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登錄永續合約系統開發的視頻
使用靈活強大的XiL系統克服汽車開發挑戰 適用人群:從事車輛底盤、動力總成、電控系統、ADAS和智能駕駛系統開發的工程師;從事整車集成、整車測試的工程師;底盤電控、ADAS和智能駕駛系統供應商。
適用人群:汽車行業從業者,高校學生等 自動緊急剎車系統開發與測試(免費)【已結束】 直播時間:2021-09-14 19:30 課程大綱 1..自動駕駛系統架構設計 2.AEB系統架構分析及設計 3.AEB系統算法開發 4.AEB系統測試分析
高級駕駛輔助系統(ADAS)仿真在車輛開發中的應用 適用人群:從事車輛ADAS仿真測試、HIL系統測試以及HMI系統交互設計等工程師。 高級駕駛輔助系統(ADAS)仿真在車輛開發中的應用(免費)【已結束】 直播時間:2023-08-04 19:30 先進駕駛輔助系統(ADAS)在當今汽車行業的發展對于提高車輛安全性和駕駛員舒適度至關重要。
基于abaqus二次開發,通過matlab和python,聯合編寫批量建立彈簧阻尼單元插件,本課程展示了兩種方法及其效果。有需要的可聯系v:abaqusAz或在技術鄰扣我。

針對國產化汽油發動機正時鏈傳動系統的開發技術需求,闡述正時鏈傳動系統及液壓張緊器工作原理的基礎上,詳細介紹汽車發動機正時鏈傳動系統的開發流程、設計方法、動力學建模與仿真分析關鍵技術以及鏈條磨損、回轉疲勞、振動噪聲、液壓張緊器阻尼特性等性能實驗評估體系,提出了滿足低噪聲、強耐磨與鏈條可靠性壽命要求的汽車發動機正時鏈傳動系統的關鍵開發技術。
在車輛開發的系統工程中應用VI-grade桌面模擬器 在車輛開發的系統工程中應用VI-grade桌面模擬器 (免費) 【已結束】 直播時間:4月27日 19:30 適用人群:從事新能源汽車整車集成、NVH開發的工程師 在汽車傳統的V型開發流程中,基于模型的離線仿真測試只能提供分析數據或圖表曲線,無法替代基于物理樣車的實車測試;基于駕駛模擬器的開發方式,使得在V型開發流程的早期
內容大綱: 1. 純電動車動力性經濟性仿真方法 2. 搭建PMSM電機一維模型及矢量控制FOC算法模型
使用 MBSE 方法輕松管理現代車輛不斷演變的產品定義 利用產品開發過程的概念階段,并通過多領域架構中的功能和系統建模來整合全面的參數和需求管理。借助集成式基于模型的系統工程 (MBSE) 方法,可以改變車輛規劃、管理和交付的方式。 MBSE方法提供了整合多領域自動開發整合所需的協同式平臺 軟件和系統工程為 MBSE 方法提供其中一個核心要素,即產品定義。