hypermesh中如何根據網格結點坐標施加對應集中力？
每個結點力對應的集中力都不一樣，具體以execl形式給出，數量較大，有9w個結點，如下圖
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再無時光機 ??? 3年前
關于ABAQUS加載集中力，幅值曲線的設置？
請問在校核機械構件的時候，施加集中力，幅值曲線應該定為恒力還是均勻增加？
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Leoyu ??? 1年前
ABAQUS在鋼軌上施加集中力時，產生位移過大
請教各位大佬，我再中間軌道板上的鋼軌加了一個10KN集中力，結果這個點的位移有50多毫米，位移太大了是怎么回事，希望有明白的大佬可以解答一下疑惑，謝謝！！！
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用戶_32012 ??? 2年前
為啥模型對板加集中力可以算，加壓強就算不了？
為啥模型對板加集中力可以算，加壓強就算不了
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Capitaine Somalie ??? 3年前
Ansys Workbench ACT插件，在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷 
類似與手指或球頭橡膠等按壓表面的載荷分布形式。 Ansys Workbench本身只可以按載荷面施加均勻分布的載荷，載荷大小不能實現邊緣逐步減小的效果。導致仿真結果會在載荷邊緣出現應力集中的現象與實際不符。解決方法： 一種比較直接的方法就是在幾何切分時，將加載區域逐層切分為多個區域；或者利用Named Selection將加載區域分割為多個加載區域。
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cae_lizh ??? 5月前
ABAQUS計算集中力作用在軌道上時，產生的位移過大
請教各位大佬，我再中間軌道板上的鋼軌加了一個10KN集中力，結果這個點的位移有50多毫米，正常應該是幾毫米，位移太大了是怎么回事，希望有明白的大佬可以解答一下疑惑，謝謝！！
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用戶_32012 ??? 2年前
【iSolver案例分享64】一對集中力作用下受壓大變形圓環的理論公式、iSolver和Abaqus結果對比 
2 仿真模型在初始破損的時刻下，圓環可以視為在上下中點受到一對方向相反的集中力作用。因此在有限元軟件中進行了如下所示的建模。部件建立的圓環結構直徑為9.6米，壁厚為0.2米，寬度為1米。
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Johnny1688 ??? 1年前
光學3D表面輪廓儀&共聚焦顯微鏡：引領半導體行業走向新質生產力時代 
新質生產力不僅僅是生產效率和成本控制的提升，更重要的是通過創新和技術升級，從而實現生產過程智能化、個性化、和高質量化。傳統的生產模式正在被顛覆，而半導體行業作為高科技產業的代表之一，更是迫切需要適應這一變革。 隨著半導體技術的不斷發展和智能制造的推動，半導體制造過程中，對尺寸、形狀和表面質量的檢測至關重要。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 2年前
HyperMesh+LS-DYNA_施加集中力_LOAD_NODE_SET 
本期視頻講解在HyperMesh中LS-DYNA工作環境下，如何利用*LOAD_NODE_SET關鍵字施加集中力以及原理。
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Sahariver ??? 2年前
切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析 
圖9(b)為減速器表面某點的聲壓曲線，可以看出，在2000Hz～2400Hz范圍內，切向電磁力對減速器表面的聲壓級貢獻較大，有13dB左右的差距。這與圖7減速器表面的振動加速度相對應。圖9 聲壓頻譜圖5 試驗研究 在半消聲室內對某集中驅動式純電動車動力總成進行振動噪聲試驗，測試動力總成表面振動加速度和輻射噪聲。測試系統示意圖如圖10所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
螺栓預緊力加載全攻略 
2.設置表面印記法：第二種方法是在模型的上面部分設置表面印記，單獨把施加預緊力的范圍切割出來，這樣也能得到正確的結果。可以把它想象成給要施加預緊力的區域做了個 “標記”，讓計算更精準。四、網格問題別忽視 要是網格質量差，生成的網格比較粗糙，就可能出現螺柱網格和平板網格相互滲透的情況。
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大龍貓?? ??? 10月前
淺析汽車線束在超聲波焊接后的撕裂力 
銅導體氧化后會在表面形成一層氧化銅，使導體表面發黃甚至發黑。這層氧化銅會阻礙銅分子之間的熔合，從而影響焊接后的撕裂力。通過對比試驗發現，導體表面氧化程度越深，則焊接后的撕裂力越小，因此在電線的整個生產過程中都要做好防氧化處理。
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線束專家 ??? 4年前
支架的線性靜力分析 
定義載荷 穿過圓孔的桿件在一端受到沿Y軸負方向上的集中力，力的大小隨時間變化，故需要先定義此集中力。
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力學AI有限元 ??? 12月前
Cadence CFD：將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格化 
所有網格都作為構建網格系列的基線，用于第三屆 AIAA 高升力預測研討會和第一屆 AIAA 幾何和網格生成研討會的網格敏感性研究。 介紹 AIAA 應用空氣動力學技術委員會贊助了第三屆高升力預測研討會 (HLPW)，以評估計算流體動力學 (CFD) 代碼當前對掃掠、中到高升力流動物理進行建模、模擬和數值預測的能力。處于著陸/起飛配置的高展弦比機翼飛機。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
將 NASA 高升力共同研究模型與 Fidelity Pointwise 網格化
所有網格都用作構建網格系列的基線，用于第三屆 AIAA 高升力預測研討會和第一屆 AIAA 幾何和網格生成研討會的網格敏感性研究。 介紹 AIAA 應用空氣動力學技術委員會主辦了第三屆高升力預測研討會 (HLPW)，以評估計算流體動力學 (CFD) 代碼在建模、模擬和數值預測掃掠、中到高升力流動物理方面的當前能力著陸/起飛配置的高展弦比機翼飛機。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
一文帶你搞懂應力集中 附應力集中系數手冊下載 
5.5 表面削去法 在應力集中因素附近挖去構件表面一定厚度的材料，降低這部分的剛度，可達到緩和應力集中的目的。
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jiaoan3507 ??? 3年前
機械設計中的結構要素、基本要求和準則有什么 
因此，為了提高構件的剛度，盡可能按力流最短路線來設計零件的形狀，減少承載區域，從而累積變形越小，提高了整個構件的剛度，使材料得到充分利用。 （3） 減小應力集中結構：當力流方向急劇轉折時，力流在轉折處會過于密集，從而引起應力集中，設計中應在結構上采取措施，使力流轉向平緩。應力集中是影響零件疲勞強度的重要因素。
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非標機械論壇 ??? 4年前
【5/29更新】機械設計中的結構要素、基本要求和準則有什么 
因此，為了提高構件的剛度，盡可能按力流最短路線來設計零件的形狀，減少承載區域，從而累積變形越小，提高了整個構件的剛度，使材料得到充分利用。 （3） 減小應力集中結構：當力流方向急劇轉折時，力流在轉折處會過于密集，從而引起應力集中，設計中應在結構上采取措施，使力流轉向平緩。應力集中是影響零件疲勞強度的重要因素。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
汽車空調箱鼓風機電機振動噪聲分析與控制研究 
1 電機電磁力徑向力波計算1.1 電機電磁力波解析模型 由麥克斯韋爾應力張量法分析電機徑向電磁力的計算公式作用在鐵磁物質表面上的電磁力可表示為 式中：Fr 為作用在鐵磁物質表面上的徑向電磁力，且為面應力，單位為N/m2；Ft為作用在鐵磁物質表面上的切向電磁力，且為面應力，單位為N/m2；Br為鐵磁物質一側介質徑向磁通量密度；Bt 為鐵磁物質一側介質切向磁通量密度；μ為鐵磁物質與介質交界面一側介質的磁導率
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
調節閥常見故障處理50種方法 
讓氣泡破裂產生的沖擊能量不作用在固體表面上，特別是閥芯上，而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個特點，因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。 采取減小空化的一切辦法，如增加節流阻力，增大縮流口壓力，分級或串聯減壓等。
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全球閥門網 ??? 4年前
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