CAE軟件自主研發
關注創建者：姜鵬 創建時間：2015-10-13
CAE軟件自主研發的視頻教程
專業的CAE前后處理集成系統 FastCAE開源平臺發布會
專業的CAE前后處理集成系統 —FastCAE開源平臺發布會 適用人群：面向高校、研究所及企業；開展自主CAE軟件研發工作的用戶；從事CAE領域相關研究及軟件開發人員，特別是正在開展大規模自主CAE軟件研發項目的團隊。
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CAE軟件自主研發的實例教程
2021新年伊始
破局工業仿真軟件體系化發展和產業化應用
基于開源社區打造CAE研發生態布局規劃
以及全面升級的FastCAE
邀請大家共同見證
2月1日 晚7點
打造自主CAE軟件開源社區專題宣講
FastCAE v2.5 即將煥新而來
為響應國家號召抗擊疫情，本次會議采取線上直播模式，掃描上方二維碼報名即可觀看直播。
會議背景
Conference Background
近年來，自主CAE軟件熱度不斷攀升，研發中國自主CAE軟件產品，成為國家、科研院所、企業的一致目標。但CAE軟件涉及專業學科多、人員層次高、開發難度大。因此，在擼起袖子加油干的同時，更需要思考高效的研發模式與創新的商業模式。青島數智船海科技有限公司總經理唐濱，結合當下自主CAE軟件研發現狀，提出了構建工業仿真軟件開源社區的設想。通過FastCAE平臺定義統一標準與接口，接入產品化模塊和工業經驗，鏈接各領域求解器，促進國內工業軟件團隊合作、加強技術優勢互補、探索商業模式創新，加速中國自主CAE軟件產品化。
展開 我們誠心邀請您參加北京邁達斯免網格劃分新技術軟件midas MeshFree網絡發布會。會議將于2018年6月8日下午15:00準時舉行，您報名后，會議前一天將收到我們的邀請郵件和短信告知會議地址，請注意查收。
非常便捷的分析方法
<開發計劃>
過去
<2017年技術>
√線性靜力
√模態
√熱傳遞
√熱應力
√疲勞分析
√線性動力
√拓撲優化
現在
<2018年即將>
將會新增加--
√非線性靜力
√瞬態熱傳遞
√求解器加載Adaptive Ray-Sweep計算功能
期待
<2019年未來>
將會新增加--
√您的建議將會是
midas
MeshFree
功能的未來！
互動抽獎
掃碼報名 ∣領走獎品
報名獎
《SanDisc U盤》（限前500名）
<最新機械領域CAE軟件>
中文界面，與全球三星電子技術中心共同開發，已投入到實際工程中使用。基于 IBM（Implicit Boundary Method）方法開發的免網格劃分新技術商用軟件midas MeshFree，在全球已有很高的普及率，無論是CAD設計師還是CAE分析師，都是一款一天就能上手的軟件。
<北京邁達斯技術有限公司>
邁達斯(MIDAS IT)自1989年開始研發，2000年正式成立以來，一直專注于CAE、CFD工程軟件自主研發和普及，總部設在韓國，全球已有11家法人700多名專業技術人員，是工程軟件領域中亞洲最大的企業。2002年成立中國法人（北京邁達斯），全國已有3,000多家用戶。用技術創造幸福是邁達斯公司的信念，我們一直盡最大努力為行業和社會做貢獻！
展開 寶馬集團聯合Ansys實現專屬仿真功能，從而提高自動駕駛/自主駕駛車輛技術的可靠性
主要亮點
寶馬集團將與值得信賴的合作伙伴Ansys擴大合作，共同研發用于高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動/自主駕駛的仿真工具鏈
該自動化仿真工具鏈可支持大規模生成安全相關場景和相關分析，從而用于驗證系統性能
Ansys與寶馬集團將進一步擴大雙方合作，開發出首款專門依靠安全原則指導的端到端工具鏈，用于研發驗證ADAS和自動/自主駕駛功能。通過此次合作，寶馬集團可以充分利用Ansys的強大仿真功能，成為首批向消費者提供L3級高度自動化駕駛能力的汽車制造商之一。此次合作對快速解決ADAS和自動駕駛汽車（AV）的系統可靠性問題，顯著加快汽車上市進程至關重要。
無人駕駛技術需通過復雜的系統實現，給汽車制造商帶來了眾多挑戰，其中包括建立和維護地圖、模仿人類交互、應對天氣狀況、符合設計規范以及管理網絡安全。如果要實現L3級功能，汽車制造商必須精心設計測試，從數百萬英里行程中采集數據，然后根據數據創建詳細的安全使用案例，以了解其自動駕駛系統的性能。
寶馬集團將把Ansys仿真軟件解決方案納入其工具鏈，并使用該工具鏈制定測試計劃、指導測試執行、收集和整理具有數據關鍵性的系統信息。借助Ansys仿真軟件功能，工程師可以更快地完成穩健的設計優化和集成仿真工作流程。
展開 寶馬集團將把Ansys仿真軟件解決方案納入其工具鏈，并使用該工具鏈制定測試計劃、指導測試執行、收集和整理具有數據關鍵性的系統信息。借助Ansys仿真軟件功能，工程師可以更快地完成穩健的設計優化和集成仿真工作流程。采用特定算法，Ansys軟件可以高效、自動搜索最穩健的設計配置，從而助力在設計流程中盡早做出關鍵決策，縮短研發時間，降低整體項目成本。
寶馬集團與 Ansys 擴大合作，共同開發用于自動/自動駕駛的仿真工具鏈。?寶馬公司。
Ansys與寶馬集團開展合作，正在解決特定的行業挑戰，通過研發可擴展性更高的解決方案來應對挑戰。這次互利合作可以讓Ansys的軟件研發采取更加明智的決策，從而使整車制造商（OEM）和其他Ansys客戶都大獲裨益。Ansys還能通過實時的物理數據和仿真數據，第一時間了解寶馬集團解決主要設計挑戰和安全挑戰的方法。
Ansys首席技術官Prith Banerjee表示：“自動駕駛是汽車行業面臨的主要挑戰之一。只有運用云原生（cloud-native）、可規模化、適合處理海量數據、開放、可擴展的先進軟件解決方案，才能實現。此次自動化工具鏈，采用實時駕駛數據和Ansys仿真解決方案的可擴展性來提高自動駕駛應用的準確度和可靠性，解決阻礙寶馬集團研發工作的常見成本問題。”
寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin指出：“實現L3級自動駕駛對我們來說是一個重要的差異化特性，同時也讓我們有機會在該領域展現高超的技術創新水平。寶馬在不斷追求更高的駕駛舒適度、更高智能化和更多便利性，力求為消費者提供最安全、最愉悅的駕駛體驗。
展開 師從中國唯一一位3D打印院士，結合15年美國頂尖專家團隊的行業實踐經驗，自主研發的醫療3D重構軟件系統—Arigin 3D：擁有超越醫療工程軟件Mimics、3-matic, Simpleware, Amira的卓越表現，可實現圖像分割、三維重構，科學匹配精算，優化組合，智能交互，強勁精準；操控面板簡潔明快，學即會用；通用電腦配置，構成運行載體與工作環境，穩定流暢、高效應答。
無縫對接醫療3D打印，更有可定制化模塊，彰顯用戶獨特品牌！能幫助臨床醫生迅速解決“精準、個性化”臨床診療病例，開辟醫療3D數字化新領域。
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天洑自主研發的智能熱流體仿真軟件AICFD與智能優化設計軟件AIPOD憑借其領先的自主核心技術、成熟的工程應用能力以及廣泛的產業推廣潛力，成功入選"2024年國家級某優秀產品目錄"。
該目錄旨在遴選并推廣一批服務于工業“六基”（核心基礎零部件、基礎電子元器件、關鍵基礎材料、基礎軟件、先進基礎工藝和產業技術基礎）及人工智能、無人機、商業航天等新興產業的技術與產品，申報主體主要為各領域內具有突出創新能力的優質企業
任虎在采訪中強調，推動計算機輔助工程（CAE）軟件的自主研發，對加速制造業的技術革新和產業升級，以及增強全球競爭力具有重大戰略意義。當前市場主流CAE解決方案多由國際供應商提供，國內產品在功能、性能、交互設計和穩定性等關鍵技術指標上與國際領先水平存在差距。
太澤透平的核心技術是自主研發的CAE軟件研發基座TT-Foundation，核心產品旋轉機械集成設計系統TurboTides是國內一款具有自主知識產權、完全可控、用于透平設計的商業系統級軟件。并且，TurboTides具有開放式的基礎平臺，方便客戶定制開發。
天洑軟件CAE技術研發崗位2022秋季校招線上宣講會將于10月14日下午14:00召開，本場宣講會將面向全國各高校工科相關專業、數學專業、計算機專業碩士、博士畢業生，招聘技術研發崗位人才，崗位具體包括：C++軟件開發工程師；求解器算法工程師；數字孿生算法工程師；CFD 開發工程師；有限元開發工程師；CFD仿真分析工程師；AI算法工程師；網格算法工程師。各崗位基本要求：熟練掌握C++或Python等編程語言
中國制造要崛起，核心在于工業軟件，自主開發工業軟件刻不容緩。
近幾年，我國越來越重視自主工業軟件，國產cae軟件也紛紛展露頭角。
本周討論話題：你用過哪些國產cae軟件？感受如何？相較于國外主流cae軟件，我們還有哪些不足，還有哪些路要走？
在評論區留下你的聲音，我們將在8月26日隨機從評論中選取五名用戶（點贊數越高幾率越大）分別送出技術鄰VIP月卡、技術鄰定制鑰匙扣、20元視頻優惠券
寶馬集團聯合Ansys實現專屬仿真功能，從而提高自動駕駛/自主駕駛車輛技術的可靠性
主要亮點
寶馬集團聯合Ansys實現專屬仿真功能，從而提高自動駕駛/自主駕駛車輛技術的可靠性
主要亮點
寶馬集團將與值得信賴的合作伙伴Ansys擴大合作，共同研發用于高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動/自主駕駛的仿真工具鏈
國產自主可控CAE軟件INTESIM5.0產品發布會
11月12日-14日，【第17屆中國CAE工程分析技術年會】在海口市海南國際會議展覽中心盛大舉行。數巧科技受邀出席本次大會，分享多個精彩報告，并榮獲《2021年度自主軟件創新獎》。
中國CAE工程分析技術年會始創于2005年，17年來已成為我國數字仿真技術領域規模和影響最大
