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這種廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景使得3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件成為車身制造過(guò)程中不可或缺的工具之一。數(shù)字化裝配方案3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件還支持車身數(shù)字化裝配方案，通過(guò)3D質(zhì)量數(shù)據(jù)全流程管理及協(xié)同共享，提高裝配效率和精度。仿真數(shù)據(jù)管理在車身設(shè)計(jì)工程階段，3D尺寸數(shù)據(jù)管理軟件提供車身仿真數(shù)據(jù)管理方案，幫助設(shè)計(jì)師更高效地管理仿真數(shù)據(jù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。

趕緊解鎖這款品質(zhì)管理神器，讓持續(xù)改進(jìn)更簡(jiǎn)單，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力再上一層樓！點(diǎn)擊了解更多詳情：Q-DAS 質(zhì)量大數(shù)據(jù)專家

海克斯康質(zhì)量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)憑借“eMMA質(zhì)量數(shù)據(jù)全流程管理及協(xié)同共享方案”，為廣大企業(yè)用戶提供將構(gòu)思付諸實(shí)踐所需要的功能，為用戶量身打造與自身需求相匹配的質(zhì)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)決策，通過(guò)數(shù)字化賦能智能制造。

質(zhì)量提升：改進(jìn)了統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制和測(cè)量系統(tǒng)分析，審核更加順利，公司的數(shù)據(jù)安全性也得到增強(qiáng)。通過(guò)采用 Q-DAS 軟件，Danfoss成功解決了數(shù)據(jù)管理和質(zhì)量控制方面的難題，實(shí)現(xiàn)了高效、智能的生產(chǎn)管理，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。Q-DAS 軟件以其強(qiáng)大的功能和良好的適應(yīng)性，成為制造企業(yè)提升質(zhì)量和效率的有力工具。

02仿真數(shù)據(jù)管理主要包括：模型數(shù)據(jù)、結(jié)果數(shù)據(jù)、分析報(bào)告等仿真數(shù)據(jù)的管理，以及對(duì)問(wèn)題清單的管理和建立問(wèn)題跟蹤庫(kù)。通過(guò)不斷積累的輸入?yún)?shù)和仿真結(jié)果數(shù)據(jù)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)，快速進(jìn)行評(píng)估或優(yōu)化。

HEXAGON03海克斯康QMS解決方案 海克斯康質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)是海克斯康數(shù)字化質(zhì)量平臺(tái)（QMS系統(tǒng)）的核心模塊，聚焦質(zhì)量與可靠性大數(shù)據(jù)的價(jià)值挖掘與應(yīng)用，賦能企業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)。

集中管理實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享所有的仿真模板、子系統(tǒng)、裝配體都會(huì)在 SimManager中進(jìn)行統(tǒng)一管理，并對(duì)仿真數(shù)據(jù)的輸入?yún)?shù)和輸出結(jié)果等進(jìn)行管理，確保仿真輸入和仿真結(jié)果的一致性，從而解決了多體仿真數(shù)據(jù)的分散存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)孤立的問(wèn)題。

本文首先從客戶業(yè)務(wù)需求出發(fā)，分析系統(tǒng)仿真數(shù)據(jù)管理應(yīng)滿足的業(yè)務(wù)需求，根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)流程，確定系統(tǒng)仿真模型的范圍與系統(tǒng)仿真工作流程，并與性能工程相結(jié)合形成閉環(huán)驗(yàn)證，最后介紹Teamcenter Simulation在系統(tǒng)仿真數(shù)據(jù)管理方面的解決方案，著重從軟件功能方面介紹如何實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)仿真數(shù)據(jù)管理。

Q-DAS 軟件作為一款先進(jìn)的質(zhì)量管理軟件，為離散制造業(yè)提供了強(qiáng)大的解決方案。它能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析和報(bào)告的自動(dòng)化，提高質(zhì)量管理的效率和準(zhǔn)確性，為企業(yè)的決策提供有力的數(shù)據(jù)支持。Q-DAS專注于制造過(guò)程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和質(zhì)量數(shù)據(jù)可視化管理及報(bào)告，最早為大眾、寶馬、博世、麥格納等公司開(kāi)發(fā)制造質(zhì)量管理系統(tǒng)，并逐步推廣到汽車、航空、機(jī)械制造、電子、食品、醫(yī)藥和化工等行業(yè)。

CAE仿真數(shù)據(jù)的比對(duì)報(bào)告Knowledge Management記錄公司模具設(shè)計(jì)方案，協(xié)助建立大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)快速取得歷史案例作為未來(lái)模具設(shè)計(jì)之參考大量數(shù)據(jù)比對(duì)找出關(guān)鍵的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)因子Security Management私有云管理，重要數(shù)據(jù)安全不外流集中管理的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存空間，方便IT系統(tǒng)管理及備份以項(xiàng)目為單位的各級(jí)訪問(wèn)權(quán)限設(shè)定，可進(jìn)一步應(yīng)用于供貨商管理

在同時(shí)使用多品牌分析軟件的情況下，常發(fā)生軟件彼此間的文件格式不相同、應(yīng)用程序操作接口流程也不一致等問(wèn)題，導(dǎo)致數(shù)據(jù)管理、分享和備份不易等，并增加額外的管理成本。 針對(duì)這些問(wèn)題，Moldex3D專為塑料成型打造的云端大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)─iSLM，提供了整合其他CAE分析軟件結(jié)果顯示的平臺(tái)，用戶不需開(kāi)啟CAE應(yīng)用程序，也能在iSLM管理及檢視其他CAE分析軟件的分析結(jié)果(圖一)。

借助這款軟件，我們能夠安全、簡(jiǎn)單地管理和處理大量的電池測(cè)試數(shù)據(jù)，加快電動(dòng)汽車電池的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程，推動(dòng)電動(dòng)汽車的大規(guī)模采用。 總的來(lái)說(shuō)，面對(duì)電動(dòng)汽車電池測(cè)試數(shù)據(jù)管理和分析的挑戰(zhàn)，我們需要一種全新的思維方式，同時(shí)也需要有效的工具和方法。

CAE仿真數(shù)據(jù)的比對(duì)報(bào)告Knowledge Management記錄公司模具設(shè)計(jì)方案，協(xié)助建立大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)快速取得歷史案例作為未來(lái)模具設(shè)計(jì)之參考大量數(shù)據(jù)比對(duì)找出關(guān)鍵的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)因子Security Management私有云管理，重要數(shù)據(jù)安全不外流集中管理的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存空間，方便IT系統(tǒng)管理及備份以項(xiàng)目為單位的各級(jí)訪問(wèn)權(quán)限設(shè)定，可進(jìn)一步應(yīng)用于供貨商管理

除了基本的文件管理外，他們還可以維護(hù)修訂歷史，管理任務(wù)和變更，訪問(wèn)相關(guān)文件，組織內(nèi)容并與同事溝通，所有這些都可以在Inventor界面上實(shí)現(xiàn)。效益將Inventor連接到ENOVIA平臺(tái)，與企業(yè)共享設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。通過(guò)在CAD環(huán)境中通過(guò)快速查找、重復(fù)使用和編輯設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，提高工作效率。從Inventor中進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。

質(zhì)量大數(shù)據(jù)的賦能動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)與實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)代工業(yè) 4.0 環(huán)境下，傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）以及質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）等信息化系統(tǒng)積累了海量的質(zhì)量大數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)涵蓋了從原材料、工序參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)到質(zhì)量檢驗(yàn)等質(zhì)量相關(guān)信息。充分利用這些大數(shù)據(jù)和先進(jìn)的分析技術(shù)，能夠徹底改變傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式。

在同時(shí)使用多品牌分析軟件的情況下，常發(fā)生軟件彼此間的文件格式不相同、應(yīng)用程序操作接口流程也不一致等問(wèn)題，導(dǎo)致數(shù)據(jù)管理、分享和備份不易等，并增加額外的管理成本。針對(duì)這些問(wèn)題，Moldex3D專為塑料成型打造的云端大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)─iSLM，提供了整合其他CAE分析軟件結(jié)果顯示的平臺(tái)，用戶不需開(kāi)啟CAE應(yīng)用程序，也能在iSLM管理及檢視其他CAE分析軟件的分析結(jié)果(圖一)。

COLLABORATION 3Dfindit提供了一系列關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI），企業(yè)可利用這些指標(biāo)優(yōu)化其零件管理。這些指標(biāo)有助于識(shí)別重復(fù)項(xiàng)、分析下載趨勢(shì)并跟蹤團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。 團(tuán)隊(duì)互動(dòng)---這個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示了有多少同事正在積極使用3Dfindit——這是衡量企業(yè)內(nèi)平臺(tái)使用情況的寶貴指標(biāo)。團(tuán)隊(duì)成員使用權(quán)限越多，零件管理的一致性就越重要。

企業(yè)導(dǎo)入iSLM平臺(tái)后，將可透過(guò)系統(tǒng)化的管理，降低工程師進(jìn)入產(chǎn)線的門坎，并大幅減輕文件處理上的負(fù)擔(dān)。當(dāng)逐漸建立起嶄新的數(shù)據(jù)管理方式，企業(yè)即可有效活用歷史數(shù)據(jù)、得到最佳的生產(chǎn)模式。圖七 試模與CAE比較報(bào)告

eMMA賦能路徑：1、前饋設(shè)計(jì)與反饋優(yōu)化通過(guò)eMMA Planner管理的檢驗(yàn)計(jì)劃與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，可直接用于公差仿真軟件的模型修正，實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)-制造-檢測(cè)”的數(shù)字化閉環(huán)。質(zhì)量工程師成為連接設(shè)計(jì)與制造的數(shù)據(jù)橋梁。2、賦能供應(yīng)鏈協(xié)同基于eMMA的供應(yīng)商數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，主機(jī)廠質(zhì)量工程師能統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控供應(yīng)商過(guò)程能力，推動(dòng)供應(yīng)鏈質(zhì)量水平整體提升，角色擴(kuò)展為供應(yīng)鏈質(zhì)量生態(tài)管理者。

數(shù)據(jù)管理：生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)往往分散、孤立，難以有效利用。缺乏有效的數(shù)據(jù)管理和分析工具，無(wú)法從數(shù)據(jù)中挖掘有價(jià)值的信息。分 析 難 點(diǎn)1.過(guò)程參數(shù)眾多在新能源電池加工過(guò)程中，面臨著大量的過(guò)程參數(shù)相關(guān)性分析。從電池的生產(chǎn)制造到整車的組裝，各個(gè)環(huán)節(jié)都涉及眾多復(fù)雜的過(guò)程與生產(chǎn)結(jié)果研究。例如，電池電芯的制造需要精確控制電極材料的比例、涂布厚度、壓實(shí)密度等參數(shù)。