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帖子 基于VDI2230的螺栓工具
高強(qiáng)度螺栓連接已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、軌道交通、風(fēng)電等各行各業(yè)。國(guó)內(nèi)早已有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行,大多數(shù)是基于《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》進(jìn)行評(píng)估,但是其評(píng)估方法具有一定的局限性,會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)高強(qiáng)度螺栓的評(píng)估,更精確的方式是基于《VDI 2230規(guī)范》。
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安世亞太 ??? 3年前
基于VDI2230的螺栓校核工具
帖子 CAE工程分析 | 螺紋連接:工程考慮
因此,在探索如何使用CAE分析工具處理和螺紋連接之前,首先需要了解工程中對(duì)于螺紋連接一般需要考慮哪些內(nèi)容,這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)可以幫助我們更加全面深入地了解螺紋連接的要點(diǎn)。 文章主要參考書籍:《螺紋緊固件聯(lián)接工程》-酒井智次。
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一葉_4024 ??? 4年前
CAE工程分析 | 螺紋連接:工程校核考慮
帖子 螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化
02 案例思考上述過(guò)程看起來(lái)好像并沒(méi)什么不妥,按照強(qiáng)度準(zhǔn)則結(jié)構(gòu)應(yīng)力≤許用應(yīng)力,每一步都非常合理,但是大家如果仔細(xì)閱讀文章《CAE工程分析|螺紋連接:工程考慮》會(huì)發(fā)現(xiàn),僅僅這樣就給出結(jié)果過(guò)于草率在文章中,根據(jù)螺栓可能的失效模式,給出了以下幾部分需要的內(nèi)容①螺栓預(yù)緊時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度②螺栓加載時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度③被連接件夾緊壓力>密封壓力④螺栓應(yīng)力幅<螺栓拉伸疲勞極限
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CAEer吳皓 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化
帖子 Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄
問(wèn)題: 在使用理論方法對(duì)螺栓強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估時(shí),需要輸入螺栓所受的載荷作為計(jì)算輸入。螺栓載荷在復(fù)雜工況下,通常使用有限元仿真的方式進(jìn)行模擬。此時(shí)需要準(zhǔn)確提取螺栓位置的載荷大小用后續(xù)理論。示例: 如下圖所示,兩個(gè)零件一端鉸接一端使用螺栓連接。在螺栓側(cè)端面施加2000N載荷(無(wú)螺栓預(yù)緊力)。需要提取螺栓在連接面處所受到的載荷包括:力和力矩。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄
帖子 VDI2230進(jìn)行螺栓強(qiáng)度評(píng)估中,對(duì)于Ssym的一些理解
問(wèn)題: 在學(xué)習(xí)VDI2230對(duì)螺栓進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)估過(guò)程中,涉及到一個(gè)知識(shí)點(diǎn)Ssym值,即螺栓偏心布置——螺栓軸線與被夾緊件的等效變形體軸線有一定偏離。通讀全文,關(guān)于Ssym的值如何計(jì)算,文中并未給出過(guò)多解釋。個(gè)人理解: 本人在學(xué)習(xí)過(guò)程中,對(duì)于Ssym的理解和計(jì)算方式如下,請(qǐng)批評(píng)指正。
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cae_lizh ??? 9月前
VDI2230進(jìn)行螺栓強(qiáng)度評(píng)估中,對(duì)于Ssym的一些理解
帖子 CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化3
許用應(yīng)力,每一步都非常合理,但僅僅這樣就給出結(jié)果過(guò)于草率在文章中,根據(jù)螺栓可能的失效模式,給出了以下幾部分需要的內(nèi)容 ①螺栓預(yù)緊時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度 ②螺栓加載時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度 ③被連接件夾緊壓力>密封壓力 ④螺栓應(yīng)力幅<螺栓拉伸疲勞極限
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陽(yáng)普科技 ??? 4年前
CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化3
帖子 VDI2230關(guān)于螺栓偏心彎矩和外載彎矩的一些理解
問(wèn)題: 在學(xué)習(xí)VDI2230對(duì)螺栓進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)估過(guò)程中,涉及到螺栓偏心載荷的附加彎矩和外載荷有彎矩作用時(shí)的螺栓計(jì)算問(wèn)題。VDI2230文中提及彎矩會(huì)影響螺栓的預(yù)緊力計(jì)算,但是公式較為復(fù)雜不便理解,尤其是關(guān)于被夾緊夾彎曲柔度的計(jì)算較為模糊。解決方法:——(個(gè)人理解,請(qǐng)批評(píng)指正) 本人在學(xué)習(xí)過(guò)程中,關(guān)于螺栓預(yù)緊力的計(jì)算主要參考了無(wú)彎矩的計(jì)算形式。
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cae_lizh ??? 7月前
VDI2230關(guān)于螺栓偏心彎矩和外載彎矩的一些理解
帖子 CAE工程分析 | 螺紋連接:從現(xiàn)象出發(fā)2
▍01 前言上一篇文章就螺紋處受力特點(diǎn)以及螺栓預(yù)緊效果等內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)單了解,但是螺栓在使用時(shí)會(huì)受到各種工作載荷作用,并且由于預(yù)緊力的存在以及具體應(yīng)用的特點(diǎn),其內(nèi)容與一般零件有一定區(qū)別。有些伙伴可能會(huì)想,螺栓體系在很多行業(yè)規(guī)范中已經(jīng)相當(dāng)完善,直接按照手冊(cè)規(guī)范上的流程計(jì)算不就可以了么?其實(shí)按照個(gè)人了解來(lái)看,螺栓體系目前還是存在頗多難以處理的問(wèn)題。
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一葉_4024 ??? 4年前
CAE工程分析 | 螺紋連接:從現(xiàn)象出發(fā)2
帖子 振動(dòng)篩分機(jī)械動(dòng)力學(xué)分析 附機(jī)械動(dòng)力學(xué)第2版下載
,聯(lián)接螺栓或松或斷,造成振動(dòng)器整體摔下來(lái)的重大設(shè)備事故,為此必須對(duì)振動(dòng)器的聯(lián)接螺栓強(qiáng)度進(jìn)行
2004
仿真家 ??? 4年前
振動(dòng)篩分機(jī)械動(dòng)力學(xué)分析 附機(jī)械動(dòng)力學(xué)第2版下載
視頻 隔熱螺栓的優(yōu)化仿真案例分享
ABAQUS隔熱螺栓的優(yōu)化仿真案例分享適用人群:結(jié)構(gòu)仿真工程師隔熱螺栓的優(yōu)化仿真案例分享【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2020-09-18 19:30隔熱螺栓產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要考慮其工作環(huán)境的熱傳導(dǎo)分析,同時(shí)需要進(jìn)行螺栓結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。為了得到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱設(shè)計(jì)之間的最佳組合方案,需要進(jìn)行多輪次的設(shè)計(jì)迭代與仿真
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鈦聞軟件 ??? 5年前
隔熱螺栓的優(yōu)化仿真案例分享
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
對(duì)于線性動(dòng)力分析中,包括但不限于運(yùn)輸振動(dòng)、諧響應(yīng)等建議一般采用第1種和第2種建模方式,首先結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單特別是螺栓連接比較多的裝備中相對(duì)第3中建模可以明顯降低單元數(shù)量,如果同時(shí)關(guān)注螺栓應(yīng)力可以采用第2種,如果螺栓應(yīng)力是主要核點(diǎn)還是采用第3種建模方式,特別是對(duì)一些比較重要的法蘭、壓力容器等強(qiáng)度時(shí)根據(jù)情況選擇實(shí)體建模并做非線性分析。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
帖子 VDI2230中關(guān)于扇形圓環(huán)截面的慣性矩公式小結(jié)
背景:在學(xué)習(xí)螺栓強(qiáng)度VDI2230的過(guò)程中,有使用到求:螺栓連接面的慣性矩問(wèn)題。其中遇到對(duì)于圓周均勻分布的螺栓求取單個(gè)螺栓在通孔位置的慣性矩公式。VDI2230未注明公式出處,為驗(yàn)證準(zhǔn)確性與機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)公式及制圖軟件進(jìn)行對(duì)比。該過(guò)程中注意到如下問(wèn)題:?jiǎn)栴}:機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中關(guān)于“扇形圓環(huán)” 慣性矩的公式:設(shè)計(jì)手冊(cè)中關(guān)于Ix特指穿過(guò)截面重心“S”的xx軸慣性矩。
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cae_lizh ??? 1年前
VDI2230中關(guān)于扇形圓環(huán)截面的慣性矩公式小結(jié)
帖子 汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
由于參考文獻(xiàn)中,假設(shè)鋼板滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì),未開展強(qiáng)度,僅螺栓強(qiáng)度。因此,通過(guò)軟件分析,可以全面考察結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)。 圖6 結(jié)構(gòu)應(yīng)力云圖對(duì)于螺栓的強(qiáng)度分析,SimSolid 提供了專門的后處理工具,可以準(zhǔn)確的評(píng)估螺栓的失效風(fēng)險(xiǎn)。如下圖9所示,可以單獨(dú)查看螺栓的應(yīng)力結(jié)果。
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ALTAIR ??? 7月前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
視頻 計(jì)算螺栓螺母連接強(qiáng)度的小工具——基于規(guī)范ISO/TR 16224-2012和VDI 2230編制而成
螺栓螺母連接是工業(yè)中常用的緊固件連接,力學(xué)工程師對(duì)這類連接通常面臨的問(wèn)題是連接強(qiáng)度。本視頻中所開發(fā)的計(jì)算小工具,是基于規(guī)范ISO/TR 16224-2012和VDI 2230編制而成,可以讓工程師快速螺栓螺母的連接強(qiáng)度,而不必要限于繁瑣的計(jì)算公式中。
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胡錦文 ??? 6年前
計(jì)算螺栓螺母連接強(qiáng)度的小工具——基于規(guī)范ISO/TR 16224-2012和VDI 2230編制而成
帖子 德國(guó)VDI2230螺栓計(jì)算終極武器,這次終于懂了 附VDI2230-1下載
不經(jīng)過(guò)計(jì)算是無(wú)法預(yù)測(cè)螺栓會(huì)按照哪種形式失效。因此五大安全系數(shù)必須要全面計(jì)算、。更重要的是,螺栓安全系數(shù)的高低,不僅僅取決于螺栓規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)、也不僅僅取決于被夾緊件的設(shè)計(jì)和尺寸,還取決于螺栓的利用,即螺栓的預(yù)緊。因此,螺栓的預(yù)緊力或預(yù)緊力矩尤其重要。而在有限元計(jì)算中,預(yù)緊力是必須需要我們輸入的。
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筆筆 ??? 4年前
德國(guó)VDI2230螺栓計(jì)算終極武器,這次終于懂了 附VDI2230-1下載
帖子 新型裝配式外掛墻板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造技術(shù)研究
上部掛點(diǎn)與原設(shè)計(jì)相同,采用角鋼加錨栓的方式連接,角鋼開大孔,以適應(yīng)墻板在高度及水平方向的調(diào)差,調(diào)整完畢后用螺栓與墊片連接鎖死。三、新型外掛墻板承重節(jié)點(diǎn)計(jì)算3.1計(jì)算條件本次分析采用<a href="/major/ABAQUS進(jìn)行有限元模擬,該支座在正常使用工況下承載能力及極限承載能力。
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歸來(lái)仍是少年 ??? 3年前
新型裝配式外掛墻板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造技術(shù)研究
視頻 ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 螺栓的接觸分析
本課程主要講解了workbench對(duì)螺栓的簡(jiǎn)化模型,在螺紋載荷的作用下,進(jìn)行接觸分析,計(jì)算螺栓預(yù)應(yīng)力下的變形量,并其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
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伍欣然 ??? 6年前
ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 螺栓的接觸分析
帖子 汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
由于參考文獻(xiàn)中,假設(shè)鋼板滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì),未開展強(qiáng)度,僅螺栓強(qiáng)度。因此,通過(guò)軟件分析,可以全面考察結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)。 圖6 結(jié)構(gòu)應(yīng)力云圖對(duì)于螺栓的強(qiáng)度分析,SimSolid 提供了專門的后處理工具,可以準(zhǔn)確的評(píng)估螺栓的失效風(fēng)險(xiǎn)。如下圖9所示,可以單獨(dú)查看螺栓的應(yīng)力結(jié)果。
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技術(shù)鄰公告 ??? 6月前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
帖子 一種檢修平臺(tái)與脫硝反應(yīng)器一體的整體有限元分析
圖1 脫硝反應(yīng)器模型2.設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50068-2018)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009-2012)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017-2017)強(qiáng)度:檢查反應(yīng)器壁板、平臺(tái)梁、連接節(jié)點(diǎn)的Von Mises應(yīng)力是否低于許用應(yīng)力(需考慮高溫折減,如Q345R在300℃時(shí)許用應(yīng)力約為常溫的90%)。
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LCFX ??? 12月前
一種檢修平臺(tái)與脫硝反應(yīng)器一體的整體有限元分析
帖子 ANSYS高壓斷路器解決方案
- 進(jìn)行壽命裝配中的強(qiáng)度設(shè)計(jì)法蘭裝配強(qiáng)度- 法蘭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度- 法蘭螺栓和墊片結(jié)構(gòu)強(qiáng)度- 預(yù)緊力大型電器設(shè)備運(yùn)輸工況分析精確模擬結(jié)構(gòu)運(yùn)輸實(shí)際狀態(tài)- 公路- 水路2.4 流體場(chǎng)和多物理場(chǎng)應(yīng)用案例流體場(chǎng)仿真目的仿真目的- CFD設(shè)計(jì)- 多物理場(chǎng)特性> 電磁-熱> 電磁
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Cruise ??? 3年前
ANSYS高壓斷路器解決方案
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