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視頻 【工程案例系列課】整車座椅CAE性能仿真分析(更新中)
本課程分為十大章節第一章 座椅CAE分析相關法規及技術要求第二章 座椅模型裝配連接建模第三章 安全帶固定點強度分析第四章 座椅頭枕靜強度分析第五章 兒童座椅ISOFIX強度分析第六章 行李箱沖擊CAE分析第七章 座椅正面碰撞性能分析第八章 座椅后面碰撞性能分析第九章 座椅Whiplash鞭打分析 第十章 課程總結Wonderful仿真系列課程:1
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Wonderful仿真 ??? 3年前
【工程案例系列課】整車座椅CAE性能仿真分析(更新中)
帖子 ANSA網格劃分和CAE仿真
誰應該參加本課程機械工程師汽車工程師設計工程師CAE 和 FEA 工程師任何想學習 LS DYNA 和工程仿真的人概述第 1 部分:簡介第 1 講:ANSA 用戶界面第 2 講 下載項目文件第 3 講 ANSA 中的鼠標控制第 4 講:實體選擇 ANSA第 5 講:選擇視圖控制講座 有限元分析的 6 個步驟第 7 講:節點和元素 ANSA
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仿真資料吧 ??? 1年前
視頻 ANSA整車模型(lsdyna)前處理
系列課程:ANSA、Hypermesh前處理工程師培訓,剛強度CAE工程師培訓,碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群:252441970)>,模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
ANSA整車模型(lsdyna)前處理
視頻 NVH 噪聲與振動整車仿真分析CAE視頻教程全套
CAE教程:噪聲與振動整車仿真分析
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阿May ??? 4年前
NVH 噪聲與振動整車仿真分析CAE視頻教程全套
帖子 【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍,一鍵參加~
CAE技術在汽車行業的應用從最初的線彈性部件分析到汽車結構中大量的非線性問題分析,到現在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等,CAE分析幾乎涵蓋了汽車性能的所有方面。小到螺栓預緊力分析,大到整車碰撞模擬和整車NVH(噪聲、振動和聲振粗糙度)分析,CAE分析都發揮了無可替代的優勢和作用。CAE分析范圍覆蓋了結構、流體力學、多體動力學、被動安全、工藝、整機合整車性能等方方面面。
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技術鄰公告 ??? 3年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍,一鍵參加~
視頻 座椅建模與工況分析
系列課程:ANSA、Hypermesh前處理工程師培訓,剛強度CAE工程師培訓,碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群:252441970)>,模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
座椅建模與工況分析
視頻 基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實例(附帶詳細cae模型)
本實例是基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實例 ,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設置,在動力顯性下完成,材料塑性參數截面的設置,邊界載荷施加等,結果處理方面包含提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。后面的步驟較為詳細,可以自行放慢視頻觀看學習,有問題可以私聊咨詢,可以觀看視頻的同時對照模型自行建立。
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王振東 ??? 6年前
基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實例(附帶詳細cae模型)
帖子 CAE整車碰撞分析流程
整車碰撞分析是被動安全中必不可少的分析內容,根據工況的不同,可以分為正碰、偏置碰、側碰、側柱碰、后碰和頂壓等分析項。看上去十分復雜,其實,只要深入了解正碰分析,在其基礎上稍作修改,就可以輕松完成其他分析項。本文就以C-NCAP2021版的正面碰撞為例,介紹整車碰撞的分析流程,細節部分不做過多介紹;同時,還會介紹整車碰撞分析,約束系統以及試驗之間的關系。
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星空caer ??? 2年前
CAE整車碰撞分析流程
帖子 概念設計階段整車網格變形技術
得到與目標車型的基本一致的CAE 數模,然后進行各個性能方向的CAE 分析校核。CAE 仿真分析內容包括:NVH 分析、結構強度分析、CFD 分析、碰撞安全分析、車身結構傳力路徑分析(拓撲優化)、多學科集成優化等。主要過程可以參看圖1 的基于網格變形技術的概念設計階段CAE 仿真分析流程圖。 另外網格變形技術還可以對整車CAS面及CAD模型進行變形。
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DEP MeshWorks ??? 3年前
概念設計階段整車網格變形技術
帖子 CAE仿真技術在汽車開發中的應用
圖片來源于網絡 4 碰撞安全分析分析 汽車安全性分為主動安全性和被動安全性。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
CAE仿真技術在汽車開發中的應用
帖子 日程公布 | 2026第七屆LS-DYNA中國技術論壇
,并參與了多款整車的正面碰撞安全性的研究與改進設計。
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Ansys中國 ??? 27天前
日程公布 | 2026第七屆LS-DYNA中國技術論壇
帖子 網格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
跨軟件核心優勢:差異化競爭力,筑牢行業標桿地位當前CAE仿真工具群雄逐鹿,ANSYS ICEM、ANSA等軟件各有側重,但HyperMesh憑借“全能均衡+精準極致”的差異化優勢,在行業內站穩腳跟,成為多數企業的首選工具,其核心競爭力體現在三個維度。 其一,網格質量與復雜模型處理能力更具優勢。
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庭田科技 ??? 1月前
網格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
帖子 仿真科普|從設計到研發,CAE仿真技術為汽車智造保駕護航
工程師們利用CAE仿真技術,對車身結構進行多次模擬實驗,預測車身在不同受力情況下的變形和應力分布,從而優化設計,提高車身的強度和穩定性。 圖片來源:網絡3. 熱管理分析 熱管理是汽車設計中的關鍵因素之一。CAE技術可以用于整車熱管理的分析,研究整車的傳熱介質流場以及換熱過程中所涉及的子系統。
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神工坊(高性能仿真) ??? 5月前
仿真科普|從設計到研發,CAE仿真技術為汽車智造保駕護航
帖子 直播預告-基于機器學習的車輛行人保護頭部仿真研究
發罩內板參數示意模型基于上述9個形狀設計變量,采用最優拉丁超立方方法進行DOE(實驗設計)分析,共計劃分120組發動機罩CAE模型,裝配后進行行人保護頭碰分析。SFE模型與CAE 模型仿真及對標行人保護頭部碰撞分析建模滿足整車CAE仿真網格建模規范和整車碰撞模型CAE搭建設計規范要求,包括:車身、外飾、動力總成、電子電器。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
直播預告-基于機器學習的車輛行人保護頭部仿真研究
帖子 目前仿真工程師有前途嗎?職業發展路徑是怎樣的?
汽車安全包含的內容非常之廣泛,通常可以概括為主動安全與被動安全兩塊。而無論是主動、被動安全領域都有CAE技術的身影。主動安全領域更多的是涉及電子和軟件控制模塊,對控制模型的建立和程序的測試;而在被動安全領域則涉及到汽車碰撞、約束系統的設計開發、車身的性能優化、材料性能研究等等,這些方面均需要利用CAE技術進行仿真建模,不僅重要而且投入巨大。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 4年前
目前仿真工程師有前途嗎?職業發展路徑是怎樣的?
帖子 基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
本文對整車25%正面剛性墻碰撞進行了簡要分析,旨在熟悉建模流程、掌握分析方法。 文章來源:CAE車研社
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小顧小顧 ??? 2年前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
帖子 仿真大講堂第3期“乘用車底盤結構工藝及CAE仿真技術”圓滿收官
轉發本公眾號文章至朋友圈獲得十個贊,聯系小領取往屆仿真會議公開版學習資料。
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Bjhq2021 ??? 4年前
仿真大講堂第3期“乘用車底盤結構工藝及CAE仿真技術”圓滿收官
帖子 ChatGPT答CAE仿真相關十問
例如,CAE 仿真可用于評估新型推進系統(如電力和混合電力系統)的性能,并預測老化和環境暴露對航空航天結構的影響。 汽車行業:汽車行業是 CAE 的早期采用者之一,它在改進車輛的設計、安全性和性能方面發揮了至關重要的作用。CAE 仿真可用于分析和優化車輛的結構完整性、空氣動力學和耐撞性,從而減少對物理測試的需求并節省時間和資源。
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林麗 ??? 3年前
ChatGPT答CAE仿真相關十問
視頻 (合集)基于ANSA和LS-DYNA搭建汽車整車碰撞模型的實用技巧
結合工程實際搭建整車模型,目的是幫助搭建快速建立搭建整車碰撞模型的能力。(在課程結束后將免費獲得3款車型的CAE整車碰撞模型以及ANSA軟件自帶例子ANSA_Tutorials文件資料,便于后續進一步的學習);車型CAE模型都是比較經典的車型,市場價值不低。軟件如有需要請聯系我。 資料具有很高的實用價值,實用價值較高,不懂的問題都會進行解答!
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Crazy ??? 7年前
(合集)基于ANSA和LS-DYNA搭建汽車整車碰撞模型的實用技巧
帖子 從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
本文將介紹一種對電池碰撞安全進行仿真分析的工作流程。該流程基于LS-DYNA求解器,通過對力、熱、電、電化學等多物理場耦合,搭建起了一套電池安全仿真框架,可對電動汽車發生碰撞時的電池情況進行模擬分析。
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Ansys中國 ??? 3年前
從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
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