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全部內(nèi)容(377) 視頻(5) 帖子(344) 問答(28) 專題用戶

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克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前山東海運旗下船隊包括72艘在運營船和6艘在建新船，其中大部分為散貨船，也有一些LPG船和乙烷運輸船，但LNG船僅有1艘136985立方米“Shandong Juniper”號（建于2004年），在今年4月剛剛收購。

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泡沫oO ??? 3年前

問答由轉(zhuǎn)速變化求船的航速變化？

螺旋槳轉(zhuǎn)速變化后，船的加速度改變，船的航速變化有一個過程，已經(jīng)螺旋槳轉(zhuǎn)速隨時間變化，怎么求船的航速隨時間的變化？

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朝陽_1959 ??? 3年前

問答 LS-DYNA船冰碰撞，船撞過去之后冰成塊斷裂下榻是什么原因？

求解答：LS-DYNA做船冰碰撞，船撞過去之后冰成塊斷裂下榻是什么原因？

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lsdyna船冰小白 ??? 1年前

帖子算例精選STAR-CCM+模擬船航行｜DFBI：頂頭波中的船

選擇船 > 初始值 > 慣性矩節(jié)點：a) 將對角分量設置為 [1000.0, 1000.0, 1000.0] kg-m^2。b) 將坐標系設置為基準->船初始方向。c) 激活使用質(zhì)心。先前創(chuàng)建的坐標系定義體的初始方向。8. 選擇船 > 初始值 > 方向節(jié)點，然后將坐標系設置為基準->船初始方向。為保持一致，還需要在同一坐標系中指定質(zhì)心。

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仿真客 ??? 3年前

帖子基于無人機和無人船的島礁地形測繪技術(shù)

近年來興起的船載水岸一體化綜合測量技術(shù)，集成了水上激光掃描系統(tǒng)、水下多波束測深系統(tǒng)、全景影像采集系統(tǒng)和POS定位定向系統(tǒng)等實現(xiàn)水岸一體測量的綜合測量技術(shù)，較好地實現(xiàn)了水深及地形數(shù)據(jù)的拼接與融合。但是該方案仍存在3個問題:①船載激光掃描系統(tǒng)對水上部分只能進行側(cè)向掃測，被掃測對象頂部的區(qū)域容易造成掃測盲區(qū)。②當島礁周邊地形以灘涂為主且潮差較小時，船載激光測量與多波束測量成果之間存在淺水部分盲區(qū)。

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無人機圈 ??? 3年前

帖子【經(jīng)驗】接新船，海員需要做什么？

新船交接大致分為：TOP4+EE進廠---1-3天熟悉船舶---試航sea trail/設備操作驗收---試航結(jié)束/缺陷總結(jié)---缺陷整改（在缺陷整改期間可以將發(fā)現(xiàn)的新缺陷提交給建造組）---廠配物料和備件交接/設備驗收和演示（試航中未涉及部分）---新船投入營運前的體系準備---船舶文件資料/證書交接---新船交接首航---新船保修---新船保養(yǎng)。

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海工 ??? 3年前

問答 lsdyna SALE 流固耦合船滲漏嚴重原因？

我做lsdyna流固耦合中關(guān)于船水之間耦合時，船側(cè)邊靠下部分滲水嚴重，而底部卻基本不漏水，他們與水的網(wǎng)格尺寸密度是一樣的，法線方向也調(diào)整過了，用的是CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID關(guān)鍵詞，想問問有沒有什么辦法解決

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邵凱旋 ??? 2年前

帖子魯渝能源：革新無人船無線充電方案，開啟智能航海新時代

在科技飛速發(fā)展的今天，無人船作為海洋探索、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的新興力量，正發(fā)揮著越來越重要的作用。然而，充電難題一直是限制無人船進一步發(fā)展的關(guān)鍵因素。魯渝能源憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，推出了一套卓越的無人船無線充電方案，為無人船的發(fā)展注入了新的活力。魯渝能源的無人船無線充電方案采用了先進的電磁感應技術(shù)，實現(xiàn)了高效、安全、便捷的能量傳輸。

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魯渝能源無線充電 ??? 6月前

帖子為啥不把集裝箱船改成航空母艦呢？

滬東中華為臺灣長榮建造的24000TEU集裝箱船于今日（2022.6.22）交付我認為可能性不大，一個原因是航空母艦在起降常規(guī)艦載機的時候要制造甲板風以利于艦載機逆風起降，所以一般都要求能有30節(jié)以上的高速航行能力。而集裝箱船很少要求這么高的速度。常見的集裝箱船航速一般是15-20節(jié)。

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海工 ??? 3年前

帖子【5/29更新】全球最大、中國首艘的8萬立方米LNG運輸船建成

5月26日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“傳奇太陽”號在中船長興造船基地命名交付。“傳奇太陽”號是全球最大淺水航道第四代，也是我國首款首制江海聯(lián)運型LNG船，該船總長239米，型寬36.6米，填補了中國淺水航道LNG船的空白。液化天然氣船，簡稱“LNG船”。

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技術(shù)鄰CAD學習 ??? 3年前

帖子老船的船舶設計系泊力計算

很多大型散貨船，在船舶設計時，沒有出舾裝計算書，沒有給舾裝數(shù)EN，更沒有給船舶設計系泊力The Ship Design MBL。這次新加坡rightship檢查，看到了一條船的纜車有2套剎車力性能BHC，實際上每條船只能有一個設計系泊力。所以，我在此再完善一下老船的設計系泊力計算方法。

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海工 ??? 3年前

帖子極地科考破冰船水下輻射噪聲分析

上海科學技術(shù)進步一等獎、海洋工程科學技術(shù)特等獎獲得者，因在“深海探測與研究平臺體系建設研究集體”中做出重要貢獻，被授予2015年度“中國科學院杰出科技成就獎”；長期從事船舶總體研究與設計工作，主持過半潛船、集裝箱船、海警船、科考船和破冰船的設計工作，是我國“向陽紅01”、“向陽紅03”科考船、 “東方紅3”綜合科考實習船、中山大學6000噸級海洋綜合科考船、“雪龍2”極地科考破冰船的總設計師。

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聲學仿真初學者 ??? 2年前

帖子水上應急救援無人船實現(xiàn)高效續(xù)航，魯渝能源大功率無線充電突破行業(yè)難題

完全自動化，支持無人化運營：結(jié)合魯渝能源自研的智能通信系統(tǒng)，無人船可自主尋樁、精準停靠、實現(xiàn)充電全程無人化管理。特別適合應急救援船、水文監(jiān)測船、巡邏艇等應用場景。廣泛兼容，支持定制：不論您的無人船是用于環(huán)保監(jiān)測、水上救援還是安防巡查，我們都可針對不同船型和電池規(guī)格提供定制化無線充電解決方案。

2021

魯渝能源無線充電 ??? 8月前

水上應急救援無人船實現(xiàn)高效續(xù)航，魯渝能源大功率無線充電突破行業(yè)難題

帖子超聲波傳感器在無人船水位控制中的技術(shù)應用方案

近年來，搭載單波束測深儀的無人船被越來越廣泛地應用于近海與內(nèi)水的水深測量工作中，相較于傳統(tǒng)水下測量中,常常會遇到淺水區(qū)域載人測量船無法靠近、部分水域無船可用、水域復雜十分危險等情況,這時可使用智能無人測量船系統(tǒng)來進行水下地形的測量。

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工采網(wǎng) ??? 3年前

帖子胡可一：把船廠打造成這類科技型企業(yè)

21世紀初，韓國船廠意識到，要進一步提高船廠的核心競爭力，單靠設計軟件和建造設施的要素投入遠遠不夠，必須提高企業(yè)資源計劃的信息化水平。大宇造船海洋和現(xiàn)代重工集團先后聘請國際知名的咨詢公司如埃森哲和國際商用機器公司（IBM）進行咨詢診斷，并協(xié)助船廠實施企業(yè)資源計劃（ERP）系統(tǒng)。

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泡沫oO ??? 3年前

帖子案例分享 | 利用自由表面和動力學功能仿真分析巡航船的船姿

通過仿真確認了在船側(cè)設置鰭的效果，得到的橫向傾斜角與實測相吻合的結(jié)果。對于船體縱傾的穩(wěn)定可以利用同樣的仿真方法。（此文由MSC Cradle技術(shù)部提供）

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MSC Cradle CFD ??? 3年前

帖子【案例分享】螺旋卸船機離散元仿真分析

螺旋卸船機是廣泛用于港口和碼頭的以螺旋機取料并利用垂直螺旋輸送機提升的大型卸船設備。螺旋卸船機的優(yōu)勢是密閉性好，噪音小，現(xiàn)場勞動量投入小且易于操作。一般螺旋卸船機都是由垂直螺旋輸送機和水平或傾斜螺旋輸送機組合而成，復雜的結(jié)構(gòu)導致料流和磨損情況更復雜，靠經(jīng)驗難以判斷。螺旋卸船機面臨的問題有：葉片螺旋面磨損嚴重；設計不合理輸送效率低下；物料輸送時堵塞等。

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泡沫oO ??? 2年前