四、周期變距的設(shè)置，包括： 旋翼運動的講解； 公式的編寫； 五、starccm瞬態(tài)求解的設(shè)置，包括： 網(wǎng)格的導(dǎo)入 湍流模型的選擇和設(shè)置； 計算域的運動指定和邊界條件設(shè)置； 重疊網(wǎng)格的設(shè)置； 網(wǎng)格預(yù)覽； 求解設(shè)置等 動畫的設(shè)置等； 旋翼扭矩和升力參數(shù)的監(jiān)測； 六、結(jié)果后處理 求解數(shù)據(jù)分析和講解； 壓力云圖動畫的展示；

課程介紹： 本案例采用fluent的滑移網(wǎng)格模擬共軸直升機在旋翼啟動過程中的流場情況，模擬旋翼從停止到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時的氣動情況。需要注意的是這個課程介紹的是旋翼的啟動過程，沒有涉及直升機旋翼的變距仿真。 本次算例：S97共軸直升機的上下兩個旋翼的轉(zhuǎn)向相反，且雙旋翼在5秒內(nèi)從0RPM以一定規(guī)律增加120RPM并穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，查看旋翼啟動過程的氣動特性；

star ccm軟件對直升機旋翼數(shù)值仿真方面具有較好的優(yōu)勢，本課程通過閱讀相關(guān)文獻采用了具有試驗數(shù)據(jù)驗證的NACA0012翼型做為仿真對象，從而證明數(shù)值仿真的準確性。

船舶工程、航空航天在讀學生，計算流體、無人機相關(guān)從業(yè)者等