本文基于顯式動力分析軟件LS-DYNA，針對固定式鋼覆復合材料防船撞裝置開展碰撞仿真研究。通過建立1000噸級船舶精細化有限元模型、混凝土橋墩三維實體模型以及鋼覆復合材料防撞裝置多尺度耦合模型，模擬了船舶-防撞裝置-橋墩系統的碰撞動力學行為。重點分析了碰撞過程中防撞裝置的動態響應特性，獲取了碰撞力時程曲線、能量吸收分布及結構損傷演變規律。研究揭示了鋼覆層與復合材料芯層的協同耗能機制，量化了防撞裝置對碰撞沖擊力的衰減效果，明確了結構塑性變形、復合材料分層破壞等損傷模式的空間分布特征。研究成果為評估防撞裝置防護效能、優化結構設計參數提供了理論依據。