低頻電磁仿真
關注創建者：匿名 創建時間：2022-01-13
低頻電磁仿真的視頻教程
電磁檢測與仿真系列課-02-電磁角度傳感器原理與仿真
霍爾、磁阻角度傳感器工作原理 如何參數化充磁角度 霍爾、磁阻角度傳感器軸上測量方法 comsol軟件案例仿真軸上測量磁路曲線 霍爾、磁阻角度傳感器離軸測量方法 Maxwell軟件案例仿真軸上測量磁路曲線
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深入剖析Maxwell電磁-結構耦合的精度問題-電磁仿真教程【搞仿真的晴博】
1、演示Maxwell靜磁-Workbench Static Structure 進行電磁-結構耦合的流程 2、電磁力的數據傳遞不一致的原因 3、電磁力數據傳遞提高精度的辦法
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低頻電磁仿真的實例教程
電機性能優化 低頻電磁仿真
作為新能源汽車的動力源，永磁同步電機的性能直接影響著汽車的續航里程及行駛狀況。通過低頻電磁仿真可以分析得出永磁同步電機的磁場分布、電磁力、轉矩、功率等性能指標，從而優化電機的設計方案，如調整電機的磁環設計、轉子和定子的結構設計、增加永磁體數量等，從而提升電機性能。不僅如此，仿真分析還可實現在電機打樣前多次調整設計參數，能夠有效降低電機廠家打樣成本，提高研發生產效率和樣機出廠質量，逐漸成為電機設計制造過程中的重要環節。
云道智造通用多物理場仿真PaaS平臺伏圖（Simdroid）具備自主可控的低頻電磁求解器，支持多物理場耦合仿真，在統一友好的環境中為仿真工作者提供前處理、求解分析和后處理工具。其內置APP開發器，支持用戶以無代碼化的方式便捷封裝參數化仿真模型及仿真流程。下面我們就來看下如何使用伏圖低頻電磁模塊對表面永磁同步電機 (SPMSM)進行仿真分析，并封裝為仿真APP
結語
通過低頻電磁仿真分析可以得出永磁同步電機的空載工況，包括反電動勢、磁鏈、磁感應強度分布、齒槽轉矩等參數，也可以得到負載工況關注的電磁轉矩和功率密度分布等重要參數，工程師可根據這些參數，優化電機設計。
隨著新能源汽車行業的快速發展，永磁同步電機的應用將越來越廣泛，對電機的性能也提出更高的要求。通過使用云道智造通用多物理場仿真PaaS平臺伏圖（Simdroid）進行低頻電磁仿真分析，可為永磁同步電機的設計優化提供科學的指導，進而提升電機性能，有助于電機廠家滿足日益增長的市場需求，獲得有力的市場競爭優勢。申請試用伏圖多物理場仿真平臺：https://www.simapps.com/v2/tool/simdroid
伏圖具有完備的低頻電磁求解功能。
展開 </p><p><span style="color: rgb(68, 66, 65);">云道智造</span><strong style="color: rgb(0, 128, 255);">通用多物理場仿真PaaS平臺Simdroid（伏圖）</strong><span style="color: rgb(68, 66, 65);">具備自主可控的</span><span style="color: rgb(0, 128, 255);">低頻電磁求解器</span><span style="color: rgb(68, 66, 65);">，支持多物理場耦合仿真，在統一友好的環境中為仿真工作者提供前處理、求解分析和后處理工具。其內置APP開發器，支持用戶以無代碼化的方式便捷封裝參數化仿真模型及仿真流程。</span></p><p>正確的建模、網格劃分、材料參數的選擇和邊界條件的設定等都會影響仿真結果的準確性。<span style="color: rgb(8, 8, 35);">下面我們就來看下如何使用</span><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Simdroid（伏圖）低頻電磁模塊對表面永磁同步電機 (SPMSM)進行</span><span style="color: rgb(8, 8, 35);">仿真分析，并封裝為仿真APP。</span></p><p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_gif/ibpDE5Ufq6Tz2QZN6D1YdGRYPbWLJzj9iaK3wO8hHBe8h9536j15YZbibXI0CnPydkiaibd4v4togLaEtwGtT5UuW9w/640?
展開 ANSYS Maxwell 憑借其強大的功能和準確的仿真能力，成為低頻電磁場仿真領域不可或缺的工具，為各行業的產品研發和技術創新提供了重要的技術支持。
通過低頻電磁場仿真可以分析得出電機的磁場分布、電磁力、轉矩、功率等性能指標，從而優化電機的設計方案，提升電機性能。不僅如此，仿真分析還可實現在電機打樣前多次調整設計參數，能夠有效降低電機廠家打樣成本，提高研發生產效率和樣機出廠質量，逐漸成為電機設計制造過程中的重要環節。
二、云道智造仿真平臺
云道智造通用多物理場仿真PaaS平臺伏圖(Simdroid)具備完備的低頻電磁場分析功能，支持多物理場耦合仿真，為仿真工作者提供前處理、求解分析和后處理工具。功能特點：
電場、電流場和磁場的靜態、瞬態和時諧分析，通電導體的運動和場路耦合分析等分析類型；
電荷、電流、電壓、電路和外加電磁場等激勵；
懸浮電位、周期邊界、開放邊界和滑動邊界等邊界條件；
電容、電導、電感、損耗、電磁力等后處理計算功能。
作為仿真PaaS平臺，伏圖內置的APP開發器支持用戶以無代碼化的方式便捷封裝參數化仿真模型及仿真流程，將仿真知識、專家經驗轉化為可復用的仿真APP。封裝好的仿真APP可通過工業仿真APP商店Simapps，實現云端部署與在線應用，為用戶提供在線仿真工具。
三、電機仿真APP
1. 同步磁阻電機仿真APP
同步磁阻電機具有結構簡單、堅固耐用、效率高、調速范圍廣、成本較低等優勢。
使用同步磁阻電機仿真APP進行仿真計算，可以得到電機的磁感應強度云圖、電壓、磁鏈、電磁轉矩等結果。通過改變定轉子尺寸及電機驅動參數，工程師可以評估多種電機方案。
同步磁阻電機仿真APP
2、內置式永磁同步電機仿真APP
內置式永磁同步電機是一種將永磁體直接嵌入到轉子內部的電動機，通過永磁體產生的磁場與定子繞組產生的旋轉磁場相互作用，實現電能到機械能的轉換。
展開 COMSOL低頻電磁場案例文檔.pdf
最近在做低頻電磁場仿真時發現一個比較全的頁面，包含的案例比較多，可以下載 pdf 后方便后期查看。comsol的ac/dc 模塊為模擬靜態和低頻范圍的電磁系統和過程提供建模工具和方法，案例分析了電磁場、電磁兼容以及常見的多物理場耦合問題。
鏈接地址：http://comsol.com/c/96ud
COMSOL 為各個領域的用戶提供了超過1000 個多物理場仿真模型，可以訪問COMSOL 官網 案例庫、搜索并下載感興趣的案例。
案例庫也放一下，避免有小伙伴找不到（域名后面加上模型的英文）：http://cn.comsol.com/models
COMSOL 提供豐富的培訓課程和免費操作演示，無論是初學者還是高級用戶，一般都能找到適合自己的課程。
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comsol電磁仿真，使用mef場，根據趨膚效應，在試樣裂紋兩側施加恒流交流電，測量裂紋兩側的電壓值。但是不知道問題出現在哪里，得到的電壓值數量級是e11級數。會是因為什么原因？
依托統一的設計平臺，Ansys 電磁解決方案以高保真的仿真能力幫助企業降低測試成本，并實現從組件到系統級的整體優化，加速先進電子產品創新。在2026 R1 新版本中多項功能升級：全新 PI 求解器、更強大的HFSS/Q3D/SIwave 工作流與網格能力，以及 Maxwell、Motor-CAD、Icepak 在效率、精度與系統級分析上的全面增強。
Ansys應用類系列網絡研討會——電磁仿真系列專題也已上線
在當今快速發展的電子和通信行業，精確的電磁仿真已成為產品設計與優化的核心環節。無論是5G天線、汽車雷達還是航空航天系統，工程師們都需要可靠的工具來預測和優化電磁性能。Altair Feko 正是為此而生的行業領先解決方案，它通過全面的電磁場仿真與優化功能，幫助企業在產品開發階段節省成本、縮短周期并提升性能。
Altair Feko的核心優勢
1. 全面的求解器技術
一期一會 | 什么是柔性PCB？4個月前
一部分支持柔性PCB設計的最常用的Ansys工具包括：
Ansys Maxwell?：低頻電磁仿真的黃金標準。PCB設計人員和消費類電子工程師使用Maxwell軟件來解決電磁感應的機械振動和電感耦合的EMI/EMC等問題。
Ansys HFSS?：高頻電磁仿真的黃金標準，工程師使用HFSS軟件開發基于柔性PCB的具有成本效益、高性能的電路布局和天線。
功率電感器是許多低頻功率應用的核心部分，例如，它們用于開關電源和 DC-DC 轉換
器。電感器與特定頻率下工作的大功率半導體開關結合使用，可提高或降低輸出電壓。
相對較低的電壓和較高的功耗對電源的設計提出了很高的要求，尤其是對電感器的要
求很高，設計電感器時必須考慮開關頻率、額定電流和高溫環境。
功率電感器通常有一個磁芯來增加它的電感值，從而在保持小尺寸的同時降低了對高
10月14日，Ansys官方『手機電磁場仿真痛點剖析與效率精進策略』研討會為您展開講解高精度PI、LPDDR5、大電流磁場、FPC等極具挑戰性的痛點場景及解決方案，感興趣的下滑預約學習??
時間：10月14日（星期二），16：00-17：00
內容簡介：
在芯片性能持續攀升、功能日益繁雜的當下，手機的SI、PI、EMC仿真在精度和速度層面面臨著更為嚴苛的要求
全文內容選自 Altair 區域技術交流會西南站
中國汽車工程研究院股份有限公司高級工程師
黎小姣 演講
在汽車智能化、電動化持續演進的背景下，電磁兼容（EMC）問題日益成為影響車輛安全性和可靠性的重要因素。中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱：中國汽研）在整車及零部件 EMC 仿真方面持續深入探索，并在 Altair 區域技術交流會-西南站系統分享了 EMC
汽車 BCI 試驗（Bulk Current Injection，大電流注入試驗）是汽車電磁兼容（EMC）測試中的一項核心抗擾度試驗，主要模擬汽車電子設備及線纜在電磁環境中受到傳導干擾時的抗干擾能力，確保其在復雜電磁環境下仍能正常工作。
目前，現代汽車逐漸電子化、智能化，BCI 測試仿真已從 “可選環節” 變為 “核心環節”—— 它通過在開發早期預測電磁干擾風險
智能網聯時代，電磁仿真如何 “打全場”？10個月前
隨著智能網聯技術的快速發展，整車電磁兼容、天線布局、車載通信、雷達感知等工程挑戰日益突出。工程師不再只是關注單一器件或單一頻段，而需要在從 DC 到太赫茲的頻譜范圍內，實現從芯片、PCB 到整車系統和真實場景的高效建模與性能評估。
電磁仿真如何從“點”的分析，走向“全場景、全頻域”的支撐？Altair 提出的解法是：構建一整套完整的全頻域電磁仿真平臺，并持續推進 AI 與多物理場集成的落地應用
ANSYS Maxwell 憑借其強大的功能和準確的仿真能力，成為低頻電磁場仿真領域不可或缺的工具，為各行業的產品研發和技術創新提供了重要的技術支持。
