設計中的注意事項的案例
聲學實驗室設計注意事項
那么聲學實驗室在設計過程中有哪些注意事項呢？
1、聲場設計
聲學實驗室是一個人造聲場，聲源在傳播出去后能有效被吸收，形成一個極度安靜的環境，通常在40-15分貝以下，安靜到可以清楚的聽到自己的心跳。聲學實驗室的聲場通過安裝吸聲尖劈來達到，吸聲尖劈需要選用環保型、不吸潮、憎水性好、密度均勻、吸聲性能離散性小、且要防火的尖劈。
2、整體隔振吸音
聲學實驗室的主要目的是要保證內部環境特別安靜，所以整體隔音隔振效果一定要處理好。地面隔振、墻體隔音、頂棚隔音、主框架結構、隔音門窗、空間整體布局都要做好設計，選擇合適的隔音吸音材料進行定制設計，來達到一定的隔聲量。
3、通風系統
考慮到聲學實驗室內的通風換氣問題，一定要做好通風系統設計，以避免聲音從通風處傳入室內，多數情況下通過安裝低噪音空調的方式實現。
4、照明和電路系統
聲學實驗室內需要照明、閉路監控、電源使用等，所以在布線的時候要特別注意在從外部把信號線和電源線引入聲學實驗室內部的時候，需要對過線孔采用密封性能好的密封材料，以保證聲音從過線孔內傳入，造成墻體隔聲量的減小。
以上是聲學實驗室設計的大致注意事項，聲學實驗室的設計應該根據環境噪音、所要達到的本底噪音、內外尺寸大小、截止頻率等多方面因素進行綜合考慮設計。
展開 塑膠模具與壓鑄模具在設計中的8大區別以及注意事項
二、進膠的設計區域
1.壓注模流道設計的越大越好，盡量避免壓力損失。
2.流道設計過程中一定要順暢，盡量要圓弧過渡，不能的臺階產生。
3.進膠點厚度一定要薄，但一定要寬，進膠厚度控制在0.3~0.8MM以內。
4.流道可以二次回收，對產品強度不存影響。
三、排氣的設計區域
1.為了確保產品的質密度以及強度，排氣盡量多。
2.排氣樣式，基本上是渣包的樣式。
3.排氣的厚度與塑膠模相反，壓注模排氣厚度由厚變薄。
四、水路的設計區域
1.水路防水圈需要用耐高溫有O型圈。
2.水路水嘴不需要沉入模架內，方面生產拆裝。
五、模架的設計區域
1.A/B板模架需要使用P20材質。
2.前后模仁到模板底面均要比塑膠模的基礎上加厚20MM以上，因為壓注模的注射壓力要比注塑模大。
六、模架的定位區域
1.因為壓注模在成型中均需要有溢料包，造成模具易損壞，不建議做零度定位，需要做斜度定位。
七、頂出區域
1.模具頂出機械要與壓注模上面的頂桿孔一致。
8、加工與結構區別
1.壓注模正常情況下均需要硬模的加工方式，前后模仁均需要熱處理，模具材料正常情況下8407.
2.模具結構在正常情況下，只有兩板模的樣式。
除了以上幾點以外，估計還有些注意細節，就不一一表達，歡迎大家一起討論。
文章來源：UG模具設計資料自學Creo
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展開 液壓缸設計、使用及維護過程中的注意事項（轉自液壓那些事）
液壓缸設計及使用注意事項
①液壓缸設計應盡量避免采用非標尺寸;
②油溫變化較大場合安裝液壓缸時應避免兩端固定;
③法蘭式安裝的液壓缸不宜由螺栓承受負載，尾部法蘭固定式液壓缸不能使固定螺栓承受彎矩;
④耳環式安裝的液壓缸及耳軸式安裝的液壓缸均應注意負載方向;
⑤應避免液壓缸動作時產生“別勁”現象;
⑥應避免用固定式安裝的液壓缸驅動擺動式負載;
⑦應避免液壓缸活塞桿承受較大徑向力;
⑧柱塞缸不宜水平使用，必須水平安裝時應有必要措施;
⑨液壓缸活塞桿軸徑過渡必須圓滑;
⑩禁忌帶壓拆卸液壓缸。
液壓缸維護注意事項
①各處聯接螺釘除日常檢查外，還應定期進行緊固。
②根據液壓設備的具體工作條件，定期更換密封件。
③注意工作介質的清潔。
④經常監視、注意液壓缸工作狀況，觀察工作壓力、速度以及爬行和振動情況。
⑤保持液壓缸的清潔，防止塵埃、棉絨、污物等進入系統。
液壓缸維修注意事項
①活塞桿表面有劃痕，造成外泄漏時，則應對活塞桿進行修復。
②活塞桿表面上有較嚴重銹蝕，或在活塞桿工作長度內的表面上鍍鉻層脫落嚴重時，可以先進行磨削，之后進行鍍鉻修復。
③活塞桿上防塵密封圈已不起防塵作用時，灰塵、切屑、砂粒等進入液壓缸損傷活塞桿表面，則應更換密封件。
④活塞桿彎曲變形值大于設計規定值的20%時，須進行校正修復。
⑤液壓缸內泄漏量超過設計規定值的3倍以上時，應檢查泄漏原因。若是密封件失效，應更換密封件;若是活塞磨損后間隙過大，應重做活塞進行研配修復。
⑥液壓缸兩端蓋處有外泄漏時，應進行檢查。若是端蓋處密封件老化、破損，應更換密封件;若是聯接螺釘松動，則應進行緊固。
⑦緩沖式液壓缸的緩沖效果不良時，必須對緩沖裝置進行檢查修理。
展開 UG模具設計：滑塊機構設計注意事項
很多新手對滑塊機構的設計方法很模糊，對滑塊機構設計的細節更是不注重，那么設計滑塊機構有哪些需要注意的呢？
滑塊的設計注意事項
2.當行位的寬度接近或超過100mm, 考慮加導向條，導向條設計注意事項
3.壓條、耐磨板、限位機構等設計注意事項
4.鏟機用料、加工方式、設計方法注意事項
5.滑塊彈簧的設計方法及注意事項
6.當用到行位邊鎖時，周邊方向請避空模板及硬片腔單邊.002” (0.05mm)。 高度方向保證鎖低于行位面.002” (0.05mm).
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展開 
常用外圍電路設計，硬件電路設計參考及注意事項
從事嵌入式這個行業已經有七八年了，在此我給大家分享分享一些硬件電路的設計方案和心得，供一些剛學嵌入式的朋友參考，大神和老鳥請忽略哈。還有，因為本人知識非常有限，也不是專門做電路設計的，如果有什么錯漏的地方非常歡迎大家指正，請大家輕噴輕噴，多多包涵^_^。
一、按鍵電路的常用設計參考
1、R1上拉電阻將不確定的信號通過一個電阻鉗位在高電平，維持在不被觸發的狀態或是觸發后回到原狀態。(個人建議加上)
2、C1電容減小按鍵抖動及高頻信號干擾。(個人建議加上)
3、R2限流電阻(取值100歐~10k不等，如果有設置內部上拉，該值不能太大，否則電流不足以拉低IO口) 保護IO口防止過流過高電壓燒壞IO口，對靜電或者一些高壓脈沖有吸收作用。(個人建議加上)
4、D1ESD二極管 靜電保護二極管，防止靜電干擾或者損壞IO口。(這個根據PCB的成本及防護級別要求來決定添加與否)
二、外接信號輸入設計參考(和按鍵有點類似)
1、R3上拉電阻 將不確定的信號通過一個電阻鉗位在高電平，維持在不被觸發的狀態或是觸發后回到原狀態。(如果外接的連接線比較長，芯片內部上拉能力比較弱，則建議加上。平時通信距離不長，有內部上拉則可以省略)
2、C2電容防止高頻信號干擾。(注意，如果輸入頻率信號比較大,C2容值要對應減少，或者直接省略C2)
3、R4限流電阻保護IO口 防止過流過高電壓燒壞IO口，對靜電或者一些高壓脈沖有吸收作用。(個人建議加上)
4、D2ESD二極管靜電保護二極管，防止靜電干擾或者損壞IO口。
展開 模具設計8大注意事項：滑塊側向抽芯機構設計
滑塊側向抽芯機構設計：
1.抽芯機構必須保證合模后鎖緊可靠，開模時導向安全平穩，滑塊在運動的始端和末端都要有準確的定位機構。
2.滑塊斜面角度要比斜導柱角度大2°，斜導柱角度控制在15~25°以內。
3.滑塊前端導向與定位最小斜度控制在2°以上゜。
4.滑塊與模架接觸相對運動摩擦的面必須設計耐磨塊，為了保證滑塊的壽命。
5.前?；瑝K采購哈夫的情況下，必須保證滑塊的平衡度，導柱需要放置在母模側，公模面接觸滑塊面區域需做耐磨塊，確保合模狀態的順暢，為了保證前?；瑝K順利開模的情況下，公模側需要做拉勾樣式。
6.前模哈夫滑塊的情況下，為了保證產品段差線，需要追加工藝螺絲孔來定位。
7.滑塊耐磨塊材質：DF12/CR12熱處理/738H表面氮化/精密模具：黃銅+石墨。
8.滑塊定位不能完全依靠壓條來定位，因為壓條與滑塊有運動間隙，另外定位銷是沒塊壓條配滑塊配合好后再進行加工 。
9. 滑塊壓條盡量與分型面平，在滑塊退出行程后，壓條能壓住滑塊2/3以上。
10.滑塊封膠面區域有頂針的情況下，需在滑塊底部追加復位保護機構。
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展開 車架類沖壓模具設計注意事項
部分沖壓件的分析
1
橫梁沖壓模具的制造
在橫梁沖壓模具的設計方面，可參照以下兩個圖形來設計。一般情況下，農用運輸的車架有6道橫梁，并且對于沒有變截面的總車架來講，每一個橫梁幅面寬度都相同。因此，在沖壓設計中可采用一套模具來進行設計。但是，對于縱梁變截面的車架來將，每一個橫梁幅面的寬度相差則較大，且模具的使用通用性也將受到較大的限制。由于可制造出不同的二隊鑲板完成整個沖壓過程。其車架則要求橫梁中段作為變截面的橫梁。為此，該模具的設計可分為三大部分所組成，即：前中后段三大部分。中段可按照變截面的不同來制作，但前段與后段的設計則可確保其穩定性，最終更好的適應每一種類型的橫梁彎曲成形要求。
2
其余部分沖壓模具設計
下圖圖形就是U形雙直角彎曲成形的一個工件，是利用Q235鋼板沖壓形成的，利用的沖壓設備是30t～100t，使用的模具是30mm厚的Q235鋼板焊接形成的。
變速箱的吊架 簡單彎曲形成的成形模具
鋼板在進行切割工作以后，并沒有對精度很高的工件進行加工，只是簡單利用手持砂輪機磨平焊接制成。簡單的模具中沒有專門的卸料裝置，這對于實際工作來說非常有影響。但是之后通過實際生產的經驗和需要證明，我們分析兩種卸料方法。
展開 【機械設計】機械結構優化設計之裝配工藝設計注意事項，總結的夠全夠專！
裝配工藝設計注意事項：
注意事項
不好的設計
改進后的設計
1.盡可能使裝配操作分開
(1)便于分解為組件，以便實現包括預裝配和終了裝配的裝配分級
(2)分解成若干裝配單元，便于平行作業，縮短裝配周期，又便于維修
圖示電動絞車，將減速器輸出軸與卷筒軸分開，用聯軸器聯接，二者就可各自單獨組裝，簡化了裝配，避免了長軸加工，并便于減速器的標準化、系列化
改進前軸承孔徑小于齒輪外徑，必須在箱內裝配齒輪；改進后，軸上各零件可先行組裝，后裝入箱內，既提高了工效，又便于維修
(3)轉塔車床加速行程軸一端安裝在機身上的箱體內，不便裝配；改進后將加速行程軸用聯軸器聯接，箱體成為單獨的裝配單元
(4)將傳動齒輪預先組成單獨的齒輪箱，然后裝入箱體，便于調整和裝配（我們推薦你關注“機械工程師”公眾號，第一時間掌握干貨知識、行業信息）
(5)裝配組可分開進行試驗，首先在變型設計時應如此
在整個機器中進行動平衡
轉子單獨進行動平衡
(6)力求不進行單個零件試驗而對裝配組件或產品進行功能試驗
展開 UG模具設計：熱流道熱嘴套設計方法及注意事項
熱流道進膠的模具相信大家都不陌生，特別是一些汽車模具非常常見，有一些用到熱流道進膠的模具要求熱嘴必須設計熱嘴套，且熱嘴套必須設計運水便于冷卻、恒溫，那么熱嘴套該怎么設計，需要注意什么事項呢？下面我來給大家分享如何設計熱嘴套，希望對大家有用。
1.熱嘴套通常都是做圓的，能加工到位的地方用車床加工，與模仁的配合公差為H7/m6,壁厚要做到7-10mm,掛臺深度可以做到5-8mm，如下圖所示:
2.熱嘴套必須設計運水，保持恒溫，下圖為幾種熱嘴套運水的設計方案。
3.由于熱嘴套設計了運水，所以熱嘴套必須做定位防止轉動，將掛臺出切一個平位做管位，如圖所示：
4.由于熱嘴套設計了運水，所以熱嘴套必須設計密封圈，防止漏水，密封圈可以設計在熱嘴套上，也可以設計在前模仁上，如圖所示：
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展開 干貨——汽車模具設計注意事項
干貨——汽車模具設計注意事項
模具水路設計要點以及注意事項
重點：
模具成型周期中冷卻時間占成型周期75%以上，所以說水路設計是直接決定產品成型周期和產品質量的最重要的因素。
如圖所示：
水路設計原則：
1，水路中心距控制在水路直徑的3~5倍；
2，水路與產品面的中心距控制在1.5~2.5倍。
如圖所示：
前后模仁水路排布盡量均勻，在有條件的情況下，水路盡量設計在產品拐角處，因為產品拐角處會產生應力變形，包緊力也相比平面來說也要大很多。
如圖所示：
當產品肉厚不均的情況下，可以采用水路位置微調，來保證產品冷卻均勻的一致性。
如圖所示：
水路設計連通時，不能按照左圖所示，這樣有話，水路連通時會造成鉆頭卡死與斷裂，建議改為右所示，方便水路連通。
水路連通原則：優先加工長水路，再進行短水路連通；
為什么要優先加工長水路呢？
原因很簡單，因為當鉆頭長度越長的時間，彈性變形就越大，特別在連能的一瞬間鉆頭的受力會很大，會造成鉆頭斷裂，所以當長水路直接加工時，中途沒有讓位空間時，就不會造成瞬間受力大的問題。
如圖所示：
為了確保冷卻效果的最佳狀態，進水口優先設計在高熱量的區域，正常情況下模具澆口區域的溫度會大于其它區域的溫度，這樣有效達到水路冷卻的效果。
展開 壓鑄模具設計注意事項
由于壓鑄工藝的特點，正確選用各工藝參數是獲得優質鑄件的決定因素，而模具又是能夠正確選擇和調整各工藝參數的前提，模具設計實質上就是對壓鑄生產中可能出現的各種因素預計的綜合反映。如若模具設計合理，則在實際生產中遇到的問題少，鑄件下機合格率高。反之，模具設計不合理，例一鑄件設計時動定模的包裹力基本相同，而澆注系統大多在定模，且放在壓射后沖頭不能送料的灌南壓鑄機上生產，無法正常生產，鑄件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光，因型腔較深，仍出現粘在定模上的現象。所以在模具設計時，必須全面分析鑄件的結構，熟悉壓鑄機的操作過程，要了解壓鑄機及工藝參數得以調整的可能性，掌握在不同情況下的充填特性，并考慮模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后，才能設計出切合實際、滿足生產要求的模具。 剛開始時已講過，金屬液的充型時間極短，金屬液的比壓和流速很高，這對壓鑄模來說工作條件極其惡劣，再加上激冷激熱的交變應力的沖擊作用，都對模具的使用壽命有很大影響。 模具的使用壽命通常是指通過精心的設計和制造，在正常使用的條件下，結合良好的維護保養下出現的自然損壞，在不能再修復而報廢前，所壓鑄的模數（包括壓鑄生產中的廢品數）。 實際生產中，模具失效主要有三種形式：①熱疲勞龜裂損壞失效；②碎裂失效；③溶蝕失效。 致使模具失效的因素很多，既有外因（例澆鑄溫度高低、模具是否經預熱、水劑涂料噴涂量的多少、壓鑄機噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產同步、鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、涂料類型等等）。也有內因（例模具本身材質的冶金質量、坯料的鍛制工藝、模具結構設計的合理性、澆注系統設計的合理性、模具機（電加工）加工時產生的內應力、模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等）。 模具若出現早期失效，則需找出是哪些內因或外因，以便今后改進。
展開 嵌入式硬件設計幾點注意事項
嵌入式設計是個龐大的工程，今天就說說硬件電路設計方面的幾個注意事項，首先，咱們了解下嵌入式的硬件構架。
我們知道，CPU是整個系統的靈魂，所有的外圍配置都與其相關聯，這也突出了嵌入式設計的一個特點硬件可剪裁。在做嵌入式硬件設計中，以下幾點需要關注。
1、電源的確定
電源對于嵌入式系統中的作用可以看做是空氣對人體的作用，甚至更重要：人呼吸的空氣中有氧氣、二氧化碳和氮氣等但是含量穩定，這就相當于電源系統中各種雜波，我們希望得到純凈和穩定符合要求的電源，但由于各種因素制約，只是我們的夢想。這個要關注兩個方面：
a、電壓
嵌入式系統需要各種量級的電源比如常見的5v、3．3v、1.8v等，為盡量減小電源的紋波，在嵌入式系統中使用LDO器件。如果采用DC-DC不僅個頭大，其紋波也是一個很頭疼的問題。
b、電流
嵌入式系統的正常運行不但需要穩定足夠的電源，還要有足夠的電流，因此在選擇電源器件的時候需要考慮其負載，一般留有30％的余量。
如果是多層板，電源部分在layout的時候需電源分割，這時需要注意分割路徑，盡量將一定量的電源放置在一起。如果是雙面板，則走線寬度需要注意，在板子允許的情況下盡量加寬。合適的退耦電容盡量靠近電源管腳。
展開 超聲波塑膠件結構設計注意事項
超聲波塑膠件結構設計注意事項
