注一級結構工程師
關注創建者：連平 創建時間：2019-01-25
注一級結構工程師的視頻教程
注一級結構工程師的實例教程
16年研二考二注46分沒過，當時特別懊惱。17年畢業剛工作考過基礎，19年博士春季入學，年底考過專業考試。由于我本科不好，必須畢業五年才可以考，今年剛好是第五年，比較順利一次通過。復習花費時間較長，走了不少彎路，以下是我總結的復習攻略，希望對想要通過一注結構的朋友有幫助，也歡迎大家交流。
復習時長：最好達到800個小時
參考書目：《主要的規范》《注冊結構工程師程序答題手冊》《蘭定均的考前實戰訓練》《張慶芳真題全解》
第一階段：啃《注冊結構工程師程序答題手冊》，這本手冊基本包含了一注所有計算題的考點，每一個公式每一個參數都要理解到位，考試的時候也可帶進考場作為參考書。
第二階段：做《蘭定均的考前實戰訓練》，這本書是根據歷年真題稍作修改出的，且題目比真題稍微簡單一些，同時每一個考點出的題較為集中，有助于加深理解，建議做兩遍。
第三階段：《張慶芳真題全解》，按照考試的模式，四個小時做半套題，做完對答案，建議做兩遍及以上。10年以前的真題做一遍應該就可以了，重點放在10之后的真題。
最關鍵的秘訣，一定要下功夫多花時間，每一個考點盡量復習到位，祝大家一次過！另外本人提供一注復習指導服務，需要的可以聯系我。
展開 根據住房和城鄉建設部執業資格注冊中心公示數據，2020年一級注冊結構工程師注冊為二十四個批次，全年新注冊合格人數總數為2827人，不合格人數為16人。
其中新注冊合格人數比去年凈增474人，新注冊不合格人數比去年減少6人。
筆者對2020年一級注冊結構工程師注冊情況進行了總結。
01
每月注冊情況
每月申請一級注冊結構工程師為兩個批次，公示期分別在每月的10號和20號左右，2020年每月的注冊合格情況如下圖所示。
每年一般5月到6月是全國各省市集中領取合格證書的時間，由于2020年實行了電子證注冊，新證注冊時間大概比往年提了兩個批次，因此從5月份注冊量大幅增加。
02
證書年份情況
注冊的合格證書絕大多數都是2019年的新證，總數為2450本，占比86.7%，具體如下圖所示。
公眾號：牧之說注考，專業分享注冊結構工程師、注冊巖土工程師考試信息、數據、政策與復習資料。
03
各省新注冊情況
全國新注冊一級注冊結構工程師的省市共有32個（深圳市單列），新注冊量排序前三的省份（直轄市）分別是北京、山東、上海，分別是245本，241本，215本。
具體如下圖所示。
04
新注冊證書企業情況
注冊單位資質主要包括設計單位、勘察單位、檢測單位、審圖單位等，其中設計單位最多，為2518人，占比89.07%，具體如下：
2020年一級注冊結構工程師新注冊量排序前三的單位為：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司（30人）、中國建筑西南設計研究院有限公司（26人）、同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司（22人）。
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展開 第一等工程師
開創一個全新行業的人。
歷史上有愛迪生（直流電等）、特斯拉（交流電等）、福特，二戰后有保時捷博士、本田宗一郎和硅谷的諾伊斯（集成電路等）等人。這些工程師不僅在技術和產品等各個方向與第二等工程師有質的差別，而且在經驗和管理上也是好手，他們通常是企業家，并通過自己的產品改變了世界。這一類人常常是可遇而不可求的，正如朗道列出的第一等物理學家只有個位數一樣，第一等的工程師也是如此。朗道認為每一等物理學家之間的貢獻相差十倍，每一等的工程師差距也是這么大。當然很多企業家都希望能夠遇到一些第二等甚至第一等的工程師，這就需要由工程師構建的完整金字塔：要想出幾個第一等的工程師，就需要有足量的第二等工程師作為基礎；同樣，產生第二等工程師要靠大量的第三等工程師為基礎。在一個產業里，不可能指望在一大堆第五等工程師的基礎上突然冒出一兩個第一或者第二等的工程師的。甚至有時，即時高薪聘請來一個第二等的工程師，如果沒有第三、第四等的工程師與之配合，他也很難直接依靠第五等的人做出一流的產品。
第一等的工程師，完全是和推動人類文明進步最有力的人歸為一類的，他們永遠是時代的先行者，時代的開拓者，處于時代的浪潮之巔。
和馬斯洛的五層需求理論類似，永遠都是一級依靠一級，每上層級都需要大量的下一級作為支撐與配合，然而在大多中國IT企業里，大家喜歡當領導，也有許多在選擇做技術還是管理兩者間糾結的人，所以在第五等工程師上會有斷層，影響到產品開發的質量和原創性。
在當今激烈的競爭、快節奏的生活、紛繁復雜的社會現象、強烈追求物質生活的欲望給人們增加了無形的壓力，無法抵抗外界誘惑就無法沉下心來去做好一件實事，中國的制造業中高級工程師稀缺，又缺少新鮮血液的流入。清楚自己當前的定位并有清晰的目標才能更快的自我提升。
學無止境，沒有最好，只有更好。
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第七條 一級和二級造價工程師職業資格考試均設置基礎科目和專業科目。
第八條 住房城鄉建設部組織擬定一級造價工程師和二級造價工程師職業資格考試基礎科目的考試大綱，組織一級造價工程師基礎科目命審題工作。
住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部按照職責分別負責擬定一級造價工程師和二級造價工程師職業資格考試專業科目的考試大綱，組織一級造價工程師專業科目命審題工作。
第九條 人力資源社會保障部負責審定一級造價工程師和二級造價工程師職業資格考試科目和考試大綱，負責一級造價工程師職業資格考試考務工作，并會同住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部對造價工程師職業資格考試工作進行指導、監督、檢查。
第十條 各省、自治區、直轄市住房城鄉建設、交通運輸、水利行政主管部門會同人力資源社會保障行政主管部門，按照全國統一的考試大綱和相關規定組織實施二級造價工程師職業資格考試。
第十一條 人力資源社會保障部會同住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部確定一級造價工程師職業資格考試合格標準。
各省、自治區、直轄市人力資源社會保障行政主管部門會同住房城鄉建設、交通運輸、水利行政主管部門確定二級造價工程師職業資格考試合格標準。
第十二條 凡遵守中華人民共和國憲法、法律、法規，具有良好的業務素質和道德品行，具備下列條件之一者，可以申請參加一級造價工程師職業資格考試：
（一）具有工程造價專業大學專科（或高等職業教育）學歷，從事工程造價業務工作滿5年；
具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科（或高等職業教育）學歷，從事工程造價業務工作滿6年。
（二）具有通過工程教育專業評估（認證）的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿4年；
具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿5年。
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一、技術鄰課程核心適配性
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迫于領導/甲方/內心的壓力，我們在做結構仿真時，經常要算很多案例。每算一次，都要調整幾何，重畫網格和再次求解。
雖然沒技術含量，但誰做誰知道，很磨人。
本文展示個更快的方法，用代理模型快速評估一個新方案的結構強度。
案例背景是航天飛船的一個薄壁承力結構。結構本身就復雜，受力后還牽涉到非線性和屈曲。用常規的有限元方式去評估它的結構強度，計算成本有億點高。
下面這個表格就是用有限元計算得到的結果
