數(shù)據(jù)管理的案例
質(zhì)量管理 | 海克斯康3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件助力知名車企質(zhì)量提升
在質(zhì)量管理方面，該車企面臨著諸多挑戰(zhàn)，如軟件質(zhì)量數(shù)據(jù)分散、管理效率低下、生產(chǎn)流程復(fù)雜等問題。為了解決這些問題，該企業(yè)選擇了3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件作為其質(zhì)量管理的解決方案。
客戶痛點
質(zhì)量數(shù)據(jù)分散：該車企的質(zhì)量數(shù)據(jù)分布在多個系統(tǒng)中，難以實現(xiàn)統(tǒng)一管理和分析。
管理效率低下：傳統(tǒng)的質(zhì)量管理方式依賴人工操作，效率低下且容易出錯。
生產(chǎn)流程復(fù)雜：該車企的生產(chǎn)流程涉及多個環(huán)節(jié)和部門，協(xié)調(diào)難度大，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。
01
解 決 方 案
質(zhì)量規(guī)劃與分析
3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件能夠?qū)ζ囆袠I(yè)的車身制造過程進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃和分析。它從多個計量系統(tǒng)收集車間數(shù)據(jù)，并與控制管理質(zhì)量程序相匹配，從而實現(xiàn)自動化和動態(tài)分析。這種能力使得制造商能夠在生產(chǎn)過程中實時監(jiān)控和調(diào)整，確保產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。
尺寸數(shù)據(jù)管理
3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件支持對產(chǎn)品全生命周期涉及的三維尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的標(biāo)準(zhǔn)化管理。通過流暢的3D分析引擎和專業(yè)的SPC統(tǒng)計方法，3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件確保各階段產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。這對于車身領(lǐng)域尤為重要，因為車身的尺寸精度直接影響到整車的性能和外觀。
AI算法預(yù)測
3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件還利用AI人工智能技術(shù)預(yù)測尺寸數(shù)據(jù)變化趨勢。通過集成AI算法，可以結(jié)合輸入的歷史抽檢尺寸數(shù)據(jù)，按照時間序列智能預(yù)測輸出未來數(shù)據(jù)的趨勢結(jié)果。這種預(yù)測能力使得制造商能夠提前洞察潛在的質(zhì)量問題，并準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)對措施，從而減少生產(chǎn)中斷和返工的風(fēng)險。
便捷的質(zhì)量數(shù)據(jù)分析
對于鈑金件、內(nèi)外飾等產(chǎn)品的塑型、成型過程，3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件提供了便捷的質(zhì)量數(shù)據(jù)分析手段。
展開 質(zhì)量管理 | 3D尺寸數(shù)據(jù)管理項目高頻關(guān)注問題（EP1）
海克斯康質(zhì)量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)憑借“eMMA質(zhì)量數(shù)據(jù)全流程管理及協(xié)同共享方案”，為廣大企業(yè)用戶提供將構(gòu)思付諸實踐所需要的功能，為用戶量身打造與自身需求相匹配的質(zhì)量系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)決策，通過數(shù)字化賦能智能制造。
eMMA產(chǎn)品模塊架構(gòu)最初以BMW的業(yè)務(wù)場景為藍(lán)圖進(jìn)行設(shè)計，目前eMMA在國內(nèi)已經(jīng)與多家知名企業(yè)展開密切合作與使用場景共創(chuàng)，持續(xù)拓展軟件各方面功能，并基于中國用戶使用習(xí)慣優(yōu)化迭代軟件設(shè)計。
eMMA系統(tǒng)具備眾多功能亮點功能，包括：許可證授權(quán)超級浮動權(quán)限、流暢的3D交互引擎、結(jié)合產(chǎn)品3D模型數(shù)據(jù)比對分析（包含基礎(chǔ)SPC分析能力）、點云數(shù)據(jù)的解析和管理、跨平臺多零件基于測量數(shù)據(jù)的虛擬匹配驗證、集成Q-DAS SPC軟件核心算法等。
Q:
作為企業(yè)管理者或質(zhì)量團(tuán)隊負(fù)責(zé)人，用戶如何判斷自身企業(yè)需不需要搭建數(shù)字化質(zhì)量系統(tǒng)，尤其是尺寸數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)？
A :
判斷企業(yè)是否需要搭建數(shù)字化質(zhì)量系統(tǒng)，尤其是尺寸數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，可以從以下幾個方面進(jìn)行考慮：
01
數(shù)據(jù)規(guī)模和復(fù)雜性
如果企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的尺寸數(shù)據(jù)，且這些數(shù)據(jù)來源多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，手動處理和分析變得困難且容易出錯，那么就需要數(shù)字化系統(tǒng)來進(jìn)行有效的管理。
02
質(zhì)量控制要求
如果企業(yè)所處的行業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量要求極高，尺寸精度的控制至關(guān)重要，而傳統(tǒng)方法難以滿足嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，那么數(shù)字化質(zhì)量系統(tǒng)有助于實現(xiàn)更精確的質(zhì)量控制。
03
生產(chǎn)效率和成本
頻繁的尺寸測量和數(shù)據(jù)處理耗費大量時間和人力，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下、成本增加。數(shù)字化系統(tǒng)能夠自動采集、分析數(shù)據(jù)，提高效率并降低成本。
04
供應(yīng)鏈協(xié)同
如果企業(yè)與供應(yīng)商和客戶之間需要頻繁共享和協(xié)同處理尺寸數(shù)據(jù)，以確保整個供應(yīng)鏈的質(zhì)量一致性，數(shù)字化系統(tǒng)可以提供更便捷和準(zhǔn)確的溝通方式。
展開 誠邀蒞臨 | 數(shù)據(jù)馭變 智聯(lián)仿真：海克斯康仿真數(shù)據(jù)管理平臺高峰論壇
INVITATION
海克斯康誠摯邀請您參加將于7月24日在青島盛大舉辦的 “數(shù)據(jù)馭變 智聯(lián)仿真：海克斯康仿真數(shù)據(jù)管理平臺高峰論壇”。
在數(shù)字化浪潮席卷全球制造業(yè)的今天，仿真數(shù)據(jù)管理（Simulation Data Management, SDM）已成為驅(qū)動研發(fā)效率提升、加速產(chǎn)品創(chuàng)新的核心引擎。本次高峰論壇匯聚江淮汽車、華晨寶馬、吉利汽車、中信戴卡、海克斯康等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的資深專家，聚焦仿真數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域的前沿趨勢、行業(yè)挑戰(zhàn)與最佳實踐，旨在為與會嘉賓帶來一場思想碰撞與經(jīng)驗分享的盛宴。
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會議時間：2025年7月24日09:00-17:30
會議地點：山東青島市鑫江溫德姆酒店
論壇核心亮點
您將收獲
聆聽權(quán)威之聲： 洞察全球及國內(nèi)仿真數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域最新技術(shù)動態(tài)、平臺建設(shè)現(xiàn)狀、投資收益與未來發(fā)展方向，把握行業(yè)脈搏。
共話行業(yè)痛點： 參與高端對話，與同行精英深度探討仿真數(shù)據(jù)管理實踐中的挑戰(zhàn)與破局之道，汲取多家標(biāo)桿企業(yè)在SDM系統(tǒng)建設(shè)及研發(fā)數(shù)字化建設(shè)方面的寶貴經(jīng)驗與發(fā)展規(guī)劃。
搶先體驗創(chuàng)新： 近距離體驗海克斯康SimManager仿真數(shù)據(jù)管理平臺的強(qiáng)大功能與創(chuàng)新應(yīng)用，了解其如何助力企業(yè)釋放數(shù)據(jù)潛能。
拓展行業(yè)資源： 結(jié)識來自汽車、裝備制造等廣泛行業(yè)的企業(yè)代表與技術(shù)專家，構(gòu)建高質(zhì)量行業(yè)人脈網(wǎng)絡(luò)，探索潛在合作機(jī)遇。
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展開 SLM—仿真過程與數(shù)據(jù)管理平臺
達(dá)索系統(tǒng)SLM（Simulation Lifecycle Management）平臺，通過集成各領(lǐng)域的仿真工具、仿真計算資源和優(yōu)化算法，對仿真工具、仿真流程、仿真數(shù)據(jù)、仿真知識進(jìn)行統(tǒng)一管理，并通過項目任務(wù)管理模塊，實現(xiàn)多人員的在線協(xié)同研發(fā)，從而達(dá)到提升研發(fā)效率與產(chǎn)品研制質(zhì)量的效果。
產(chǎn)品介紹
? 工具軟件集成
SLM 作為通用的仿真管理平臺，以組件封裝技術(shù)為基礎(chǔ)， 既可通過平臺內(nèi)嵌的成熟接口組件實現(xiàn)與商業(yè)軟件的無縫集成，也可通過開放接口集成企業(yè)自研的仿真計算程序。
? 仿真流程管理
平臺支持用戶通過圖形化的仿真流程搭建界面，將仿真過程中應(yīng)用的工具軟件進(jìn)行有效地集成和封裝，并通過對仿真參數(shù)的解析和數(shù)據(jù)文件的加載以及各種控制方法的調(diào)用，可形成面向復(fù)雜產(chǎn)品的專業(yè)仿真流程。平臺還支持將成熟的流程固化形成模板，實現(xiàn)知識的復(fù)用。
? 仿真數(shù)據(jù)管理
平臺具備仿真數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)管理、數(shù)據(jù)版本管理、數(shù)據(jù)權(quán)限管理等功能。仿真數(shù)據(jù)與仿真流程結(jié)合，基于流程的調(diào)度執(zhí)行實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動加載與數(shù)據(jù)上傳，實現(xiàn)仿真過程中動態(tài)的數(shù)據(jù)管理過程。平臺還可將試驗數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行一體化管理，實現(xiàn)仿真到試驗的數(shù)據(jù)對比分析。
? 多學(xué)科優(yōu)化
平臺內(nèi)嵌多種試驗設(shè)計方法與優(yōu)化算法，用戶可通過算法選擇來驅(qū)動仿真流程自動迭代運行，從而實現(xiàn)設(shè)計方案的自動尋優(yōu)。平臺也具備數(shù)據(jù)后處理和多方案對比選型的功能，幫助用戶進(jìn)行理想設(shè)計方案的選取。
? 仿真任務(wù)管理
平臺提供獨立的項目任務(wù)管理模塊，可實現(xiàn)在多產(chǎn)品、多仿真任務(wù)并行的情況下，仿真人員的統(tǒng)一調(diào)度分配、仿真任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)的監(jiān)控。
展開 
在線客服系統(tǒng)如何做好數(shù)據(jù)管理?
數(shù)據(jù)表明，僅僅通過谷歌搜索，每一天就有約2.5萬億字節(jié)的數(shù)據(jù)在交互！這些數(shù)據(jù)對企業(yè)產(chǎn)生的價值毋庸置疑，因為它有助于幫助客戶產(chǎn)生成交想法。因此，數(shù)據(jù)被公司以一種有組織的方式收集、存儲和分析，這個過程被稱為數(shù)據(jù)管理。
美洽在線客服系統(tǒng)
客服團(tuán)隊利用數(shù)據(jù)管理做什么？
簡化服務(wù)：數(shù)據(jù)管理可以幫助您跟蹤和了解他們在客戶服務(wù)過程中的行動交互。通過分析客戶的歷史問題，可以建立一些應(yīng)對措施，以改進(jìn)服務(wù)體驗。如設(shè)置自助服務(wù)和自動化是允許客戶自助解決問題的最佳方法，另外，還可以預(yù)測客戶即將出現(xiàn)的問題，并采取積極的行動。
渠道優(yōu)化：全渠道優(yōu)化是提高客戶實用性的最佳方法，最常見的就是通過分析訪問來源確定每個渠道上的客服資源優(yōu)先級，例如，電子郵件是你與客戶聯(lián)系最常見方式，就可以使用數(shù)據(jù)來理解為什么會發(fā)生這種情況，然后你再分析你是否應(yīng)該努力改善電子郵件服務(wù)或嘗試重定向一些訪問量到其他渠道。
售后機(jī)制：售后服務(wù)是數(shù)據(jù)管理生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，而客服團(tuán)隊通常是該領(lǐng)域的使用者。由于公司的大多數(shù)職能部門都需要反饋，客戶服務(wù)團(tuán)隊?wèi)?yīng)該不斷改善收集售后服務(wù)意見的方式以及從這些信息中產(chǎn)生的意見。
美洽在線客服系統(tǒng)如何幫助客戶服務(wù)團(tuán)隊管理數(shù)據(jù)？
在線客服系統(tǒng)就可以幫助客戶服務(wù)團(tuán)隊在跟蹤重要客戶投訴信息的同時為客戶提供無縫支持，主要通過以下這些方法更好地管理數(shù)據(jù):
1、訪問門戶會使得抓取投訴信息變得更加簡單。
2、全渠道功能將來自電話、電子郵件、社交媒體和聊天的所有信息集成到一個系統(tǒng)中，提供每個客戶的360度視圖，包括之前的所有對話、訪問和必要的聊天記錄。
展開 直播預(yù)告 | 工藝仿真流程及數(shù)據(jù)管理體系建設(shè)方案
精彩直播預(yù)告
海克斯康仿真流程和數(shù)據(jù)管理軟件SimManager起始于1999年為德國BMW公司開發(fā)的仿真數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，2003年正式推出面向市場的商用化產(chǎn)品，后為眾多的知名企業(yè)進(jìn)行開發(fā)、部署和應(yīng)用。產(chǎn)品納入大量客戶的需求，涵蓋仿真數(shù)據(jù)管理、流程管理、知識管理、權(quán)限管理、外部集成等模塊。
隨著工藝仿真軟件的深入應(yīng)用，越來越多的仿真數(shù)據(jù)得不到妥善管理，龐大的數(shù)據(jù)體系得不到有效利用，既降低數(shù)據(jù)有效性和復(fù)用性，也降低了產(chǎn)品研發(fā)效率。SimManager作為基于Web平臺的仿真流程和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，可管理從項目啟動到最終報告生成的所有仿真數(shù)據(jù)和流程。使用SimManager，仿真分析過程將變得更加高效，保障了所有仿真數(shù)據(jù)的完整性和安全性，減少了產(chǎn)品優(yōu)化的成本和縮短產(chǎn)品推向市場的時間。
本期海克斯康直播講堂請到了仿真平臺專家雒海濤老師為我們帶來海克斯康工藝仿真流程及數(shù)據(jù)管理體系建設(shè)方案，詳細(xì)介紹工藝仿真完整的研發(fā)體系及全過程閉環(huán)管理，任務(wù)協(xié)同及數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，以及增強(qiáng)的多方案對比，更多精彩盡在海克斯康直播講堂，趕快報名吧！
10月18日 14:00
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立即預(yù)定
直播內(nèi)容聚焦
?? 工藝仿真完整研發(fā)體系；
?? 工藝仿真全過程閉環(huán)管理；
?? 任務(wù)協(xié)同及數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)；
?? 增強(qiáng)的多方案對比。
雒海濤
海克斯康工業(yè)軟件仿真平臺專家
在CAE/SDM領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗，長期工作在各仿真數(shù)據(jù)管理平臺（SDM）建設(shè)項目，特別是汽車行業(yè)仿真數(shù)據(jù)管理平臺建設(shè)領(lǐng)域。了解國內(nèi)外客戶對仿真管理平臺的需求。和團(tuán)隊一起基于海克斯康仿真數(shù)據(jù)管理產(chǎn)品SimManager，結(jié)合國內(nèi)用戶需求，總結(jié)和開發(fā)出了一套適應(yīng)國內(nèi)用戶的仿真數(shù)據(jù)管理解決方案。
展開 CDS — 數(shù)據(jù)管理分析平臺
智能駕駛，不同于以往車輛具備的功能，在開發(fā)、測試過程中極度的依賴數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)驅(qū)動感知算法訓(xùn)練、場景驅(qū)動決策算法開發(fā)......因而，如何管理、應(yīng)用數(shù)據(jù)就成為工作的基礎(chǔ)。針對現(xiàn)狀，經(jīng)緯恒潤推出了CDS數(shù)據(jù)管理分析平臺。
產(chǎn)品介紹
Cloud Data Server平臺(以下簡稱CDS)是集數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)標(biāo)注等功能為一體的數(shù)據(jù)管理分析平臺。適用于車輛時序數(shù)據(jù)的事件篩選、場景數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、Simulink 模型回灌以及交互式報告的生成，提高了數(shù)據(jù)分析和算法迭代的效率。
圖1 CDS模塊化任務(wù)處理
同時隨著開發(fā)、測試的發(fā)展，采集積累的數(shù)據(jù)會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，需要接入使用數(shù)據(jù)的領(lǐng)域、部門、工程師也會越來越多。CDS針對智能駕駛領(lǐng)域的數(shù)據(jù)特點，構(gòu)建了數(shù)據(jù)平臺和數(shù)據(jù)篩選、提取機(jī)制；亦針對智能駕駛開發(fā)、測試的應(yīng)用，構(gòu)建了方便的數(shù)據(jù)處理模塊；針對不同的應(yīng)用，構(gòu)建了自由配置的可視化組件。
展開 設(shè)計仿真 | SimManager在底盤多體仿真的數(shù)據(jù)管理方案
為了解決傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理模式存在的存儲、共享和重用等問題，斯堪尼亞采用了SimManager 多體動力學(xué)解決方案，將所有的 CDB 數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一在 SimManager中進(jìn)行管理和維護(hù)，確保所有工程師都使用統(tǒng)一版本的模型進(jìn)行仿真，所有數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中自動建立譜系關(guān)系便于數(shù)據(jù)的追溯，并記錄所有的方案迭代歷程，可方便的對多方案數(shù)據(jù)進(jìn)行對比和優(yōu)化。該方案更具有針對性、更加符合車輛動力學(xué)7學(xué)科特點、能夠?qū)Χ囿w仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行更加細(xì)化的管理管理。Scanian 公司在NAFEMS 會議上，總結(jié)了應(yīng)用 SimManager 系統(tǒng)的收益，包括：多體模型迭代優(yōu)化歷程的管理、模型（子模型）與仿真結(jié)果的關(guān)聯(lián)和譜系追溯、模型一致性和質(zhì)量提高、命名規(guī)則、仿真自動化等。
價值收益
SimManager 底盤多體動力學(xué)解決方案已經(jīng)過眾多 OEM 和零部件供應(yīng)商驗證，可為客戶提供如下應(yīng)用價值：
? 完備的多體仿真數(shù)據(jù)管理（CDB 文件的解析和結(jié)構(gòu)化存儲）；
? 充分探索設(shè)計空間，大幅度提高迭代優(yōu)化效率；
? 建立數(shù)據(jù)譜系并可追溯，具體到版本對應(yīng)，協(xié)助方案評估篩選；
? 基于本方案實現(xiàn)車型項目下眾多多體仿真工程師的協(xié)同工作；
? 為后續(xù)進(jìn)一步智能化應(yīng)用積累高質(zhì)量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，包括結(jié)構(gòu)化存儲的輸入數(shù)據(jù)（模板、子系統(tǒng)、裝配、參數(shù)）和輸出數(shù)據(jù)（多體性能指標(biāo)：數(shù)值、曲線、圖片、動畫等）。
我們正在協(xié)助越來越多的客戶實現(xiàn)多體仿真數(shù)據(jù)的管理應(yīng)用，通過SimManager深度集成AdamsCar，將CDB庫解析并結(jié)構(gòu)化存儲到仿真平臺的方案，將多體仿真從個人工具層面的應(yīng)用，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)級協(xié)同研發(fā)和知識沉淀的核心平臺。
點擊了解產(chǎn)品更多詳情：SimManager仿真流程和數(shù)據(jù)管理
展開 ANSYS | 仿真流程和數(shù)據(jù)管理有什么用？
跟蹤并衡量與仿真活動有關(guān)的性能，以便通過各類來源的大量數(shù)據(jù)集識別趨勢并自動生成可執(zhí)行信息（系統(tǒng)報告、數(shù)據(jù)使用情況、項目、資源）。
數(shù)據(jù)管理
通過數(shù)據(jù)管理（業(yè)務(wù)關(guān)鍵仿真數(shù)據(jù)的相關(guān)流程/政策）、數(shù)據(jù)質(zhì)量和元數(shù)據(jù)管理（捕獲定義和所需的其他元數(shù)據(jù)以支持 CAE 和業(yè)務(wù)活動）以及經(jīng)提升的機(jī)器學(xué)習(xí)潛力，改善仿真資產(chǎn)的利用。
借助經(jīng)優(yōu)化的 CAE 用戶體驗（包括文件夾/文件管理、拖放和輕松搜索功能以及數(shù)據(jù)重新利用）管理正在進(jìn)行的工作（Ansys 及第三方仿真和優(yōu)化）。
可視化和元數(shù)據(jù)
捕獲關(guān)鍵仿真數(shù)據(jù)的定義、術(shù)語庫和支持業(yè)務(wù)活動所需的其他元數(shù)據(jù)。
以一致的形式（關(guān)鍵輸入、邊界條件、材料等）對數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化。
借助全面的 3D 輕量級可視化工具探索標(biāo)準(zhǔn) CAD 和 CAE 文件的模型數(shù)據(jù)。
展開 SMS集團(tuán)在全球范圍內(nèi)使用PARTsolutions零部件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
通過CADENAS的PARTsolutions零部件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng), SMS集團(tuán)各地分公司可以獲取統(tǒng)一的零部件數(shù)據(jù)信息
2006年, SMS集團(tuán)引入CADENAS的零部件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)PARTsolutions. 作為全球化集團(tuán)SMS要實現(xiàn)的目標(biāo)是, 截至到2020年, 世界各地的SMS分公司應(yīng)當(dāng)將它們的供應(yīng)商產(chǎn)品數(shù)據(jù), 自制件數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)據(jù)都集成在SAP中. 那么在SMS集團(tuán)是如何有效地進(jìn)行零部件數(shù)據(jù)管理以及企業(yè)面臨了哪些數(shù)據(jù)管理問題, 如要了解更多可查看相關(guān)SMS集團(tuán)案例分析.
SMS集團(tuán)是國際化大型鋼鐵工業(yè)集團(tuán). 世界各地?fù)碛?4000名員工, 年銷售額達(dá)33億歐元.
零部件數(shù)據(jù)中央管理部門
零部件數(shù)據(jù)管理工作內(nèi)容是由SMS集團(tuán)一個專門的中央部門負(fù)責(zé). 引入PARTsolutions后, 它為企業(yè)設(shè)計人員提供了所需的各種CAD格式的供應(yīng)商產(chǎn)品數(shù)據(jù) - 滿足了不同CAD系統(tǒng)如Creo Parametric, Autodesk Inventor和AutoCAD的調(diào)用. SMS內(nèi)部的自制件和標(biāo)準(zhǔn)件也都以3D CAD格式集成在CADENAS零部件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中.
調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)件和自制件流程
各地分公司獲取統(tǒng)一的零部件數(shù)據(jù)信息
SMS集團(tuán)旗下的各公司都可以訪問戰(zhàn)略性零部件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)PARTsolutions. 但之前, 各地是各自保存自己的零部件數(shù)據(jù)信息, 更新數(shù)據(jù)信息往往需要數(shù)小時.
2015年3月, SMS 集團(tuán)將所有零部件數(shù)據(jù)都保存在安裝了PARTapplication服務(wù)器端的中央服務(wù)器中. 這樣各地分公司就可以直接快速訪問統(tǒng)一的零部件數(shù)據(jù). 我們是第一家采用CADENAS Webservice技術(shù)來快速將數(shù)據(jù)分享給遠(yuǎn)程的各地分公司.
展開 案例 | 法院大數(shù)據(jù)管理和平臺建設(shè)
這其中，就有剛剛在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會中入選數(shù)字中國建設(shè)年度最佳實踐并被重點推介的人民法院大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)平臺。
近年來，最高人民法院大力推進(jìn)人民法院大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)平臺建設(shè)，積極運用司法大數(shù)據(jù)提升審判質(zhì)量和效率，服務(wù)法官辦案和人民群眾，并為國家治理提供決策和參考。
破除“孤島” 挖掘“富礦”
當(dāng)今時代，被稱為是“大數(shù)據(jù)時代”，世界各國都在搶抓先機(jī)，紛紛制定并實施大數(shù)據(jù)行動計劃，運用大數(shù)據(jù)蘊藏的巨大潛力和能量，大數(shù)據(jù)革命正在引發(fā)新一輪全球各國治理能力的深刻變革。
司法大數(shù)據(jù)，被稱為是觀察社會的“第三只眼”。人民法院審理的案件信息覆蓋民事、商事、刑事、行政等各個方向，是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活動的晴雨表、風(fēng)向標(biāo)，也被譽為是大數(shù)據(jù)時代的司法“富礦”。
在人民法院大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)平臺建設(shè)之前，盡管全國3500多家法院每天都產(chǎn)生大量的司法信息數(shù)據(jù)，但是各地數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不兼容、系統(tǒng)不連通、資源不共享，一個個信息“孤島”，阻礙了司法大數(shù)據(jù)潛在價值的實現(xiàn)。
通過大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)平臺建設(shè)，實現(xiàn)全國人民法院“一組數(shù)”，進(jìn)而通過數(shù)據(jù)深度分析利用，服務(wù)法官辦案和人民法院決策，準(zhǔn)確研判經(jīng)濟(jì)運行風(fēng)險、社會發(fā)展動態(tài)，國家立法需求等國家治理內(nèi)容，有效引導(dǎo)社會治理模式變革，加快實現(xiàn)國家治理能力和治理體系的現(xiàn)代化，是最高人民法院響應(yīng)國家大數(shù)據(jù)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、數(shù)字中國等國家戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)略部署。
2014年7月1日，人民法院大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)平臺正式上線，經(jīng)過近4年的建設(shè)，大數(shù)據(jù)平臺已累計匯聚1.4億件案件信息，除案件、文書和卷宗等審判執(zhí)行信息外，還匯集了司法人事、司法政務(wù)、司法研究、信息化管理、外部數(shù)據(jù)等六大數(shù)據(jù)體系全面豐富的數(shù)據(jù)資源，已發(fā)展成為全球最大的審判信息資源庫。
展開 
直播課程 | 通用型材料數(shù)據(jù)管理平臺的實現(xiàn)與應(yīng)用
某領(lǐng)先飛機(jī)制造公司的全球材料數(shù)據(jù)管理案例
某領(lǐng)先汽車制造公司的全球材料數(shù)據(jù)管理案例
某領(lǐng)先重型機(jī)械制造公司的全球材料數(shù)據(jù)管理案例
某軍工防御集團(tuán)在侵蝕性能改善上的數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用案例
某司令部軍備中心在增材制造工藝改善上的數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用案例
03/適合誰來參加？
設(shè)計仿真 | 家電行業(yè)仿真數(shù)據(jù)管理平臺方案
02
設(shè)計-仿真協(xié)同不夠緊密
當(dāng)前的設(shè)計與仿真業(yè)務(wù)溝通主要手段為線下溝通或通訊工具的溝通，所有任務(wù)需求與數(shù)據(jù)的傳遞沒有標(biāo)準(zhǔn)化流程，造成仿真分析工作隨機(jī)性較強(qiáng)，仿真工作在前期研發(fā)中不能與設(shè)計同步，不能完成產(chǎn)品設(shè)計的閉環(huán)驗證，仿真難以在設(shè)計過程中，為設(shè)計改進(jìn)提供支持。
03
缺少仿真規(guī)范和系統(tǒng)支撐
家電行業(yè)由于自身特點，當(dāng)前仍有不少仿真分析沒有建立標(biāo)準(zhǔn)化分析清單和指標(biāo)檢查規(guī)范，主要基于試驗或產(chǎn)品問題的被動分析；同時試驗或產(chǎn)品問題與仿真分析缺少數(shù)據(jù)追溯，不能有效實現(xiàn)問題清單閉環(huán)管理，缺少信息化系統(tǒng)的支撐；另外，常規(guī)重復(fù)性的工作耗時耗力、效率低，確少自動化支持。
解決方案
海克斯康家電行業(yè)仿真流程及數(shù)據(jù)管理解決方案包括：仿真分析規(guī)范管理、仿真數(shù)據(jù)管理、任務(wù)流程管理和工具軟件集成。
圖 1 SimManager總體解決方案
01
仿真分析規(guī)范管理
主要包括：分析清單管理、工況指標(biāo)管理，以及標(biāo)準(zhǔn)模型和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的管理。
02
仿真數(shù)據(jù)管理
主要包括：模型數(shù)據(jù)、結(jié)果數(shù)據(jù)、分析報告等仿真數(shù)據(jù)的管理，以及對問題清單的管理和建立問題跟蹤庫。通過不斷積累的輸入?yún)?shù)和仿真結(jié)果數(shù)據(jù)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)，快速進(jìn)行評估或優(yōu)化。
圖 2風(fēng)扇形狀對流量影響的快速預(yù)測
03
任務(wù)流程管理
任務(wù)流程管理主要包括：任務(wù)的發(fā)起、任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)的監(jiān)控，已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)流程的自動化后處理，以及仿真結(jié)果線上評估和報告自動生成，并通過和PDM/PLM系統(tǒng)集成，仿真人員獲取數(shù)模，快速進(jìn)行設(shè)計方案評估，可以實現(xiàn)設(shè)計-仿真的業(yè)務(wù)協(xié)同。
展開 案例分享|“王炸”組合助力SCANIA管理多體仿真數(shù)據(jù)
工程師可評估并管理包括運動、結(jié)構(gòu)、驅(qū)動和控制在內(nèi)的各學(xué)科之間復(fù)雜相互作用，以便更好地優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計的性能、安全性和舒適度。憑借廣泛的分析能力，Adams 可充分利用高性能計算環(huán)境對大型問題進(jìn)行優(yōu)化。而其中的CAR模塊更是所有車輛研發(fā)企業(yè)從事多體動力學(xué)研究的首選模塊，應(yīng)用Adams/Car，技術(shù)團(tuán)隊可以快速建立和測試整車和子系統(tǒng)的功能化虛擬樣車。這可以幫助在車輛研發(fā)過程中節(jié)省時間、降低費用和風(fēng)險，提升新車設(shè)計的品質(zhì)。通過Adams/Car的仿真環(huán)境，汽車工程師們可以在虛擬環(huán)境中對于不同的路面、不同的實際條件反復(fù)測試他們的設(shè)計，從而得到滿意的結(jié)果。
2）
SimManager：MSCSoftware公司利用超過50年的虛擬仿真應(yīng)用和管理經(jīng)驗，形成了仿真數(shù)據(jù)和流程管理解決方案產(chǎn)品—SimManager，作為最早商業(yè)化的仿真數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，寶馬汽車、奧迪汽車都采用SimManager作為仿真數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)。作為國內(nèi)車輛行業(yè)仿真數(shù)據(jù)管理的首選產(chǎn)品，一汽、上汽、長安、長城、北汽等10家國內(nèi)整車企業(yè)無一例外的選擇了SimManager作為其仿真數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)級產(chǎn)品，旨在借助于MSC豐富的CAE行業(yè)經(jīng)驗及SimManager在寶馬、奧迪等知名企業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗，提升其在車輛仿真數(shù)據(jù)管理方面的能力。SimManager促進(jìn)了企業(yè)協(xié)作，縮短并改善了產(chǎn)品設(shè)計生命周期，同時也將仿真的價值引入到工程的主流地位。SimManager提供了包括對仿真數(shù)據(jù)、方法和流程集中存儲、訪問的企業(yè)級平臺。另外，SimManager建立了以仿真驅(qū)動設(shè)計的仿真知識庫，實現(xiàn)最佳仿真實踐、數(shù)據(jù)重用和仿真方法的統(tǒng)一管理，將會作為將來快速可持續(xù)的創(chuàng)新平臺，幫助企業(yè)在市場競爭中領(lǐng)先。
展開 ANSYS | 仿真流程和數(shù)據(jù)管理有什么用？
跟蹤并衡量與仿真活動有關(guān)的性能，以便通過各類來源的大量數(shù)據(jù)集識別趨勢并自動生成可執(zhí)行信息（系統(tǒng)報告、數(shù)據(jù)使用情況、項目、資源）。
數(shù)據(jù)管理
通過數(shù)據(jù)管理（業(yè)務(wù)關(guān)鍵仿真數(shù)據(jù)的相關(guān)流程/政策）、數(shù)據(jù)質(zhì)量和元數(shù)據(jù)管理（捕獲定義和所需的其他元數(shù)據(jù)以支持 CAE 和業(yè)務(wù)活動）以及經(jīng)提升的機(jī)器學(xué)習(xí)潛力，改善仿真資產(chǎn)的利用。
借助經(jīng)優(yōu)化的 CAE 用戶體驗（包括文件夾/文件管理、拖放和輕松搜索功能以及數(shù)據(jù)重新利用）管理正在進(jìn)行的工作（Ansys 及第三方仿真和優(yōu)化）。
可視化和元數(shù)據(jù)
捕獲關(guān)鍵仿真數(shù)據(jù)的定義、術(shù)語庫和支持業(yè)務(wù)活動所需的其他元數(shù)據(jù)。
以一致的形式（關(guān)鍵輸入、邊界條件、材料等）對數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化。
借助全面的 3D 輕量級可視化工具探索標(biāo)準(zhǔn) CAD 和 CAE 文件的模型數(shù)據(jù)。
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