LS-DYNA復合材料
關注創建者：Isaac-Huo 創建時間：2019-04-10
LS-DYNA復合材料的視頻教程
LS-DYNA在復合材料計算方面的特點和應用
LS-DYNA在復合材料計算方面的特點和應用 適用人群： 對復合材料仿真感興趣的工程師；LSDYNA仿真工程師；相關專業在校師生。
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基于ls-dyna的復合材料分層損傷的數值分析
0 基于LS-DYNA的復合材料分成失效數值仿真導論 1 采用內聚力單元方法描述復合材料的分層損傷 1.1內聚力單元的構建（以ANSYS和LSPP 兩種方法為例） 1.2內聚力單元的基本理論 1.2LS-dyna中內聚力材料模型和參數意義 1.2基于隱式方法的DCB案例 相應的APDL模型構建文件和k文件 1.1章 APDL_DCB_SOLID_ANSYS.marc
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LS-DYNA復合材料的實例教程
培訓名稱：LS-DYNA復合材料及用戶自定義材料培訓
培訓時間：2014年8月26-29日
培訓地點：上海淮海中路1045號39樓BDR會議室
內容鏈接：http://www.caetraining.com.cn/detail.aspx?id=271
背景介紹
LS-DYNA是功能齊全的幾何非線性（大位移、大轉動和大應變）、材料非線性（160多種材料動態模型）和接觸非線性（50多種）程序。它以Lagrange算法為主，兼有ALE和Euler算法；以顯式求解為主，兼有隱式求解功能；以結構分析為主，兼有熱分析、流體-結構耦合功能；以非線性動力分析為主，兼有靜力分析功能（如動力分析前的預應力計算和薄板沖壓成型后的回彈計算）；軍用和民用相結合的通用結構分析非線性有限元程序。是顯式動力學程序的鼻祖和先驅，在該領域仍然無出其右者。
課程定位CFRP/GFRP復合材料以及流固耦合相關知識。首先串講了LS-DYNA（包含顯式動力學和隱式動力學的區別，k文件的核心結構，質量縮放原理等），接著展開CFRP/GFRP復合材料模擬篇，針對復雜復合材料的鋪層設置、本構關系，失效準則剛度折減，內聚力單元/行為等問題進行系統講解；第二天圍繞流固耦合問題，重點介紹目前大家比較關系的遠場邊界、流體區域初始化、造波、漂浮以及動態擾動問題。以具體案例由淺入深，帶你了解和掌握LS-DYNA在復合材料和流固耦合方面比較深入的知識；
適合人群
本課程為進階培訓，適用于有一定LS-DYNA基礎或者渴望深入了解復合材料和流固耦合的學員
講師介紹
曹東風（藍牙）——技術鄰最具影響力明星專家！
技術鄰專家頁面：https://www.yqgqt.org.cn/z/400914
主要從事復合材料宏、細觀力學的研究，在計算細觀力學、空氣動力學以及流固耦合力學等方面受到了的專業訓練，具有堅實的理論基礎和廣泛深入的專業知識。
展開 用ls-dyna模擬復合材料沖擊的這里聚聚
我的qq：120665193
注明composite
技術鄰專家頁面：https://www.yqgqt.org.cn/z/400914
主要從事復合材料宏、細觀力學的研究，在計算細觀力學、空氣動力學以及流固耦合力學等方面受到了的專業訓練，具有堅實的理論基礎和廣泛深入的專業知識。作為項目負責人/技術負責人，承擔或參與了如復合材料典型結構靜強度、損傷容限及修理分析研究、基于浸沒式邊界法的水上迫降流固耦合作用研究、復合材料可靠性維修設計及維護修理技術、XX飛機水上迫降、穿甲防護、汽車炸彈防護、化學炸彈拆除安全房結構設計、XX大壩圍堰爆炸拆除、XX船只蒸汽管路動力系統仿真、玻璃鋼煙筒的結構設計與仿真等30多項科研項目。具有豐富的數值模擬經驗。
三、適用人群
對復合材料仿真感興趣的工程師；LSDYNA仿真工程師；相關專業在校師生。
四、報名福利
報名直播可領100元專屬優惠券，報名藍牙老師主講的“基于LS-DYNA的復合材料和流固耦合”進階培訓特惠專場可直接抵用；
掃碼添加微信客服jishulink888，可領取Dyna資料包一份，并可申請加入LS-DYNA微信交流群。
展開 12、基于LS-DYNA的復合材料分層損傷仿真
作者：
mech
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1810502
近年來，纖維增強復合材料因具有一系列優點而廣泛應用于航空航天、汽車、船舶等各行各業之中。然而作為多相材料，其失效條件及模式往往很難確定。以復合材料層合板為例，這類結構層間性能取決于基體性能，因此層間材料性能很低，僅為纖維方向的幾十分之一。在外載荷或其它如沖擊、溫度等外部因素作用下，往往會由于層間剪應力或層間拉應力超過其強度而引起層間脫粘破壞，即分層。分層是制約這類復合材料進一步廣泛應用的主要因素，因此層合復合材料分層問題得到材料和力學界的重視。為探究ANSYS LS-DYNA在復合材料界面分層損傷方面的應用，本文利用LS-PrePost建立了雙懸臂梁（Double Cantilever Beam，DCB）模型，以cohesive單元模擬界面，進行了復合材料分層損傷的仿真分析。
13、不同材料的螺紋扭矩評估
作者：
楊曉木
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1810973
標準材料的螺紋扭矩，通常都有對應的標準定義。 對于較為特殊的材料的螺紋，其螺距究竟該如何評估定義呢？
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LS-DYNA復合材料的相關專題、標簽、搜索
LS-DYNA復合材料的最新內容
PART 01
MAT_058的作用
在LS-DYNA針對復合材料的眾多材料模型中，MAT_58 (*MAT_LAMINATED_COMPOSITE_FABRIC) 是一個經過長期工程實踐驗證的經典選擇。
<p>如下圖所示，這是筆者自己做的彈塑性拉伸變形模型，采用ls-prepost建模，ls-dyna做求解器。</p><p><br></p><p>試樣尺寸為ASTM D638標準 type I樣條</p><p><br></p><p><strong><u>付費解鎖后提供：</u></strong></p><p><strong><u>1、拉伸模型k文件下載</u></strong></p><p><br><
[圖片]
關鍵詞：LS-DYNA，纖維復合材料，沖擊動力學，失效模型，破片侵徹
復合材料能夠使各種材料在性能上互相取長補短，使其綜合性能遠遠優于單一材料，從而滿足生產生活中多樣化的需求。現今材料技術也不斷朝著多種材料復合的方向發展，復合材料采用不同的基體與增強體能夠實現不同的力學性能，常見的基體有合成樹脂、橡膠陶瓷及一些金屬金屬材料等。
本文基于顯式動力分析軟件LS-DYNA，針對固定式鋼覆復合材料防船撞裝置開展碰撞仿真研究。通過建立1000噸級船舶精細化有限元模型、混凝土橋墩三維實體模型以及鋼覆復合材料防撞裝置多尺度耦合模型，模擬了船舶-防撞裝置-橋墩系統的碰撞動力學行為。重點分析了碰撞過程中防撞裝置的動態響應特性，獲取了碰撞力時程曲線、能量吸收分布及結構損傷演變規律。研究揭示了鋼覆層與復合材料芯層的協同耗能機制，量化了防撞裝置對碰撞沖擊力的衰減效果
本貼的內容是關于LS-DYNA的高級應用，基于真實多相材料的物質分布進行建模，從而真實模擬多相物質的動力學特性的技術。
以混凝土材料為例。
首先，獲取CT數據。這邊有一個關于CT數據的開源網站https://www.digitalrocksportal.org/
獲取到raw文件后，用avizo軟件打開，并生成二值化的
<p>對于擁有復雜曲面結構的復合材料薄板，通常需要定義一個變化的材料主方向，下面介紹在Lspp中如何定義。</p><ul><li>對于任意復雜結構的平面，劃分網格后，每個網格的方向是根據節點坐標得到的，總體上呈現隨機性。</li></ul><div contenteditable="false" width="100%">
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在進行數值模型建立的過程中，大家首先會想我建模應該用什么單位制，材料單位制怎么確定，對于剛開始學有限元軟件的同學而言是一個比較頭疼的問題，我初學時也一樣，熟悉后就會對單位制會特別敏感，單位不統一就很快能發現。基于這個問題，本文詳細給大家梳理ls-dyna中單位制的選擇原理，并教大家如何任意更換模型的單位制。常用單位制表如下。
1.確定模型分析類型，采用的材料本構的類型
調研了現有文獻的LSDYNA冰材料并進行匯總，總結了部分冰材料模型特點及應用場景，一篇文檔一篇EXCEL，方便碩士研究生研究船冰相互作用問題。
首先，利用LS-DYNA模擬片狀復合材料的鋪覆程序。接著，將鋪覆的形狀考慮進Moldex3D壓縮成型模擬。
效益
提供前所未有的兩階段CAE模擬方法，賦予業界模擬鋪覆及壓縮片狀復合材料的能力
精準的纖維排向預測能力
加速產品開發時程，降低成本
案例研究
本案例中，北美Toyota研究中心(TRINA) 針對含碳纖維的熱塑性片狀預浸材(SMC)進行研究。
