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視頻 ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真入門第二期:動力顯式分析案例
因此,我們今天給大家?guī)鞟BAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真入門課直播大綱:ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真動力顯式分析案例1、ABAQUS動力顯式分析步概述2、Hypermesh軟件使用要點3、hm幾何創(chuàng)建4、hm網(wǎng)格劃分及網(wǎng)格類型設(shè)置5、hm材料模型及截面屬性設(shè)置(變形體與剛體設(shè)置)6、hm分析步及輸出設(shè)置7、hm邊界條件設(shè)置8、
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技術(shù)鄰直播 ??? 1年前
ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真入門第二期:落球動力顯式分析案例
帖子 基于Abaqus靜力學(xué)分析銷安全性結(jié)構(gòu)仿真研究
鑒于此,本文依據(jù)Abaqus仿真平臺,通過對常用的工程連接構(gòu)件銷的線性靜力學(xué)分析,來了解Abaqus靜力學(xué)分析流程,以便后續(xù)更好地應(yīng)對復(fù)雜體的結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析。2問題銷作為一種關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),是各大傳動系統(tǒng)中傳遞載荷的重要零件,主要用于轉(zhuǎn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向臂配合。那么在設(shè)計過程中,就必須考慮銷在額定載荷下的安全性,需要對其進(jìn)行必要的靜力學(xué)分析
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lxyy ??? 3年前
帖子 流體力學(xué)仿真揭秘“任意”的奧妙
</p><p>我們使用仿真軟件Simdroid的二維流體分析模塊來計算足球與空氣的相互作用。模型如下圖(左)所示,圓形代表截面,矩形區(qū)域為空氣。給一個逆時針旋轉(zhuǎn)的角速度,并給定一個穩(wěn)定的入口速度來模擬空氣與的相對速度,即的飛行速度,出口則為壓力出口,上下為壁面。網(wǎng)格剖分如下圖(右)所示。
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仿真APP ??? 1年前
流體力學(xué)仿真揭秘“任意球”的奧妙
帖子 基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實驗與對標(biāo)分析
圖5:模型與實際應(yīng)用結(jié)果的比較2. 剪切加載模擬:在MAT_083中,允許直接輸入單軸壓縮、靜水壓縮和拉伸。沒有直接輸入剪切載荷曲線的選項。然而,使用可用的載荷曲線,也可以模擬剪切。下圖展示了在仿真模擬的剪切加載與實際應(yīng)用結(jié)果的比較。從圖中可以看出,直到實際應(yīng)用的破壞點,實際應(yīng)用和仿真模型的結(jié)果相當(dāng)相似。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實驗與對標(biāo)分析
帖子 控制棒仿真怎么做?關(guān)鍵建模技術(shù)全解析(基于RecurDyn)
通過RecurDyn結(jié)合二次開發(fā)能力,可以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)、接觸與流體作用的統(tǒng)一建模,為核電安全分析提供高精度、可驗證的仿真手段。 關(guān)注我們,下期將介紹RecurDyn在更多領(lǐng)域的仿真應(yīng)用,一起探索工業(yè)仿真的更多可能。本文由RecurDyn原廠(杭州擬創(chuàng)科技有限公司)發(fā)布
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杭州擬創(chuàng)(RecurDyn原廠) ??? 1月前
控制棒落棒仿真怎么做?關(guān)鍵建模技術(shù)全解析(基于RecurDyn)
帖子 基于點云的銑加工動態(tài)仿真
最后使用Open3d進(jìn)行動態(tài)展示,較好地實現(xiàn)了銑加工時坯件的狀態(tài)變化過程,仿真結(jié)果較為準(zhǔn)確,仿真精度較高。關(guān)鍵詞:點云;銑削加工;動態(tài)仿真;0 引言加工仿真技術(shù)的基本原理是模擬數(shù)控加工環(huán)境建立計算機(jī)仿真模型,在該模型下運行加工程序以檢驗產(chǎn)品是否正確合格[1]。在進(jìn)行切削仿真時,對坯件建模的常用方式有表面網(wǎng)格法和體素填充。
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數(shù)控編程網(wǎng) ??? 2年前
基于點云的球銑加工動態(tài)仿真
帖子 Comsol多體動力學(xué)剛?cè)狁詈?em>仿真方法
前言:Comsol是優(yōu)秀的多物理場仿真軟件,用來模擬單個物理場、以及耦合多個物理場。用戶可以在Comsol中任意組合使用物理場模塊,無論模擬哪個工程領(lǐng)域的問題或是哪種特定的物理現(xiàn)象,都可以在同一個軟件界面中,使用相似的操作流程進(jìn)行分析。Comsol主要有結(jié)構(gòu)力學(xué)、聲學(xué)、化工、流體、傳熱、電磁模塊等,本次仿真主要采用其中的多體動力學(xué)模塊進(jìn)行剛?cè)狁詈?em>分析。
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精品課程推薦 ??? 1年前
Comsol多體動力學(xué)剛?cè)狁詈戏抡娣椒? class=
帖子 流體力學(xué) - 吹不走的小球
把它斜過來,重力沿著射流方向和垂直射流方向做個分解,沿射流方向分力比原來重力小了點兒,小于向上壓力了,所以就會被吹遠(yuǎn)了一點兒,向上的壓力相應(yīng)減小,和重力分量達(dá)到新的平衡。然后再看重力垂直射流方向的分力,會讓向右下移動,根據(jù)剛剛分析的伯努利原理,左側(cè)流速大壓強(qiáng)小,所以就受到了氣流給它向左上的壓力,和重力這個分力平衡。于是,小球就懸在這里,既不下,也不被吹走。
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朦朦站起來 ??? 1年前
流體力學(xué) - 吹不走的小球
帖子 設(shè)計仿真 | Adams變拓?fù)?em>分析之傳感器
PART.03總 結(jié)變拓?fù)?em>分析是多體動力學(xué)中比較重要也很常見的分析類型,sensor作為Adams中獲取設(shè)定事件狀態(tài)的主要功能,再結(jié)合函數(shù)、腳本等功能可以有效應(yīng)對各種類型的變拓?fù)?em>分析應(yīng)用。另外,sensor定義中包含了系列參數(shù),如果要對其有更為靈活和深入的使用,需要對這些參數(shù)有準(zhǔn)確的理解,前述的實例僅僅比常規(guī)的sensor應(yīng)用拓展了事件評估以及senval()函數(shù)的應(yīng)用。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | Adams變拓?fù)浞治鲋畟鞲衅? class=
帖子 基于Abaqus汽車鉸防塵罩有限元分析
本文主要內(nèi)容:一、防塵罩仿真工況介紹二、abaqus橡膠防塵罩有限元分析step by step 1、 網(wǎng)格劃分 2、材料屬性賦予 3、零部件裝配 4、建立載荷步 5、接觸設(shè)置 6、建立邊界條件 7、建立job求解一、防塵罩仿真工況介紹鉸工況分析,我們今天聊的是關(guān)節(jié)銷與對接件聯(lián)接后擺動到極限擺角位置的工況。
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兔叔 ??? 4年前
基于Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析
帖子 設(shè)計仿真 | Adams變拓?fù)?em>分析之回調(diào)子程序
并且,可以面對交互式仿真或者腳本仿真使用,應(yīng)用范圍較廣,可解決這類較復(fù)雜工況問題,為多體動力學(xué)的變拓?fù)?em>分析提供了新的解決方法。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | Adams變拓?fù)浞治鲋卣{(diào)子程序
帖子 基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
圖2 網(wǎng)格劃分示意圖 3.3 流動仿真過程本仿真采取瞬態(tài)計算,模型涉及到兩相流的VOF算法,邊界條件采取速度入口及壓力出口,計算域?qū)ΨQ兩端采用周期性邊界條件,計算采用Simplec算法,時間步長設(shè)置為0.01 s。初始狀態(tài)為槽內(nèi)無任何混合油,計算域內(nèi)全部為空氣,當(dāng)混合油充滿分布槽,且溢出的混合油滴并穩(wěn)定流出計算域時停止計算。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
帖子 設(shè)計仿真 | Adams變拓?fù)?em>分析之回調(diào)子程序
并且,可以面對交互式仿真或者腳本仿真使用,應(yīng)用范圍較廣,可解決這類較復(fù)雜工況問題,為多體動力學(xué)的變拓?fù)?em>分析提供了新的解決方法。相關(guān)產(chǎn)品鏈接:https://www.anscos.com/adams.html更多信息請關(guān)注庭田科技全國熱線:4006336258官方郵箱:info@anscos.com【文章來自海克斯康工業(yè)軟件】
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 9月前
設(shè)計仿真 | Adams變拓?fù)浞治鲋卣{(diào)子程序
帖子 使用仿真分析軸承不對中引起的機(jī)械振動
仿真可以幫助評估不對中的影響及其允許的范圍,以確保設(shè)備的安全運行。接下來,讓我們看看如何使用 COMSOL Multiphysics? 軟件分析軸承不對中。在 COMSOL Multiphysics? 中分析軸承不對中的齒輪傳動中的振動以一個大幅簡化的變速箱模型為例,它只有一個齒輪對,如下圖所示。主動軸和從動軸的兩端均由深溝軸承支撐。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
使用仿真分析軸承不對中引起的機(jī)械振動
帖子 設(shè)計仿真 | Adams Aircraft起落架功能簡述
背 景飛行器在起飛與著陸過程中,經(jīng)常通過起落架實現(xiàn)與地面的相互作用,需要考慮滑跑、震、收放等起落架典型分析工況,當(dāng)然,也需要關(guān)注前輪擺振、換場轉(zhuǎn)向等特殊分析工況。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 6月前
設(shè)計仿真 | Adams Aircraft起落架功能簡述
帖子 高爾夫表面為什么有這么多小坑?
前面的理論和仿真,已分析了小球速度達(dá)到30米每秒時,阻力系數(shù)開始降到最低。所以我們先測試?yán)於嚅L,小球可以以30米每秒速度飛出。測試方法很簡單,將小球平射出去,發(fā)射點的高度是1.3米,根據(jù)自由落體公式,小球下降0.5秒。那么讓它水平方向飛出15米,對應(yīng)的速度就是30米每秒啦。
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朦朦站起來 ??? 1年前
高爾夫球表面為什么有這么多小坑?
帖子 我復(fù)現(xiàn)了香蕉
假設(shè)這個向前飛,就相當(dāng)于我給它一個向后的風(fēng),一會兒讓小球順時針轉(zhuǎn),根據(jù)剛剛的分析,它會受到向左側(cè)的力,而向左側(cè)移動。反方向吹風(fēng),相當(dāng)于往另外一側(cè)飛,它就受到向右的側(cè)向力,從而向右側(cè)移動啦!馬格努斯效應(yīng)還是很明顯的。 除了足球,網(wǎng)球、乒乓、排球、棒球等都會用到這個現(xiàn)象,讓旋轉(zhuǎn)的,產(chǎn)生側(cè)向力,打出弧度。除了球類運動,馬格努斯效應(yīng)在工程上也有應(yīng)用。
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朦朦站起來 ??? 1年前
我復(fù)現(xiàn)了香蕉球
帖子 從裝載機(jī)到電動車,多學(xué)科求解器平臺如何拓展仿真邊界
所以我們提供了“多樣本分析”功能:把誤差考慮進(jìn)來后,仿真輸出的是一個結(jié)果區(qū)間。只要試驗結(jié)果在這個區(qū)間內(nèi),就說明仿真是可信的,解決了“標(biāo)準(zhǔn)仿真對不上試驗”的問題。全局-局部子模型分析:對于一個大的結(jié)構(gòu)模型,我們可以在關(guān)注區(qū)域使用細(xì)網(wǎng)格,其他區(qū)域用粗網(wǎng)格,這樣既保證了局部精度,也節(jié)省了計算資源。循環(huán)對稱分析:適合用于旋轉(zhuǎn)對稱結(jié)構(gòu),比如渦輪機(jī)械。
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技術(shù)鄰公告 ??? 10月前
從裝載機(jī)到電動車,多學(xué)科求解器平臺如何拓展仿真邊界
帖子 COMSOL多孔結(jié)構(gòu)模型
可劃分網(wǎng)格并進(jìn)行后續(xù)多孔仿真分析
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淵魚 ??? 16天前
COMSOL多孔球結(jié)構(gòu)模型
帖子 基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機(jī)滑橇式起落架的跌落分析
2)通過建立滑橇式起落架仿真模型,并通過輸入合理的材料應(yīng)力-應(yīng)變曲線符合起落架著陸過程中的實際情況,準(zhǔn)確模擬了起落架的震試驗過程。3)通過仿真計算分析,發(fā)現(xiàn)其速度對跌落過程中起落架的變形影響遠(yuǎn)大于起落架承擔(dān)載荷多少的影響。研究結(jié)果對后續(xù)起落架的設(shè)計和優(yōu)化具有較大的工程實際應(yīng)用價值。
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機(jī)滑橇式起落架的跌落分析
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