毛坯
關注創建者：東一金屬 創建時間：2021-01-16
毛坯的視頻教程
基于ABAQUS的旋壓成型有限元仿真—旋壓
第1章 ?幾何模型的建立 ? ? 本章主要講解如何利用ABAQUS進行筒形件毛坯，芯模，旋輪幾何模型的建立。 ? 第2章 ?筒形件旋壓成型有限元仿真 ? ? 本章詳細講解筒形件旋壓成型的有限元仿真步驟，在ABAQUS軟件中選用具體案例一步一步操作，以及仿真分析時軟件中的一些設計技巧等。 ?
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毛坯的實例教程
比如，工程師想導出加工過程中的任意一個殘留毛坯，或者某一個定點毛坯。在傳統工作流中，必須在全部仿真完成后，才能保存并做導出操作，這極大降低了工作效率。而WORKNC軟件能夠高效解決此類問題，它可以直接導入目前市場上幾乎所有CAD格式的模型文件，既可以避免大部分數據兼容性和管理的問題，還可以通過可靠且簡易編程的刀路，優化設計和生產流程，從而顯著提高生產效率和安全性。
在WORKNC軟件中，以STL格式導出當前毛坯模型的最簡單方法是通過菜單“文件→導出...→將當前毛坯模型導出到STL”（此功能僅考慮最新的毛坯模型狀態）。此外，還有一種手動方法，可讓您快速以STL格式導出任意毛坯或仿真模型。接下來，本文將結合以下三個案例，詳細演示在WORKNC中，以STL格式手動導出毛坯/仿真模型的操作方法。【重要提示：此方法僅考慮3D毛坯或3D仿真模型（s3d 擴展）】
WNC毛坯3D到STL命令的參數/規格：
-INPUT stock_filename <---> input WNC Stock3D file
-OUTPUT stl_filename <---> output STL file
[-DECIM_TOL tolerance] <---> optional decimation tolerance (default = 0.)
[-NB_THREADS nb_of_threads] <---> optional number of threads used (default = 1)
案例一
以STL格式導出初始毛坯模型
在本案例中，假設用戶希望在任意更新之前，以 STL 格式導出原始毛坯模型。
展開 在沖壓拉深工藝中，旋轉體拉深件的毛坯尺寸，是按毛坯的表面積和拉深件的表面積相等的原則來計算的。由于毛坯的形狀要和拉深件的筒部截面相似，因此旋轉體拉深件坯料截面輪廓的形狀是圓形，故而坯料尺寸的計算主要是確定坯料的直徑。對于簡單旋轉體拉深件，可首先將拉深件劃分為若干個簡單而又便于計算的幾何體，，并分別求出各簡單幾何體的表面積，再把各簡單幾何體的表面積相加即為拉深件的總表面積，然后根據表面積相等的原則，即可求出坯料直徑。
要說明的是，沖壓件廠家在實際生產當中，在計算拉深件毛坯尺寸時，務必加上一定的切邊余量。
沖壓件在彎曲前，毛坯的準備工作對彎曲件的質量有著很重要的意義。彎曲時，制件出現的破裂等質量問題，很大一部分原因是由于坯料的質量低劣造成的。所以，彎曲前，對毛坯的合理處理十分重要。生產中，一般要注意以下幾個方面：
1、彎曲的毛坯表面在彎曲前應該保持光滑，斷面毛刺較高的應該先去除毛刺。如果毛刺高度低，不易去除，則彎曲時可以使其靠近凸模的一面，這樣在彎曲后毛刺處于沖壓件的內層。如果毛刺在外表面（靠近凹模一側），則由于外層受拉伸作用，在毛刺的周圍易產生應力集中現象，促使沖壓件外層破裂。
2、彎曲前的毛坯準備時應該注意彎曲時沖壓件的彎曲線方向與板料軋制方向保持垂直，否則，容易在沖壓件的彎曲變形區外側產生裂紋甚至破裂現象。如果工件上有兩個方向的彎曲，這時彎曲線與軋制方向最好能保持不小于30°的夾角。
3、彎曲鋼材及硬鋁時，應該先進行熱處理退火，使其塑性增強后再彎曲成形。
展開 請問為何在完成零件拉深、切變之后，在進行翻邊工序時毛坯會自動轉向？究竟問題在哪里？還望高人指點啊！
一、/
拉深過程中變形毛坯各部分的應力與應變狀態
拉深過程中某一瞬時毛坯變形和應力情況如圖：
1.平面凸緣部分 —— 主要變形區
2.凹模圓角區 —— 過渡區
3.筒壁部分 —— 傳力區
4.凸模圓角部分 —— 過渡區
5.圓筒底部分 —— 小變形區
二、/
拉深變形過程的力學分析
1.凸緣變形區的應力分析
（1）拉深中某時刻變形區應力分布
根據微元體的受力平衡可得
因為取并略去高階無窮小，得:
塑性變形時需滿足的塑性方程為 :
由上述兩式，并考慮邊界條件(當時，)，經數學推導就可以求出徑向拉應力，和切向壓應力的大小為：
在變形區的內邊緣（即處）徑向拉應力最大，其值為：
在變形區外邊緣處壓應力最大，其值為：
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毛坯的最新內容
劃線平臺是鉗工的基本工具，主要用于在工件毛坯上劃出加工輪廓線、孔位中線等，為后續機床加工提供定和位基準。它通常帶有T型槽或螺紋孔，便于安裝夾具來固定工件。劃線平臺一般為3級精度，相比檢驗平臺精度要求較低，但嚴禁將它當作比較終檢驗基準使用。
裝配平臺用于機械設備的部件或總成裝配，同樣具備T型槽和螺孔，方便固定工件和夾具。其精度要求通常低于劃線平臺，主要適用于流水線作業。
連桿模鍛毛坯實物圖
01項目背景：多工序耦合的質量波動難題
本案例中的汽車發動機連桿，采用45鋼模鍛制造。該零件幾何形狀典型，大小頭截面差異明顯，中間桿身較窄，圓角過渡區多，屬于對成形流線連續性、熱處理后尺寸穩定性和組織均勻性要求都很高的關鍵鍛件。
鑄造后毛坯內部殘留大量內應力，若不，后期易變形、翹曲，導致精度失效。采用雙重時效工藝：先經550-600℃高溫人工時效，保溫 8-12 小時，快速釋放大部分鑄造應力；再進行18-24 個月自然時效，讓殘余應力緩慢釋放，確保平臺長期使用不變形、不翹曲，重載下仍能保持臺面平整。
粗加工：龍門銑床粗銑工作面與底面，去除大部分余量，預留 3-5mm 精加工余量，初步修正毛坯變形，保證整體輪廓規整。
鑄造后毛坯內部殘留大量內應力，若不，后期易變形、翹曲，導致精度失效。采用雙重時效工藝：先經550-600℃高溫人工時效，保溫 8-12 小時，快速釋放大部分鑄造應力；再進行18-24 個月自然時效，讓殘余應力緩慢釋放，確保平臺長期使用不變形、不翹曲，重載下仍能保持臺面平整。
粗加工：龍門銑床粗銑工作面與底面，去除大部分余量，預留 3-5mm 精加工余量，初步修正毛坯變形，保證整體輪廓規整。
精度覆蓋0-3級，能滿足從精和密測量到毛坯劃線的廣泛需求-3-4-6。
“鑄鐵試驗平臺”是專精特長生：它本質上是一種高強度、高剛性的專用裝配或測試平臺，專門用來承載和測試設備-2-3。它的核心追求是在長期重載下“不變形、穩得住”。
具體到關鍵指標上，差異主要體現在以下三個方面：
1.
- 2級（粗精度）：平面度≤0.2mm/m，接觸點密度無嚴格強制要求，適合重型工件粗測、毛坯劃線、基礎試驗等場景，對精度要求較低，側重承載能力而非測量精度。
無論是機械加工車間的毛坯零件劃線，還是設備維修車間的中小型設備檢修，亦或是批量零件的粗精度抽檢，2級精度都能滿足需求，兼顧效率與檢測質量。
除了核心的耐磨防銹與2級精度，這款鑄鐵檢測平臺還具備諸多實用特性，進一步凸顯“一步到位”的優勢。平臺經過嚴格的時效處理，能鑄造內應力，確保長期使用不易變形，精度穩定性強，多年使用后仍能保持初始精度水平，無需頻繁校準。
在劃線前，應利用劃線平臺配合百分表或劃線盤，對毛坯件進行“找正”。通過調整千斤頂，使工件的加工表面與不加工表面保持均勻，或者使工件的軸線與平臺平行。這一步，完全依賴于平臺的平面度。當毛坯鑄件存在誤差或缺陷時，通過劃線平臺提供的基準，巧妙地分配加工余量，把誤差“借”回來，挽救原本可能報廢的毛坯。沒有高精度的平臺，借料就是空談。
對于復雜的箱體類零件，需要在三個方向上劃線。
4.材質穩定，經時效處理不易變形
多采用 HT200、HT250 等高強度灰鑄鐵鑄造，毛坯經過人工退火時效處理或自然時效，徹和底消除內部鑄造應力，使用過程中不易翹曲、變形，長期保持結構穩定，精度保持性好，使用壽命更長。
劃線平臺：主要用于工件（特別是鑄件、鍛件毛坯）在加工前的劃線、找正和標記。它的精度要求比檢驗平臺低一些（2級或3級即可），但臺面通常帶有刻度尺或坐標線，方便操作。
裝配平臺/重載平臺：用于大型、重型零部件的裝配和調試工作。它的核心特點是承載能力相當強，因此平臺臺面非常厚實，內部有高密度的加強筋。為了方便固定大型工件，臺面上通常會加工出T型槽，方便用螺栓夾緊。
焊接平臺：專門用于焊接作業。
