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關注創建者:Oler 創建時間:2019-05-18
C型網格的視頻教程
[案例專題]基于Pointwise的二維尖后緣翼型C型結構網格生成實例
1)本次教程演示并詳細講解了使用Pointwise生成了二維尖后緣翼型黏性網格的整個過程,包括導入模型,建立分層,生成線網格、面網格,以及設置流場域和邊界條件,最后將導出的CAS導入進行查看。 (2)視頻內講解了操作過程中涉及到的Pointwise操作的方法和注意事項,包括結構面網格生成方法,面網格改進方法及相應注意事項。 (3)本視頻可以作為Pointwise新手入門教程。
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[案例匯總]Pointwise二維翼型網格生成方法匯總
本教程匯總了在Pointwise軟件中生成二維翼型網格的方法。包括 (1) 非結構無黏網格生成方法 (2) 基于T-REX功能的黏性非結構網格生成方法 (3) O型拓撲的結構網格 (4) C型拓撲的結構網格 (5) 本教程可作為Pointwise軟件入門教程。也可作為CFD基礎訓練教程。
¥49.99 1小時11分鐘 853播放
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C型網格的實例教程
2.1 流場模型
本研究所建立的離心壓縮機整級全流道模型,如圖 2 所示,流場共分為七個計算域:A-葉輪入口域 B-葉輪域 C-擴壓器域 D-彎道及回流器域 E-出口 F-輪蓋側間隙及密封域 G-輪盤側間隙及密封域
整級模型的子午面網格如圖 3 所示,包括了一次流和二次流的全部流場,七個域中A、C、E、F、G 五個域的三維模型利用 ANSYS參數化語言 APDL 建立,采用 NREC 軟件建模并劃分網格。
2.2 網格
CFD 技術的基本思想就是要把連續的計算區域離散成一系列小的控制體進行近似計算。這樣就必須要對控制體進行網格劃分,網格質量的好壞會直接影響計算效率以及結果的準確性。本文中為了保證計算結果的準確性,計算模型采用結構化網格。圖 4 所示為 ANSYSAPDL 建模和葉輪兩側密封模型的網格劃分,面網格采用MESH200單元,為提高計算精度,邊界位置的網格需要進行加密處理。通過對面網格進行旋轉操作生成三維流場模型。整體三維模型通過切分,成為單獨的流場域,各流場域通過處理后就可以導入ANSYS CFX進行組裝。
圖 5 所示為 NREC 設計的葉輪、彎道和回流器網格。
結構化網格有H型網格、O型網格、C型網格和混合型網格等。對高速葉輪機械中葉片邊緣尖銳小尺寸結構, 如果采用O型和C型網格, 在前、后緣附近因為斜率和曲率的劇烈變化會遇到計算困難, 在遠離葉型的外邊界因為網格尺寸較大也會遇到計算困難, H型網格就成為結構網格的一種更好的選擇 [8,9]。
展開 一些說明:
<1> PointWise幾何處理功能僅可以進行簡單的切割、合并操作以及創建簡單的直面、曲面等,一般僅用來對模型進行局部修形或修剪,不宜用來進行建模操作;
<2>PointWise中幾何沒有“點”和“體”的概念,僅包括線和面,所以一般可以使用IGES或STP等格式作為幾何輸入格式,但要注意模型建模精度問題;
<3>PointWise中可以通過特有的“T-Rex”和“Source"功能對線網格、面網格和體網格進行多種加密,較為實用且方便;
<4>PointWise運行過程中可能會崩潰,所以生成網格過程中應該及時保存;
<5>目前已推出若干PointWise視頻教程,包括:
[案例匯總]Pointwise二維翼型網格生成方法匯總
[案例專題]基于Pointwise的二維尖后緣翼型C型結構網格生成實例
[案例專題]基于Pointwise的二維翼型O型結構網格生成實例
[案例專題]基于CATIA和Pointwise的二維NACA0012無黏/黏性非結構網格生成實例
[案例專題]基于Pointwise的M6機翼黏性網格生成實例
[免費案例]Pointwise官方英文系列教程
<6>除此之外,已推出若干PointWise案例分享,包括:
[案例分析]Pointwise生成M6機翼(曲面翼梢)黏性網格
[案例分析]Pointwise生成運輸機驗證機構型全機網格
[案例分析]Pointwise生成NASA驗證機整機網格
[案例分析]Pointwise生成的"協和”號整機模型黏性網格(包含模型)
[案例分析]Pointwise生成的"F-22”整機模型黏性網格(包含模型)(進行中...
展開 課程名稱:ANSYS CFD軟件幾何與網格前處理基礎應用培訓
預排開課日期:4/24-4/26
課程難度:基礎級
培訓費:4500
備注:實際開課日期或因學員報名情況進行調整,最終日期請以笛佼科技官方確認為準。
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學員能力提升目標
· 理解掌握利用ANSYS SCDM處理并生成流體計算區域的基本流程
· 掌握ANSYS Meshing網格劃分的基本方法及流程
· 掌握Fluent Meshing劃分非結構流體網格的基本流程
· 理解掌握ICEM CFD 六面體網格劃分的基本方法及流程
授課內容提綱
一、ANSYS SCDM
1.1、幾何創建及編輯功能介紹
1.2、基于CFD分析幾何處理常用功能及流程介紹
1.3、案例練習
二、ANSYS Meshing
2.1、ANSYS Meshing網格劃分技術介紹
2.2、網格整體控制/局部控制參數及使用介紹
2.3、案例練習
三、Fluent Meshing
3.1、基于watertight geometry 工作流網格劃分流程介紹
3.2、基于Fault-tolerant工作流網格劃分流程介紹(包面網格)
3.3、案例練習
四、ICEM CFD
4.1、基于block六面體網格劃分技術介紹
4.2、O-C-L型block網格的使用介紹
4.3、案例練習
師資力量
CAE行業資深工程師團隊,學歷碩博為主,均擁有多年客戶仿真項目實操經驗,理論素養與實戰經驗雙保險。
培訓優勢
采用線下小班精講形式,理論知識+案例講解+上機輔導,附贈培訓相關資料,可獲取講師微信課后交流。
展開 nodes子面板
7.3.3 使用using elems子面板
7.4 網格自動劃分——C型槽網格劃分
7.4.1 二維網格劃分
7.4.2 使用automesh面板中的interactive模式
7.4.3 使用automesh模塊的density子面板
7.4.4 使用automesb模塊的algorithm和checks子面板
7.4.5 使用automesh模塊的Iype和biasing子面板
7.4.6 合并節點
7.4.7 使用弦差來劃分網格
7.4.8 理解網格參數的意義
7.4.9 使用automesh面板的automatic模式
7.4.10 重新劃分曲面網格
7.5 創建支架的有限元模型
7.5.1 導入IGES數據
7.5.2 設置材料屬性
7.5.3 創建組件
7.5.4 編輯幾何
7.5.5 裁剪曲面
7.5.6 使用spin面板
7.5.7 對曲面劃分網格
7.5.8 使用ruled面板
7.5.9 使用skin面板
7.5.10 使用spline面板
7.5.11 檢查單元和模型
7.5.12 拆分單元
7.5.13 檢查單元法線方向
7.6 創建三維網格
7.6.1 使用linear solid面板
7.6.2 使用solid map面板
7.6.3 使用elem offset面板
7.6.4 檢查單元的連續性
7.6.5 映射單元
7.6.6 創建load集合器
7.6.7 創建分布壓力
7.6.8 創建約束
7.6.9 創建載荷步
7.6.10 創建輸出請求的控制卡
7.6.14 寫出分析的輸入文件
7.6.12 運行OptiStruct求解器
7.6.13 應用可視化工具進行后處理
7.6.14 使用deformed面板
7.6.15 觀看replay文件
7.6.16 查看HTML結果報告
小結
第8章 HyperMesh與通用求解器應用實例
展開 nodes子面板
7.3.3 使用using elems子面板
7.4 網格自動劃分——C型槽網格劃分
7.4.1 二維網格劃分
7.4.2 使用automesh面板中的interactive模式
7.4.3 使用automesh模塊的density子面板
7.4.4 使用automesb模塊的algorithm和checks子面板
7.4.5 使用automesh模塊的Iype和biasing子面板
7.4.6 合并節點
7.4.7 使用弦差來劃分網格
7.4.8 理解網格參數的意義
7.4.9 使用automesh面板的automatic模式
7.4.10 重新劃分曲面網格
7.5 創建支架的有限元模型
7.5.1 導入IGES數據
7.5.2 設置材料屬性
7.5.3 創建組件
7.5.4 編輯幾何
7.5.5 裁剪曲面
7.5.6 使用spin面板
7.5.7 對曲面劃分網格
7.5.8 使用ruled面板
7.5.9 使用skin面板
7.5.10 使用spline面板
7.5.11 檢查單元和模型
7.5.12 拆分單元
7.5.13 檢查單元法線方向
7.6 創建三維網格
7.6.1 使用linear solid面板
7.6.2 使用solid map面板
7.6.3 使用elem offset面板
7.6.4 檢查單元的連續性
7.6.5 映射單元
7.6.6 創建load集合器
7.6.7 創建分布壓力
7.6.8 創建約束
7.6.9 創建載荷步
7.6.10 創建輸出請求的控制卡
7.6.14 寫出分析的輸入文件
7.6.12 運行OptiStruct求解器
7.6.13 應用可視化工具進行后處理
7.6.14 使用deformed面板
7.6.15 觀看replay文件
7.6.16 查看HTML結果報告
小結
第8章 HyperMesh與通用求解器應用實例
展開 
C型網格的相關專題、標簽、搜索
C型網格的最新內容
型block網格的使用介紹
4.3、案例練習
師資力量
CAE行業資深工程師團隊,學歷碩博為主,均擁有多年客戶仿真項目實操經驗,理論素養與實戰經驗雙保險。
型結構網格生成實例
[案例專題]基于Pointwise的二維翼型O型結構網格生成實例
[案例專題]基于CATIA和Pointwise的二維NACA0012無黏/黏性非結構網格生成實例
[案例專題]基于Pointwise的M6機翼黏性網格生成實例
[免費案例]Pointwise官方英文系列教程
<6>除此之外,已推出若干PointWise案例分享,包括:
[案例分析
b
1.1963m
平均氣動弦長c
0.64607m
前緣傾斜角
30.0 deg
后緣傾斜角
15.8 deg
圖2 M6機翼幾何外形及參數
2.網格生成
2.1 稀網格
稀網格為NASA網站上公開發布的一種C型結構化網格
結構化網格有H型網格、O型網格、C型網格和混合型網格等。對高速葉輪機械中葉片邊緣尖銳小尺寸結構, 如果采用O型和C型網格, 在前、后緣附近因為斜率和曲率的劇烈變化會遇到計算困難, 在遠離葉型的外邊界因為網格尺寸較大也會遇到計算困難, H型網格就成為結構網格的一種更好的選擇 [8,9]。
——C型槽網格劃分
7.4.1 二維網格劃分
7.4.2 使用automesh面板中的interactive模式
7.4.3 使用automesh模塊的density子面板
7.4.4 使用automesb模塊的algorithm和checks子面板
7.4.5 使用automesh模塊的Iype和biasing子面板
7.4.6 合并節點
7.4.7 使用弦差來劃分網格
7.4.8 理解網格參數的意義
——C型槽網格劃分
7.4.1 二維網格劃分
7.4.2 使用automesh面板中的interactive模式
7.4.3 使用automesh模塊的density子面板
7.4.4 使用automesb模塊的algorithm和checks子面板
7.4.5 使用automesh模塊的Iype和biasing子面板
7.4.6 合并節點
7.4.7 使用弦差來劃分網格
7.4.8 理解網格參數的意義
——C型槽網格劃分
7.4.1 二維網格劃分
7.4.2 使用automesh面板中的interactive模式
7.4.3 使用automesh模塊的density子面板
7.4.4 使用automesb模塊的algorithm和checks子面板
7.4.5 使用automesh模塊的Iype和biasing子面板
7.4.6 合并節點
7.4.7 使用弦差來劃分網格
7.4.8 理解網格參數的意義