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問答 ansys接觸設置,請教忽略接觸碰撞類似穿透設置?

ansys 在顯示動力學模塊,我想讓某幾個部件在運動求解中不發生相互干涉碰撞,類似穿透那種?該如何設置接觸條件?

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裴 master ??? 4年前
問答 ls-DYNA碰撞發生穿透

兩個模型都用的殼單元,24號材料,設置的自動面面接觸,碰撞后發生穿透,找了好久都找不到什么問題,剛剛學習的小白求各位大神幫忙解答,謝謝大家了!

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Lin- ??? 2年前
問答 【LS-Dyna】兩個本應碰撞的部件,直接相互穿透了過去?

最近在自學LS-Dyna,在模擬小球撞擊板面的時候,小球直接穿過了板面,沒有發生碰撞。但是計算過程中沒有報錯,請問這種問題該怎么解決。感謝!ceshi.k

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Eternalyz ??? 4年前
問答 dyna模擬碰撞雙層板之間接觸失效怎么辦?

利用dyna模擬物體碰撞雙層板,已經對碰撞區域網格加密,雙層板之間采用CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE_TIEBREAK,物體和板采用CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE,但是雙層板之間出現了明顯的穿透并且物體與第二層板也出現了穿透,請問有什么方法解決。

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??_9254 ??? 2年前
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
ANSYS Workbench防撞梁碰撞仿真指導手冊本案例文檔,適合本科畢業設計水平,具有極高參考價值,請合理使用文檔。涉及汽車防撞梁結構的幾何處理,模型建立,碰撞分析,結果處理等各個方面。設置方法程詳細,結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。附帶詳細講解視頻和案例模型1.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
問答 萌新提問,為什么運行出的結果有穿透

ABAQUS中模擬汽車吸能盒碰撞過程,發現有穿透

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我的天吶 ??? 2年前
帖子 戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
4實時穿透檢測調整過程中自動檢測假人與周邊結構的干涉區域,配合自動修正算法調整不合理干涉。
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工程師小戴 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
帖子 戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
4實時穿透檢測調整過程中自動檢測假人與周邊結構的干涉區域,配合自動修正算法調整不合理干涉。
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工程師小戴 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
問答 hyperwork搭建的碰撞模型能量變化異常怎么辦?

各位前輩整車側面碰撞仿真后總能量無限增大,滑移能負值怎么回事? 而且在message里面也沒有找到初始穿透

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風味茄子 ??? 1年前
問答 側面碰撞時,總能量下降如何解決?

能量.png本人基于國標進行50km/h的側面碰撞,里面有假人和約束系統。現在的問題是,總能量下降的太厲害了。初始總能量與計算的總能量也對不上,差了1e+7mJ。穿透也檢查了,沒有穿透發生。請問有什么解決辦法嗎

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愛喝娃哈哈 ??? 3年前
問答 有關超高速碰撞的能量問題

做了一個超高速碰撞的仿真模擬,采用自適應FEM-SPH算法,有兩個疑問,(1)為什么總能量會增大?(有時候得出的結果是減小)(2)滑移能為什么會是負值?利用hypermesh軟件和.messag文件都沒有找到初始穿透,這是什么原因呢?希望各位老師和專家能解答一下,萬分感謝!

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居茅廁而不臭 ??? 2年前
帖子 contact的soft如何選擇
在罰函數法中,一個彈簧被放在兩個物體之間,其間的接觸力由下式給出 k = 接觸界面剛度、 δ= 物體間的穿透量理想情況下,接觸過程中接觸面間不應該有穿透k=無窮大 需要盡量避免初始單元穿透——可使用LS-PrePost提前檢查兩種方法來計算彈簧剛度值: 1, 根據接觸面的材料特性和尺寸自動計算接觸剛度
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OnTheWay08 ??? 10月前
contact的soft如何選擇
帖子 基于LS-DYNA的整車側面碰撞分析流程與規范
;c) 動態材料數據;d) 焊點文件;e) 3D CAD數據(數據要求無明顯的穿透或干涉);f) 各個零件的明細表;g) 整車的質心坐標;h) 及其他必要參數;8 輸出物 乘用車側面碰撞分析的輸出為分析報告,針對車型統一命名為《車型側面碰撞分析報告》(“車型”用具體車型代號替代),報告內容的按9規定的內容編制。
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wkd1106 ??? 6年前
基于LS-DYNA的整車側面碰撞分析流程與規范
帖子 基于LS-DYNA的整車后面碰撞仿真分析規范
5.2 無整車的碰撞分析模型 乘用車后面碰撞分析的 3D 幾何模型,數據要求如下: a) 設計任務說明書; b) 各個零件的厚度或者厚度線; c) 動態材料數據; d) 焊點文件; e) 3DCAD數據(數據要求無明顯的穿透或干涉); f) 各個零件的明細表; g) 整車的質心坐標; h) 及其他必要參數。
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wkd1106 ??? 6年前
基于LS-DYNA的整車后面碰撞仿真分析規范
帖子 Workbench LS-DYNA墜落向導新能源電池包墜落過程操作文檔-附講解視頻及模型文件
1、概述 LS-DYNA是一款業界領先的顯式有限元分析軟件,廣泛應用于墜落測試、沖擊與穿透碰撞、乘員安全等領域。其墜落測試模塊通過簡化操作流程,使用戶能夠輕松設置和運行墜落測試仿真。本文將結合實際案例,詳細介紹電池包墜落測試的仿真步驟,并提供一些注意事項,以幫助讀者更好地理解和應用該模塊。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
Workbench LS-DYNA墜落向導新能源電池包墜落過程操作文檔-附講解視頻及模型文件
帖子 鋁合金附著式升降防護平臺防墜裝置優化研究
碰撞力通過兩物體彈性力和阻尼力的疊加計算,彈性力是物體之間相互擠壓穿透產生,阻尼力是兩物體相對運動產生,可通過設置材料剛度、碰撞指數、穿透深度、阻尼等使仿真模擬結果更準確。本文中的接觸碰撞力,包括導軌與觸發擺塊、防墜擺塊之間的相互接觸碰撞,防墜擺塊與固定擋桿的接觸碰撞等。具體碰撞參數參見表4。
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擺渡人張 ??? 2年前
鋁合金附著式升降防護平臺防墜裝置優化研究
帖子 Nastran 顯式非線性分析SOL 700
(6)水下/空中彈體發射過程,火炮助推器模擬,動態仿真高速、超高速穿甲,如飛彈打擊或穿透靶體(單個或復合靶體)及侵徹過程等問題。 (7)流體動力分析,如液體、氣體的流動分析、液體晃動分析,水上迫降。 (8)輪胎在積水路面排水性和動平衡分析,高速列車運行系統動力學分析。
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Whitney ??? 2年前
Nastran 顯式非線性分析SOL 700
視頻 (第一部分)基于ANSA整車碰撞網格處理實用操作技能課程
主要涉及汽車整車碰撞前處理過程中的ANSA實用技能講解(課程總共分為三大部分,對每部分課程分別進行收費,請根據需求進行購買,第一部分已經更新完畢,資料已經發放,如若不能下載,請留言或者私信我即可發放給您) 購買第一部分所有收費課程的學員在第一部分課程結束后可免費獲得ANSA軟件自帶例子Tutorials文件資料,便于進一步學習;如若想學習了解更多碰撞分析的課程,推薦購買合集課程(
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Crazy ??? 8年前
(第一部分)基于ANSA整車碰撞網格處理實用操作技能課程
帖子 Altair Radioss:瞬態動力學仿真專家
? 數值穩健,結果可復現:通過智能質量縮放、單 / 雙精度自適應計算、接觸穿透抑制等技術,解決大變形、強非線性場景下的數值發散難題;對隨機噪聲、網格擾動具備強容錯性,確保不同硬件、不同參數下的結果高度一致,滿足行業合規與設計迭代的嚴苛要求。
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庭田科技 ??? 1月前
Altair Radioss:瞬態動力學仿真專家
帖子 刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
表1 仿真參數表 下載原圖(2)接觸參數在虛擬樣機中事先將接觸參數進行設置,中部槽和中部槽之間、中部槽和啞鈴銷之間的接觸設定為Steel接觸,其中的接觸參數式中k———剛度系數;c———接觸系數;δ———穿透量;δ·———穿透量的一階導數;m1,m2,m3———剛度、阻尼和穿透指數。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
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