tie
關注創建者：舞遨峻岸 創建時間：2021-03-10
tie的視頻教程
ABAQUS-氣囊組充氣模擬
本案例基于ABAQUS6.14模擬了氣囊組充氣到0.1Mpa的過程，氣囊囊體為橡膠材料，三組氣囊軸向陣列，每個有四個獨立的Fluid cavity ，上下各連接一塊板并tie約束，固定底板，上板隨充氣過程往上移動。輸出流體腔壓力和體積曲線。
￥30 29分鐘 891播放
查看
abaqus土木實例第二期-梁單元與殼單元的完美節點耦合兼一個簡單框架模型的例子
視頻一：通過一個兩層單跨的框架結構，講解如何在abaqus中實現梁單元與殼單元的共節點耦合，防止脫開，是一種與tie相比更優的方法。 視頻二：提供另一種實現梁單元與殼單元的共節點耦合的方法。 可另外提供abaqus有償一對一服務，qq897938834
￥32 27分鐘 2196播放
查看
Abaqus基礎及進階課程
本課程對Abaqus的關鍵操作進行了具體的介紹，主要目錄如下： （1）Part模塊重要設置（datum, partition，extend，delete） （2）材料方向設定( 案例講解) （3）Step中參數設置講解 （4）接觸設置的講解及提升接觸收斂性的方法介紹 （5）Tie，Coupling，Rigid Body的應用及幅值曲線的講解 （6）重啟動設置( 案例講解) （7）生死單元的設置
￥80 2小時27分鐘 298播放
查看
tie的實例教程
依個人經驗和理解，針對ABAQUS的接觸問題中，Tie、MPC和Coupling的區別和使用原則在此做個總結。不足之處，希望多多評改。TKS!
=============================================================================
Tie：在剛度數據傳遞上相當于兩個面剛性連接，綁定區域不發生相對運動和變形，剛度較大； 在約束形式上tie約束為面對面的約束，主要是用于點（一個或多個，但不能是RP） 和面以及面與面之間的綁定約束，用懸臂梁算模態的方法，測試RP和面之間用tie綁定完全沒效果。
Coupling：可以理解為對接觸問題的一種簡化方式。Coupling可用于建立參考點（只測試過RP點）和關注對象之間（耦合點）的約束，關注對象和參考點之間有相同的剛體運動，可以在參考點上施加約束載荷。在約束形式上coupling為點對面的一中約束。
其中，coupling分為兩種：運動耦合和分布耦合
（1）運動耦合：即在此區域的各節點與參考點之間建立一種運動上的約束關系。
（2）分布耦合：在此區域的各節點與參考點之間建立一種約束關系，但是對此區域上各節點的運動進行了加權處理，使在此區域上受到的合力和合力距與施加在參考點上的力和力矩相等效。換言之，分布耦合允許面上的各部分之間發生相對變形，比運動耦合中的面更柔軟。
其中，Coupling的類型又分為三種：
001. Kinematic：約束耦合點與參考點之間的剛體運動，可有選擇性的約束6個自由度，6個自由度全選擇的時候相當于MPC中的Beam約束。通常是一個點和多個點之間的耦合約束
002. Contimuum distributing（木用過~待補充）
003.
展開 abaqus中tie綁定也是可以激活，殺死的，只是伙伴們一直沒有發現，今天就教給大家，看圖說話：1是面面綁定 2是勾選3才會出現，這種效果是與綁定一模一樣的，只有在這里建立的綁定能殺死激活?；锇閭儯星锕澘鞓?！
需要注意的是，在進行第二步模態分析時，接觸區域并不是簡單的直接轉變為Tie處理，而是通過附加接觸剛度來進行求解。
Abaqus重啟動設置
重啟動分析方式是一種很便捷的模式。比如，我們需要算在預應力狀態下的模態，振動，沖擊等等一系列工況，而如果不進行重啟動分析，則每個分析工況下都需要重新計算預應力工況，對于大模型，嚴重影響計算效率；而進行重啟動設置后，預應力工況只需計算一次。
Abaqus重啟動設置如下：
在第一步計算文件末尾設置*RESTART, WRITE, FREQUENCY= 1, OVERLAY，在第二步計算文件開頭設置*RESTART, READ, STEP=1，然后通過命令job=A oldjob=Bcpus=n int提交計算即可。其中A為第二步計算文件名稱，B為第一步計算文件名稱。
實例驗證
以之前的沖擊分析模型為例子來進行模態求解。
實際狀態：A為重物塊與螺栓的接觸，B為重物塊與鈑金的接觸，C為焊接螺母與鈑金的Tie。
現考慮如下方式建模：
1. contact狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，不加預緊力。
2. tie狀態，即A，B，C均定義Tie，不加預緊力。
3. contact_pre狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，加載9000N預緊力。
4. tie_pre狀態，即A，B，C均定義Tie，加載9000N預緊力。
5. contact_1000狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，加載1000N預緊力。
6. contact_18000狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，加載18000N預緊力。
7. tie_del狀態，即A，B，C均定義Tie，B區域刪除部分作用面。
展開 需要注意的是，在進行第二步模態分析時，接觸區域并不是簡單的直接轉變為Tie處理，而是通過附加接觸剛度來進行求解。
Abaqus重啟動設置
重啟動分析方式是一種很便捷的模式。比如，我們需要算在預應力狀態下的模態，振動，沖擊等等一系列工況，而如果不進行重啟動分析，則每個分析工況下都需要重新計算預應力工況，對于大模型，嚴重影響計算效率；而進行重啟動設置后，預應力工況只需計算一次。
Abaqus重啟動設置如下：
在第一步計算文件末尾設置*RESTART, WRITE, FREQUENCY= 1, OVERLAY，在第二步計算文件開頭設置*RESTART, READ, STEP=1，然后通過命令job=A oldjob=Bcpus=n int提交計算即可。其中A為第二步計算文件名稱，B為第一步計算文件名稱。
實例驗證
以之前的沖擊分析模型為例子來進行模態求解。
實際狀態：A為重物塊與螺栓的接觸，B為重物塊與鈑金的接觸，C為焊接螺母與鈑金的Tie。
現考慮如下方式建模：
1. contact狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，不加預緊力。
2. tie狀態，即A，B，C均定義Tie，不加預緊力。
3. contact_pre狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，加載9000N預緊力。
4. tie_pre狀態，即A，B，C均定義Tie，加載9000N預緊力。
5. contact_1000狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，加載1000N預緊力。
6. contact_18000狀態，即A，B定義接觸，C定義Tie，加載18000N預緊力。
7.
展開 深受彎構件必須使用在構件深度上的非線性應變分布來設計，或者按照"支桿和拉桿模型(Strut-and-Tie Models) "來設計, 簡稱拉壓桿計算模型. 這個筆記簡要描述了拉壓桿模型的原理和計算方法. 深受彎構件的相關討論可參看下面鏈接的文章:
深受彎構件(Deep Beam and Short Beam) (1)
深受彎構件(Deep Beam and Short Beam) (2)
鋼筋混凝土受彎構件剪跨與深度比
強度設計方法的假設---應變兼容和極限壓應變
不同規范剪跨比m取值范圍的比較
2 拉壓桿模型的原理
拉壓桿模型是針對混凝土結構及構件存在的應力擾動區(指混凝土結構構件中截面應變分布不符合平截面假定的區域)而提出的、反映其內部力流(flow of forces)傳遞路徑的桁架計算模型, 如下圖所示。
混凝土受力構件分為B區和D區：B區指構件截面應變分布符合平截面假定程度較高的區域，字母B代表伯努尼假定。鋼筋混凝土構件的B區部位，在彈性工作階段可以應用初等理論來推算截面應力，在破壞階段可以采用基于截面破壞模型來推算截面的承載力；D區指構件截面應變分布出現非線性的區域，即不滿足平截面假定的區域，字母D代表受擾動(Disturbed regions, D-Regions)或不連續(Discontinuity regions)。構件的D區在彈性工作階段截面應力分布較紊亂，需借助彈性力學或結構有限元進行計算，在破壞階段難以采用基于截面破壞模型來推算截面的承載力。
構件在集中力作用區域、構件幾何形狀和尺寸發生較大變化區域都屬于構件的D區范圍。從構件立面看，構件D區是高度為構件截面高度，長度為沿構件長度方向上距離集中力作用點或幾何不連續處等于截面高度的區域；對于深受彎構件，整個構件均為D區。
展開 
tie的相關專題、標簽、搜索
tie的最新內容
實際上，聚合物的宏觀力學和流變性能直接受控于其共聚物中短鏈分支的分布、片晶的發育厚度，以及能夠跨越非晶區連接相鄰片晶的"系帶分子"（Tie Molecules）網絡密度。
▲ 圖1 跨越非晶區連接相鄰片晶的"系帶分子"網絡
針對這一行業痛點，國高材分析測試中心引入了多維交叉分級（Cross-Fractionation）表征技術。
步驟 6：定義相互作用
綁定約束： 使用“Tie”約束將彎管段與直管段的端面完全連接在一起。若用S8R5單元則只有一個零件，不需要。
對稱邊界條件： 在對稱面上定義對稱邊界條件（XSYMM）。一端全約束。
步驟 7：施加載荷與邊界條件
固定端： 約束遠離彎管的直管段末端的全部自由度（ENCASTRE）。
）
防撞梁與內板：通用接觸（General Contact）
剛性壓頭與車門：摩擦接觸，摩擦系數0.15
操作步驟：
打開“接觸管理器”
新增“Tie”接觸，主面選內板接觸區，從面選外板對應區域
新增“General Contact”，選擇所有車門部件，摩擦系數0.15
新增“Surface-to-Surface Contact
TIE-29：折射率和色散。技術信息 - 器件光學（第 2.2 部分）。檢索自 https://wp.optics.arizona.edu/optomech/wp-content/uploads/sites/53/2016/10/tie-29_refractive_index_v2_us.pdf
Schott - Glass Made of Ideas。
普通課程：試錯成本全由你承擔
1) 參數設錯：不知道 “流體密度該設 1000 還是 100”“耦合界面該選 tie 還是 contact”，只能憑感覺試，一次計算可能要等 2 天，試錯 3 次就是 6 天；
2) 模型報錯：網格扭曲、耦合失敗，沒人告訴你原因，只能自己在網上找答案，可能找到的還是過時的方法；
3) 結果無效：花了 1 周做出仿真結果，卻不知道 “是否符合工程標準”，最后發現
種常用單位體系（SI、SI (mm)、US Unit 等）的長度、力、密度、應力參數對應關系，避免單位不匹配導致的結果偏差；Abaqus 時間概念（總時間 vs 分析步時間）的適用場景，尤其是靜力學與動力學分析的時間設置差異；10 類核心文件（.inp/.odb/.jnl/.dat 等）的作用，還有材料屬性（彈性 / 塑性 / 蠕變等）、獨立 / 非獨立部件的區別、裝配約束（固定 / 對稱 / MPC/Tie
tie8個月前
[圖片]
abaqus警告與報錯9個月前
問題：節點在tie關鍵字多次用作從節點或多個緊固件定義中多次用作參考點，刪除此節點多次用作從節點的用法，或將主面組合在一起并使用次曲面。
解： 同一節點不能同時用作兩個約束的從節點（過約束現象），容易在棱邊位置出現。
生成此類網格時，Abaqus 會提示將生成非協調網格，并在不同單元類型交界處自動創建 Tie 綁定約束，以保證模型的連續性。
4.2 單元選擇驗證方法
網格敏感性分析：在確定最終單元類型和網格密度之前，應進行網格敏感性分析，比較不同網格密度和單元類型下的計算結果差異。如果結果對網格密度敏感，說明需要更精細的網格或更高階的單元。
隨后根據結構的設計，我們將螺栓/粘膠等區域設置為Tie(盡管 SimLab 中提供自動 Tie 的功能，但我們仍然建議自行定義綁定區域，以清楚結構本身的特性，便于后續的后處理分析)，結構整體采用通用接觸。
