鍛造裝備
關注創建者：匿名 創建時間：2022-04-25
鍛造裝備的實例教程
2022年一季度鍛造、沖壓和鈑金制作裝備制造企業
經濟運行分析報告——第一季度情況
與上半年和全年的預判
為了解企業發展態勢，以便提供精準服務，2022年4月初至中旬，中國鍛壓協會對重點聯系的近百家鍛造、沖壓、鈑金制作裝備企業進行了問卷調研，參與調研的企業在三個行業中數量分布大致相當。這些企業中既有行業龍頭企業，也有中小型企業，產值從1000萬元到30億元不等，多數為產值5000萬元到10億元之間的企業，樣本在行業中具有一定的代表性。
本文所指裝備類企業不局限于主機設備提供企業，也包括部分周邊輔助設備、自動化設備、耗材、功能部件等供應商企業。其中個別企業主要產品涉及沖壓、鈑金制作兩個行業，其數據在兩個行業中均有所體現。
一、鍛造裝備企業調研情況
1.2021年企業產值和利潤同比情況
參與調研的鍛造裝備企業中，60.00%的企業2021年產值同比有所增加，44.00%的企業2021年利潤同比增加；產值持平和減少的企業各占到20.00%，利潤持平和減少的企業各占到28.00%。這些數據表明2021年多數鍛造裝備企業保持了增長和平穩態勢，少數企業則遭遇了困難，發展受阻，有的開始下滑。具體分布情況見表1.1。
展開 金屬擠壓與鍛造裝備技術國家重點實驗室主要研究金屬擠壓和鍛造領域的相關技術和裝備。其研究重點包括但不限于以下方面：
1) 金屬擠壓技術：研究金屬材料在高溫和高壓條件下的擠壓工藝，包括擠壓模具設計、擠壓參數優化、金屬流動行為研究等。
2) 金屬鍛造技術：研究金屬材料在高溫和高應變速率條件下的鍛造工藝，包括鍛造設備設計、鍛造工藝參數控制、金屬變形行為研究等。
3) 材料力學行為：研究金屬材料的塑性變形、強度、疲勞和斷裂等力學行為，為擠壓和鍛造工藝提供理論支持。
4) 新材料與新工藝：研究新型金屬材料的擠壓和鍛造工藝，開發高性能、高強度的金屬材料。
5) 設備與工藝優化：研究金屬擠壓和鍛造裝備的設計、制造和優化，提高生產效率和質量。
在研究過程中，金屬擠壓與鍛造裝備技術國家重點實驗室可能使用多種軟件工具來支持其研究項目。一些常見的軟件工具包括：
1) DEFORM：用于金屬擠壓和鍛造過程的有限元模擬和分析。
2) FORGE：用于金屬鍛造工藝的數值模擬和優化。
3) MSC.Marc：用于金屬材料力學行為的有限元分析和仿真。
4) ANSYS：通用有限元分析軟件，可用于金屬材料的力學行為和工藝模擬。
5) Pro/ENGINEER或SolidWorks：用于設計和建模金屬擠壓和鍛造設備。
具體使用哪些軟件工具取決于實驗室的具體研究方向和需求，可能會根據項目的具體要求選擇適合的軟件工具。
FORGE計算特點
FORGE是一種專門用于金屬鍛造工藝的軟件，它基于有限元方法和數值模擬技術。以下是關于FORGE的一些基本信息和特點：
1) 計算方式：FORGE采用顯式動力學求解算法，適用于金屬鍛造過程中的非穩態問題。
展開 圖10 鋁合金車輪強力旋壓機
結束語
我國鋁合金車輪鍛造技術源于歐洲，經過近20年的發展，已經陸續出現了直鍛旋壓復合工藝、短流程工藝、純直鍛工藝以及液態模鍛等新工藝。近些年，隨著汽車節能減排政策的陸續出臺，各生產廠家紛紛將目光轉向產品的輕量化設計研究和節能節材新工藝的開發，這也對配套成形設備提出了更高的要求，推動了我國鋁合金車輪鍛造技術和成形裝備的發展。
圖8 高速熱鐓機生產線
圖9 為批量生產的凸輪塊鍛件，經過優化預成形體積分配，終鍛成形后的凸輪塊端面邊緣充填飽滿，尤其是桃尖部位的鍛造圓角很小，凸輪輪廓度及端面平面度均達到圖紙要求。凸輪塊鍛件經過退火、拋丸處理后進行內孔機加工，裝配至芯軸后再進行輪廓磨削及表面淬火。
圖9 凸輪塊鍛件
結論
在汽車輕量化的發展趨勢下，裝配式凸輪軸的市場需求越來越大，相應凸輪塊鍛件的市場需求量也越來越大。凸輪塊毛坯作為非回轉體類鍛件，尺寸公差小、本身質量及一致性要求高。應用多工位精密鍛造技術，優化凸輪塊鍛件的預成形形狀，實現合理的體積分配，使得圓角填充度滿足圖紙要求。分析高速熱鐓機的工藝特點，驗證了其是凸輪塊鍛件的高效大批量生產的適合設備。
——本文選自《鍛造與沖壓》2018年第23期
展開 必將有企業舍得幾年磨一劍，從基礎技術研發方面做工作，投入人才及資金持續開發，提前謀劃復合型人才引進、培養，布局營銷隊伍以及網絡，推進高端鍛造裝備國產化，加快高精高效、專用設備開發應用等。
“十四五”時期的需求結構將加速調整，鍛造裝備產品進一步向高精、高效、高可靠性和自動化、數字化、信息化和網絡化方向轉型發展，對企業科技創新和改革發展提出了巨大挑戰；國防軍工、航空航天、船舶、能源等戰略領域重大工程與重點項目的高端裝備、短板裝備和自動化、數值化和信息化裝備需求，成為新的市場增長點；以數字化驅動鍛造行業轉型升級，以服務型制造支撐鍛造行業高質量發展，成為鍛造行業共同面臨的新命題。
（執筆人：中國鍛壓協會行業研究室主管吳順達）
——來源：《鍛造與沖壓》2021年第7期
展開 
鍛造裝備的相關專題、標簽、搜索
鍛造裝備的最新內容
展品范圍：
金屬切削、高檔數控機床與機床制造裝備
金屬成形、激光科技、鍛造與沖壓裝備
工業自動化、工業機器人、數字制造、高端裝備
機床供應鏈、核心部件、基礎結構件、機床附件
戶外廣告
覆蓋安徽及長三角重點高速路段、重點工業園、產業集群,以及周邊重點城市高鐵站。
5) 設備與工藝優化：研究金屬擠壓和鍛造裝備的設計、制造和優化，提高生產效率和質量。
在研究過程中，金屬擠壓與鍛造裝備技術國家重點實驗室可能使用多種軟件工具來支持其研究項目。一些常見的軟件工具包括：
1) DEFORM：用于金屬擠壓和鍛造過程的有限元模擬和分析。
2) FORGE：用于金屬鍛造工藝的數值模擬和優化。
文/趙春霞，李帥，張振水·中國重型汽車集團有限公司濟南成型廠
隨著自動化裝備在鍛造行業中的不斷普及和應用，通過檢驗的事后解決問題型生產方式因高損失成本已遠不能適應自動化生產的現狀，如何有效提高自動化生產線產品質量是當前鍛造企業生存與發展面臨的新挑戰。鍛造過程特性往往決定了最終的產品質量，通過對已知的過程特性進行控制才能防患于未然。
鍛造行業是重資產行業，模鍛主力設備包括傳統的鍛錘、螺旋壓力機、熱模鍛壓力機、模鍛液壓機等等，但是，適合于我國國情的鍛造設備供應滯后，鍛造裝備技術、材料技術、鍛造技術的落后，使得我國仍然不是“鍛造強國”。
新能源汽車的出現，黑色金屬模鍛件需求將受到沖擊，小型模鍛件產能將會過剩，而大型模鍛件需求將有所增長，有色金屬模鍛件需求將呈現大幅度增長。
一、鍛造裝備企業調研情況
1.2021年企業產值和利潤同比情況
參與調研的鍛造裝備企業中，60.00%的企業2021年產值同比有所增加，44.00%的企業2021年利潤同比增加；產值持平和減少的企業各占到20.00%，利潤持平和減少的企業各占到28.00%。這些數據表明2021年多數鍛造裝備企業保持了增長和平穩態勢，少數企業則遭遇了困難，發展受阻，有的開始下滑。
“十四五”(2021-2025 年)期間，必定是我國鍛造裝備技術、自動化技術等大發展的關鍵時期，經過幾十年的發展，國內規模以上的鍛造企業積累了一定資金、技術、管理等實力，具備了產業升級的潛力，國內裝備制造公司迎來了關鍵發展期。
鍛造裝備國際市場如北美、南非、印度、巴西、墨西哥、土耳其和俄羅斯等國家地區和以亞洲為主的新興市場會有更多需求釋放，鍛造裝備制造業投入會持續加大。
⑸鍛造裝備。
鍛造輔助設備方面投入了全自動的感應加熱設備、高速圓鋸機、天然氣網帶式熱處理爐、新式拋丸機和探傷機、網帶式清洗防銹烘干連續生產線，有效匹配了客戶對產量、質量、成本的多重需求。
鍛造裝備除了大量引進德國，日本、韓國的先進設備外，國產的鍛造生產線水平以及自動化水平也有了長足進步，在許多公司應用了國產的自動化、半自動化生產線。
這些大型鍛造液壓機的成功建立，說明我國自由鍛造裝備代表了國際先進的裝機水平，提升了我國大型鍛壓裝備的加工能力和機械化水平，為我國核電和火電等行業大型鍛件的生產奠定了基礎。
這些大型鍛造液壓機的成功建立，說明我國自由鍛造裝備代表了國際先進的裝機水平，提升了我國大型鍛壓裝備的加工能力和機械化水平，為我國核電和火電等行業大型鍛件的生產奠定了基礎。
由此看出，發達國家模鍛設備研發與制造歷史更悠久，經驗更豐富，技術水平相應較高，是我國鍛造行業技術及裝備水平提升的良好借鑒；但考慮成本投入以及適應性，推薦自動化改造投入時選取性價比更高、更適用亞洲生產習慣、可提供快速對應服務的日本、韓國廠商企業。
