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汽車發(fā)展的視頻

新能源汽車及智能車輛技術(shù)發(fā)展趨勢及前景
新能源汽車及智能車輛技術(shù)發(fā)展趨勢及前景

主要介紹了以下三方面內(nèi)容 新能源汽車發(fā)展背景 新能源汽車發(fā)展布局 新能源汽車技術(shù)趨勢(電動化,智能化,網(wǎng)聯(lián)動化技術(shù)融合)

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【中汽學(xué)會X吉林大學(xué)】新能源汽車發(fā)展趨勢
【中汽學(xué)會X吉林大學(xué)】新能源汽車發(fā)展趨勢

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢 面臨的新形式、新挑戰(zhàn)

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通過先進的協(xié)同仿真推動電動汽車數(shù)字化發(fā)展
通過先進的協(xié)同仿真推動電動汽車數(shù)字化發(fā)展

通過先進的協(xié)同仿真推動電動汽車數(shù)字化發(fā)展 直播時間:3月8日 19:30 課時章節(jié):第1節(jié)課(共1節(jié)) 適用人群:從事整車性能、車輛動力學(xué)、底盤控制系統(tǒng)開發(fā)的工程師和行業(yè)研究人員 課程背景+大綱: 在不斷發(fā)展的行業(yè)中,工程師們努力克服由車輛系統(tǒng)日益增加的復(fù)雜性帶來的挑戰(zhàn),同時力求提高效率、安全性和可持續(xù)性。

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中國電動汽車充電技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展
中國電動汽車充電技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展

中國電動汽車充電樁運營現(xiàn)狀2.國網(wǎng)公司電動汽車汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)3.電動汽車充電技術(shù)及發(fā)展4. 電動汽車充電標準體系5.充電樁試驗檢測技術(shù)6.展望

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汽車發(fā)展圖1
氫能燃料電池汽車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)
氫能燃料電池汽車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)

本視頻中,歐陽明高院士介紹了面向能源革命的新能源汽車愿景,讓大家更清楚了解氫燃料電池汽車在整個新能源革命中的位置;以及清華團隊在氫燃料電池方面做的探索和實踐;中國燃料電池汽車技術(shù)路線圖2020年版。

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車多域多維架構(gòu)發(fā)展
智能網(wǎng)聯(lián)汽車多域多維架構(gòu)發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)車與X(車、路、人、云等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

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汽車底盤性能開發(fā)技術(shù)及發(fā)展趨勢
汽車底盤性能開發(fā)技術(shù)及發(fā)展趨勢

介紹汽車底盤性能開發(fā)技術(shù)相關(guān),有助于新手入門了解汽車底盤技術(shù)和未來發(fā)展趨勢 介紹底盤系統(tǒng)和整車性能開發(fā) 傳統(tǒng)底盤開發(fā) 汽車動力學(xué)以及懸掛K&C 底盤系統(tǒng)發(fā)展趨勢

免費 44分鐘 242播放
應(yīng)用VI-grade軟件解決方案和駕駛模擬器科技加速汽車NVH研發(fā)進程
應(yīng)用VI-grade軟件解決方案和駕駛模擬器科技加速汽車NVH研發(fā)進程

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和消費者對汽車需求的變化,我們在汽車研發(fā)過程中,會更加關(guān)注到車輛各項性能和車輛NVH表現(xiàn)的平衡,同時隨時新能源汽車發(fā)展,對汽車的NVH性能有了更高的要求,并且開始應(yīng)用主動聲效設(shè)計ASD(Active Sound Design)等技術(shù)進一步提高用戶體驗。

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應(yīng)用VI-grade軟件解決方案和駕駛模擬器科技加速汽車操控穩(wěn)定性和平順性研發(fā)進程
應(yīng)用VI-grade軟件解決方案和駕駛模擬器科技加速汽車操控穩(wěn)定性和平順性研發(fā)進程

應(yīng)用VI-grade軟件解決方案和駕駛模擬器科技加速汽車操控穩(wěn)定性和平順性研發(fā)進程 直播時間:2021-08-31 19:30【已結(jié)束】 適用人群 適用于從事汽車動力學(xué),汽車相關(guān)的工程師 課程背景 隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和消費者對汽車需求的變化,特別是伴隨著新能源汽車發(fā)展,車輛的動力性能大幅提升、車重大幅增加,對車輛的操控穩(wěn)定性和行駛平順性提出了新的要求。

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車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真/光學(xué)仿真)
車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真/光學(xué)仿真)

車燈仿真分析系列課(熱仿真、結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真、光學(xué)仿真) 適用人群:主要是面向汽車行業(yè)/車燈行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計工程師或仿真工程師 Ⅰ LED汽車前照燈的熱仿真方案 【已結(jié)束】 直播時間:2019-10-24 20:00 近年來汽車行業(yè)的發(fā)展極為迅速,作為汽車當(dāng)中極為重要的功能件、安全件、法規(guī)件——車燈也隨著

¥99 3小時5分鐘 1360播放
應(yīng)用VI-grade實時仿真軟件加速汽車研發(fā)進程新產(chǎn)品發(fā)布會
應(yīng)用VI-grade實時仿真軟件加速汽車研發(fā)進程新產(chǎn)品發(fā)布會

適用人群:適用于從事車輛動力學(xué),智能駕駛相關(guān)工作的工程師 應(yīng)用VI-grade實時仿真軟件加速汽車研發(fā)進程新產(chǎn)品發(fā)布會(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2021-11-11 19:30 課程背景 隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和消費者對汽車需求的變化,特別是伴隨著新能源汽車發(fā)展,車輛的動力性能大幅提升、車重大幅增加,對車輛的提出了新的要求。

免費 54分鐘 172播放
汽車發(fā)展圖2
應(yīng)用VI-grade仿真解決方案加速高性能汽車研發(fā)進程
應(yīng)用VI-grade仿真解決方案加速高性能汽車研發(fā)進程

適用人群:適用于從事車輛動力學(xué)、整車集成、整車性能、整車測試的工程師,新能源汽車研發(fā)工程師 應(yīng)用VI-grade仿真解決方案加速高性能汽車研發(fā)進程(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2021-12-22 19:30 課程背景 隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和消費者對汽車需求的變化,特別是伴隨著新能源汽車發(fā)展,車輛的動力性能大幅提升、車重大幅增加,對車輛的提出了新的要求。

免費 1小時23分鐘 346播放
電動輪直驅(qū)技術(shù)進展
電動輪直驅(qū)技術(shù)進展

1.電動汽車發(fā)展2.什么是電動輪直驅(qū)技術(shù)3.電動輪直接驅(qū)動的關(guān)鍵性技術(shù)4.總結(jié)

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ANSYS speos汽車信號燈案例實操教程
ANSYS speos汽車信號燈案例實操教程

ANSYS speos汽車信號燈案例實操教程 適用人群:面向所有光學(xué)設(shè)計工程師和CAE仿真工程師、光學(xué)愛好者、車燈相關(guān)從業(yè)人員及對SPEOS軟件感興趣的人員 ANSYS speos汽車信號燈案例實操講解(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2020-04-02 19:30 隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車信號燈已經(jīng)成為汽車整體設(shè)計的重要設(shè)計語言,通過SPEOS

¥9.9 54分鐘 450播放
智能汽車云控基礎(chǔ)平臺及其應(yīng)用
智能汽車云控基礎(chǔ)平臺及其應(yīng)用

1.智能汽車發(fā)展及云控需求2.云控系統(tǒng)組成、核心及原理3.云控基礎(chǔ)平臺分級架構(gòu)及功能體系4.智能交通現(xiàn)狀及云控應(yīng)用5.云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)難點及發(fā)展趨勢

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