一級注冊結(jié)構(gòu)工程
關(guān)注創(chuàng)建者：計(jì)算結(jié)構(gòu)工作室 創(chuàng)建時(shí)間：2020-01-31
一級注冊結(jié)構(gòu)工程的視頻教程
Workbench電磁多物理場耦合課程之“Maxwell與Mechanical磁結(jié)構(gòu)力、結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪聲耦合工程應(yīng)用”
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ANSYS Workbench結(jié)構(gòu)分析工程應(yīng)用視頻教程
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一級注冊結(jié)構(gòu)工程的實(shí)例教程
全國注冊結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試自1997年開考，全國注冊巖土工程師專業(yè)考試自2002年開考，經(jīng)過20來年的不斷完善、發(fā)展，加上市場的刺激，勘察設(shè)計(jì)類注冊考試在土木領(lǐng)域的影響越來越大。
備考的人有老當(dāng)益壯的長者，也有意氣風(fēng)發(fā)的青年，或?yàn)榱朔挪幌碌那閼眩驗(yàn)榱颂岣咦陨砀偁幜Γ麄兡陱?fù)一年的復(fù)習(xí)，前赴后繼的考試。
那么目前全國一級結(jié)構(gòu)、注冊巖土人數(shù)到底多少？都多大年紀(jì)？
筆者曾經(jīng)對河南、吉林、湖南一級注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊巖土工程師的的情況進(jìn)行過統(tǒng)計(jì)（見推薦閱讀），并對全國雙注冊人數(shù)情況進(jìn)行了推測。近日終于獲取了真正準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，現(xiàn)就年齡分布情況進(jìn)行分享。
數(shù)據(jù)來源：1.全國建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺
時(shí)間：截止2020年10月。
01
一級注冊結(jié)構(gòu)工程師簡況
全國一級注冊結(jié)構(gòu)工程師目前總注冊人數(shù)為37836人，男女比例4:1，其中最大年齡為92歲，最小年齡為25歲，通過一級注冊結(jié)構(gòu)工程師人數(shù)最多的年齡段為36歲到40歲，共計(jì)7950人。具體年齡分布如下：
02
注冊巖土工程師簡況
全國注冊巖土工程師目前總注冊人數(shù)為17017人，男女比例約10:1，其中最大年齡為88歲，最小年齡為26歲，通過注冊巖土工程師人數(shù)最多的年齡段為36歲到40歲，共計(jì)4339人。具體年齡分布如下：
03
一級結(jié)構(gòu)、注冊巖土雙注冊情況
全國一級結(jié)構(gòu)、注冊巖土雙注冊總?cè)藬?shù)為2158人，其中最大年齡為77歲，最小年齡為26歲，通過雙注冊人數(shù)最多的年齡段為36歲到40歲，共計(jì)753人。具體年齡分布如下：
04
筆者評論
由年齡分布可知，在25到40歲之間，隨著年齡的增長，通過的人數(shù)逐漸增長，而過了40歲，則隨著年齡增長而急劇下降，這在雙注冊年齡分布中特別明顯。
展開 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部執(zhí)業(yè)資格注冊中心公示數(shù)據(jù)，2020年一級注冊結(jié)構(gòu)工程師注冊為二十四個(gè)批次，全年新注冊合格人數(shù)總數(shù)為2827人，不合格人數(shù)為16人。
其中新注冊合格人數(shù)比去年凈增474人，新注冊不合格人數(shù)比去年減少6人。
筆者對2020年一級注冊結(jié)構(gòu)工程師注冊情況進(jìn)行了總結(jié)。
01
每月注冊情況
每月申請一級注冊結(jié)構(gòu)工程師為兩個(gè)批次，公示期分別在每月的10號和20號左右，2020年每月的注冊合格情況如下圖所示。
每年一般5月到6月是全國各省市集中領(lǐng)取合格證書的時(shí)間，由于2020年實(shí)行了電子證注冊，新證注冊時(shí)間大概比往年提了兩個(gè)批次，因此從5月份注冊量大幅增加。
02
證書年份情況
注冊的合格證書絕大多數(shù)都是2019年的新證，總數(shù)為2450本，占比86.7%，具體如下圖所示。
公眾號：牧之說注考，專業(yè)分享注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊巖土工程師考試信息、數(shù)據(jù)、政策與復(fù)習(xí)資料。
03
各省新注冊情況
全國新注冊一級注冊結(jié)構(gòu)工程師的省市共有32個(gè)（深圳市單列），新注冊量排序前三的省份（直轄市）分別是北京、山東、上海，分別是245本，241本，215本。
具體如下圖所示。
04
新注冊證書企業(yè)情況
注冊單位資質(zhì)主要包括設(shè)計(jì)單位、勘察單位、檢測單位、審圖單位等，其中設(shè)計(jì)單位最多，為2518人，占比89.07%，具體如下：
2020年一級注冊結(jié)構(gòu)工程師新注冊量排序前三的單位為：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司（30人）、中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司（26人）、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司（22人）。
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展開 復(fù)習(xí)花費(fèi)時(shí)間較長，走了不少彎路，以下是我總結(jié)的復(fù)習(xí)攻略，希望對想要通過一注結(jié)構(gòu)的朋友有幫助，也歡迎大家交流。
復(fù)習(xí)時(shí)長：最好達(dá)到800個(gè)小時(shí)
參考書目：《主要的規(guī)范》《注冊結(jié)構(gòu)工程師程序答題手冊》《蘭定均的考前實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練》《張慶芳真題全解》
第一階段：啃《注冊結(jié)構(gòu)工程師程序答題手冊》，這本手冊基本包含了一注所有計(jì)算題的考點(diǎn)，每一個(gè)公式每一個(gè)參數(shù)都要理解到位，考試的時(shí)候也可帶進(jìn)考場作為參考書。
第二階段：做《蘭定均的考前實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練》，這本書是根據(jù)歷年真題稍作修改出的，且題目比真題稍微簡單一些，同時(shí)每一個(gè)考點(diǎn)出的題較為集中，有助于加深理解，建議做兩遍。
第三階段：《張慶芳真題全解》，按照考試的模式，四個(gè)小時(shí)做半套題，做完對答案，建議做兩遍及以上。10年以前的真題做一遍應(yīng)該就可以了，重點(diǎn)放在10之后的真題。
最關(guān)鍵的秘訣，一定要下功夫多花時(shí)間，每一個(gè)考點(diǎn)盡量復(fù)習(xí)到位，祝大家一次過！另外本人提供一注復(fù)習(xí)指導(dǎo)服務(wù)，需要的可以聯(lián)系我。
展開 截止2021年3月3日，全國31個(gè)省級行政區(qū)中已有23個(gè)地區(qū)公示了2020年度勘察設(shè)計(jì)注冊工程師考試合格人員名單。
除去停考的地區(qū)北京，還有黑龍江、江蘇、海南、貴州、新疆沒有公示，另外根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，湖北與內(nèi)蒙古可能不再公示具體名單。
對于一級注冊結(jié)構(gòu)工程師和注冊巖土工程師專業(yè)考試合格人數(shù)，大部分地區(qū)都有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，有的地區(qū)則只有個(gè)基礎(chǔ)和專業(yè)混在一起，只知道個(gè)總數(shù)，相應(yīng)數(shù)據(jù)
是其他省份基礎(chǔ)和專業(yè)人數(shù)比值估算得出。
具體如下：
根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行
推算
：
2020年度全國一級注冊結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試通過人數(shù)為1400左右，參加考試人數(shù)約17000，通過率約8.23%，2019年通過人數(shù)為2975，通過率17%；
2020年注冊巖土工程師專業(yè)考試通過人數(shù)為1050左右，參加考試人數(shù)為15000左右，通過率約7%，2019年通過人數(shù)為2800，通過率18.7%。
以上數(shù)據(jù)僅供參考，歡迎補(bǔ)充修正。
每個(gè)地區(qū)的通過人數(shù)與最終注冊量成正相關(guān)的關(guān)系，以一級注冊結(jié)構(gòu)工程師和注冊巖土工程師為例：
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由2020年度勘察設(shè)計(jì)注冊工程師考試合格人數(shù)排序與2020年注冊結(jié)構(gòu)、注冊巖土注冊量排序基本吻合。
四川、廣東、上海、浙江、江蘇、北京、河南、河北等為考試大省。
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展開 備考一級注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊巖土工程師的過程漫長而痛苦，復(fù)習(xí)的時(shí)候很多考友總是幻想考過以后要怎樣怎樣來激勵(lì)自己。
當(dāng)真的考過以后，除了短暫的興奮，拿到證書后就要面臨一個(gè)抉擇，是繼續(xù)在原單位茍著還是提桶跑路另謀高就?這是一個(gè)問題。
那些以前考過的人都是如何選擇的？下面用數(shù)據(jù)來說話。
由于2020年度新證還不可以注冊，筆者以河北、浙江為樣本，統(tǒng)計(jì)了2019年度通過一級結(jié)構(gòu)、注冊巖土考試，2020年進(jìn)行注冊的人員情況。
通過對比報(bào)考單位與最新的注冊單位就可以大致統(tǒng)計(jì)出有多少比例的工程師選擇了離開原單位。
01
一級注冊結(jié)構(gòu)工程師跑路情況
2019年度，河北、浙江一級注冊結(jié)構(gòu)工程師通過人數(shù)分別是135人，127人，其注冊情況如下圖所示。
由上可知，河北、浙江兩省的數(shù)據(jù)較為統(tǒng)一。通過一級結(jié)構(gòu)考試后，60%以上的考生選擇繼續(xù)在原單位注冊，將近30%的考生選擇了新的單位進(jìn)行注冊，尚未注冊的考生整體比例約占6%。
02
注冊巖土工程師跑路情況
2019年度，河北、浙江注冊巖土工程師通過人數(shù)分別是87人，119人，其注冊情況如下圖所示。
由上可知，注冊巖土在原報(bào)考單位注冊比例明顯少于一級結(jié)構(gòu)，只有約一半的人選擇繼續(xù)在原單位注冊，比一級結(jié)構(gòu)少了近一成；
在新單位注冊的人數(shù)比例平均
約36.5%，至今未注冊的比例約11%。
目前巖土的價(jià)格比一級結(jié)構(gòu)高不少，出于價(jià)格的考慮，巖土誘惑更大一些，所以這種趨勢也在意料之中。
03
個(gè)人評論
筆者統(tǒng)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多選擇在原單位注冊的考生單位都是當(dāng)?shù)厥≡骸⑹性杭捌渌笮驮O(shè)計(jì)院。他們更看重大平臺經(jīng)驗(yàn)的積累，不急于進(jìn)行證書價(jià)值的快速變現(xiàn)。
當(dāng)然也有不少以證書為跳板，選擇了新的大單位持證執(zhí)業(yè)。
平均下來看，新證下來后市場上真正可流通的證書不足半數(shù)。
展開 
一級注冊結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
一級注冊結(jié)構(gòu)工程的最新內(nèi)容
在衛(wèi)星研制過程中，結(jié)構(gòu)精度問題往往并非源于單一零部件的加工偏差，而是由多級裝配過程中的誤差累積所致。本文所涉及的客戶案例中，某航天總體單位在衛(wèi)星平臺及精密機(jī)構(gòu)研制過程中，長期面臨共性挑戰(zhàn)：結(jié)構(gòu)層級多、裝配鏈路長，誤差傳遞關(guān)系復(fù)雜，設(shè)計(jì)階段難以對最終裝配精度進(jìn)行有效預(yù)判，關(guān)鍵公差項(xiàng)及其影響路徑不易識別。
在引入誠智鵬3DCC后，上述問題逐步轉(zhuǎn)化為可建模、可分析的工程過程，為結(jié)構(gòu)精度控制提供了更具確定性的技術(shù)路徑
1 包含的內(nèi)容
（1）說明文本
（2）有限元模型及建模命令流
（3）模態(tài)分析全過程命令流
（4）EL Centro地震波詳細(xì)數(shù)據(jù)
（5）動(dòng)力時(shí)程分析全過程命令流
（6）節(jié)點(diǎn)響應(yīng)后處理命令流
（7）完整算例文件
（8）《ANSYS結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析與應(yīng)用》
2 研究背景
在突如其來的地震面前，建筑結(jié)構(gòu)的每一次晃動(dòng)，都是對工程師設(shè)計(jì)理念與分析方法的終極拷問。結(jié)構(gòu)是否具備足夠的延性？振動(dòng)能否有效耗散
疲勞斷裂
材料力學(xué)的傳統(tǒng)分析方法在面對多維度、多物理場的復(fù)雜問題時(shí)，往往需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持，并且計(jì)算過程繁瑣。而人工智能，特別是深度學(xué)習(xí)的應(yīng)用，正在推動(dòng)材料科學(xué)領(lǐng)域的革命。通過將物理學(xué)定律與深度學(xué)習(xí)模型結(jié)合，如物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（PINN），工程師可以實(shí)現(xiàn)更為精確的疲勞與斷裂分析。AI技術(shù)的引入，不僅使得傳統(tǒng)的疲勞與斷裂分析方法更為高效，而且能夠自動(dòng)處理非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，如圖像、傳感器數(shù)據(jù)等，打破了傳統(tǒng)方法的限制
水利類200個(gè)計(jì)算工具，學(xué)水利的你肯定需要，快來下載！
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水利水電設(shè)計(jì)復(fù)雜繁瑣，很多專業(yè)知識晦澀難懂，需要計(jì)算、查詢，以及用到的圖書工具和規(guī)范非常多，有時(shí)候還需要翻一翻課本才知道如何計(jì)算，在工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)中總會(huì)涉及到計(jì)算問題，真是令人苦不堪言。
如何解決這些問題？那么現(xiàn)在它來了！只需要輸入一定的參數(shù)
本文的初衷主要是幫助讀者梳理常用的國際單位制及對應(yīng)換算關(guān)系
一般計(jì)算與設(shè)計(jì)中，礙于軟件等因素，有時(shí)操作者會(huì)忽視結(jié)構(gòu)某些物理量綱的單位，這往往造成部分描述上的混淆，諸如密度到底取多少？其單位又是怎么樣？在許多有限元數(shù)值分析軟件中并沒有系統(tǒng)預(yù)設(shè)的單位轉(zhuǎn)化功能，工程師需要明確自己輸入各個(gè)量的單位是否統(tǒng)一，計(jì)算所得結(jié)果的評價(jià)是否正常，這都需要讀者心中對單位制十分敏感，而不是模棱兩可地僅追求數(shù)字
在結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域，線性靜態(tài)分析和非線性分析是兩種常用的分析方法，用于研究和評估結(jié)構(gòu)在受力情況下的行為和性能。本文將詳細(xì)介紹這兩種分析方法的基本概念、適用范圍、計(jì)算方法以及在實(shí)際工程中的應(yīng)用。
1. 線性靜態(tài)分析
1.1 基本概念
線性靜態(tài)分析是基于線性彈性理論的一種分析方法。它假設(shè)結(jié)構(gòu)的材料行為是線性的，即應(yīng)力與應(yīng)變之間存在線性關(guān)系；同時(shí)假設(shè)加載是靜態(tài)的，即載荷是恒定的且不隨時(shí)間變化
使用Adams對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行通用化設(shè)計(jì)，THCM預(yù)計(jì)節(jié)省1500萬盧比，并縮短開發(fā)驗(yàn)證時(shí)間。
塔塔日立工程機(jī)械有限公司（THCM）是塔塔汽車公司和日本日立工程機(jī)械公司在印度的合資公司。THCM在機(jī)械領(lǐng)域的產(chǎn)品包括挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、壓土機(jī)、運(yùn)輸攪拌車、自卸卡車、機(jī)械起重機(jī)、電動(dòng)平地機(jī)和堆垛機(jī)。公司有三個(gè)生產(chǎn)基地
使用Adams對回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行通用化設(shè)計(jì)
THCM預(yù)計(jì)節(jié)省1500萬盧比，并縮短開發(fā)驗(yàn)證時(shí)間
本文轉(zhuǎn)載自公眾號結(jié)構(gòu)鑒定
01
概述
柱腳是鋼結(jié)構(gòu)建構(gòu)筑物中的重要節(jié)點(diǎn)之一，通過其承上啟下的作用可將柱與基礎(chǔ)有效地連接在一起，以確保上部結(jié)構(gòu)承受各種外力作用，而后轉(zhuǎn)換成柱腳部位的軸力、彎矩和剪力并傳遞給基礎(chǔ)。鋼結(jié)構(gòu)建構(gòu)筑物采用的柱腳類型按其位置分為外露式、外包式、埋入式和插入式四種；按其受力情況又可分為鉸接柱腳和剛接柱腳兩類
橋梁工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究主要集中在橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)行為和振動(dòng)特性方面。其研究項(xiàng)目涉及以下方面：
1) 橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析：該實(shí)驗(yàn)室致力于研究橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)和振動(dòng)特性，包括橋梁的自然頻率、振型、振幅、位移響應(yīng)、加速度響應(yīng)等。通過動(dòng)力學(xué)分析，可以評估橋梁的結(jié)構(gòu)健康性和安全性，預(yù)測橋梁的振動(dòng)響應(yīng)，以及優(yōu)化橋梁的設(shè)計(jì)和施工。
2) 橋梁振動(dòng)控制與減震：實(shí)驗(yàn)室關(guān)注橋梁振動(dòng)控制技術(shù)
