兵器 求解技術 爆炸 仿真體系
關注創建者：lickim 創建時間：2020-07-29
兵器 求解技術 爆炸 仿真體系的視頻教程
LS-Dyna 水下爆炸之流固耦合應用篇
本課適合那些人學習： 1.學習型仿真工程師； 2.兵器科學與技術專業、船舶專業學生； 3.科研院所從流固耦合及水下爆炸毀傷研人員； 4.基礎理論論證人員； 5.對兵器毀傷、船舶裝甲防護感興趣人員。
￥200 1小時36分鐘 1854播放
查看
流固耦合應用之lsdyna聯合hypermesh空中爆炸對靶板毀傷
本課適合那些人學習： 1.學習型仿真工程師； 2.兵器科學與技術專業學生； 3.科研院所從流固耦合及毀傷研人員； 4.基礎理論論證人員； 5.對兵器毀傷、裝甲防護感興趣人員 對學員的幫助是什么： 1.掌握Hypermesh 2D殼體網格劃分、設及截面賦予； 2.掌握LS-PrePost簡單網格生成，關鍵字定義及網格編輯技巧，提升后處理能力； 3.LS-Dyna一般求解流程，K文件提交
￥88 17分鐘 81播放
查看
瞬態動力學問題仿真再現與ANSYS LS-DYNA
汽車行業廣泛采用LS DYNA 作為碰撞安全仿真及優化設計的解決方案，該解決方案提供了高度可擴展的多物理場求解器，能準確預測車輛行為以及汽車碰撞對乘員產生的影響。 收購后 ANSYS 將在結構、流體、電磁、光學、安全和機器學習的仿真領域都擁有強大實力，將為全球汽車制造商及其供應商提供更加全面的CAE解決方案。
免費 1小時52分鐘 2687播放
查看
兵器 求解技術 爆炸 仿真體系的相關專題、標簽、搜索
兵器 求解技術 爆炸 仿真體系的最新內容
01 背景
OpenRadioss是由Altair公司開發、于2022年開源的一個多域多物理有限元求解器。該求解器被廣泛應用于汽車碰撞、沖擊爆炸和航空航天等領域的動態模擬。該模擬軟件支持復雜材料模型、接觸算法、復雜幾何關系和大規模并行計算。
隨著非化石能源開發與儲能技術的跨越式發展，新能源汽車及高密度數據中心對儲能設備的能量密度提出了極高的要求。在充放電循環中，動力電池內部高能量密度的上升往往伴隨巨量熱流的產生。若無法及時耗散熱量，局部熱點的積聚不僅會加速電池老化，在極端工況下更易引發熱失控（Thermal Runaway），導致電池起火乃至爆炸的災難性后果。因此，構建高效、安全的熱管理系統是突破產業瓶頸的核心任務。
、數字孿生置信度評估
六、寫在最后：V&V 是工程師的護城河
文章開頭那個干了八年傳統結構仿真的老哥，他的技術棧停留在"會建模、會求解、會看云圖"。
常規的預測方法有2種，解析計算和全波三維電磁仿真，前者計算速度快但難以考慮復雜的系統寄生參數，準確性不足；后者仿真精度高但建模與求解過程耗時耗力。本次分享提供了一種基于Maxwell，Circuit，Q3D和Simplorer的預測方法，兼顧了準確性與計算效率。
本次將介紹交流接觸器的電流過零時刻的保持力分析，變壓器、開關柜、電器柜相關的電弧、甲烷、氫氣爆炸，爆炸驅動的開關動作等應用仿真。
戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。
?
編輯
PART/1
假人幾何姿態調整
幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。
戴西CAxWorks.VPG（Virtual Proving Ground）車輛工程仿真軟件作為業界領先的預處理工程軟件，通過幾何調整、動態求解、發泡預壓和機構自動識別四大技術模塊，將這一工作從"玄學"變為可量化、可自動化的工程流程。
?
編輯
PART/1
假人幾何姿態調整
幾何調整是假人入座的第一步，也是整個姿態流程的基礎。
，精準模擬機構運動與載荷傳遞；
· Radioss：高端顯式動力學求解器，擅長碰撞、沖擊、爆炸等極端工況分析；
· HyperForm：金屬板材成型仿真專家，優化沖壓工藝、減少缺陷；
· 更有流體、熱、電磁、聲學等多物理場模塊，以及 AI 仿真、高性能計算（HPC）等前沿技術加持。
本次培訓旨在讓工程師了解 HFSS 軟件的網格與求解設置，結合寬帶濾波器仿真案例，幫助工程師更好地了解不同網格與求解設置之間的仿真差異。
? 多求解格式，應對極端變形：融合 Lagrange、Euler、ALE、SPH 等求解技術，完美處理流固耦合（FSI）、爆炸沖擊波、水下迫降、鳥撞等大變形、多介質交互問題；氣囊展開采用有限體積法（FVM），結合可逆排氣孔模型，實現乘員約束系統的高精度仿真。
