自動化系統設計的案例
iSIGHT實現的 ProE, Hypermesh, Optistruct設計自動化、優化系統
系統圖
模型
181609-iSIGHT_ProE_Optistruct_Hypermesh.part1.rar
系統配置是： Altair安裝到 C:\下， ProE 2001 安裝到D:\Program Files下。
Windows 2000, iSIGHT 7.1
詳情請看后面上傳的iSIGHT_ProE_Optistruct_Hypermesh.pdf中的說明！
181610-iSIGHT_ProE_Optistruct_Hypermesh.part2.rar
181611-iSIGHT_ProE_Optistruct_Hypermesh.part3.rar
詳細操作介紹
181612-iSIGHT_ProE_Optistruct_Hypermesh.part4.rar
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展開 如何做好非標自動化設計？如何提高自動化設備的創新設計能力？
非標自動化設備設計
4、提高設計的耐用性和易操作性
非標自動化設備的設計要緊貼生產需求，考慮到企業工人的使用、操作習慣，提升非標自動化設備的接受度、耐用性與易操作性。
好的設計需要延續到后續的使用和維護上，因此，非標自動化設備設計時要重視設備在實際使用時的效果和一些可能出現的操作問題。開闊設計思路，設計易懂、易操作的操作界面，提升使用工人和設備之間的交互性，避免出現設備設計完就被企業淘汰的尷尬情況，企業員工能夠快速接受、使用非標自動化設備才能夠提升企業的生產效率。
此外，設計人員要編寫詳細的設備使用手冊，幫助企業工人根據設備使用手冊快速地熟悉設備的操作流程。
5、整合設備的設計思路
當設計人員完成企業定制的非標自動化設備設計的初稿時，需要對設計稿進行優化，優化現有設計中設備所具有的功能以及其他的附加功能，綜合考慮設備的應用需求，使設計的非標自動化設備具備更多的設備應用優勢，進而提升設備在機械行業中實際生產應用的廣泛性、可靠性、安全性，充分滿足企業對非標自動化設備的要求。
總結
基于非標自動化設備精度低、加工余量大、生產效率低的特點，要滿足企業的生產需求，就必須對非標自動化設備進行創新設計。非標自動化設備的創新設計需要提升設計人員的業務水平，重視設備材料的選擇和優化，利用SW技術，整合設計思路，設計出能夠提升企業經濟效益的非標自動化設備。
end
展開 石油化工罐區安全儀表系統（SIS）的設計及SIL驗證
編 輯 | 化工活動家
來 源 | 石油化工自動化 中石化南京工程公司
作 者 | 王麗君
關鍵詞 | 石油化工 罐區 SIS SIL驗證
共 4013 字 | 建議閱讀時間 15 分鐘
導 讀
石油化工罐區是儲罐集中存放的區域和場地，用來儲存原料、中間產品和成品，是石油化工企業生產裝置的重要組成部分。由于石油化工罐區儲存介質多為有毒、可燃介質，危險化學品品種相對密集，導致危險化學品在儲罐區很容易超過《危險化學品重大危險源辨識》所列出的臨界值，成為重大危險源，需要重點進行風險分析和安全監控。針對該問題，原國家安全生產監督管理總局于2011年和2014年先后發布了40號令和116號令，要求涉及“兩重點一重大”的在役生產裝置或化工企業和危險化學品儲存單位，要在全面開展過程危險分析基礎上，通過風險分析確定安全儀表功能及其風險降低要求，并盡快評估現有安全儀表功能（SIF）是否滿足目標安全完整性等級（SIL）。明確涉毒的一級、二級重大危險源應配備獨立的安全儀表系統（SIS）。對于在役SIS要制訂相關維護方案和整改計劃，并于2019年底前完成SIS的評估和完善工作。SH/T 3184-2017《石油化工罐區自動化系統設計規范》規定罐區安全設計，需要采用SIS的場合，應符合GB/T 50770-2013《石油化工安全儀表系統設計規范》的規定。
這些規定都明確了設置SIS是保障石化罐區安全性的有效措施。然而，罐區SIS的設計選型不當、冗余結構設置不合理、缺乏明確的檢驗測試周期、預防性維護策略針對性不強等問題導致SIS不能實現其高可靠性和高可用性。
展開 【汽車設計】自動化電池組設計
電池組分析汽車電池組可能包含數百甚至數千個單元，這些單元表現出緊密耦合的電化學和熱行為，因此，一個重要挑戰是保持最佳的系統工作條件范圍，以最大程度地減少材料降解和容量損失。從汽車OEM 廠商的角度來說，使整個電池組保持在25 攝氏度至35 攝氏度（77 F 至95 F）的溫度范圍對于系統可靠性而言至關重要。由于周圍環境溫度可達到-40攝氏度至50 攝氏度（-40F 至122F），因此每個單元的溫度均勻性需要由專用的熱管理系統來維持。因此，為電池組設計高效穩健的冷卻系統對于電動汽車制造商而言是一項很重要的工程任務。
為了分析電池組的耦合電化學和熱傳遞特性，需要根據整個電池單元系統的空間分辨率進行預測。然而，這樣的信息可能只有通過資源密集型和極為耗時的全場仿真才能獲得，但當汽車開發周期比較緊張時這種方法往往不切實際。此外，工程師必須捕捉各種駕駛方式（例如EPA 的US06 周期，即代表采用多種緊急變速的攻擊性駕駛行為）下影響電池組載荷的瞬態條件。當不必使用全場數據時，ANSYS Simplorer 實現的系統級方法就非常行之有效。汽車工程師需要快速完成設計迭代，以評估潛在的冷卻系統設計方案。
ANSYS Simplorer 電池單位模型實例，包含六參數電路模型（上）和代表一個電池單元和冷卻通道的熱模型（下）
采用穩態液體冷卻的GM24 單元模塊原型設計，可用于試驗驗證。
電池單位模型系統
為解決上述設計挑戰，GM 的研究人員在Simplorer 中對完整電池組域進行拆分，以創建電池單位模型的表達。單位模型是一個或多個電池單元與相鄰冷卻通道的組合。研究團隊使用現成的Simplorer 組件來表示內部電阻、電容以及電氣和熱行為源，根據電路和熱傳遞建模的理論和經驗公式創建多個不同單位模型。
展開 
工業自動化系統設備維護方案
在工業自動化領域，傳統的控制系統經歷了繼基地式氣動儀表控制系統、電動單元組合式模擬儀表控制系統、集中式數字控制系統和集散式控制系統DCS的發展歷程。
隨著控制技術、計算機、通信、網絡等技術的發展，信息交互溝通的領域正迅速覆蓋從工廠的現場設備層到控制、管理各個層次。工業控制機系統一般是指對工業生產過程及其機電設備、工藝裝備進行測量與控制的自動化技術工具(包括自動測量儀表、控制裝置)的總稱。
在控制回路的整個過程中，其中有一個環節出現問題，就會造成整個回路的故障；一般情況下會采取排除法，逐個排查。
在工廠內部署DCS控制系統的時候，一般先從布線開始，每完成一次布線，就要確保布線的質量，才能進行下一步的工作。
第一步是需要串聯萬用表或mA鉗表測量回路的電流值，如果測量值為0，則進一步診斷，電源、布線和接線問題、I/O 輸入輸出故障。
串聯或使用 mA 鉗表測量 4 至 20 mA 信號
? 檢驗電源
? 布線問題
? I/O 問題
? 接線故障
故障診斷步驟：
測量回路中的 mA 值。如果測量值為 0mA，則繼續進行診斷。
展開 網絡自動化測試系統
為了保證軟件產品的質量，軟件測試特別是自動化測試越來越受到人們的重視。
網絡自動化測試系統TESTBASE-NAT（Network Automation Test）集成專業的測試設備，提供豐富的測試用例，具備測試管理功能，支持部件級及系統級網絡自動化測試。該系統具有測試覆蓋度廣、執行效率高、操作簡單、通用性好等特點，可大幅減少人力投入、提高測試質量。該系統廣泛應用于汽車領域 CAN / CANFD / LIN / FlexRay / Ethernet 總線測試。
服務內容
網絡自動化測試系統通常由網絡協議自動化測試機柜、診斷及信號一致性自動化測試機柜、系統集成測試臺架以及測試管理、測試執行軟件組成。
展開 ECU 自動化生產測試系統
TESTBASE-PLTE 緊跟工業4.0 和中國制造2025，滿足智能制造的要求和需求，基于該系統的智能化生產流程如下：
基于TESTBASE-PLTE 的自動化測試流程
TESTBASE-PLTE 產品功能特點：
? 支持多硬件平臺，PXI、PCI等，支持實時系統和 Windows 系統
? 兼容經緯恒潤為汽車電子測試定制開發的高性能板卡? 模塊化結構，方便DUT 切換和柔性測試
? 設備具備安全管理系統
? 以數據為中心的分層架構，具有豐富的接口? 支持 MES聯機和本地數據存儲
? 具備數據統計分析模塊，可支持不良品分析統計、三包件返廠測試、分析和統計
? 支持多 DUT并行測試，提高生產率
? 具備設備健康預測系統，保證產線平穩高效運行和維護
? 具有豐富的第三方燒錄設備控制接口
? 支持數十個半導體公司，數萬種芯片
? 電氣接口支持 JTAG、SWD、BDM、UART、SPI、I2C等
? TESTBASE-VCI支持15765、14230、J1939通信協議，支持UDS、KWP2000 燒錄協議
TESTBASE-PLTE 面向的測試對象
TESTBASE-PLTE 產品群
典型案例
項目概述
經緯恒潤
北京市海淀區知春路7號致真大廈D座6層
電話：010-64840808
郵箱：market_dept@hirain.com
網址：www.hirain.com
展開 ECU 自動化生產測試系統
TESTBASE-PLTE 緊跟工業4.0 和中國制造2025，滿足智能制造的要求和需求，基于該系統的智能化生產流程如下：
基于TESTBASE-PLTE 的自動化測試流程
TESTBASE-PLTE 產品功能特點：
? 支持多硬件平臺，PXI、PCI等，支持實時系統和 Windows 系統
? 兼容恒潤科技為汽車電子測試定制開發的板卡
? 模塊化結構，方便DUT 切換和柔性測試
? 設備具備安全管理系統
? 以數據為中心的分層架構，具有豐富的接口
? 支持 MES聯機和本地數據存儲
? 具備數據統計分析模塊，可支持不良品分析統計、三包件返廠測試、分析和統計
? 支持多 DUT并行測試，提高生產率
? 具備設備健康預測系統，保證產線平穩高效運行和維護
? 具有豐富的第三方燒錄設備控制接口
? 支持數十個半導體公司，數萬種芯片
? 電氣接口支持 JTAG、SWD、BDM、UART、SPI、I2C等
? TESTBASE-VCI支持15765、14230、J1939通信協議，支持UDS、KWP2000 燒錄協議
TESTBASE-PLTE 面向的測試對象
TESTBASE-PLTE 產品群
典型案例
項目概述
經緯恒潤
北京市海淀區知春路7號致真大廈D座6層
電話：010-64840808
郵箱：market_dept@hirain.com
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展開 【設計系列】機械設計培訓PPT第一講：自動化設備概述
本期推送的機械設計培訓PPT為一個系列，
共六講，最近幾天會依次推送，希望對大家有幫助。
老規矩，鏈接整理中，明早九點留言區查看！
感興趣的工程師們，可以下載學習哈！
【機械設計】自動化設備開發系列講義——機械的一般設計程序及要求
提高使用經濟性指標的主要途徑有:
1.)合理的提高機器的機械化和自動化水平,以期提高機器的生產率.
2.)選用高效率的傳動系統,盡可能的減少傳動的中間環節,以期降低能源消耗.
3.)適當的采用防護(如閉式傳動,表面防護等)及潤滑,以延長機器的使用壽命.
4.)采用可靠的密封,減少或消除滲漏現象.
(三)勞動保護要求
勞動保護要求有兩層含義:
1.)要使及機器的操作者方便和安全.因此設計時要按照人機工程學的觀點盡可能減少操作手柄的數量,操作手柄及按鈕等應放置在便于操作的位置,合理的規定操作時的驅動力,操作方式要符合人們的心理和習慣.同時.,設置完善的安全防護及保安裝置,報警裝置,顯示裝置等.
2.)改善操作者及機器的環境.所設計的機器應符合勞動保護法規的要求.降低機器運轉時的噪音.防止有毒,有害介質的滲漏,對廢水,廢氣和廢液進行處理,根據工程美學的原則美化機器的外形及外部色彩等.
展開 閥門、自動化儀表、DCS控制系統專業術語
9.二次調校（二次聯校、系統調校）
指儀表現場安裝結束后，控制室配管配線完成而且通過校驗后，對整個檢測回路或自動控制系統的檢驗，也是儀表交付正式使用前的一次全面校驗。
其校驗方法通常是在檢測環節加一信號，然后仔細觀察組成系統的每臺儀表是否工作在誤差允許范圍內。如果超出誤差允許范圍，又找不出原因，就要對組成系統的全部儀表重新調試。
10.儀表加工件
指全部用于儀表安裝的金屬、塑料機械加工件的總稱，在儀表安裝中占有特殊地位。
11.帶控制點流程圖
指用過程檢測和控制系統設計符號來描述生產過程自動化內容的圖紙。
它詳細地標出儀表的安裝位置，是確定一次點的重要圖紙，是自控方案和自動化水平的全面體現，也是自控設計的依據，并供施工安裝和生產操作時參考。
12.常用儀表、控制圖形符號
根據國家行業標準HG20505—92《過程檢測和控制系統用文字代號和圖形符號》，參照GB2625—81國家標準、化工自控常用圖形及文字代號如下。
圖形符號
①測量點（包括檢測元件）是由過程設備或管道符號引到儀表圓圈的連接引線的起點，一般無特定的圖形符號。
②若測量點位于設備中，當有必要標出測量點在過程設備中的位置時，可在引線的起點加一個直徑為2mm的小圓符號或加虛線。
③連接線圖形符號儀表圓圈與過程測量點的連接引線，通用的儀表信號線和能源線的符號是細實線。當有必要標注能源類別時，可采用相應的縮寫標注在能源線符號之上。例如AS-014為0.14MPa的空氣源，ES-24DC為24V的直流電源。
④當通用的儀表信號線為細實線可能造成混淆時，通用信號線符號可在細實線上加斜短劃線（斜短劃線與細實線成45°角）。
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UniVista EDM Pro電子設計自動化檢查與評審解決方案：賦能高可靠性設計流程的專業工具
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展開 RecurDyn成功案例：自行車鏈傳動系統的自動化建模與仿真
自行車傳動系統使用大量鏈節，需要仔細計算鏈節和鏈輪之間的接觸。當鏈節的形狀發生變化時，每次重新創建一個新模型都需要大量的工時，特別是，需要對鏈節進行復雜的接觸定義。在這種情況下，通過使用 RecurDyn 和 C# 編寫自動化程序來解決這樣的問題，可縮減仿真模型的求解時間。通過定制開發，可有效地對鏈節的各種形狀、鏈輪的安裝角度以及鏈輪和銷間的公差進行建模、仿真和分析。
ECU 自動化生產測試系統【案例篇】
? 測試內容：
? 電芯采樣精度測試
? 均衡測試
? 工作電流測試
? 靜態電流采集
? CAN通信測試
? 菊花鏈通信測試
? 溫度采集測試
? 絕緣監控測試
? 充電管理測試
? 高壓采集測試
? 故障診斷測試
? 電流采集測試
? JTAG燒錄、Bootloader刷寫等
案例三：新能源VCU產線EOL測試系統
該系統為客戶解決了定制設備交付周期長、傳統測試自動化程度低、測試效率低、兼容性差、測試一致性差等問題；不僅應用于新能源汽車VCU生產環節，也可應用于OEM部件來料功能檢測，及實驗室開發階段的功能驗證，成熟度高，1個月可完成全新設備的集成交付。
? 系統組成：PlantBase硬件平臺+通用工裝平臺+INTEWORK產線測試軟件。
? 測試內容：
? 供電測試
? CAN通信測試
? 靜態電流采集
? 模擬量測試
? 高低邊輸出測試
? 邊界條件測試等
案例四：新能源MCU產線EOL測試系統
MCU產線EOL測試系統是MCU生產檢測環節的系統，也可以支持用戶在實驗室完成MCU系統的相關功能驗證。該測試系統支持用戶在MCU開發階段的底層硬件功能測試、Autosar底層驅動測試、通訊測試、部分硬件性能測試。測試平臺集成多種定制化儀器儀表，為用戶提供了一體化的測試解決方案，不依賴于復雜的測功機也可以在實驗室環境下進行MCU開發測試，大大的加速了客戶MCU研發進度。
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