在本次免費的網絡研討會中，VI-grade 的工程師將會介紹VI-grade駕駛模擬器系列，從基于桌面的模擬器到 DiM500（最新、最先進的基于繩索驅動的駕駛模擬器），解釋這些模擬器如何幫助公司克服他們面臨的挑戰，并更快、更高效地交付高質量的產品。

主要內容： ?了解VI-grade桌面模擬器的架構和功能 ?了解桌面模擬器與離線仿真及大型模擬器的差異 ?了解桌面模擬器作為跨汽車供應鏈的系統集成工具的應用案例 ?討論與車輛動力學、NVH、ADAS和HMI相關的不同應用領域的桌面模擬器的使用

主要內容: ? 基于駕駛模擬器進行車輛動力學開發 ? 基于駕駛模擬器進行輪胎虛擬匹配 ? 基于NVH模擬器進行聲音和振動主觀評價 ? 基于駕駛模擬器進行電控系統測試 ? 基于駕駛模擬器的智能網聯汽車測試方案

NVH駕駛模擬器應用案例 · VI-grade模擬器跨領域應用

本次研討會將聚焦: ?了解VI-grade緊湊型NVH模擬器 ?了解NVH模擬器如何簡化NVH數據的解釋和評估 ?如何體驗CAE和混合CAE/測試模型的模擬器振動和聲音結果 ?如何應用模擬器研究動力系統振動和聲音(怠速，全負荷，閉缸，啟停等工況)，以及來自路面的振動和聲音(平滑的道路，粗糙的道路，路面沖擊等) ?學習如何即時執行A/B比較，評估車輛的不同設計

課程大綱 本期線上研討會，我們將聚焦：1.不依賴物理樣車的虛擬測試方案2.如何創建高精度的車輛動力學模型用于操穩和平順性開發3.如何應用高級駕駛員模型進行車輛性能虛擬測試4.如何獲得高保真高動態的駕駛模擬體驗5.操控穩定性開發中的模擬器應用案例6.平順性開發中的駕駛模擬器應用案例7.駕駛模擬器在主動底盤電控開發中的應用

本期線上研討會，我們將聚焦： 1.現代NVH開發過程中的挑戰和解決方法 2.VI-grade的NVH模擬軟件解決方案 3.應用VI-grade跨領域駕駛模擬器科技進行NVH主觀評價 4.典型用戶案例分享 5.答疑環節

演講主題： 周百旺：邁向零原型之路 Kazunori Aizu：日本鷺宮關于駕駛模擬器的最新消息以及如何利用駕駛模擬器推動開發 Guido Tosolin：借助駕駛模擬器完成底盤開發，實際能夠節省多少時間和金錢?

人工嘴與人工耳介紹 適用人群：該課程的目標人員為負責電聲產品如手機、耳機、智能語音系統等產品的設計研發、測量分析的技術人員和工程師 人工嘴與人工耳介紹【已結束】 直播時間：2020-10-20 14:00 一、耦合腔、耳模擬器、嘴模擬器、頭和軀干模擬器（HATS） （1）人工耳和人工嘴的分類和定義 （2）人工耳和人工嘴相關國際標準的介紹 （3）如何正確地選擇需要的人工耳和人工嘴

· 在所有仿真平臺上確保準確性與可信度：深入了解 VI-NVHSim 如何在桌面模擬器、靜態模擬器、緊湊型模擬器和全動態模擬器上，提供經過校準的工程級結果，實現從概念設計到量產階段的一致性驗證。

慣容系統也稱為加速度相關型阻尼器，可與位移相關元件（彈簧）、速度相關元件（阻尼器）串并聯提高結構的抗震性能。慣容元件兩端力大小與元件的慣性以及兩端的相對加速度有關。 在ABAQUS中，可通過彈簧或連接器單元模擬彈簧或者阻尼器，而慣容裝置無法直接簡化為類似彈簧、阻尼器等兩點式元件。

在本次網絡研討會上，來自VI-grade 的工程師將介紹Astemo如何將AI-MBD（基于神經網絡的減振器模型）與全頻譜仿真相結合，以優化底盤開發流程。 本次會議將展示 VI-grade緊湊型 FSS 模擬器的實時演示，同時還將播放來自 Astemo 實驗室的獨家視頻，展示模擬器集成硬件在環如何提供實時反饋，使工程師能夠以極高的靈敏度解決細微的調校變化。

主要內容: ? 了解圈速記錄背后的圈速仿真和駕駛模擬器技術應用 ? 學習如何搭建用于賽道圈速仿真的高精度數字孿生模型 ? 學習使用VI-CarRealTime的虛擬試驗臺進行車輛性能分析 ? 學習使用VI-CarRealTime進行賽道圈速仿真和性能優化 ? 了解VI-grade的駕駛模擬器如何幫助賽車手進行刷圈練習和賽事準備

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在這個直播會上，您將更深入地了解開發過程中使用的最新策略和技術，包括仿真軟件和特定的駕駛模擬器。 主要話題和要點: 1.深入了解汽車開發過程中電氣化帶來的挑戰 2.了解用于優化電動汽車平順性、操控性和NVH的最新技術 3.了解仿真和駕駛模擬器如何簡化電動汽車開發流程