具體做法是：將損壞區(qū)域挖成一個(gè)規(guī)則的幾何形狀（如矩形或燕尾形），然后加工一個(gè)同樣形狀、由高強(qiáng)度材料（如淬火鋼或球墨鑄鐵）制成的鑲塊，采用過(guò)盈配合或螺栓加膠粘的方式嵌入，比較后再對(duì)鑲補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行銑削和刮研，使其與周圍軌道面齊平并達(dá)到精度要求。

4、采用加熱拆卸法 對(duì)于過(guò)盈配合較緊的軸承，可采用加熱拆卸法。使用感應(yīng)加熱器或油浴加熱等方式，將軸承均勻加熱，使其膨脹。加熱時(shí)要控制好溫度，避免溫度過(guò)高損壞軸承或軸頸。加熱后，迅速使用拉馬將軸承拆卸下來(lái)，此時(shí)由于軸承膨脹，拆卸過(guò)程會(huì)更加順利，也能減少對(duì)軸頸的損傷。 5、注意敲擊技巧 在某些情況下，可能需要借助銅棒敲擊來(lái)輔助拆卸。

AnsysWB-基于過(guò)盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真 1.模型包含電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸 2.轉(zhuǎn)子鐵心與轉(zhuǎn)軸施加過(guò)盈接觸配合 3.轉(zhuǎn)軸施加峰值扭矩250Nm的載荷 4.評(píng)估轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力和變形情況 5.參考時(shí)請(qǐng)考慮仿真模型與實(shí)際模型存在的偏差

圖3：分析模型示意圖 在分析中，通過(guò)螺栓頭和上板之間的過(guò)盈配合產(chǎn)生預(yù)緊載荷。隨后，在循環(huán)位移邊界條件下，對(duì)上部安裝板施加周期循環(huán)橫向載荷，這邊采用位移邊界條件，施加0.45mm的循環(huán)載荷。 摩擦在螺栓自松過(guò)程中起著重要作用。為了獲得摩擦行為的精確建模，使用Hashiguchi摩擦模型。在螺栓頭和上板之間，以及螺栓螺紋和螺母螺紋之間設(shè)置相互接觸作用。

HDT高的材料，其制品在脫模后更不易因殘余應(yīng)力而變形，在后續(xù)的裝配（如過(guò)盈配合）或使用中也能更好地保持形狀。HDT與模具溫度設(shè)置緊密相關(guān)。為了提高結(jié)晶性材料的結(jié)晶度（從而提升HDT、剛度、耐化學(xué)性），往往需要采用較高的模具溫度，給予分子鏈足夠的時(shí)間進(jìn)行有序排列。例如，對(duì)于PA66，使用80°C甚至120°C的高模溫，可以顯著提升其HDT和尺寸穩(wěn)定性，但代價(jià)是延長(zhǎng)了冷卻時(shí)間。

非全松弛載荷循環(huán)在應(yīng)用中很常見(jiàn)，例如：在安裝過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品施加了預(yù)載荷；襯套在模壓過(guò)程中產(chǎn)生的壓縮預(yù)應(yīng)力、過(guò)盈配合、由于熱膨脹/收縮而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力；以及在輪胎中，簾線的形狀記憶效應(yīng)。 圖1.

小滑移適合接觸面相對(duì)滑動(dòng)較小的接觸類型，相對(duì)滑動(dòng)在局部微小的區(qū)域，如螺栓連接盒過(guò)盈配合等，接觸面的接觸點(diǎn)關(guān)系基本保持不變，計(jì)算量小。

對(duì)于復(fù)合材料膠接結(jié)構(gòu)，基于損傷演化模型研究了單搭接螺栓復(fù)合材料過(guò)盈配合接頭的承載行為，數(shù)值模型很好地捕捉了復(fù)材膠接平面微觀形態(tài)中的纖維斷裂和基體裂紋，表明漸進(jìn)損傷模型在應(yīng)用中具有較好精確性。 復(fù)合材料在服役過(guò)程中有可能經(jīng)受外物沖擊而產(chǎn)生可見(jiàn)或不可見(jiàn)損傷。利用漸進(jìn)損傷模型對(duì)復(fù)合材料層合板的沖擊損傷傳播過(guò)程進(jìn)行模擬，可以發(fā)現(xiàn)在整個(gè)加載過(guò)程中，不同損傷模式在層間的非均勻傳播特征。

<p>靜力學(xué)強(qiáng)度分析中，</p><p>經(jīng)常會(huì)遇到結(jié)構(gòu)初始不接觸，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算報(bào)<strong>剛體位移</strong>；</p><p>或者自己裝配時(shí)<strong>初始穿透</strong>，這個(gè)穿透是不需要的；</p><p>還有就是過(guò)盈配合，模型初始穿透是需要的；</p><p>還有就是摩擦系數(shù)設(shè)置不合理，導(dǎo)致收斂困難；</p><p>還有就是動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定，就比如插銷脫離瞬間；</p><p>等等</p>