注塑模具
關注創建者：UG模具設計-UG數控編程徐老師 創建時間：2019-05-16
注塑模具的視頻教程
靜態熱機械分析儀（TMA）在材料分析中的應用
靜態熱機械分析儀（TMA）在材料分析中的應用（免費）【已結束】? ? ? ? ? ? ? ?直播時間：2021-06-24 17:00 模流分析是注塑產品前期分析、模具設計和注塑成型常用的專業分析方法，廣泛應用于汽車、家電、通訊電子、軍工等模具注塑產品領域。 ?
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SW IMOLD-V12注塑模具設計
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關于物理發泡注塑成型時，模具設計有哪些注意事項？
產品設計的建議： Boss柱底部壁厚應在正常壁厚的75%-90%，避免氣孔吹破 Boss柱底部應使R角過渡 型芯要有排氣設計 Boss柱厚度較薄時，應使用加強筋 (制品壁厚小于2.5mm時) ——加強筋的厚度應是Boss柱壁厚的80%左右，防止缺料或困氣發生 模具設計建議： 需要通過模流分析評估冷卻水管到模壁的距離，如果公母模冷卻不均，會產生實體表皮與發泡芯層偏析的現象
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注塑模具的實例教程
注塑模具的一級保養是指在生產中操作人員對注塑模具進行日常保養，主要內容為清擦、潤滑和檢查。
一、裝模時的保養
裝模前要對注塑模具的上下表面進行清擦，保證注塑模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及注塑模具在生產中上下安裝面的平行度。注塑模具裝好后將其打開，將注塑模具各部分清擦干凈，特別是導向機構，對于表面件注塑模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質量。對注塑模具各滑動部分進行潤滑，涂潤滑脂。注塑模具各部分的檢查，特別是安全件。
二、生產中的保養
生產中定期對注塑模具的相應部分如導柱進行涂油。
三、生產后的保養
生產結束后要對注塑模具進行全面的檢查。注塑模具應進行全面的清擦，保證注塑模具的清潔度。將注塑模具內的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。
展開 一、裝模時的檢查、維護
1、裝模前要對注塑模具的上下表面進行清擦，保證注塑模具安裝面和壓機工作臺面正確配合。
2、模具裝好后將模具打開，將模具導向機構，模腔表面清擦干凈，以保證制件的質量。
3、對模具各滑動部份進行潤滑或涂抹潤滑脂。
4、檢查、維護側護板，清理沖孔廢料道、孔。
5、檢查模具安全側銷、安全螺釘等安全件，發現問題，及時修復、更換。
二、生產中的保養
1、經常觀察、感覺模具在生產時使用狀態，發現異常，立即停機檢查，及時排除。故障排除后再進行生產。
三、生產后的保養
1、生產結束后要對注塑模具進行全面的檢查。
2、對注塑模具進行全面的清擦，將模具內的廢料、雜物清理干凈，保證廢料盒中無廢料。
3、將注塑模具的使用發現的問題作如實地反饋，并在交接單中做好記錄或通知修理人員經行修理。
四、久放注塑模具的保養
對于長期放置的注塑模具要每兩個月安排一次保養，方法是打開注塑模具給予除塵、除銹并對注塑模具所有部位給予涂油處
展開 豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
3、確定澆口數量
（1）此產品的尺寸為：62.81X62.81X24.99mm,屬于小產品，一般情況下小于120mm以下的產品用一個膠口進膠即可
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
4、產品排位的確定
（1）此產品外側有4個滑塊，無法排很多穴，最佳的排位方式為1出2，模胚可以用兩板模，且流道好設計，如下圖所示
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
模仁的大小是根據產品的大小，產品的形狀、型腔數及排位有關。通常產品尺寸越大，型腔數越多，那么所需采用的模仁、模架的尺越大，加工時間也就越長，因此價格也就越高。我們以豐田標志產品作為實例，來跟大家講解如何確定模仁大大小。
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
1、模仁大小的確認可參照以下經驗表格來取數
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
2、A值的確定
A值是表示兩產品之間的距離，中間有流道，進膠方式和排位方式我們已經確認了，此產品外側需做四個滑塊抽芯，A值的確定無法根據表格經驗值取數，必須先繪制出滑塊，防止A值定的距離太小，滑塊會打架，如下圖所示滑塊需要的空間距離比較多，A值取75-80mm才足夠。
豐田標志注塑模具設計-澆注系統及模仁大小的確定
3、C值與D值得確定
一般情況下C值= D值，此產品的尺寸為62.81X62.81X24.99，L值是在0-80范圍偏上，查經驗值取25-30mm確認好以后模仁的長寬就可以確定了，一般情況下模仁的長寬取10的倍數，如下圖所示。
展開 低壓雙層注塑模具技術
所謂低壓雙層注塑模具，又簡稱低壓注塑模具，是一種新型的注塑模具技術，將傳統的依靠手工包覆，陰模陽模真空吸附的零件，直接一次性在模具內注塑完成。低壓注塑模具主要原理是：注塑壓力較低塑料在布上流動，開模時要先將布掛到前模掛針上，然后再合模，注塑，最后取件。采用這種技術生產出來的產品，由于表面有一層特殊的軟質布料，無論是裝飾性，手感，美觀性都大大提高。因而低壓注塑模具技術廣泛應用于中高檔汽車上，一般應用于汽車地圖袋骨架，汽車ABC柱等零件上。
低壓注塑模具主要原理是注塑壓力較低在布上流動，開模時要先把布掛到前模掛針上，合模、注塑、然后取件。
穴數：1+1
車型：長城
產品名：左/右B柱上護板
生產機臺：1600T
穴數：1+1
車型：長城
產品名：A柱上護板
生產機臺：1600T
3. 汽車保險杠內分型注塑模具技術
在汽車注塑模具中，針對汽車保險杠產品，模具設計時通常會采用先進的內分型面技術。其優點是分型夾線隱藏在保險杠的非外觀面上，在汽車上裝配后看不到外觀夾線，不會影響產品外觀。但這種技術在難度與結構上都要比外分型保險杠復雜，技術風險也較高，模具成本與模具價格也會高于外分型保險杠很多，但因外觀美觀，在中高檔汽車中被廣泛應用。
如下圖所示，產品兩頭采用直頂+斜頂的機構進行脫模。
下圖所示產品底部藍色處采用在大斜頂上設計直頂的結構，使產品在頂出時以防產品頂出時同斜頂走。
展開 注塑模具鑲件也叫做嵌件，也有人稱其為入子，叫法不一。指的是用于鑲嵌在注塑模具模仁中的模具配件，對精密度的要求非常高。那么為什么要在注塑模具加工時費力氣做鑲件呢？
主要有以下幾個目的：
1、節省注塑模具制造材料
眾所周知，注射模具固定材料是固定形狀的比較規則的塊狀鋼材，但是前后模具的材料是以z的高度決定的，無論是前模還是后模，如果某個地方比其他地方高的話，就可以制作鑲件來降低模具的高度。
2、方便改模
注射模經常修改的地方，可以拆下來做成鑲件，以后換模具時只要換鑲件，甚至開模時還可以多做幾塊鑲件替換，這樣便于對模具進行修改。
3、有利于注塑模具排氣
注射成型模具的排氣非常重要。如果排氣不好，模具腔內會出現困氣，尤其是在相對較深的骨位。注射成型時，產品容易出現氣泡或收縮、缺膠、變白或黑點等不良現象。因此，可以在模具需要排氣的地方添加鑲件，并利用鑲件的配合間隙進行排氣。
4、方便注塑模具加工
注射模中有些深骨位，刀具難以進行加工，雖然可以用電火花加工，但EDM加工速度慢，加工效率不高，所以一般會選擇做鑲件，減少了加工難度，也便于排氣。另外就是深骨型省模，因為出模必須要省的地方省模很不方便，但在這些地方開鑲件，拆開省就方便多了。
5、延長注塑模具的使用壽命
通常來說，注塑模具需要設計鑲件的地方，往往是模具中易損壞的地方，一旦鑲件損壞就可進行更換，從而延長注塑模具的使用壽命。
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注塑模具的最新內容
模具與五金加工領域
復雜模具內部流道檢測
非破壞性檢測注塑模具、壓鑄模具的內部冷卻流道通暢性、孔徑偏差與殘留雜質，避免模具試模失敗與生產效率損耗。
三、工業CT檢測的五大技術優勢
非破壞性檢測：無需對樣品進行切割、拆解等破壞性處理，完整保留工件的原始狀態，尤其適配貴重樣品、不可復制成品的檢測需求。
切削液的主要應用行業解析2個月前
模具制造涉及模具鋼的粗加工、精加工、鏡面磨削等多個工序，從大型注塑模具、沖壓模具到小型精密壓鑄模具，加工過程中對刀具壽命和模具表面光潔度要求極高，切削液需根據模具鋼的材質特性，適配從粗車、銑削到精磨的不同工藝，兼具優異的潤滑抗磨性和清潔排屑性，減少模具加工中的劃痕、毛刺，提升模具精度和使用壽命。 此外，工程機械制造、五金制品加工、軌道交通裝備制造等行業也均是切削液的重要應用領域。
邊緣及小圓孔掃描完整，位置精度要求較高
解決方案
1、 藍光三維掃描，分析安裝孔位（含6個螺紋孔）位置度
2、 采用灰度特征值對孔位進行擬合，精度更高
3、3D曲面與CAD設計面貼合度（自由曲面形位公差分析）
應用案例：汽車保險杠塑料件檢測
檢測需求
1、裝配孔位多，且分布密集
2、注塑模具精度驗證，翹曲變形檢測
沖壓設備、鈑金設備、折彎設備、激光切割、切削刀具、硬質合金、磨料磨具、金屬切削油、潤滑油等；熱處理技術與設備；壓鑄/鑄造設備；樹脂工藝等；</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-justify"> <strong>汽車模具/材料及配件：</strong></p><p class="ql-align-justify"> 各種注塑模具
該公司為注塑模具和工具的制造和維護提供各種零部件。80多年來，迪恩易模具(DME)一直是模具制造商和注塑商的可靠合作伙伴，提供標準和定制解決方案。
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大部分塑膠材料的注塑前需要模具先預熱，大部分時間從10-180分鐘左右，一般情況下需要實際試模后，才能準確的知道需要基礎預熱的時間，DFM\報價階段很難預測，對后期注塑工藝的的影響也比較大，需要先發布再修訂，影響實際的生產過程，也造成了浪費，如何能夠準確的預測預熱時間是行業內的一個難點和痛點。
<p class="ql-align-right">*本文內容來自機械零部件制造業用戶投稿</p><p><br></p><p>大部分塑膠材料的注塑前需要模具先預熱，大部分時間從10-180分鐘左右，一般情況下需要實際試模后，才能準確的知道需要基礎預熱的時間，DFM\報價階段很難預測，對后期注塑工藝的的影響也比較大，需要先發布再修訂，影響實際的生產過程，也造成了浪費，如何能夠準確的預測預熱時間是行業內的一個難點和痛點
*本文內容來自機械零部件制造業用戶投稿
大部分塑膠材料的注塑前需要模具先預熱，大部分時間從10-180分鐘左右，一般情況下需要實際試模后，才能準確的知道需要基礎預熱的時間，DFM\報價階段很難預測，對后期注塑工藝的的影響也比較大，需要先發布再修訂，影響實際的生產過程，也造成了浪費，如何能夠準確的預測預熱時間是行業內的一個難點和痛點。
逐步發展成為一家集熱流道、模具、注塑為一體的專業制造商。公司總投資 5000 多萬人民幣，工廠總占地面積 30000 平方米，現有熱流道事業部、模具事業部、注塑事業部和自動化事業部.在國內有 27 個辦事處，產品覆蓋全國，并遠銷歐美、澳洲、東南亞、中東等 37 個國家和地區，目前已在海外設立十余個服務點。
憑借不斷革新的技術實力與完善的 ERP 管理體系，麥士德福贏得了全球客戶的青睞。
例如，對于注塑模具，測量其型腔和型芯的尺寸，可以確保模具在注塑過程中能夠生產出合格的塑料制品。
- 模具加工精度檢測：在模具加工過程中，三坐標測量機可以對加工后的模具零件進行精度檢測，檢測內容包括尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度等。如果發現加工誤差，可以及時進行修正，提高模具的加工質量。
