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2、案例敘述1、背景描述樣品為某款水性底漆，客戶要求對底漆中的成分進行定性定量分析，包括樹脂、溶劑、助劑和填料。圖1 樣品照片2、案例分析方案由于油漆類樣品具有常溫即可揮發(fā)的特性，給溶劑的提取、分離或分析帶來一定的困難。通常的溶劑定性鑒定方法有兩種：1）頂空氣相色譜-質譜聯(lián)用儀直接測試揮發(fā)組分；2）減壓蒸餾分離溶劑后測試氣相色譜質譜聯(lián)用儀。

透明塑膠光學產品的殘留應力定性分析■型創(chuàng)科技 / 劉文斌 技術總監(jiān)前言當塑膠成品在應用上發(fā)生破裂或破壞時，就材料力學的觀點而言，即表示該塑膠件在破壞區(qū)域上，其所承受之應力數(shù)值總合超過了材料本身的物性強度數(shù)值。因此要解決成品在使用上的破壞或破裂問題，就必須要從增加材料物性強度或減少成品應力值來著手。

解決方案 通過使用medini的基于模型的安全分析和高可追溯性的能力，進行各層級的安全需求追溯； 通過medini可靠性計算模型和失效模式庫，完成了含有幾千個硬件器件的FMEDA定量分析，F(xiàn)TA定性分析等。

2.2 定性分析①把試樣的光譜特征，如吸收峰的數(shù)目、位置、強度（摩爾吸收系數(shù)）以及吸收峰的形狀（極大、極小和拐點），與純化合物或者文獻報道的標準紫外光譜圖做比較，推測化合物的結構，檢查化合物的純度。圖6 ALE-ZnONPs、ALE和ZnSO4的紫外-可見吸收光譜圖實例：沙特阿拉伯國王大學Mansour S.

圖6：應力偏光觀測可有效觀察高應力區(qū)域此方法是一種非破壞性的定性觀測方法，主要是利用塑料受應力作用下之光彈特性，來觀測材料的雙折射率變化情形。

圖中D代表彈簧彈性系數(shù)K，s0代表彈簧連接質點后的平衡伸長量，s代表質點相對于平衡位置的位移。

3) 定性分析及定量標線繪制為了分析UV-0和UV-24在GCMS上的出峰情況，將這兩種助劑的七個標液濃度點圖譜分別與空白溶劑疊加比較，并定性分析其質譜與對應匹配物質，所得結果如圖2所示。

，再利用PyGC-MS，根據(jù)裂解機理選擇合適的特征碎片為定性定量依據(jù)，建立了PA6在 PA66/PA6合金中的質量比與其特征峰面積比的線性回歸方程，實現(xiàn)了PA66/PA6合金的樹脂定性定量分析。

性能評估通過在“對角線圖”中根據(jù)測試數(shù)據(jù)可視化預測結果進行定性評估，并利用R2評分和中值絕對百分比誤差（MAPE）評分等指標進行定量評估。這些評估以前一階段指定的有限元分析 KPI為中心（例如，故障指數(shù)）。一旦ROM經(jīng)過了熟練的訓練，用戶就可以利用該模型進行實時的“假設”分析。

三、設計中期—NVH性能定性分析 在電機設計中期，電機性能需求、結構邊界、以及NVH的限值均已基本確定，但在結構未能確定時，只能對電機NVH進行定性分析。電磁設計階段，由于電磁方案需要多輪優(yōu)化，對于電機NVH性能的考慮，需要有工具可以通過快速計算得到相對準確的對標值，以“仿真對仿真”的形式進行優(yōu)化分析。

一、制定分析方案面對一個待分析的具體的工程問題，分析之前需要制定方案。首先要做的是給問題定性，即：這是一個什么樣的問題？其力學（物理）機制是什么？求解域和邊界條件是否明確？這個定性的過程實際上就是把工程問題映射為一個力學問題。

表1所列的驗證方法,可分為定性和定量兩大類:定性方法是通過主觀確認的方法或者計算某個性能指標值(如TIC不等式系數(shù)、灰色關聯(lián)系數(shù)等)來考核仿真輸出與實際系統(tǒng)輸出之間的一致性,它最終只能給出定性結果;定量方法(如譜分析法)可以對仿真結果與實際系統(tǒng)運行結果之間的一致性進行定量的分析,它適用于對試驗結果的動態(tài)性能的驗證。

表2 PE材料樣品高溫高濕高壓老化不同老化時間下氣泡數(shù)量變化 3、案例分析 以上數(shù)據(jù)可以說明，通過高溫高濕高壓多環(huán)境條件疊加，以及使用徠卡光學顯微鏡可從材料不同維度的測試和數(shù)據(jù)測量進行再生塑料鑒別的定性分析

熱分析儀器與紅外光譜、氣相色譜質譜儀的聯(lián)用是逸出氣體（EGA）定性和定量分析必不可少的選擇，此種四聯(lián)機聯(lián)用技術可使熱效應與分子特性、結構和材料組成的信息相關聯(lián)，是全方位定性和定量分析氣態(tài)分解產物的理想解決方案。

氣體分析儀是將被測氣體(樣氣)通過特殊方式（泵吸采樣、原位采樣等）引入到儀器內部進行測定，然后再引出儀器外放空或回收。055、檢測準確度不同氣體檢測儀只能提供定性分析結果和較為粗略的定量分析數(shù)據(jù)，這種儀器所顯示的數(shù)據(jù)經(jīng)不起推敲，不能進行誤差分析。

圖14：缸內過程仿真中各組分質量分數(shù)發(fā)展歷程 分析多組分燃料噴霧在閃沸條件下是如何影響發(fā)動機的燃燒和排放性能也是同樣重要的。圖15展示了關鍵燃燒參數(shù)和排放變量的發(fā)展情況。 圖15 ：燃燒變量和污染物的定性分析8總結 綜上所述，針對替代燃料發(fā)動機，AVL FIRE M提供了從噴嘴內部流動仿真到缸內過程完整的虛擬解決方案和流程。

與前一種情況相比，在這種情況下，波前映射分析也只能用作定性檢查，因為確切的波前誤差值也取決于透鏡的厚度和光線入射角。正如預期的那樣，在這種情況下，波前映射在中心顯示一個峰值，類似于本文凸面鏡部分中顯示的 Zygo 測量，因為兩者都沿同一方向觀察波前，從物面到像面。

6）風險、安全和合規(guī)性分析：例如在法規(guī)遵從性、隱私和網(wǎng)絡安全等方面。 如前文所提到的定性與定量模型，在業(yè)務挖掘或仿真過程中，對于定性描述的模型，主要采用對模型與模型、模型與元素之間關聯(lián)及影響關系進行分析；對于可導入數(shù)據(jù)定量描述的模型，主要側重于運行數(shù)據(jù)的分析。

目前，船舶數(shù)字化系統(tǒng)的測試驗證采用定性分析與定量評估相結合。首先，從性能、功能、安全性等維度對已實施的數(shù)字系統(tǒng)進行定量分析，給出比較客觀的評價，定量分析有利于促進數(shù)字系統(tǒng)準確性、精確性的提升；再者，通過調研走訪、問卷調查等定性分析方法對船舶數(shù)字系統(tǒng)進行定性分析，可從整體評估船舶數(shù)字系統(tǒng)。

Moldex3D能深入分析發(fā)泡射出產品結構形成的完整過程。