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創建者:CAE行路人 創建時間:2020-05-02

低頻的視頻教程

Altair 電驅動總成多物理場仿真與優化系列網絡研討會
Altair 電驅動總成多物理場仿真與優化系列網絡研討會

課程內容: 1.電驅動總成潤滑及散熱現狀 2.Altair電驅動總成潤滑及散熱仿真介紹 3.電驅動總成熱流耦合方案 4.電驅動總成潤滑及散熱案例介紹 8月26日電機電磁優化設計與效率計算(免費)【已結束】 直播時間:2022-08-26 19:30 主講人:于安山博士 Altair 低頻電磁應用高級工程師,英國謝菲爾德大學博士、博士后,8 年以上電機項目工作經驗

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1-54基于matlab的包絡譜分析
1-54基于matlab的包絡譜分析

基于matlab的包絡譜分析,目標信號→希爾伯特變換→得到解析信號→求解析信號的模→得到包絡信號→傅里葉變換→得到Hilbert包絡譜,包絡譜分析能夠有效地將這種低頻沖擊信號進行解調提取。程序已調通,可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

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comsol電磁感應加熱-不同頻率下趨膚效應下網格剖分方法、實現間歇加熱、加熱冷卻,如調節溫度分布
comsol電磁感應加熱-不同頻率下趨膚效應下網格剖分方法、實現間歇加熱、加熱冷卻,如調節溫度分布

不同頻率,低頻、中頻,極高頻下,如何剖分趨膚深度網格,精確解析電磁損耗 2. 如何通過改變耦合參數,實現加熱后的自然冷卻或間歇性加熱 3. 如何通過改變耦合參數,實現改變電磁熱源的大小 4. 溫度場方程原理講解,如何通過改變材料屬性參數或邊界條件,調整的溫度大小或分布

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低頻的實例教程

低頻噪聲帶來的煩惱越來越被視為多戶住宅建筑中的常見問題。但是,我們很難準確地確定低頻隔音效果,尤其是在臥室等較小的房間里——正是那些低頻噪音最有可能引起煩惱的房間。 為了滿足這一需求,ISO 16283引入了額外的程序,用于在噪聲源或接收室小于25m3的情況下進行低于100Hz的隔聲測量。這些新程序是在標準測量之外執行的,用于在隔聲計算中調整低于100Hz的頻段。 對于級值測量,低頻程序需要在房間的四個角落進行額外的測量,其中兩個應在地板水平,另外兩個應在天花板水平。然后為每個頻段確定任何角落的最高級值,并與加權平均值中的標準程序中的平均水平相結合。接收室中級值測量的背景修正也不同于標準程序,在每個角落進行背景測量,并用于單獨校正相應的角落水平測量值。 對于噪聲源和接收室都小于25m3的空中隔區,低頻程序需要額外的20個測量位置。再加上分別處理每個頻段以及單獨修正接收室的背景噪聲水平的要求,低頻程序為項目增加了大量的記工作。值得慶幸的是,適用于2250和2270型的建筑聲學軟件BZ-7228可以為用戶處理所有這些簿記。 當接收室小于25m3時,還有一個用于測量混響時間的低頻程序。低頻混響時間程序要求測量63Hz 1/1倍頻程頻段,而不是50Hz、63Hz和80Hz 1/3倍頻程頻段。在計算DnT和/或R'時,使用單個1/1倍頻程帶寬混響時間代替1/3倍頻程帶寬值。聲源和傳聲器位置的要求與標準混響時間測量的要求相同。建筑聲學軟件BZ-7228還實現了混響時間的低頻程序,用戶只需最少的努力。根據標準要求,50Hz、63Hz和80Hz 1/3倍頻程混響時間值將自動替換為63Hz 1/1倍頻程混響時間。 ISO 16283中的低頻程序無疑提高了小房間中低頻隔音測量的可靠性,但卻大大增加了測量程序、簿記和計算的復雜性。
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▲基于“構網型風機+DRU-MMC型交交換流器”的中遠海風電低頻送出方案 PART02 適用場景和應用現狀 能源變革的持續深入、電力系統形態的深刻演變,為柔性LFAC技術的應用提供了新的土壤。國內外專家學者普遍認為柔性LFAC技術在中遠距離海上風電送出、陸上新能源發電匯集與送出、大容量中遠距離輸電、大型城市異步互聯擴容/改造和多島嶼互聯供電等場合具有技術經濟優勢。 目前,國內的LFAC工程主要有國網臺州35kV柔性低頻輸電示范工程、國網杭州220kV柔性低頻輸電示范工程、廣東電網珠海桂山島10kV柔性低頻改造項目和海上風電柔性低頻輸電系統動模實驗平臺。 總結 柔性LFAC技術兼具工頻交流輸電技術和柔性直流輸電技術的部分優勢,能夠一定程度上提升電網輸送容量和柔性調控能力,是一種新型高效的交流輸電技術。 變頻器拓撲作為柔性LFAC系統的關鍵,對系統運行性能和經濟性有重要影響。
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沒有經過聲陷處理的房間,某些頻率的衰減時間達到300ms之多,這會給其他低頻音調產生很大的影響,破壞清晰度,甚至使聲音不和Xie。 一般來說,一個房間需要盡可能多的聲陷。雖然他可能會把房間變的很“死”,但是房間內決不能有太多混雜的低頻。聲陷可被安裝在房間角落、墻面、地板以及天花板,處理面積越大,低頻效果越理想。 常用的低頻聲陷 赫爾姆霍茲共鳴器:是一種低頻聲陷,不同于玻璃棉構成的聲陷,其可以吸收更低的低頻成分。其擁有可調節的空腔結構,對某一頻段的吸收非常有效。吸收頻率范圍與品質因數Q有關,赫爾姆霍茲共鳴器的空腔結構吸收帶寬公式為:f2-f1=fr/Q,fr 為共鳴頻率也就是最大吸收頻率。通過添加玻璃棉或者增加幾個不同大小的開口,可以使吸收頻段變寬。赫爾姆霍茲共鳴器的種類有很多,通常的設計是使用一個大盒子,內部填充玻璃棉,前端覆蓋一連串間距不同尺寸不同的薄木板,這種設計稱為狹板共鳴器。雖然赫爾姆霍茲共鳴器可以有效吸收某一頻段,但是它的可吸收范圍有限,并且使用多個共鳴器拓寬其頻率吸收范圍會對聲場的活躍產生影響,所以使用起來必須非常小心。 面板聲陷:是一種窄帶聲陷,其可吸收帶寬為大約一個倍頻程,它可以使用一連串一平米左右的面板聲陷去覆蓋整個低頻,而不必使用非常厚重的材料去增加吸音范圍。由于低頻成分有將近4個八度,所以可以通過不同厚度的面板聲陷的組合來吸收不同頻率的低頻,并且由于高頻成分可以被其面板反射,所以安裝多個面板聲陷亦不會使得聲能被全部吸收造成聲場過于沉寂。前面板也可以是其他形狀或者組合,若安置在后墻上可以達到一定的擴散作用。
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研究背景: 低頻噪聲衰減是噪聲控制工程中日益增長和富有挑戰性的課題之一。在實際工程應用中,通常使用傳統的纖維和多孔吸聲材料來降低噪聲。然而,由于低頻范圍內的聲波長較長,此類吸聲材料在低頻噪聲控制應用中的有效性受到限制。20世紀70年代,微穿孔板(MPP)被引入作為中低頻噪聲控制的替代吸聲器。MPP通常由具有分布亞毫米通孔的薄面板制成,并與背襯空氣腔耦合。MPP可以產生類似于亥姆霍茲諧振器的吸聲機制。最高可用性構架介紹了多點定位系統的理論分析和設計原理。MPP由于其重量輕、無纖維和環境友好的特點,自誕生以來一直被視為下一代吸聲材料。然而,由于吸聲帶寬較窄,以及在低頻時需要較大的背腔深度,傳統MPP的應用受到限制。 研究內容: 本文提出了一種新型吸聲結構,該結構基于雙層微穿孔板(DLMPP)和類似于卷曲空間的翻轉空間概念,以改善具有有限背襯空氣腔空間的外殼中的低頻到中頻吸聲。結果表明,新設計可以產生類似于傳統DLMPP的寬帶吸聲,空腔翻轉可以實現有限背腔空間外殼的低頻吸聲。對新設計的吸聲系數進行了理論分析和有限元模擬。還討論了設計參數對新設計吸聲系數的影響。 圖1. DLMPP的示意圖(a)傳統的系列安排的DLMPP;(b)新的 T-DLMPP 設計. 技術路線: 在Comsol中對這兩種DLMPP結構進行有限元仿真分析。 1. 幾何模型的構建及網格劃分: 圖2.T-DLMPP幾何模型構建及網格劃分 2. 添加研究,對結構化參數對吸聲系數的影響進行頻率分析: 圖3.孔徑大小對吸聲系數的影響(左原文,右復現)。 圖4.穿孔率對吸聲系數的影響(左原文,右復現)。 圖5.板厚對吸聲系數的影響(左原文,右復現)。
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電機性能優化 低頻電磁仿真 作為新能源汽車的動力源,永磁同步電機的性能直接影響著汽車的續航里程及行駛狀況。通過低頻電磁仿真可以分析得出永磁同步電機的磁場分布、電磁力、轉矩、功率等性能指標,從而優化電機的設計方案,如調整電機的磁環設計、轉子和定子的結構設計、增加永磁體數量等,從而提升電機性能。不僅如此,仿真分析還可實現在電機打樣前多次調整設計參數,能夠有效降低電機廠家打樣成本,提高研發生產效率和樣機出廠質量,逐漸成為電機設計制造過程中的重要環節。 云道智造通用多物理場仿真PaaS平臺伏圖(Simdroid)具備自主可控的低頻電磁求解器,支持多物理場耦合仿真,在統一友好的環境中為仿真工作者提供前處理、求解分析和后處理工具。其內置APP開發器,支持用戶以無代碼化的方式便捷封裝參數化仿真模型及仿真流程。下面我們就來看下如何使用伏圖低頻電磁模塊對表面永磁同步電機 (SPMSM)進行仿真分析,并封裝為仿真APP 結語 通過低頻電磁仿真分析可以得出永磁同步電機的空載工況,包括反電動勢、磁鏈、磁感應強度分布、齒槽轉矩等參數,也可以得到負載工況關注的電磁轉矩和功率密度分布等重要參數,工程師可根據這些參數,優化電機設計。 隨著新能源汽車行業的快速發展,永磁同步電機的應用將越來越廣泛,對電機的性能也提出更高的要求。通過使用云道智造通用多物理場仿真PaaS平臺伏圖(Simdroid)進行低頻電磁仿真分析,可為永磁同步電機的設計優化提供科學的指導,進而提升電機性能,有助于電機廠家滿足日益增長的市場需求,獲得有力的市場競爭優勢。申請試用伏圖多物理場仿真平臺:https://www.simapps.com/v2/tool/simdroid 伏圖具有完備的低頻電磁求解功能。
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結構 / 流體 / 電磁 / 光學仿真解決方案 MVSC 中心提供涵蓋結構、流體、電磁、光學領域的仿真解決方案,覆蓋從低頻到高頻、從幾何光學到物理光學、從線性靜力到非線性多體動力學的完整工程場景。
測試標準與核心指標 振動測試依據GB/T 2423.10、IEC 60068-2-6標準,采用三軸振動測試模式,覆蓋三大核心場景: 通勤場景:10-30Hz 低頻振動,模擬步行、騎行、車載顛簸; 工業 / 戶外場景:30-50Hz 中高頻振動,匹配工業巡檢、戶外作業的強振動環境; 測試時長:消費級產品 1-2 小時,工業級產品延長至 4-8 小時,部分高端產品需進行 1000
GoPro 相機在實際工況載荷作用下,極易受到低頻振動影響,因此檢測并規避共振引發的零部件損傷風險至關重要。本文完整展示了 GoPro 相機諧響應分析的操作流程,并闡明了增加阻尼對結構受激振動特性的影響規律。 目標: 1、理解在 ANSYS 中進行諧波分析的工作流程; 2、加深對共振與阻尼原理的理解,并掌握二者在工程實際中的應用方法。
最后將不同位置的局部展開系數統一變換到全局坐標系下 圖3 聲場展開系數的計算方法 除了標準的球面傅里葉變換法,實際應用中還有兩種更常用的計算方法: 最小二乘法:建立線性方程組求解,對傳聲器布置沒有嚴格要求,數量可減少,對測量本底噪聲更魯棒 壓縮感知 (CS) 法:利用聲場在某些基函數下的稀疏性,能夠獲得更高階的展開系數,同時顯著降低對傳聲器個數的要求,特別適合低頻聲場和少數聲源的場景
) 靈活電流控制:2 位DAC支持4檔電流設置(0%、33%、67%、100%) 可調衰減模式:通過MTH引腳設置快衰減、慢衰減或混合衰減 多重保護機制: 過溫保護(TSD) 過流保護(OCP) 欠壓保護(UVLO) 過壓保護(OVLO) 內置下拉電阻:邏輯輸入引腳默認下拉,提高系統穩定性 電流衰減模式可選: 慢衰減:電流下降平緩,轉矩穩定,適用于全步模式或低頻微步
/ 次聲測試針對風力發電機產生的次聲等極低頻聲波測量場景,可選用低頻響應性能優異的傳聲器,可實現 0.1Hz 以下次聲波的有效測量; 高頻高聲壓測試針對風洞內的噪聲測試場景,常選用 1/4 英寸規格的高頻、高聲壓級傳聲器,適配風洞環境下高頻、高流速氣動噪聲的測量需求。
適合人群:射頻工程師、天線設計師、電磁兼容(EMC)工程師 NO.3 Ansys EMPS 2026 R1新功能 - Maxwell & MotorCAD 核心價值:二維求解速度提升4倍、AC Aphi求解器上線、支持PCB過孔電磁力輸出對消費電子的低頻電磁分析有重大幫助。
主要升級涵蓋以下關鍵點:</p><ul><li>達索電磁產品線</li><li>高頻新功能</li><li>天線和射頻組件新功能</li><li>EMC 新功能</li><li>低頻新功能</li></ul><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image" contenteditable
同時Maxwell 正式上線了AC Aphi求解器,并在ECAD功能上做了較大改進,支持PCB過孔電磁力的輸出,對于消費電子的低頻電磁分析有比較大的幫助。
振動測試:在持續的顛簸中,保障每一顆傳感器的“神志清醒” 無論是跑步時的低頻共振,還是工業巡檢設備帶來的高頻振動,持續顛簸都可能導致智能眼鏡內部焊點脫落、光學元件移位或傳感器數據漂移。數據顯示,在50Hz振動下,無減震設計的傳感器損壞率高達20% 。 為此,智能穿戴設備三綜合振動試驗箱應運而生 。這類設備不僅支持5Hz-2000Hz的寬頻測試,更創新地采用 “振動+功能”聯動模式 。