一級結構工程師
關注創建者：衛嘉盛 創建時間：2015-07-22
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根據住房和城鄉建設部執業資格注冊中心公示數據，2020年一級注冊結構工程師注冊為二十四個批次，全年新注冊合格人數總數為2827人，不合格人數為16人。
其中新注冊合格人數比去年凈增474人，新注冊不合格人數比去年減少6人。
筆者對2020年一級注冊結構工程師注冊情況進行了總結。
01
每月注冊情況
每月申請一級注冊結構工程師為兩個批次，公示期分別在每月的10號和20號左右，2020年每月的注冊合格情況如下圖所示。
每年一般5月到6月是全國各省市集中領取合格證書的時間，由于2020年實行了電子證注冊，新證注冊時間大概比往年提了兩個批次，因此從5月份注冊量大幅增加。
02
證書年份情況
注冊的合格證書絕大多數都是2019年的新證，總數為2450本，占比86.7%，具體如下圖所示。
公眾號：牧之說注考，專業分享注冊結構工程師、注冊巖土工程師考試信息、數據、政策與復習資料。
03
各省新注冊情況
全國新注冊一級注冊結構工程師的省市共有32個（深圳市單列），新注冊量排序前三的省份（直轄市）分別是北京、山東、上海，分別是245本，241本，215本。
具體如下圖所示。
04
新注冊證書企業情況
注冊單位資質主要包括設計單位、勘察單位、檢測單位、審圖單位等，其中設計單位最多，為2518人，占比89.07%，具體如下：
2020年一級注冊結構工程師新注冊量排序前三的單位為：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司（30人）、中國建筑西南設計研究院有限公司（26人）、同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司（22人）。
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展開 全國注冊結構工程師專業考試自1997年開考，全國注冊巖土工程師專業考試自2002年開考，經過20來年的不斷完善、發展，加上市場的刺激，勘察設計類注冊考試在土木領域的影響越來越大。
備考的人有老當益壯的長者，也有意氣風發的青年，或為了放不下的情懷，或為了提高自身競爭力，他們年復一年的復習，前赴后繼的考試。
那么目前全國一級結構、注冊巖土人數到底多少？都多大年紀？
筆者曾經對河南、吉林、湖南一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師的的情況進行過統計（見推薦閱讀），并對全國雙注冊人數情況進行了推測。近日終于獲取了真正準確的數據，現就年齡分布情況進行分享。
數據來源：1.全國建筑市場監管公共服務平臺
時間：截止2020年10月。
01
一級注冊結構工程師簡況
全國一級注冊結構工程師目前總注冊人數為37836人，男女比例4:1，其中最大年齡為92歲，最小年齡為25歲，通過一級注冊結構工程師人數最多的年齡段為36歲到40歲，共計7950人。具體年齡分布如下：
02
注冊巖土工程師簡況
全國注冊巖土工程師目前總注冊人數為17017人，男女比例約10:1，其中最大年齡為88歲，最小年齡為26歲，通過注冊巖土工程師人數最多的年齡段為36歲到40歲，共計4339人。具體年齡分布如下：
03
一級結構、注冊巖土雙注冊情況
全國一級結構、注冊巖土雙注冊總人數為2158人，其中最大年齡為77歲，最小年齡為26歲，通過雙注冊人數最多的年齡段為36歲到40歲，共計753人。具體年齡分布如下：
04
筆者評論
由年齡分布可知，在25到40歲之間，隨著年齡的增長，通過的人數逐漸增長，而過了40歲，則隨著年齡增長而急劇下降，這在雙注冊年齡分布中特別明顯。
展開 截止2021年3月3日，全國31個省級行政區中已有23個地區公示了2020年度勘察設計注冊工程師考試合格人員名單。
除去停考的地區北京，還有黑龍江、江蘇、海南、貴州、新疆沒有公示，另外根據往年經驗，湖北與內蒙古可能不再公示具體名單。
對于一級注冊結構工程師和注冊巖土工程師專業考試合格人數，大部分地區都有準確的數據，有的地區則只有個基礎和專業混在一起，只知道個總數，相應數據
是其他省份基礎和專業人數比值估算得出。
具體如下：
根據現有數據進行
推算
：
2020年度全國一級注冊結構工程師專業考試通過人數為1400左右，參加考試人數約17000，通過率約8.23%，2019年通過人數為2975，通過率17%；
2020年注冊巖土工程師專業考試通過人數為1050左右，參加考試人數為15000左右，通過率約7%，2019年通過人數為2800，通過率18.7%。
以上數據僅供參考，歡迎補充修正。
每個地區的通過人數與最終注冊量成正相關的關系，以一級注冊結構工程師和注冊巖土工程師為例：
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由2020年度勘察設計注冊工程師考試合格人數排序與2020年注冊結構、注冊巖土注冊量排序基本吻合。
四川、廣東、上海、浙江、江蘇、北京、河南、河北等為考試大省。
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展開 備考一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師的過程漫長而痛苦，復習的時候很多考友總是幻想考過以后要怎樣怎樣來激勵自己。
當真的考過以后，除了短暫的興奮，拿到證書后就要面臨一個抉擇，是繼續在原單位茍著還是提桶跑路另謀高就?這是一個問題。
那些以前考過的人都是如何選擇的？下面用數據來說話。
由于2020年度新證還不可以注冊，筆者以河北、浙江為樣本，統計了2019年度通過一級結構、注冊巖土考試，2020年進行注冊的人員情況。
通過對比報考單位與最新的注冊單位就可以大致統計出有多少比例的工程師選擇了離開原單位。
01
一級注冊結構工程師跑路情況
2019年度，河北、浙江一級注冊結構工程師通過人數分別是135人，127人，其注冊情況如下圖所示。
由上可知，河北、浙江兩省的數據較為統一。通過一級結構考試后，60%以上的考生選擇繼續在原單位注冊，將近30%的考生選擇了新的單位進行注冊，尚未注冊的考生整體比例約占6%。
02
注冊巖土工程師跑路情況
2019年度，河北、浙江注冊巖土工程師通過人數分別是87人，119人，其注冊情況如下圖所示。
由上可知，注冊巖土在原報考單位注冊比例明顯少于一級結構，只有約一半的人選擇繼續在原單位注冊，比一級結構少了近一成；
在新單位注冊的人數比例平均
約36.5%，至今未注冊的比例約11%。
目前巖土的價格比一級結構高不少，出于價格的考慮，巖土誘惑更大一些，所以這種趨勢也在意料之中。
03
個人評論
筆者統計時發現，很多選擇在原單位注冊的考生單位都是當地省院、市院及其他大型設計院。他們更看重大平臺經驗的積累，不急于進行證書價值的快速變現。
當然也有不少以證書為跳板，選擇了新的大單位持證執業。
平均下來看，新證下來后市場上真正可流通的證書不足半數。
展開 復習花費時間較長，走了不少彎路，以下是我總結的復習攻略，希望對想要通過一注結構的朋友有幫助，也歡迎大家交流。
復習時長：最好達到800個小時
參考書目：《主要的規范》《注冊結構工程師程序答題手冊》《蘭定均的考前實戰訓練》《張慶芳真題全解》
第一階段：啃《注冊結構工程師程序答題手冊》，這本手冊基本包含了一注所有計算題的考點，每一個公式每一個參數都要理解到位，考試的時候也可帶進考場作為參考書。
第二階段：做《蘭定均的考前實戰訓練》，這本書是根據歷年真題稍作修改出的，且題目比真題稍微簡單一些，同時每一個考點出的題較為集中，有助于加深理解，建議做兩遍。
第三階段：《張慶芳真題全解》，按照考試的模式，四個小時做半套題，做完對答案，建議做兩遍及以上。10年以前的真題做一遍應該就可以了，重點放在10之后的真題。
最關鍵的秘訣，一定要下功夫多花時間，每一個考點盡量復習到位，祝大家一次過！另外本人提供一注復習指導服務，需要的可以聯系我。
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迫于領導/甲方/內心的壓力，我們在做結構仿真時，經常要算很多案例。每算一次，都要調整幾何，重畫網格和再次求解。
雖然沒技術含量，但誰做誰知道，很磨人。
本文展示個更快的方法，用代理模型快速評估一個新方案的結構強度。
案例背景是航天飛船的一個薄壁承力結構。結構本身就復雜，受力后還牽涉到非線性和屈曲。用常規的有限元方式去評估它的結構強度，計算成本有億點高。
下面這個表格就是用有限元計算得到的結果
公司名稱：杭州某公司
崗位名稱：漂浮式結構基礎高級/主任工程師、海上樁基礎設計與仿真研究工程師
薪資范圍：35-50K/月
工作地點：杭州、溫州、無錫
漂浮式結構基礎高級/主任工程師
工作職責：
1、負責參與公司漂浮式基礎的方案制定，以及與外部單位的工作溝通，方案評審等工作；
2、負責公司自研浮式基礎的結構主尺度規劃scantling屈服、屈曲、疲勞分析圖紙繪制工作
作者：Benoit Mallol，Cadence 高級產品工程經理
在 CFD 歷史上，結構化網格最早出現，至今仍在使用。結構化網格具有幾個主要優點，例如精確度、生成速度和細胞的均勻分布。Automesh（以前稱為 Autogrid） 擅長生產這些類型的網格，非常適合具有任何葉片幾何形狀的渦輪機械應用。
隨著幾何形狀的復雜性開始增加（現在通常有超過 10k 個表面），出現了對另一種類型的網格
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招聘崗位
作者
齊成龍（
中國鐵路設計集團有限公司
）
國家一級注冊結構工程師，中國鐵路設計集團有限公司高級工程師。同濟大學工學學士、工學碩士，臺灣逢甲大學財務金融研究所交換生，發表EI、核心等中、英文學術論文40余篇。擁有極其豐富的鐵路工程勘察設計及BIM技術研發應用經驗。
近年來，隨著有限元分析軟件應用的普及，很多在過去僅僅局限于科研人員論文中的問題，逐步開始成為設計工程師的分析任務。但是另一方面，設計人員未必具備分析人員的知識儲備，很多人對于結構分析缺乏有效的思路，甚至有的分析人員完全沒有材料力學等相關的基本概念，在結構分析中往往會陷入各種誤區，導致分析的效果大打折扣，甚至得出錯誤的結果。
本文針對設計人員結構分析中常見的一些誤區進行分析和討論
針對鈑金結構機柜防塵防水設計工作，設計人員要思考結構的設計要點，并明確防塵防水設計的原理和具體的對策，只有這樣才能夠提升設計的水平和設計的質量。
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