yuǎn)稀缺的使用空間是船舶設(shè)計(jì)的永恒挑戰(zhàn)。大部分設(shè)計(jì)工作集中在可配置 空間——通過改變功能可以滿足不同的需求，如折疊床，睡椅和桌子的收放等。不同 船舶的設(shè)計(jì)周期不同：對(duì)團(tuán)隊(duì)來說，依據(jù)具體尺寸，運(yùn)動(dòng)船只的設(shè)計(jì)大致需要 8 到 10 個(gè)月，運(yùn)動(dòng)游艇的設(shè)計(jì)大致需要 10 到 12 個(gè)月，快艇的設(shè)計(jì)大致需要 12 到 18 個(gè) 月。尺寸范圍從 18 英尺時(shí)速 50MPH 的運(yùn)動(dòng)船只，到 60 英尺時(shí)速 40MPH 的游艇。
“我們非常高興通過購(gòu)買 Altair token 系統(tǒng)獲得 HyperWorks 涵蓋的各種技術(shù)，同時(shí)我們對(duì) Altair 的技術(shù)支持感到非常滿意。”
展開 流體力學(xué)軟件全集
FORMSYS.MAXSURF.V11.11
FORMSYS.MAXSURF.V11
FORMSYS_MAXSURF_V9.52 計(jì)算機(jī)輔助船舶設(shè)計(jì)和建造軟件
Ship Constructor v2001 (基于AUTOCAD開發(fā)的三維船舶施工設(shè)計(jì)專業(yè)軟件) 1CD
AutoYacht.8.2.0(Autoship公司的供快艇設(shè)計(jì)者使用的外殼設(shè)計(jì)和外觀模型工具)
FastSHIP.V6.0.40 (船體線型設(shè)計(jì)光順軟件)
FastSHIP.V6.1 (船體線型設(shè)計(jì)光順軟件)
FASTRIP_PRO_V8.0
HydroComp.NavCad.2004.v5.08 用于對(duì)船舶航速和動(dòng)力性能的預(yù)測(cè)和分析
HydroComp.PropExpert.2004.v5.03用于對(duì)工作船和游艇的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行選擇和分析
PROTEUS.ENGINEERING.MAESTRO.V8.7.6 船舶制造業(yè)設(shè)計(jì)軟件
PROTEUS.ENGINEERING.FASTSHIP.V6.1.29
Shape3d.V6.10 根據(jù)海浪和帆板的概念，用計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)器設(shè)計(jì)帆板等3d圖形的專業(yè)工具。它有兩個(gè)模式,海浪模式編輯和計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)器設(shè)計(jì)成型。
Cadkey產(chǎn)品：
CADKEY.Workshop.EX.v21.5.incl.SP2
CADKEY 19 RELEASE 1 (正式版，航空、船舶、汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的佼佼者)
航天航空設(shè)計(jì)相關(guān)軟件：
Optimal Solutions產(chǎn)品:
Optimal Solutions Sculptor v2.1(航天航空,一款用于航天航空工業(yè)的圖形軟件。
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GASVENT_v2.09.6 為燃?xì)庠O(shè)備計(jì)算通風(fēng)口的大小的軟件
FORMSYS.MAXSURF.V11.11
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Ship.Constructor.v2006
Ship Constructor v2001 (基于AUTOCAD開發(fā)的三維船舶施工設(shè)計(jì)專業(yè)軟件) 1CD
AutoYacht.8.2.0(Autoship公司的供快艇設(shè)計(jì)者使用的外殼設(shè)計(jì)和外觀模型工具)
FastSHIP.V6.0.40 (船體線型設(shè)計(jì)光順軟件)
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FASTRIP_PRO_V8.0
HydroComp.NavCad.2004.v5.08 用于對(duì)船舶航速和動(dòng)力性能的預(yù)測(cè)和分析
HydroComp.PropExpert.2004.v5.03用于對(duì)工作船和游艇的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行選擇和分析
PROTEUS.ENGINEERING.MAESTRO.V8.7.6 船舶制造業(yè)設(shè)計(jì)軟件
PROTEUS.ENGINEERING.FASTSHIP.V6.1.29
Proteus.Engineering.RhinoMarine.v3.5.2
Shape3d.V6.10 根據(jù)海浪和帆板的概念，用計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)器設(shè)計(jì)帆板等3d圖形的專業(yè)工具。它有兩個(gè)模
式,海浪模式編輯和計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)器設(shè)計(jì)成型。
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