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問(wèn)答 聚能射流仿真,藥與炸藥能量轉(zhuǎn)換率過(guò)低?

使用LS-DYNA模擬聚能射流,模型如圖所示:炸藥與藥通過(guò)方形空氣域包裹,使用*initial_volume_fraction_geometry關(guān)鍵字在空氣域中填充藥和炸藥材料。射流能正常形成,并正常的射穿管柱。

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FENG-F ??? 4年前
帖子 某移動(dòng)下軌道梁,在移動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生較大變形,通過(guò)有限元分析,使用動(dòng)載荷分析
對(duì)軌道梁(H型鋼)的變形破壞有三種:1、截面變形破壞即隨著受力變大,截面自內(nèi)向外達(dá)到材料屈服點(diǎn),發(fā)生強(qiáng)度破壞;2、整體失穩(wěn)構(gòu)件在受力情況下突然偏離原來(lái)受力變形位置,即為整體失穩(wěn);3、局部失穩(wěn)即在載荷作用下,構(gòu)件出現(xiàn)波浪失穩(wěn)。本實(shí)例據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋應(yīng)為第三種形式。
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LCFX ??? 12月前
某移動(dòng)罩下軌道梁,在移動(dòng)罩運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生較大變形,通過(guò)有限元分析,使用動(dòng)載荷分析
帖子 Ansys高頻電磁應(yīng)用領(lǐng)域及案例(上篇)
時(shí)域天線,一般都是寬帶天線或超寬帶天線,如蝶天線、鉆石天線、螺旋天線等。 平臺(tái)上的天線安裝與布局 HFSS可以仿真面向機(jī)載、車載、星載、艦載等各種平臺(tái)的天線布局問(wèn)題,得到復(fù)雜天線系統(tǒng)在考慮運(yùn)載平臺(tái)影響下的天線性能和在平臺(tái)表面及內(nèi)部/周圍空間產(chǎn)生的電流/電場(chǎng)分布。
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Cruise ??? 3年前
Ansys高頻電磁應(yīng)用領(lǐng)域及案例(上篇)
帖子 abaqus聚能爆破金屬射流CEL技術(shù)
視頻1 射流的速度場(chǎng) 視頻2 標(biāo)靶的等效塑性變形 視頻3 整體模型的溫度場(chǎng)本案例知識(shí)點(diǎn):1、RPG-7火箭殼體為鋼材,采用Johnson-cook塑性及損傷本構(gòu),考慮溫度場(chǎng)2、圓錐為紫銅,采用Johnson-cook塑性及損傷本構(gòu),考慮溫度場(chǎng)3、標(biāo)靶為鋼材,采用延性損傷本構(gòu),考慮溫度場(chǎng)4、模型采用CEL
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OPEN-oulianglong ??? 2年前
abaqus聚能爆破金屬射流CEL技術(shù)
帖子 焊煙凈化器介紹的原理
5.清潔空氣從格柵排氣口的方向被均勻地引導(dǎo)和分散,從而將噪音降低到較低水平。6.附有專用的剎車的新韓式萬(wàn)向腳輪,方便設(shè)備的移動(dòng)和定位。7.光電控制開(kāi)關(guān),節(jié)能環(huán)保,懸臂帶照明裝置。8.凈化器中的消耗品性能穩(wěn)定且易于更換。濾器進(jìn)一步凈化,并通過(guò)出氣口排出。
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A氣旋塔催化燃燒除塵設(shè)備廠家. ??? 3年前
帖子 高速的風(fēng),把火車吹成了水滴的形狀
拆掉鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口,3D打印一個(gè)整流。再打印個(gè)迎風(fēng)面積相等的正方體和水滴,穿在兩條平行軸上,細(xì)線繞過(guò)整流將二者相連。卷上家里的透明桌布,風(fēng)洞就建成了。鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)啟后,二者誰(shuí)受的風(fēng)阻大,誰(shuí)就會(huì)被吹得向后跑,而風(fēng)阻小的會(huì)被細(xì)線拉著迎風(fēng)向前。開(kāi)機(jī)。瞬間,正方體就被吹到了后面,而水滴則由于風(fēng)阻小被拉到了前方。
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朦朦站起來(lái) ??? 1年前
高速的風(fēng),把火車吹成了水滴的形狀
帖子 各種除塵器的工作原理
八 除塵裝置 式除塵裝置是將局部產(chǎn)生塵源點(diǎn)控制在密閉內(nèi), 通過(guò)高壓電場(chǎng)抑制或捕集粉塵。典型的式除裝置用于原料的破碎、運(yùn)輸和篩分的工藝設(shè)備上,如皮帶運(yùn)輸機(jī),振動(dòng)篩、倉(cāng)頂,及有料位落差的揚(yáng)塵點(diǎn)上等。
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冶金焦化 ??? 4年前
各種除塵器的工作原理
帖子 運(yùn)用S-ALE(SALE)算法求解帶隔板的破甲戰(zhàn)斗部侵徹靶板(三維建模軟件+Hypermesh+Lspp)
四 計(jì)算結(jié)果 炸藥起爆之后,爆轟波經(jīng)過(guò)隔板之后產(chǎn)生繞射,形成喇叭爆轟波,然后壓垮藥型形成射流對(duì)靶板進(jìn)行侵徹。
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戰(zhàn)DB-童 ??? 2月前
運(yùn)用S-ALE(SALE)算法求解帶隔板的破甲戰(zhàn)斗部侵徹靶板(三維建模軟件+Hypermesh+Lspp)
帖子 汽車安全氣囊塑料蓋點(diǎn)爆仿真材料卡片準(zhǔn)確性提升研究
圖5 1mm/ms加載速度下局部頸縮前失效單元的應(yīng)變率變化歷程03爆仿真與實(shí)驗(yàn)對(duì)比駕駛員側(cè)氣囊(DAB)靜態(tài)點(diǎn)爆實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證DAB模塊中關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)完整性和功能性,針對(duì)DAB塑料蓋,主要關(guān)注點(diǎn)爆過(guò)程中的結(jié)構(gòu)完整性。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 6月前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點(diǎn)爆仿真材料卡片準(zhǔn)確性提升研究
帖子 汽車車身覆蓋件技術(shù)現(xiàn)狀和制造工藝發(fā)展
汽車覆蓋件中發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和尾廂蓋板外形發(fā)展來(lái)看,最初的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋屬于方正外形,如來(lái)自1930年的雪鐵龍Traction Avant宣傳海報(bào)上的雪鐵龍Traction汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,如圖2a所示。雪鐵龍C6車型,如圖2b所示。
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駕駛哥 ??? 3年前
汽車車身覆蓋件技術(shù)現(xiàn)狀和制造工藝發(fā)展
帖子 一文詳解變壓器油枕?
油枕的結(jié)構(gòu):油枕的主體是用鋼板焊接成的圓筒的容器,其容積大約為油箱容積的10%。油枕水平安裝在油箱的頂部,里面的油通過(guò)氣體繼電器的連通管道與變壓器油箱連通,使油面能夠隨著溫度的變化而自由地升降。正常情況時(shí),油枕內(nèi)的最低油面應(yīng)高過(guò)高壓套管的升高座,對(duì)于裝有連通型結(jié)構(gòu)的套管,油枕內(nèi)的最低油面應(yīng)高過(guò)套管的頂部。
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電力變壓器視界 ??? 3年前
一文詳解變壓器油枕?
帖子 煉焦、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等數(shù)十張工藝圖詳解
式退火爐式退火式退火爐:式退火爐之功能系將冷軋鋼卷在H2或HN氣氛下,進(jìn)行鋼卷之再結(jié)晶及光 輝退火。電解清洗電解清洗電解清洗線:電解清洗線接收冷軋鋼卷,經(jīng)過(guò)解卷、焊接以及電解堿洗,產(chǎn)制電解清洗鋼卷。涂覆連續(xù)涂覆連續(xù)涂覆線:連續(xù)涂覆線有兩項(xiàng)主要產(chǎn)品,電磁鋼卷及彩色鋼卷。
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冶金焦化 ??? 3年前
煉焦、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等數(shù)十張工藝圖詳解
帖子 橡膠靴密封非線性仿真
橡膠靴密封件在許多工業(yè)應(yīng)用中用于保護(hù)柔性接頭 在兩個(gè)物體之間。在汽車行業(yè)中,橡膠防塵密封件持續(xù)覆蓋著 驅(qū)動(dòng)軸上的速度接頭,用于保護(hù)其免受外部因素(如灰塵)的影響,潮濕、泥濘等環(huán)境。 這些橡膠靴的設(shè)計(jì)旨在適應(yīng)這些環(huán)境關(guān)節(jié)的最大可能擺動(dòng)角度,以及補(bǔ)償軸長(zhǎng)變化。
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AutoEuler ??? 6月前
橡膠靴密封非線性仿真
帖子 AUTODYN | 雙聚焦式殺傷爆破戰(zhàn)斗部
(鎢銅射流)LS-DYNA | 鎢銅聚能射流細(xì)觀的數(shù)值模擬LS-DYNA | EFP侵徹多層靶板關(guān)于超聚能射流的數(shù)值模擬逆序起爆下大錐角形成聚能射流的分析AUTODYN | 多層藥型的串聯(lián)EFP成型計(jì)算LS-DYNA | 串聯(lián)戰(zhàn)斗部LS-DYNA | 聚能射流引爆反應(yīng)裝甲LS-DYNA | EFP外彈道飛行流場(chǎng)LS-DYNA | 多層藥型的串聯(lián)
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戰(zhàn)斗部 ??? 3年前
AUTODYN | 雙聚焦式殺傷爆破戰(zhàn)斗部
帖子 特斯拉Model Y電池拆解
(1)充電連接器變成金屬材質(zhì); (2)取消交流濾波線束固定結(jié)構(gòu); (3)取消輸出保險(xiǎn)的保護(hù)
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線束專家 ??? 4年前
特斯拉Model Y電池拆解
帖子 3D輪廓掃描儀:零部件仿真數(shù)模比對(duì)、翹曲分析的“慧眼”
咨詢電話:020-66221668部分素材來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)推薦閱讀塑料螺旋流動(dòng)測(cè)試:評(píng)估材料充模能力的核心方法多尺度流體表征:旋轉(zhuǎn)流變儀讀懂物質(zhì)從“固態(tài)”到“液態(tài)”的變形語(yǔ)言室溫下金屬圓棒試樣高應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)影響因素分析汽車安全氣囊塑料蓋點(diǎn)爆仿真材料卡片準(zhǔn)確性提升研究
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4月前
3D輪廓掃描儀:零部件仿真數(shù)模比對(duì)、翹曲分析的“慧眼”
帖子 蒸氨工藝以及蒸氨塔的構(gòu)造和操作
目前,焦化企業(yè)采用的蒸氨塔有咆式和柵板式兩種。我廠采用的是泡式蒸氨塔,它由多個(gè)高為0.5—0.7m的單個(gè)鑄鐵塔段組成,全塔塔數(shù)一般為25—29層(我廠為25層)。塔徑依氨水處理量計(jì)算確定。每節(jié)塔段裝有兩層泡沸板,每層板上裝有12個(gè)長(zhǎng)履,呈輻射狀排列。單數(shù)塔板設(shè)有中央大溢流管,雙數(shù)塔板則沿周邊設(shè)有12個(gè)小溢流管。液體在塔板上依半徑方向流動(dòng)。
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冶金焦化 ??? 4年前
帖子 一款重卡驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)效率提升設(shè)計(jì)優(yōu)化及驗(yàn)證
采用從動(dòng)齒輪擋油結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)油液分離,減少齒輪攪油功率損失。在橋殼與主減速器運(yùn)行的腔體內(nèi),增加一款擋油,將其安裝在橋殼上,通過(guò)螺栓進(jìn)行連接,在擋油底部設(shè)計(jì)一個(gè)圓孔(圖2),當(dāng)齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),改進(jìn)前需要攪動(dòng)整個(gè)橋殼主減腔體下半部分的齒輪油,改進(jìn)后,只需攪動(dòng)擋油內(nèi)部的齒輪油,就可減少攪油功率損失。同時(shí),齒輪油可通過(guò)圓孔進(jìn)行腔體內(nèi)外轉(zhuǎn)換,以免油溫過(guò)高。
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EDC電驅(qū)未來(lái) ??? 3年前
一款重卡驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)效率提升設(shè)計(jì)優(yōu)化及驗(yàn)證
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
對(duì)癥下,增加產(chǎn)品強(qiáng)度:流動(dòng)平衡與結(jié)合線問(wèn)題改良流動(dòng)平衡目的是避免成品後所發(fā)生變的主要改善方案,尤其針對(duì)精密性產(chǎn)品,在分析過(guò)程中常以流動(dòng)平衡指數(shù)來(lái)作為比較數(shù)據(jù)。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
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