ABAQUS能用Connector模擬往復荷載的摩擦阻尼器嗎？
ABAQUS能用Connector模擬往復荷載的摩擦阻尼器嗎？
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百草霜??? ??? 1年前
abaqus實例-054connector連接器替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼（2025-11-28） 
abaqus實例-054connector連接器替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼（2025-11-28）
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吳永童 ??? 5月前
有償求助，有人會abaqus建模摩擦阻尼器嗎？
本人研一新生，只會鋼混結(jié)構(gòu)單軸往復的建模，現(xiàn)在想入門摩擦阻尼器的建模，對單元選擇、摩擦模擬等等一竅不通。這方面有人會嗎，最最簡單的摩擦阻尼器就行。
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用戶_40981 ??? 2年前
在abaqus里面怎么模擬新的阻尼器呢？
各位大佬，我想在abaqus里面模擬一種新型的阻尼器對框架結(jié)構(gòu)的減震效果，請問滯回曲線怎么設置呢
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鐵軌上的風 ??? 2年前
abaqus粘滯阻尼器模擬？
請問一下我在abaqus模擬出來了粘滯阻尼器的滯回曲線但是為什么應用在支撐上面沒用效果
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孟澤維 ??? 1年前
ABAQUS無粘結(jié)曲線預應力筋的孔道摩擦力——采用連接器單元設置摩擦屬性 
ABAQUS通常采用連接器單元建立無粘結(jié)曲線預應力筋的曲線孔道（建立方法可觀看視頻“ABAQUS快速實現(xiàn)無粘結(jié)曲線預應力混凝土or考慮粘結(jié)滑移的曲線預應力混凝土”）。由于曲線預應力筋與孔道存在法向擠壓，因此存在摩擦力，本視頻演示了采用連接器單元建立孔道的摩擦屬性，并在無粘結(jié)曲線預應力混凝土的孔道內(nèi)考慮摩擦力。 需要建立曲線預應力筋孔道的插件可見我的第一期教程
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
ABAQUS連接器模擬樁土水平作用，連接器剛度設置較大計算不收斂？
導管架基礎，ABAQUS建模將樁（35m長）每0.5m劃分一段，每一段底部截面耦合（運動耦合）到截面中心處的參考點上，在參考點處設置接地連接器，連接器設置如圖所示。
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GuanineG ??? 1年前
ABAQUS連接器應用案例，J10飛機通過阻攔索減速，降落在航母上的過程模擬 
ABAQUS連接器的一個應用案例，用連接器模擬航母上的阻攔索，J10飛機以一定的初速度降落在航母甲板上，飛機的尾勾掛在阻攔索上，通過連接器的剛性對飛機進行減速，通過本案例您將學會ABAQUS中連接器的使用
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以meng為馬 ??? 1年前
如何使用Abaqus中的連接器模擬纖維-基體界面粘結(jié)滑移？
我想要模擬鋼纖維在基體中滑移的情況。我使用實體單元建立了基體，使用桁架單元建立了鋼纖維。實際情況下，鋼纖維處在基體中是隨機分布的。所以我在實體單元區(qū)域生成了隨機分布的桁架單元。然后我對代表基體和鋼纖維的部件分別劃分了網(wǎng)格，因此實體單元的節(jié)點和桁架單元的節(jié)點坐標是不重合的。我在實體單元和桁架單元之間建立了slot類的連接器，連接器單元的第一個點是實體單元的節(jié)點，第二個點是桁架單元。
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水勤云起 ??? 1年前
【JY】減隔震設計思考Ⅱ 
同時也包括利用金屬材料界面的摩擦所產(chǎn)生的阻尼抗力消耗能量的裝置。本手冊研 究的阻尼器是利用塑性滯回裝置的“軟鋼阻尼器”、“摩擦阻尼器”。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
abaqus連接器單元模擬粘結(jié)滑移的纖維網(wǎng)UHTCC鋼筋混凝士柱滯回性能—建筑結(jié)構(gòu)學報復現(xiàn) 
后續(xù)付費教程與粘結(jié)滑移插件單獨購買，粘結(jié)滑移插件可見教程“ABAQUS鄰近點匹配算法批量建立連接器單元/非線性彈簧模擬鋼筋混凝土粘結(jié)滑移” 后續(xù)教學需有一定基礎，針對模型關鍵細節(jié)進行講解購買后聯(lián)系作者獲取相關資料
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
【科研分享】韌性概念之新型阻尼器研發(fā)及相應結(jié)構(gòu)需求指標評估 
阻尼器性能研究在概念設計基礎之上，為充分理解阻尼器的滯回性能，首先對阻尼器進行了理論分析和數(shù)值模擬。首先，根據(jù)受力分析，推到了阻尼器的理論滯回模型。阻尼器的滯回模型可以通過以下參考線進行描述。圖 5 自復位摩擦阻尼器理論滯回規(guī)則在此基礎上建立了數(shù)值模型，如下圖6，并進行了典型幾何參數(shù)的參數(shù)分析。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
【JY】ETABS彈塑性分析注意要點和常見問題 
對于零長度的連接單元則忽略剪力所指定的分數(shù)，若剩余兩個分數(shù)為零，則默認設置為 0.5。圖 連接單元 P-Delta 參數(shù)一般來講，阻尼器只使用剪力項，隔震器只使用彎矩項，摩擦擺隔振器一般使用所有的彎矩在盤側(cè)，而非滑動器一側(cè)。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析 
切向行為，是指接觸面之間切向的力學作用，常見的方式是定義庫倫摩擦，通過摩擦系數(shù)來表示接觸面之間的摩擦特性。如圖3所示是單自由度橡膠減振器系統(tǒng)的有限元模型。圖3 單自由度橡膠減振器系統(tǒng)有限元模型在有限元模型中，由于是非線性分析，所以在分析步中只能使用通用分析步 (General)。此處選用隱式動力學 (dynamic，Implicit)。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS 連接器單元模擬鉛芯橡膠隔震支座，出來的滯回曲線只有一條線，應該怎么改連接器屬性呢
第一張是笛卡爾連接器參數(shù),第2張是力位移曲線，第3張是力曲線，第4張是位移曲線，實在不知道咋解決了，有償也行
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狗煥呀 ??? 2年前
基于Abaqus離散元法的攪拌機中顆粒介質(zhì)的混合 
顆粒間接觸的摩擦系數(shù)為0.35。顆粒與滾筒壁間接觸的摩擦系數(shù)為0.3。Abaqus建模方法和模擬技術?對于此分析，假設滾筒為剛體。其使用殼單元進行網(wǎng)格劃分，并通過將其指定為剛體而使其剛性化。一個與滾筒軸對齊的CARDAN連接類型連接元件附加到滾筒的參考節(jié)點上。連接元件用于施加扭矩以旋轉(zhuǎn)滾筒。石灰石和聚乙烯顆粒使用PD3D元素進行建模。顆粒呈球形。
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工科小師妹 ??? 12月前
兩擋AMT（電驅(qū)橋）新型無摩擦式同步器設計及仿真 
，運用三維軟件CATIA 建立三維實體模型，并將實體模型導入Adams 中，建立無摩擦式同步器的虛擬樣機模型，同時，在Matlab/Simulink 中建立一兩擋純電動汽車整車模型，利用Adams 和Simulink 進行聯(lián)合仿真，模擬新型無摩擦式同步器的速度同步及退擋過程。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設置與應用 
“僅事件到事件”的方法適用于框架鉸、分層殼、具有多段線性塑性/縫/鉤/摩擦擺/三擺行為的連接單元。注意，對于使用damper（粘滯阻尼器）單元、Wen塑性單元和橡膠隔振器等連接單元的結(jié)構(gòu)，以及帶有索等需考慮大位移的結(jié)構(gòu)不應使用“僅事件到事件”方法。圖10 事件到事件的求解策略迭代+事件到事件（Iterative Event-to-Event）。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
abaqus-002連接器connector模擬大型單樁海上風機py法P-Y法土彈簧樁土相互作用(2025-09-11) 
abaqus-002連接器connector模擬大型單樁海上風機py法P-Y法土彈簧樁土相互作用(2025-09-11)
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吳永童 ??? 8月前
技術|?建筑減隔震設計消能粘滯阻尼器介紹 
結(jié)構(gòu)組成：主要由缸體、端蓋、活塞、阻尼介質(zhì)和連接體及左右兩側(cè)的連接耳板所組成。工作原理： 活塞將缸體一分為二，活塞在缸體內(nèi)往復運動過程中，阻尼介質(zhì)在兩個分隔腔體內(nèi)迅速流動，介質(zhì)的分子間，介質(zhì)與活塞產(chǎn)生劇烈的摩擦，介質(zhì)在通過活塞孔時產(chǎn)生巨大的節(jié)流阻尼，這些作用的合力成為阻尼力。
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小白Johnny ??? 2年前
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