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登錄列車軌道動(dòng)力學(xué)的視頻
1、學(xué)員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國(guó)內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過(guò)程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn); 4、解決學(xué)員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過(guò)程中所遇到的難點(diǎn)問(wèn)題和痛點(diǎn),能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議
1、學(xué)員可以掌握abaqus在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國(guó)內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過(guò)程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn); 4、解決學(xué)員在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析建模過(guò)程中所遇到的難點(diǎn)問(wèn)題和痛點(diǎn),能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議;
通過(guò)MATLAB進(jìn)行改進(jìn)后的鋼軌如圖所示 2.通過(guò)單輪單鋼軌進(jìn)行模擬車輪在鋼軌上滾動(dòng),效果如圖 3.輪軌滾動(dòng)細(xì)節(jié)圖 有需要的小伙伴可購(gòu)買,本模型包括ABAQUS/CAE文件+配套的軌道不平順編輯器 community→abaqusAz 附件內(nèi)容為:CAE模型及不平順編輯器
1、展示abaqus中車輛-軌道-基礎(chǔ)動(dòng)力學(xué)仿真建模分析的完整流程,適用于任何經(jīng)驗(yàn)得abaqus使用者,手把手教學(xué) 2、介紹國(guó)內(nèi)常用得Ⅲ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的基本特征 3、建模過(guò)程中常見(jiàn)的地應(yīng)力平衡、輪軌耦合非線性赫茲接觸剛度等問(wèn)題詳細(xì)闡述 4、詳細(xì)講解了車輛三大件車體、轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)及相關(guān)的一系簧二系簧功能作用,并展示具體建模過(guò)程

寧博士CAE:LS DYNA電磁軌道炮多物理場(chǎng)耦合動(dòng)力學(xué)仿真分析案例賞析
abaqus-006平面曲線豎曲線浮置板道床隧道、車輛軌道動(dòng)力學(xué)耦合模型(2022-04-06)