Siemens PLM Software進排氣聲學仿真解決方案網絡研討會

會議亮點:

    如何簡單且快速的進排氣系統聲學網格?

    如何利用管道聲模態方法計算復雜結構消聲器的傳遞損失?

    如何進行殼體輻射噪聲及尾管輻射噪聲計算?

從十多年前領導潮流的聲學有限元(FEM)和邊界元(BEM)技術開始,Siemens PLM Software LMS Virtual Lab Acoustic已經經歷了不同領域,上千家用戶的驗證。最近自適應階次有限元(FEMAO)技術、ATV/MATV技術、PML/AML技術、快速多極子邊界元(FMBEM)技術、H-Matrix邊界元等新技術的突破大大加速了聲學仿真的速度——很多情況下求解速度快100多倍。

LMS進排氣系統聲學解決方案包括常規應用,如阻性、抗性消聲器傳遞損失計算、空氣濾清器、1/4波長管、亥姆霍茲共振器的聲學設計以及特殊的進排氣聲學工程問題,如考慮溫度效應、勢流效應的消聲器傳遞損失計算、排氣系統氣流再生噪聲計算、駐波效應、尾管噪聲、傳遞路徑分析、板件貢獻量分析等。

通過將SYSNOISE技術集成到LMS Virtual.Lab Siemens PLM Software創建了世界上第一個全周期的聲學品質工程環境,從概念開發,通過使用虛擬模型進行設計修改,最后到基于試驗的驗證,同時通過國外各種項目實施積累了大量的工程需要,Siemens PLM Software的研發團隊投入大量的人力物力,不斷的研發創新,提高建模和仿真分析的工作效率。

此次研討會完全基于生動的演示和講解,同時也會介紹真實的用戶案例來幫助聽眾更好的理解內容。相信會進一步拓展工程技術人員建模和仿真分析的思路,更好更快更準確的完成相關工作。

時間:20161118日星期五上午10:00-11:30

主講人:李海龍   LMS Virtual.Lab Acoustic技術工程師

費用:免費

內容安排:

 1.  LMS Virtual Lab平臺新功能介紹

 2.  LMS Virtual Lab在進排氣領域的總體解決方案

    基于管路聲模態的消聲器傳遞損失計算方法

    進氣系統主要解決方案

    排氣系統主要解決方案

 3.  典型應用案例介紹

    快速創建進排氣系統聲學網格;

    考慮溫度效應的汽車排氣系統傳遞損失計算

    汽車排氣系統殼體輻射噪聲計算

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https://siemensplm-cn.webex.com/siemensplm-cn/onstage/g.php?MTID=e08b721e8c6639accbaa7dd1819ee263f

聯系人:

陳小娜女士,E-mailxiaona.chen@siemens.com ;電話:010-8529 2931

 

 


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