仿真評(píng)價(jià)體系的案例
力學(xué)學(xué)科的獨(dú)立性及其評(píng)價(jià)體系
四、力學(xué)學(xué)科評(píng)價(jià)體系的討論
力學(xué)學(xué)科既是一個(gè)獨(dú)立的、且是與物理學(xué)并列的基礎(chǔ)學(xué)科，自然就不一定要在任何場(chǎng)臺(tái)下都要唯物理學(xué)馬首是瞻。這里我們要特別討論一下它的以SCI為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)體系問(wèn)題。
1. SCI不能作為力學(xué)學(xué)科的唯一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（這里不涉及“SCI”是否適合作為物理學(xué)的唯一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）。
力學(xué)是基礎(chǔ)學(xué)科。凡屬基礎(chǔ)學(xué)科，其研究的情況也是復(fù)雜的。有的成果需要長(zhǎng)期積累才能取得，而且常常出現(xiàn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、難見(jiàn)功效的局面。例如流體力學(xué)中的湍流及轉(zhuǎn)捩問(wèn)題，這是一個(gè)重要而古老的問(wèn)題，它曾經(jīng)吸引了不少最著名的力學(xué)家對(duì)它的研究，但至今仍是流體力學(xué)中需要進(jìn)一步研究的最重要的一個(gè)問(wèn)題。又有的其抽象得幾乎難以說(shuō)清它的應(yīng)用，還有的其應(yīng)用又隨處可見(jiàn)。例如較抽象的非完整力學(xué)（分析力學(xué)中的一個(gè)理論分支）在水力學(xué)、一般鏈?zhǔn)较到y(tǒng)（如機(jī)器人、人體模型等的有限節(jié)模型）、變質(zhì)量系統(tǒng)等領(lǐng)域就有著重要的應(yīng)用，而人造地球衛(wèi)星對(duì)接時(shí)要求兩個(gè)衛(wèi)星以同樣角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，這本身也是個(gè)典型的非完整力學(xué)問(wèn)題。因此，基礎(chǔ)學(xué)科研究的評(píng)價(jià)也就決非一個(gè)“SCI評(píng)價(jià)體系”就能評(píng)得出的。
除此，特別要提到的一種情況是力學(xué)中不同的分支它們各自的科研特點(diǎn)并不完全相同（特別是微觀研究方法方面），其中有的工程性很強(qiáng)，所需實(shí)驗(yàn)設(shè)備也是一項(xiàng)復(fù)雜的科研，規(guī)模龐大，投資昂貴，動(dòng)輒就需相當(dāng)數(shù)量的科研人員參加，耗時(shí)較長(zhǎng)才能建成。建成后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的每一課題組的人數(shù)也不少，最后取得成果的時(shí)間可能也很長(zhǎng)，但以研究成果發(fā)表文章的篇數(shù)并不多，而每篇文章的署名者又只是課題的主要負(fù)責(zé)人。這樣，當(dāng)SCI作為個(gè)人研究成果的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就既不客觀、也不公平。這與科研物資條件要求不高、實(shí)驗(yàn)設(shè)備要求較少、課題規(guī)模不大，每年發(fā)表的SCI論文數(shù)量不多的情況相比就更顯得不公。
展開(kāi) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè) | 仿真體系建設(shè)的要素、原則與關(guān)鍵問(wèn)題
我們跟很多企業(yè)打交道的時(shí)候，這一塊可能最后大家會(huì)花精力更多，會(huì)影響整個(gè)仿真體系建設(shè)效果的一個(gè)最重要的方面。如果做好了，這樣仿真體系就能夠做到這樣一些事情：首先能夠構(gòu)建很完善的數(shù)字樣機(jī)；其次具有一個(gè)非常好的一個(gè)協(xié)作式的仿真環(huán)境，去做流程數(shù)據(jù)的管理，從桌面到云端都有比較好的操作的方式；最后還包括可擴(kuò)展的生態(tài)環(huán)境，我們跟業(yè)務(wù)伙伴形成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，我們不再是單一的，因?yàn)槲覀冃枰M(jìn)行各種各樣的交流。例如我們自己能做出很好的工業(yè)APP，也可以把高校里面的資源，學(xué)術(shù)界的研究，還有社會(huì)上專(zhuān)業(yè)人士的一些經(jīng)驗(yàn)積累起來(lái)，形成一個(gè)海納百川的狀態(tài)，最終也可以做成工業(yè)APP。
如果想要做成這樣的仿真體系，我們建議分階段來(lái)實(shí)施。首先做相應(yīng)的仿真能力評(píng)估，當(dāng)評(píng)估完成之后，我們就清楚了現(xiàn)在的成熟度狀態(tài)，也清楚了將來(lái)的目標(biāo)是怎么樣的，每一期的實(shí)施的要點(diǎn)應(yīng)該是什么，再一步一步地去實(shí)施搭建。
今天也非常希望能和到場(chǎng)的各位專(zhuān)家進(jìn)行討論，希望借此機(jī)會(huì)傾聽(tīng)各行各業(yè)的訴求，了解各家企業(yè)的想法，我們一起來(lái)把這個(gè)事情做好。因?yàn)樵?em>仿真這樣大的一個(gè)體系里面，我們ANSYS作為一個(gè)供應(yīng)商，而各位是真正的是使用這些仿真的主體。我們是希望把應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任承擔(dān)好，同時(shí)跟各位去做很好的互動(dòng)，真正地把中國(guó)企業(yè)的研發(fā)實(shí)力推向一個(gè)新的高度，謝謝大家！
展開(kāi) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè)| 企業(yè)仿真體系建設(shè)的必要性
上面這些就是一步一步該做的事情，也是我們今天講的仿真體系建設(shè)。
行業(yè)分享丨從工具應(yīng)用到體系進(jìn)化：東風(fēng)商用車(chē)仿真體系建設(shè)與實(shí)踐
踏步抖動(dòng)優(yōu)化：從目標(biāo)設(shè)定到模態(tài)分析、傳遞函數(shù)分析，再到主觀評(píng)價(jià)優(yōu)化，形成“定義-分析-優(yōu)化-驗(yàn)證”的全閉環(huán)流程，高效解決問(wèn)題。
3.拓展新領(lǐng)域：迎接電動(dòng)化與智能化
隨著電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì)日益明顯，東風(fēng)商用車(chē)也在不斷拓展仿真新領(lǐng)域：在電磁兼容（EMC）方面，與 Altair 聯(lián)合開(kāi)展整車(chē)輻射抗擾、人體電磁暴露、電磁耦合等復(fù)雜場(chǎng)景的數(shù)字驗(yàn)證，以降低實(shí)驗(yàn)成本，縮短研發(fā)周期；在智能駕駛場(chǎng)景下，基于 HIL/SIL/DIL 等技術(shù)路徑，持續(xù)推進(jìn)虛擬驗(yàn)證技術(shù)的落地應(yīng)用，確保新能源與智能網(wǎng)聯(lián)場(chǎng)景的可靠性。
4.體系建設(shè)：標(biāo)準(zhǔn)化與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)
在體系建設(shè)方面，東風(fēng)商用車(chē)強(qiáng)調(diào)仿真流程標(biāo)準(zhǔn)化、建模規(guī)范化、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化，構(gòu)建了包括性能卡片庫(kù)、材料庫(kù)、載荷庫(kù)、知識(shí)案例庫(kù)在內(nèi)的多維數(shù)據(jù)庫(kù)，打通設(shè)計(jì)-CAD-仿真-試驗(yàn)之間的數(shù)據(jù)壁壘，SDM 系統(tǒng)的引入，讓仿真策劃嵌入開(kāi)發(fā)流程，實(shí)現(xiàn)任務(wù)分配、評(píng)審決策與數(shù)據(jù)歸檔的數(shù)字化管理。這不僅提升了仿真效率，還通過(guò)知識(shí)沉淀賦能全員仿真，推動(dòng)設(shè)計(jì)與仿真模型一致性，確保仿真精度與市場(chǎng)驗(yàn)證的統(tǒng)一。
5.AI與新能源的融合
面向未來(lái)，我們正積極探索 AI 技術(shù)在仿真領(lǐng)域的應(yīng)用，尤其是在碰撞、流體等高計(jì)算成本的場(chǎng)景下，通過(guò) PhysicsAI 和 RapidMiner 結(jié)合物理建模與機(jī)器學(xué)習(xí)，快速預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)方案優(yōu)劣，精度達(dá)90%-95%，顯著提升研發(fā)效率。在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，我們持續(xù)推進(jìn)三電系統(tǒng)、電磁兼容及智能駕駛仿真，緊跟行業(yè)趨勢(shì)。同時(shí)，我們秉持“改進(jìn)一代、開(kāi)發(fā)一代、預(yù)研一代”的理念，為下一代智能商用車(chē)儲(chǔ)備技術(shù)，助力產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力再上新臺(tái)階。
仿真將不僅僅是工程手段，更是企業(yè)決策力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略支撐。
展開(kāi) 
從工具應(yīng)用到體系進(jìn)化：東風(fēng)商用車(chē)仿真體系建設(shè)與實(shí)踐
<p class="ql-align-right">*丁培林</p><p class="ql-align-right">——東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心CAE及仿真試驗(yàn)室科長(zhǎng)</p><p class="ql-align-right">東風(fēng)汽車(chē)公司CAE委員會(huì)副主任委員</p><p><br></p><p>在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“電動(dòng)化、智能化、數(shù)智化”加速演進(jìn)的今天，仿真技術(shù)正從輔助工具走向研發(fā)體系的中樞。如何將仿真從“工具應(yīng)用”躍升為“流程閉環(huán)”與“體系賦能”，成為領(lǐng)先車(chē)企的關(guān)鍵命題。</p><p><br></p><p>東風(fēng)商用車(chē)，作為國(guó)內(nèi)<strong>中重卡領(lǐng)域的頭部企業(yè)</strong>，率先完成從工程應(yīng)用到仿真體系化建設(shè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。</p><p><br></p><p>在 2025 Altair 區(qū)域技術(shù)交流會(huì)·西南站上，東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心CAE及仿真試驗(yàn)室科長(zhǎng)丁培林作為企業(yè)代表，系統(tǒng)分享了其近二十年來(lái)在<strong>結(jié)構(gòu)優(yōu)化、CFD、EMC、電池驗(yàn)證、智能駕駛</strong>等多場(chǎng)景中的仿真實(shí)踐與數(shù)字化能力躍遷路徑，展現(xiàn)出領(lǐng)先商用車(chē)企在數(shù)智化轉(zhuǎn)型浪潮中的硬核實(shí)力。</p><h3 class="ql-align-justify"><strong>1.仿真升級(jí)：從工具到流程閉環(huán)</strong></h3><p>自2004年起，我們與 Altair 合作，引入 HyperWorks 平臺(tái)，最初用于強(qiáng)度、疲勞、NVH、碰撞等前處理建模。</p><p><br></p><p>隨著 OptiStruct、HyperLife、Feko、SimSolid、WinProp、InspireForm 等軟件的廣泛應(yīng)用，我們的仿真能力覆蓋結(jié)構(gòu)優(yōu)化、電磁仿真、沖壓工藝及輕量化設(shè)計(jì)等多個(gè)維度。
展開(kāi) 復(fù)雜系統(tǒng)體系的建模與仿真——第1期“仿真大講堂”公益講座成功舉辦
1月24日，“仿真大講堂”第1期線(xiàn)上公益講座成功舉辦，本期報(bào)告題目為“復(fù)雜系統(tǒng)體系的建模與仿真—系統(tǒng)工程與仿真的融合”，由中國(guó)仿真學(xué)會(huì)制造系統(tǒng)仿真專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任委員、航天科工集團(tuán)先進(jìn)制造專(zhuān)家組副組長(zhǎng)、復(fù)雜產(chǎn)品智能制造系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室總技術(shù)負(fù)責(zé)人、“仿真大講堂”特邀專(zhuān)家朱文海老師主講。
在一個(gè)半小時(shí)時(shí)間里，朱文海老師圍繞“復(fù)雜系統(tǒng)體系的建模與仿真-系統(tǒng)工程與仿真的融合”的主題，從系統(tǒng)模型與仿真、系統(tǒng)工程基礎(chǔ)、建模與仿真基礎(chǔ)、MBSE剖析、建模與仿真的發(fā)展設(shè)想五個(gè)方面展開(kāi)了深入淺出的講解，充分展示了朱老師在仿真理論方面深厚的學(xué)術(shù)素養(yǎng)及豐富的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。報(bào)告還引用了大量的人文經(jīng)典理論，比如“普拉克斯提斯之床”、“柏拉圖洞穴寓言”等，運(yùn)用形象的比喻描述抽象的技術(shù)，可謂是金句頻出。整個(gè)課程對(duì)仿真行業(yè)發(fā)展的責(zé)任感體現(xiàn)得淋漓致盡。
朱文海老師主要研究方向?yàn)轱w行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、并行工程、敏捷制造、虛擬采辦、智能制造等先進(jìn)制造技術(shù)研究與應(yīng)用。承擔(dān)了部委級(jí)重大、重點(diǎn)項(xiàng)目多項(xiàng)，在仿真、信息化、智能制造等領(lǐng)域積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。曾獲國(guó)家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)7項(xiàng)，國(guó)家教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。代表專(zhuān)著《從計(jì)算機(jī)集成制造到智能制造：循序漸進(jìn)與突變》《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)方法論：局部服從整體》。
本期大講堂由中國(guó)工業(yè)合作協(xié)會(huì)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、北京航天測(cè)控技術(shù)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃總體部經(jīng)理付旺超主持。
本期講座報(bào)名人數(shù)850人，實(shí)時(shí)在線(xiàn)人數(shù)1232人。從仿真工程師到企業(yè)高管，從高校教師、科研院所專(zhuān)家到國(guó)央企仿真技術(shù)從業(yè)者，有的企業(yè)組織全體仿真技術(shù)人員一起觀看，有的人因?yàn)樵诜掂l(xiāng)的途中，索性在車(chē)上傾聽(tīng)朱老師報(bào)告。
展開(kāi) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè)| 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中仿真的價(jià)值
此次論壇大會(huì)議題紛呈，本文為ANSYS高級(jí)技術(shù)經(jīng)理袁勇博士在會(huì)上做“數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè)”的主題演講，現(xiàn)整理成以下文字稿件并將分期發(fā)布，以饗各位與會(huì)嘉賓及讀者朋友，演講分以下3大主題：
數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè)① | 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中仿真的價(jià)值
數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè)② | 企業(yè)仿真體系建設(shè)的必要性
數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè)③ | 仿真體系建設(shè)的要素、原則與關(guān)鍵問(wèn)題
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)，今天我們能聚在杭州這樣的一個(gè)美麗的城市，而且在西湖邊上，真是非常高興。今天對(duì)ANSYS而言是一個(gè)非常重要的日子，因?yàn)槲覀冞@是第一次在這么公開(kāi)的場(chǎng)合去講ANSYS整個(gè)的仿真體系，尤其是仿真流程和研發(fā)管理平臺(tái)。之所以我們現(xiàn)在越來(lái)越多地關(guān)注這個(gè)事情，是因?yàn)槲覀冋幵谝粋€(gè)變革化的時(shí)代，被稱(chēng)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代。
很多企業(yè)都把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為自己核心戰(zhàn)略考量的一個(gè)重要部分。因?yàn)閿?shù)字化轉(zhuǎn)型，意味著很多的問(wèn)題，以前我們都在考慮信息化，后來(lái)做各種各樣的智能化的相關(guān)研究。在這里面你會(huì)發(fā)現(xiàn)涉及到很多很多的詞匯，比如說(shuō)我們?cè)谟懻摂?shù)字化的時(shí)候，必不可少的會(huì)談到數(shù)字孿生、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，以及現(xiàn)在我們各個(gè)企業(yè)在做的智能化、智慧化。你會(huì)發(fā)現(xiàn)各種各樣的解說(shuō)特別的多，我們?cè)撊绾稳プ龊棉D(zhuǎn)型這件事情，每個(gè)人有自己的想法。從不同部門(mén)來(lái)說(shuō)，會(huì)有自己的不同的訴求。那我們?nèi)绻倩仡^來(lái)看這個(gè)事情的本質(zhì)，其實(shí)無(wú)非就是這樣的一張圖。我們現(xiàn)在人所處的世界，叫物理世界。
展開(kāi) 行業(yè)分享丨工程機(jī)械數(shù)字仿真體系建設(shè)與思考
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Altair產(chǎn)品有非常好的二次開(kāi)發(fā)能力，在通用仿真軟件基礎(chǔ)上，三一結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際可以定制開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的仿真APP，進(jìn)一步提升仿真效率。
——三一集團(tuán)副總經(jīng)理、數(shù)字孿生研究院院長(zhǎng) 郄永軍
在2025 Altair 區(qū)域技術(shù)大會(huì)·華南站的精彩演講
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從工程仿真角度而言，Altair是三一整個(gè)仿真軟件體系里占比最大的。今天主要站在Altair的用戶(hù)視角跟大家分享一些工程機(jī)械數(shù)字仿真體系方向的建設(shè)與思考。本次分享主要分為以下幾個(gè)方面：
1、三一集團(tuán)簡(jiǎn)介；
2、工程機(jī)械作業(yè)場(chǎng)景及核心競(jìng)爭(zhēng)力；
3、數(shù)字仿真技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用；
4、三一的數(shù)字仿真體系建設(shè)；
5、數(shù)字仿真助力三一集團(tuán)“低碳化”轉(zhuǎn)型；
6、仿真流程與數(shù)據(jù)管理；
7、數(shù)字孿生應(yīng)用。
正文如下：
三一集團(tuán)簡(jiǎn)介
三一集團(tuán)始創(chuàng)于1989年，業(yè)務(wù)全面涉及混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建筑PC等，是中國(guó)首家“破千億”工程機(jī)械企業(yè)，旗下?lián)碛腥恢毓ぁ⑷粐?guó)際、三一重能三家上市公司，業(yè)務(wù)覆蓋全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
三一在國(guó)內(nèi)和國(guó)際發(fā)展態(tài)勢(shì)都非常好，去年60%以上的利潤(rùn)來(lái)自于海外，所以現(xiàn)在整個(gè)產(chǎn)品體系在大量向海外市場(chǎng)拓展。
目前三一正在實(shí)施三大戰(zhàn)略：全球化，數(shù)智化，低碳化。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本屬于存量市場(chǎng)，增量市場(chǎng)主要來(lái)自于海外。從這個(gè)視角來(lái)看，仿真對(duì)于三一全球化和低碳化戰(zhàn)略能發(fā)揮很大的使能作用，通過(guò)仿真驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，持續(xù)提升三一全球競(jìng)爭(zhēng)力。
展開(kāi) ANSYS | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設(shè)
來(lái)源：ANSYS 袁勇
基于BIM的仿真技術(shù)在巖溶隧道防排水體系優(yōu)化中的應(yīng)用技術(shù)研究
摘 要：
針對(duì)鐵路隧道防排水在設(shè)計(jì)、施工等方面存在的突出問(wèn)題，依托貴南高鐵廣西段大方山隧道巖溶段工程，在項(xiàng)目建設(shè)之初，即結(jié)合洞身開(kāi)挖揭示地質(zhì)特征、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果、水量檢測(cè)成果、巖溶發(fā)育特征等，探索應(yīng)用BIM技術(shù)及計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化完善隧道防排水設(shè)計(jì)及措施，將BIM技術(shù)應(yīng)用于巖溶隧道的防排水體系模擬，動(dòng)態(tài)模擬隧道洞身水文特征及防排水設(shè)施的功能，建立防排水設(shè)施三維模型及效果動(dòng)態(tài)模擬，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，為運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)維修提供基礎(chǔ)資料，形成的防排水體系數(shù)字系統(tǒng)用于運(yùn)營(yíng)維護(hù)十分必要，研究成果可為類(lèi)似工程的施工提供參考。
關(guān)鍵詞：鐵路;巖溶;隧道;BIM仿真技術(shù);防排水體系;
0 引言
貴南高鐵穿越黔桂高原過(guò)渡帶及桂西巖溶峰叢洼地、峰林平原區(qū)，地質(zhì)、地形條件復(fù)雜，巖溶區(qū)長(zhǎng)度占正線(xiàn)長(zhǎng)度的80%。貴南高鐵廣西段全長(zhǎng)282公里，其中，隧道長(zhǎng)129公里/44.5座，需要設(shè)置泄水洞64.8公里，約占洞身長(zhǎng)度的一半，施工及運(yùn)營(yíng)期隧道防排水問(wèn)題十分突出。雖然在貴廣、滬昆等類(lèi)似項(xiàng)目具有一定的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但更多的是項(xiàng)目建設(shè)后期或運(yùn)營(yíng)初期被動(dòng)地采取工程措施，隧道防排水系統(tǒng)總體上采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，并且增加的泄水洞措施與洞身本身防排水系統(tǒng)存在不能有效銜接、作用發(fā)揮不理想等問(wèn)題。[1,2]
BIM(Building Information Modeling）即建筑信息化模型，是一個(gè)完備的信息模型，能夠?qū)⒐こ添?xiàng)目在全生命周期中各個(gè)不同階段的工程信息、過(guò)程和資源集成在一個(gè)模型中，方便被工程各參與方使用。BIM技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用起步更晚，尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，且由于鐵路特性及鐵路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)復(fù)雜性，其涉及區(qū)域廣泛，地形地貌及地質(zhì)條件復(fù)雜，各專(zhuān)業(yè)之間難以協(xié)調(diào)，推動(dòng)困難。
展開(kāi) 新科技浪潮與數(shù)字化轉(zhuǎn)型中企業(yè)仿真體系建設(shè)的思考
通過(guò)幫助企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)流程，解決新的重大業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，Ansys仿真軟件已走在變革前沿，為此，我們將在4月底開(kāi)啟系列Ansys行業(yè)應(yīng)用大講堂——仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新，以仿真體系建設(shè)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地剖析仿真技術(shù)在5G、電氣化、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的前沿趨勢(shì)和成功案例。作為首場(chǎng)開(kāi)播的『新科技浪潮與數(shù)字化轉(zhuǎn)型中企業(yè)仿真體系建設(shè)的思考』將在4月29日與大家見(jiàn)面，屆時(shí)將與各位分享新科技浪潮中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)以及企業(yè)仿真體系建設(shè)等思考，歡迎加入我們，一起來(lái)聊聊未來(lái)。
第一講
新科技浪潮與數(shù)字化轉(zhuǎn)型中企業(yè)仿真體系建設(shè)的思考
主題簡(jiǎn)介：
5G、電氣化、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生...，這些詞匯近年來(lái)頻繁見(jiàn)諸媒體，成為大眾與企業(yè)熱議的話(huà)題，我們已不可避免地身處新一波科技浪潮之中，同時(shí)，” 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 “也關(guān)乎企業(yè)的生命力與未來(lái)。
展開(kāi) 
行業(yè)分享丨工程機(jī)械數(shù)字仿真體系建設(shè)與思考
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Altair產(chǎn)品有非常好的二次開(kāi)發(fā)能力，在通用仿真軟件基礎(chǔ)上，三一結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際可以定制開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的仿真APP，進(jìn)一步提升仿真效率。
——三一集團(tuán)副總經(jīng)理、數(shù)字孿生研究院院長(zhǎng) 郄永軍
在2025 Altair 區(qū)域技術(shù)大會(huì)·華南站的精彩演講
”
從工程仿真角度而言，Altair是三一整個(gè)仿真軟件體系里占比最大的。今天主要站在Altair的用戶(hù)視角跟大家分享一些工程機(jī)械數(shù)字仿真體系方向的建設(shè)與思考。本次分享主要分為以下幾個(gè)方面：
1、三一集團(tuán)簡(jiǎn)介；
2、工程機(jī)械作業(yè)場(chǎng)景及核心競(jìng)爭(zhēng)力；
3、數(shù)字仿真技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用；
4、三一的數(shù)字仿真體系建設(shè)；
5、數(shù)字仿真助力三一集團(tuán)“低碳化”轉(zhuǎn)型；
6、仿真流程與數(shù)據(jù)管理；
7、數(shù)字孿生應(yīng)用。
正文如下：
三一集團(tuán)簡(jiǎn)介
三一集團(tuán)始創(chuàng)于1989年，業(yè)務(wù)全面涉及混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建筑PC等，是中國(guó)首家“破千億”工程機(jī)械企業(yè)，旗下?lián)碛腥恢毓ぁ⑷粐?guó)際、三一重能三家上市公司，業(yè)務(wù)覆蓋全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
三一在國(guó)內(nèi)和國(guó)際發(fā)展態(tài)勢(shì)都非常好，去年60%以上的利潤(rùn)來(lái)自于海外，所以現(xiàn)在整個(gè)產(chǎn)品體系在大量向海外市場(chǎng)拓展。
目前三一正在實(shí)施三大戰(zhàn)略：全球化，數(shù)智化，低碳化。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本屬于存量市場(chǎng)，增量市場(chǎng)主要來(lái)自于海外。從這個(gè)視角來(lái)看，仿真對(duì)于三一全球化和低碳化戰(zhàn)略能發(fā)揮很大的使能作用，通過(guò)仿真驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，持續(xù)提升三一全球競(jìng)爭(zhēng)力。
展開(kāi) Ansys行業(yè)應(yīng)用大講堂開(kāi)講啦 | 仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新
而工程仿真軟件早已成為工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新，乃至商業(yè)模式創(chuàng)新的必備工具。
在過(guò)去的幾十年里，全球涌現(xiàn)了各種不斷發(fā)展變化的技術(shù)趨勢(shì)，讓以往的不可能變?yōu)榭赡堋Ｓ捎谛录夹g(shù)的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)，我們的通信、出行和工作方式發(fā)生了巨大變化。通過(guò)幫助企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)流程，解決新的重大業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，Ansys仿真軟件已走在變革前沿，無(wú)論您身處什么行業(yè)，都能從Ansys工程仿真解決方案中大獲裨益，充分滿(mǎn)足您獨(dú)特的行業(yè)需求。
為此，我們將在4月底開(kāi)啟系列Ansys行業(yè)應(yīng)用大講堂——仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新，以仿真體系建設(shè)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地剖析仿真技術(shù)在5G、電氣化、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的前沿趨勢(shì)和成功案例。誠(chéng)摯邀請(qǐng)大家報(bào)名參與，進(jìn)一步了解Ansys如何幫助實(shí)現(xiàn)由趨勢(shì)推動(dòng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)目標(biāo)。
【仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新】系列在線(xiàn)研討會(huì)將由Ansys中國(guó)和e-works數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)聯(lián)合出品，本系列大講堂將分為六講，詳細(xì)信息如下：
【仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新】
活動(dòng)形式：網(wǎng)絡(luò)直播
費(fèi)用：免費(fèi)
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4月29日 | 第一講：新科技浪潮與數(shù)字化轉(zhuǎn)型中企業(yè)仿真體系建設(shè)的思考
簡(jiǎn)介：5G、電氣化、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生...，這些詞匯近年來(lái)頻繁見(jiàn)諸媒體，成為大眾與企業(yè)熱議的話(huà)題，我們已不可避免地身處新一波科技浪潮之中，同時(shí)，” 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 “也關(guān)乎企業(yè)的生命力與未來(lái)。細(xì)究起來(lái)，在這些熱點(diǎn)趨勢(shì)背后，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的身影無(wú)處不在，這是因?yàn)椤?仿真 “是科學(xué)與工程、理論與實(shí)踐結(jié)合的產(chǎn)物與載體，它是創(chuàng)造產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、突破限制的必備工具。
對(duì)于正在實(shí)施”數(shù)字化轉(zhuǎn)型“的企業(yè)而言，如何能夠利用好仿真、真正發(fā)揮仿真應(yīng)有之價(jià)值？是繞不開(kāi)、需深入思考且付諸實(shí)踐的話(huà)題。
展開(kāi) 【Ansys行業(yè)大講堂】仿真體系建設(shè)助力工業(yè)“再電氣化”變革
『點(diǎn)擊觀看直播回放』
4月底，Ansys行業(yè)應(yīng)用大講堂——仿真體系建設(shè)驅(qū)動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新已開(kāi)啟。以仿真體系建設(shè)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地剖析仿真技術(shù)在5G、電氣化、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的前沿趨勢(shì)和成功案例，進(jìn)一步了解Ansys如何幫助實(shí)現(xiàn)由趨勢(shì)推動(dòng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)目標(biāo)。
信息化、智能化技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)了電氣化的再次變革。汽車(chē)、航空、船舶、能源等重點(diǎn)行業(yè)也隨著 “再電氣化” 高速發(fā)展、方興未艾！仿真技術(shù)作為信息技術(shù)的一個(gè)重要分支，如何與來(lái)自上述行業(yè)的企業(yè)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略融合，與企業(yè)的研發(fā)、業(yè)務(wù)流程集成。Ansys如何幫助行業(yè)領(lǐng)先客戶(hù)實(shí)現(xiàn) “電氣化戰(zhàn)略” 是本次報(bào)告與大家探討的主要內(nèi)容。
此次在線(xiàn)研討會(huì)吸引了眾多觀眾在線(xiàn)觀看，在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線(xiàn)觀眾以及其他用戶(hù)前來(lái)詢(xún)問(wèn)，在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容，供大家回看學(xué)習(xí)。
▼▼▼2020 Ansys網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)有獎(jiǎng)反饋 - 可免費(fèi)獲取本場(chǎng)錄播和講解資料，參與者均可獲得千元培訓(xùn)券及技術(shù)鄰金幣獎(jiǎng)勵(lì)！
關(guān)于Simulation World
Simulation World是一場(chǎng)面向全球觀眾且為免費(fèi)的在線(xiàn)虛擬盛會(huì)，將于2020年6月10日-11日舉行，屆時(shí)，來(lái)自Ansys，客戶(hù)和合作伙伴多名演講者將在此發(fā)表主題演講。內(nèi)容涵蓋自動(dòng)駕駛、電氣化、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以及后疫情時(shí)代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型等前沿趨勢(shì)探討，Ansys合作伙伴也將在其冠名的虛擬展廳中展示相關(guān)解決方案。立即掃碼報(bào)名！
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展開(kāi) Digimat多尺度建模技術(shù)體系研究：復(fù)合材料仿真前沿進(jìn)展
現(xiàn)存局限：
l 學(xué)習(xí)曲線(xiàn)陡峭，新手需40+小時(shí)培訓(xùn)才能獨(dú)立操作；
l 對(duì)非連續(xù)纖維增強(qiáng)體系的模擬精度有待提升；
l 硬件要求較高（推薦64GB RAM以上配置）。
5. 評(píng)測(cè)結(jié)論與建議
Digimat在復(fù)合材料多尺度仿真領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的技術(shù)領(lǐng)先性，特別適合：
- 航空航天輕量化設(shè)計(jì)
- 汽車(chē)結(jié)構(gòu)件開(kāi)發(fā)
- 電子封裝材料優(yōu)化
對(duì)于考慮引入該軟件的企業(yè)，建議：
1. 優(yōu)先采購(gòu)"Digimat+主流CAE"的捆綁解決方案；
2. 安排工程師參加官方認(rèn)證培訓(xùn)；
3. 從具體部件開(kāi)始試點(diǎn)應(yīng)用，逐步擴(kuò)展到全流程。
6.應(yīng)用前景展望
隨著復(fù)合材料在以下領(lǐng)域的深入應(yīng)用，Digimat的價(jià)值將進(jìn)一步凸顯：
綠色能源：風(fēng)電葉片大型化設(shè)計(jì)
電子科技：5G設(shè)備輕量化封裝
醫(yī)療設(shè)備：仿生復(fù)合材料開(kāi)發(fā)
綜合評(píng)分：9.2/10（復(fù)合材料仿真領(lǐng)域Top3解決方案）
*注：本文測(cè)試數(shù)據(jù)基于Digimat 2023.1版本，硬件配置為Intel Xeon 6248R+128GB RAM*
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