CAE結(jié)構(gòu)/整車碰撞安全仿真的案例
干貨分享（六）：整車安全碰撞CAE仿真編號規(guī)則
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乘用車E/C-NCAP碰撞安全CAE仿真匯總
一、仿真背景
本文展示了乘用車安全性能方面的幾個常規(guī)分析項，主要有正面碰撞、側(cè)面碰撞、40%偏置碰撞（ODB）、50%可變型移動壁障偏置碰撞（MPDB）和25%小偏置碰撞等，對整車結(jié)構(gòu)碰撞安全性建模及分析的步驟和方法進行了詳細的分解說明，旨在規(guī)范碰撞分析的一般要求和準則，說明建模和分析的方法，幫助CAE工程師們進行經(jīng)驗和實踐的歸納，對汽車碰撞安全CAE分析結(jié)果的正確性、準確性和一致性有重要的幫助，提高工程師在仿真應(yīng)用上的熟練性與工作效率。
二、仿真工具
本文采用Oasys、HyperWorks 前后處理器和LS-DYNA V971 求解器。
三、模型簡介
對整車建模網(wǎng)格劃分進行指導，保證網(wǎng)格質(zhì)量；建立CAE 建模的流程，保證建模的一致性；為CAE 正確建模提供所有相關(guān)信息，包括CAD、材料、工藝等；明確碰撞安全性分析要求，指導分析方法。
四、仿真動畫（手機APP用戶要點擊圖片才能看到動畫哦）
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