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敏捷工程方法已經在軟件行業證明了其價值。行業變化日新月異，航空航天及國防企業也有機會采用同樣的方法獲得成功。航空航天設計中使用的新一代工具 現在就憑借敏捷工程獲得成功！借助敏捷開發方法和數字化的強大力量制定可加快產品開發的項目計劃。構建協同式基于模型的設計環境，使電氣、機械和軟件學科相融合，從而促進迭代式創新設計，通過虛擬驗證和制造來“測試”設計。

根據美國國家科學基金會數據，威奇托州立大學在航空航天工程研發領域排名全美第一，工業資助工程研發排名第二，工程研發總規模位列全美第八。

其中包括從基于模型的系統工程到項目規劃、產品設計和工程、驗證管理、供應商管理、智能制造和產品支持（維護、維修和大修）這整個過程。航空航天制造趨勢根據航空航天制造趨勢，編織數字線程以及時、經濟且可持續發展的方式顛覆制造，此舉至關重要。能夠聯通人員、系統和數據的數字化生態系統必不可少。這種聯通性正是智能工程得以推動、而不只是跟上行業發展的原因所在。

MBSE基于模型的系統工程(1) 借助基于模型的系統工程實現虛擬飛機集成(2) 借助基于模型的系統工程擁抱航空航天行業的數字工程革命(3) 探索超音速飛機設計中基于模型的系統工程資料介紹：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1856413 ??點擊鏈接，領取全部航天航空資料：http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com

在本次網絡研討會中，CIMdata 和西門子將闡述產品設計和工程如何實現敏捷工程方法，使規模更小的團隊也能夠使用這種方法在更短的時間內生產出質量更佳的產品。航空航天及國防行業的敏捷開發方法航空航天及國防企業意識到他們需要調整其產品開發思路。很多團隊都在向集成式工程團隊的方向轉型，將軟件、電氣和機械學科相結合，其中系統可進行交互，同時工程師本身也可攜手合作。

0 3 高強鋁合金3D打印工藝 低成本、高效率及自動化高強鋁合金工藝技術的發展得到航空航天的重視，大型鋁合金或鈦合金3D打印技術為目前航空航天關注的重點。3D打印技術作為我國的一個前瞻戰略性技術，對工程應用領域的發展有至關重要的作用。

///03 如何把MBSE應用到航空航天？ A：多年來，航空航天和國防工程一直處于難以為繼的困境中，研發周期延長，研發成本飛漲。與世界上所有其他工程一樣，面臨著不斷創新、快速交付和降低成本的壓力。 正如本文所述， 基于模型的系統工程（MBSE）方法有望在所有這些領域中讓行業獲得收益。

航空航天工業作為國家綜合實力的重要標志，同時也是現代工程技術的典范之一。在航空航天研制的全過程中， 仿真技術一直發揮著提高研制效率和質量、減少實物試驗反復、降低研制風險和成本以及加快研制進程的重要作用。 圖片來源：網絡01 航空航天工業仿真的關鍵技術 1.

而在此次被列入出口管制清單的七家中國實體中，除了美國一貫忌憚的集成電路外，其還重點關注了航空航天實體——中國航天科技集團第九研究院第771研究所、中國航天科技集團第九研究院第772研究所、中國空間技術研究院第502研究所、中國空間技術研究院第513研究所以及珠海歐比特宇航科技股份有限公司的業務主要涉及航空航天領域。

| 空間碎片帶來環境危機 Ansys收購C&R Technologies為產品組合再添熱解決方案Thermal Desktop Ansys解決方案助力航空航天與國防客戶提高能效并顯著減少排放 Ansys數字任務工程和空間領域感知技術助力國家與全球安全保護 由NASA支持的項目選用Ansys仿真技術驗證有關航空可持續性的開創性研究

隨著載人航天、探月及深空探測、高分辨率衛星、高超速飛行器、重復使用運載器、空間機動飛行器等航天工程的實施和不斷發展，對材料提出了全新的、更加苛刻的要求，為航天新材料的發展提供了新的契機和動力，材料領域必須盡早在材料體系創新、關鍵原材料自主保障以及工程應用等方面取得重大突破。 文章來自

在本期節目中，您將聽到：電氣設計對航空航天及國防工業的重要性當前航空航天及國防工業所面臨的趨勢不斷加劇的復雜性對航空航天及國防工業的影響 如何過渡至基于模型的方法西門子電氣和電子系統開發環境的深度觀察逐步講解電氣和電子系統方法波音公司基于模型的開發工藝 Tony列舉的制造行業案例Capital如何助力客戶應對全球新冠肺炎疫情

Altair 射頻器件的快速設計與優化歡迎來自國防工業、電子、航空航天和船舶（OEM及其供應商）的工程經理、EMC工程師、天線工程師和設計師、射頻工程師和無線電現場工程師等相關工程技術人員前來觀看。

導讀：基于模型的系統工程（MBSE）采用模型的表達方法描述系統的整個生命周期過程中需求、設計等活動，以其無歧義、模塊化等優點迅速覆蓋了航空航天、船舶等相關工程領域。

在本期節目中，您將聽到： 電氣設計對航空航天及國防工業的重要性 當前航空航天及國防工業所面臨的趨勢 不斷加劇的復雜性對航空航天及國防工業的影響 如何過渡至基于模型的方法 西門子電氣和電子系統開發環境的深度觀察 逐步講解電氣和電子系統方法

然而，正如《美國航空航天》的一篇文章中所指出的那樣11：我們的數學局限性正是地面和飛行測試仍將與 CFD 相互依賴的原因所在。 計算航空航天可能是從翼型開始的，但是它已經演變成一套工具，極大地且不可逆地改變了飛機的設計方式。

航空航天技術使人類文明進入三維時代。航空是大氣層內的飛行活動，航天是穿越大氣層的飛行活動。航空的基礎理論是空氣動力學。航空技術是綜合高技術，在理論和設計的基礎上，材料技術是關鍵，電子技術是靈魂。航空指飛行器在地球大氣層內的航行活動。氣球，飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內飛行，飛機則是利用與空氣相互作用產生的空氣動力在大氣層內飛行。

然而，正如《美國航空航天》的一篇文章中所指出的那樣11：我們的數學局限性正是地面和飛行測試仍將與 CFD 相互依賴的原因所在。 計算航空航天可能是從翼型開始的，但是它已經演變成一套工具，極大地且不可逆地改變了飛機的設計方式。

在上周的第十五屆航空航天數字化建設合作峰會上，航空航天領域的多家單位分享了產品研發的數字化轉型思路和規劃。

神工坊在航空航天領域的應用案例1 多學科優化并行工作流構建及超算移植加速 當前，航空航天工程中的仿真技術趨向于更高的精細化和多學科集成。利用高性能計算和先進的模擬軟件，可以實現更精確的仿真結果和更真實的飛行體驗。同時，不同學科的仿真模擬也將更加緊密地集成，實現全面的飛行器設計和測試。