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帖子 水渠修建下式豎井后對隧道的影響
研究描述:利用ABAQUS計算軟件,對水渠修建下式豎井后隧道的位移、應力的影響。工程描述:某隧道洞身所通過的主要巖層為千枚巖和片巖,埋深約65m。隧道跨度為14m,高度為12m。隧道支護為復合式襯砌,初期支護采用C30噴射混凝土,厚度為0.35m,二襯采用C35模筑混凝土,厚度為0.7m。計算機設備:1)計算節點使用32核64線程。
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**123_YuBv ??? 3年前
水渠修建下挖式豎井后對隧道的影響
視頻 雙側壁法暗隧道施工
雙側壁法暗隧道施工
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一直那么好 ??? 2年前
雙側壁法暗挖隧道施工
視頻 七步臺階法暗隧道施工
主要針對七步臺階法暗施工進行建模講解
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一直那么好 ??? 2年前
七步臺階法暗挖隧道施工
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
然而,為了準確地說明體積全像的特性,除了繞射光線的傳播方向外,還必須繞射效率、材料收縮或折射率變化等因素。繞射效率使用戶能夠進行圖像模擬和綜合優化等高級分析。表面反射光柵與體積全像光柵的比較在介紹這個模型之前,我們先簡單解釋一下表面反射光柵(SRG)和體積全像光柵(VHG)的區別。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
視頻 abaqus明隧道荷載-結構法內力計算及結構配筋
荷載結構法內力計算(水土荷載等的計算)荷載組合(分項系數取值)線荷載在abaqus中的施加(解析場表達式的建立)根據內力結果進行結構配筋并繪制配筋圖
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??? 5年前
abaqus明挖隧道荷載-結構法內力計算及結構配筋
帖子 基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
由錨桿軸圖可知,錨桿所受最大軸力為1.14 MPa, 所在區域為兩個隧道中間墻上部區域,此處即為施工時需要重點關注部位,該部位應力復雜。另外上部交叉部位錨桿長度至少需要10 m, 兩個隧道底部位置錨桿需要6 m, 其他位置5 m即可穿越塑性區,這也是在設計中需要注意的問題。整體而言雙孔隧道需要特別注意隧道頂部與底部位置。
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計算巖土力學 ??? 2年前
基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
例如,沒有辦法所有繞射階數來檢查點擴展函數(PSF)。類似地,儘管可以追蹤“非有效”的順序光線,但沒有計算出繞射效率,因此沒有辦法知道雜散光路中的功率比。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
OpticStudio預設使用出瞳作為波前差的計算參。因此,當我們要計算一條光線的OPD時,此光線會從物面出發後一路追跡穿過光學系統,最終到達像面後,在循原方向後退追跡到 “參球面”。此參球面的球心是主光線與像面的交點,半徑是主光線與像面交點到主光線與出瞳面的焦點。然後我們就計算這條光線的總光程,並扣去主光線的光程 (因此主光線的光程差永遠為零,因為他本身就是零的參點)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
帖子 高靈敏度10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
2 單鍵優先判斷輸出方式處理, 如果 K1 已經承認了, 需要等 K1 放後, 其他按 鍵才能再被承認,同時間只有一個按鍵狀態會被輸出。 3 具有防呆措施, 若是按鍵有效輸出連續超過 10 秒, 就會做復位。 4 環境調適功能,可隨環境的溫濕度變化調整參值,確保按鍵判斷工作正常。 5 可分辨與手指的差異,對漫與水珠覆蓋按鍵觸摸盤,仍可正確判斷按鍵動 作。
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西瓜妹1 ??? 2年前
高靈敏度10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
帖子 ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
ABAQUS軟件模擬固耦合條件下隧道開挖過程(考慮地下)入門保姆級教程,視頻中每一步講的很詳細,大家一步一步跟著做即可,視頻中干貨較多,要多看幾遍視頻哈!
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技術鄰公告 ??? 3年前
ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
帖子 什么車能吸在隧道頂狂飆?不得不學的空氣動力學! 附空氣動力學陳再新下載
把一杯從管子中倒進去,結果木桶就裂了。這是因為一杯雖然質量很小,但是在很細的管子中,產生了很大的壓強,在木桶上就變成了很大的,這和液壓機原理是類似的。 帕斯卡木桶實驗 不過,要說真正把流體力學11變成一門獨立學科的,還得是著名科學家丹尼爾.伯努利。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
什么車能吸在隧道頂狂飆?不得不學的空氣動力學! 附空氣動力學陳再新下載
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模大幅減少試模次數
以摩托車的喇叭按鍵孔為例,此塑件在組裝後續需承受多次的受,故塑件成型過程中需避免結合線發生在受區域。結合線是減弱成品強度的其中因素之一,所以由分析的結果可知原始設計的結合線位置剛好落在成品受面,產品有強度不足的疑,移動澆口位置可以有效改善此問題。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 “水力沖”方式見識一下!
1、道路開槽,鋪設鋼板2、埋設管道3、道路復原4、江邊放置抽泵5、場內連接、布置管道6、放置水箱及加壓泵7、安裝高壓q及浮筒泥漿泵三水流沖土方每臺浮筒泥漿泵配置兩個高壓q,兩名施工人員進行施工;先沖環撐下方土方,沖完成后沖環撐外土方;土方被高壓水柱打碎混合為泥漿后由泥漿泵抽取
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學長施工日志 ??? 3年前
土方開挖:不用挖機用水沖?“水力沖挖”方式見識一下!
帖子 激光測距傳感器實時檢測橋梁隧道筑起堅固防線
功能特點 體積小巧,自動化程度高,安裝檢修方便,檢測效率高,精度±1mm,零報錯率,功耗穩定,耗電量少,適用于隧道形變、橋梁監測,實時在線監測,全面監測隧道、橋梁形變、收斂狀況。超寬電壓設計,適合6-36V電壓下使用、內置過自動恢復、防反接,防浪涌雷擊保護防護等級IP67。
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摩天射頻 ??? 1年前
激光測距傳感器實時檢測橋梁隧道筑起堅固防線
帖子 2025第五屆粵港澳大灣區(廣州)國際橋梁與隧道技術展覽會
共同探討橋隧科技發展,提升橋梁隧道技術產業核心競爭,由廣東省交通運輸廳指導,廣東省交通運輸協會、廣東省交通集團有限公司主辦,廣東北展國際展覽有限公司承辦的“粵港澳大灣區(廣州)國際橋梁與隧道技術展覽會”將于2025年5月14日-5月16日在琶洲保利世貿展館舉辦。
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用戶_33840 ??? 1年前
2025第五屆粵港澳大灣區(廣州)國際橋梁與隧道技術展覽會
帖子 干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹,值得看的案例!
本工程場地周邊環境極為復雜,基坑工程緊鄰軌道交通二號線地鐵車站和隧道、解放碑環線及其附屬結構、電力隧道、大量的鄰近建筑以及市政道路和市政管線。
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巖土聯盟 ??? 4年前
干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹,值得看的案例!
問答 如何用civil 3D建隧道模型?

最近老師要求建隧道模型,就是大概去建一座山然后從山體一個洞的簡易模型。但是不知道如何去從隧道地質圖中去確定每層地質的各個點的坐標和高程。只有pdf的圖紙。

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夕山 ??? 2年前
帖子 賦能智慧隧道施工:工程車輛多模態數據采集系統
數采系統方案架構圖(1)核心算與存儲: 使用 BRICKplus 工控機,搭載8TB大容量BRICK STORAGE存儲模塊。設備支持寬溫運行,抗震等級高,專為車載環境設計。
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康謀keymotek ??? 5月前
賦能智慧隧道施工:工程車輛多模態數據采集系統
帖子 結構健康監控 | 采用光學技術進行隧道監控
></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">這種方法在實際應用中有多種優勢,因為MEMCOT是測量每個測量點的</span> <strong style="color: rgb(51, 182, 177);">絕對運動</strong> <span style="color: rgb(68, 68, 68);">,每個區域的幾何偏差都可以進行測定,而其他監控方法往往假設隧道運動是對稱的
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HBK測試與測量 ??? 2年前
結構健康監控 | 采用光學技術進行隧道監控
帖子 EREDOS項目:涵蓋水道場數值模擬
模型使用 FLOW-3D HYDRO 軟件建立,測試的主要參數包括: ■上游與下游邊界條件 上游:流量或水位施加 下游:自由流出或水位施加■隧道絕對粗糙度■網格尺寸■湍流模型(K-epsilon, K-omega, RNG)■考慮水流曝氣現象(單一流體[] + 特定空氣模型或雙流體[+空氣]模型)■數值選項(一階、二階等)■壁面定律
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FLOW3D 流體仿真 ??? 5月前
EREDOS項目:涵蓋水道流場數值模擬
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