
發布
注冊
/
登錄預應力模態分析
關注創建者:鐘偉良 創建時間:2020-03-19
預應力模態分析的視頻教程
基于workbench波形彈簧不同壓縮量力值計算與不同預應力模態分析
solidworks 波形彈簧繪制; spaceclaim中模型處理(邊分割)以及mesh(beta)網格劃分; 基于workbench波形彈簧不同壓縮量力值計算與真實試驗對比(含彈塑性材料的參數添加)(在mechanical中繪制圖表,定義x、y軸坐標參數); 預應力下模態分析; 注,含三維模型,方便練習
¥50 39分鐘 288播放
查看
基于workbench含預應力的模態分析
本課程考慮預應力下的模態結構分析,該預應力主要為慣量盤高速旋轉時離心力導致的預應力。其他預應力分析過程同理,課程從模型建立、模型導入到最后結果分析均有詳細講解
¥9 12分鐘 62播放
查看
Workbench零件約束模態分析——AnsysWorkbench模態分析
誒藍科技和你一起進行模態分析,一起操作,一起完成模態分析并對結果進行講解。 后續誒藍科技還會陸續上傳AnsysWorkbench模態分析的課程。包括單零件體、裝配體等,包括自由模態、約束模態、有預應力的模態分析等,進行詳細的講解。歡迎大家持續關注。 視頻中所用到的所有源文件下載地址 鏈接:https://pan.baidu.com/s/1miaLrmC 密碼:1hfg
¥14.9 46分鐘 124播放
查看
預應力模態分析的實例教程
需要指出的是,這種預應力(pstress)的效果和幾何非線性分析中的“應力剛化”(stress stiffeness)是相同的來源。
以上闡述就是預應力模態產生的基本原理,讀者可以思考一下:模態分析在什么情況下需要考慮預應力的效應。
算例
考慮一根簡支梁,兩邊施加拉力和壓力(通過初始應變實現),進行預應力模態分析,對比二者和無載荷作用時的模態分析結果。
無預應力模態分析的結果:
拉預應力模態分析的結果:
壓預應力模態分析的結果:
對比無預應力模態、拉預應力模態、壓預應力模態三者的固有頻率結果發現:前
6階模態,相比于無預應力工況,拉預應力工況的頻率有所提高,因為拉力載荷使梁的橫向剛度提高了;而壓預應力工況的頻率有所降低,因為壓力載荷使梁的橫向剛度降低了。
前文對預應模態分析產生的原理進行了較詳細的介紹,對拉/壓預應力模態進行了分析,并和無預應力模態分析結果進行了對比。
現以ANSYS為例,結合前文介紹的理論和要點,實現具體分析。在“基于ANSYS的響應譜分析”一文中介紹了APDL和Workbench的特點,在此,本文以APDL為例,同時兼顧Workbench,介紹ANSYS如何實現結構動力學中的預應力模態分析。
預應力模態分析
對于薄壁結構,如細長梁和薄板,由于彎曲剛度比軸向拉壓剛度小很多,當結構受外載作用時,由于應力剛化(SSTIF)效應,在進行模態分析時,一般需要考慮預應力效應的影響,即進行預應力模態分析。
展開 本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么:
1、學習飛機機翼三維模型的處理
2、學習預應力模態分析步的建立
3、學習預應力模態分析的邊界條件的施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 飛機機翼預應力模態分析。
本案例完整得提供了分析相關所有的分析文件。
?
④施加邊界條件和預應力載荷
⑤求解后查看結果
MeshFree靜力學分析結果—變形
MeshFree靜力學分析結果—應力
MeshFree預應力模態分析結果—模態表格
隨后,利用ANSYS對該模型進行了預應力模態分析,得到了對應的結果,并進行對比。
在本課中將主要介紹如何在LMS Virtual.Lab中進行預應力結構模態分析。眾所周知,對于振動噪聲分析來說,做好模態分析、振動分析是進行噪聲分析的前提。對于普通的結構模態分析,在視頻教程第一課中已經有了詳細講解,但是對于一些特殊的結構,例如壓力容器、考慮張力的結構(如琴弦)、以及考慮自身重力引起內部應力的結構來說由于預應力的存在將增加結構的整體剛度,從而影響結構模態,提高模態頻率。在本課視頻中就詳細講解了如何進行預應力結構的模態分析。在LMS Virtual.Lab 12中,已經將LMS Samcef結構求解器中的線性結構求解器部分全部融入到了Virtual.Lab平臺,因此LMS Virtual.Lab中的結構求解器進一步加強,包括了線性靜力求解器、模態疊加、模態映射、基于模態映射的聲振耦合、直接NTF計算、瞬態振動響應求解等全新內容,本課在使用LMS Virtual.Lab自帶結構求解器進行預應力模態分析的同時,還向大家展示了如何使用LMS Virtual.Lab的前后處理功能,調用Nastran進行分析。LMS Virtual.Lab不僅支持Nastran,還可以對ANSYS、Radioss、LS-DYNA等求解器進行前后處理,極大地方便了用戶。(注意:本視頻課程中第二部分為使用Virtual.Lab調用Nastran進行預應力模態分析,旨在進行LMS Virtual.Lab 求解器與Nastran求解器的分析結果對比,學習者重點掌握如何使用LMS Virtual.Lab進行預應力模態分析即可!)
本例文檔及視頻下載地址:http://pan.baidu.com/share/link?shareid=3058166122&uk=1560578551
注意:必須安裝視頻播放器才能播放WebEx的WRF視頻文件。
展開 機翼簡易模型結構靜力學分析與預應力模態分析
●學習目標:如圖7-5所示,本實例為機翼簡易模型結構預應力模態分析,通過本實例學習預應力模態
分析的基本操作方法和相關設置。
●起始文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling.wbpj。
●結果文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling Analysis wbpj。
圖7-5模態分析網格和振 型云圖
圖7-5模態分析網格和振 型云圖
1. 分析流程
(1)靜力學分析。
Step1創建分析系統
啟動Workbench 分析程序,瀏覽打開分析起始文件Airfoil modeling wbpj。拖曳分析系統中[ Static
Structural]. [ Modal ]進人項目流程圖(需要共享[ Gcometry ]、[ Engineering Data]、I Model ]單元格內容).
男存工程文件名稱為Airfoil modeling Analysis, 如圖7-6所示。
圖7-6創建工程文件
Step2定義工程材料數據
雙擊[ Enginering Data(B2)] 單元格,選擇[ General Materials ]材料庫中的[ Aluminum AlloyI.單擊
“+”進行添加。
Step3定義幾何零件行為特性
雙擊項目單元格[ Model(B4)],進人Mechanical靜力學分析環境。
展開 
預應力模態分析的相關專題、標簽、搜索
預應力模態分析的最新內容
模態分析介紹與案例(附帶完整建模及前后處理命令流)。模態分析的本質就是研究系統的自由振動特性,確定一個結構的固有頻率和振型。而固有頻率和振型是承受動態載荷結構設計的重要參數,所以,模態分可以作為其它動力學分析問題的起點。ansys的模態分析是線性分析,任何非線性特性,例如塑性,接觸單元等,即使定義了也將被忽略。
?它的主要用途:
(1)避免共振或使結構以特定頻率進行振動(例如橋梁設計),
本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么:
1、學習引擎蓋三維模型的處理
2、學習模態分析步的建立
3、學習模態分析的邊界條件的施加
4、學習模態分析的載荷的施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench引擎蓋模態分析
基于ANSYS apdl參數化建模
三維模型
線框模型
自重及預應變下的y方向變形云圖
編輯
跳轉
<p>鋼筋采用link10單元,通過溫差法施加預應變</p><p>幾何模型</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com
案例描述
在電子產品的振動與可靠性設計中,PCB 的模態分析至關重要。它用于確定電路板的固有頻率和振型,從而預測其在動態載荷下是否會發生共振,導致焊點失效、元件開裂或信號異常。本次將使用一塊電路板的模型來演示電路板的自然頻率/模態的提取過程,通過這一標準流程,可以明確識別出板上的脆弱區域,并為優化布局、增加剛度或規避外部激勵頻率提供定量的工程依據。
分析目標
本案例旨在通過規范的有限元分析流程
摘要
可用于嚴格分析光柵效率。在VirtualLab Fusion中,可以設置光柵系統、執行嚴格的分析、并以不同的格式分析結果(例如光柵階次匯集、單值等)。與參數運行結合使用,可以在給定的參數空間上進行掃描,以研究指定結構在不同配置下的性能。
傅里葉模態法(FMM,也稱為RCWA)
基于模態分析的剎車盤嘯叫仿真6個月前
[圖片]
汽車/機械 鈑金模態靈敏度分析7個月前
<div contenteditable="false" width="100%">
壓縮包里有詳細教程,計算模型,計算結果。分析汽車/機械等鈑金件模態靈敏度。
</div><div contenteditable="false" width="100%">
我教程寫的非常詳細,每一步點哪里,設置那里都會用圖片顯示,用紅框標出來。
</div><div contenteditable
1.1 優化設計概述
所謂優化,是指最大化或最小化,而優化設計是指尋找一種方案以滿足所有的設計要求,并且需要的支出最少。
優化設計有兩種分析方法:解析法--通過求解微分與極值,求解出最小值;數值法--借助計算機和有限元,通過反復迭代逼近,求解出最小值。解析法需要列方程并求解微分方程,然而針對復雜的問題列方程和求解微分方程都是比較困難的,因此解析法常用于理論研究,很少應用于工程中。
隨著計算機的發展
本案例適合哪些人學習:
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
你會得到什么:
1、學習飛機機翼三維模型的處理
2、學習預應力模態分析步的建立
3、學習預應力模態分析的邊界條件的施加
案例介紹:
所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
案例介紹了ANSYS workbench 飛機機翼預應力模態分析。