ANSYS AQWA波浪力分析案例：絞吸挖泥船波浪力分析 
不同波高對應(yīng)對的鋼樁受力也不同，波浪入射角度和周期相同的情況下，波高越大，鋼樁力越大；波浪入射角度和波高相同的情況下，鋼樁受力隨周期的增大而先增大后減小，在周期為10s左右時(shí)，鋼樁受力最大，可能是由于波浪周期為10時(shí)與船體的固有周期接近或者相等，發(fā)生共振引起的。
3691 1
海上追風(fēng) ??? 3年前
Abaqus求解臨界力，如何實(shí)現(xiàn)？
各位老師，我是初學(xué)者，現(xiàn)在有個(gè)問題求解臨界力。用夾具加鋼管，求需要多大的力才能夾癟。材料屬性以及建模我已經(jīng)弄好了，利用Abaqus如何仿真呢？
2433 10
不信0.o ??? 1年前
Fluent VOF波浪造波問題（加凸臺） 
本案例利用Fluent中的VOF模型，對帶結(jié)構(gòu)物的階梯水槽波浪問題進(jìn)行了仿真計(jì)算。 該案例比較簡單，屬于Fluent VOF波浪造波問題的一個(gè)延伸，模擬近岸區(qū)域的橋墩受波浪運(yùn)動時(shí)的受力仿真問題。 1 前處理設(shè)置采用scdm軟件對幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分。
2695 1
CFD仿真庫 ??? 1年前
極端波浪放大及其對海上結(jié)構(gòu)的沖擊載荷 
波浪探頭位于柱前1.5米處；兩個(gè)隨機(jī)事件。圖8. 預(yù)測的高程和氣隙與測量值的對比（半浮式）。波浪探頭編號1（上面兩個(gè)圖）和8（下面兩個(gè)圖）。四、一個(gè)簡化的甲板波浪載荷模型本文開發(fā)了一種簡化的方法，用于求解海上結(jié)構(gòu)甲板下由于波浪傳播引起的水沖擊力。
2906
FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
comsol中“磁場和電場”和“全局常微分和微分代數(shù)方程”這兩個(gè)物理場接口，求解洛倫茲力，遇到的一些問題求助
想請教一下，我用的是“磁場和電場”和“全局常微分和微分代數(shù)方程”這兩個(gè)物理場接口，來求解洛倫茲力，有幾個(gè)疑問：1、怎么定義位移變量u=sin（t），u是位移，t是時(shí)間變量。2、我這個(gè)全局方程1出錯(cuò)，怎么修改才能調(diào)用它？希望大家不吝賜教。
2293 1 1
Liuxk_ ??? 1年前
STAR-CCM+系泊問題：漂浮式海洋牧場養(yǎng)殖裝置系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì) 
將浮體所受波浪力分成3種力，即入射、繞射和輻射，而入射波浪力與繞射波浪力構(gòu)成波浪激勵(lì)力。通過所得輻射勢和繞射勢，求解浮體的波浪力，進(jìn)而建立浮體的頻域運(yùn)動方程，見式（3）。 式（3）中：m為浮體質(zhì)量；λa為額外阻尼系數(shù)；μij為附加質(zhì)量；λij為輻射阻尼；K為靜水回復(fù)系數(shù)；Ka為額外剛度系數(shù)；xi為浮體的位移；F為波浪激勵(lì)力。
4348 1
仿真客 ??? 3年前
【綜述】船舶在波浪上縱向運(yùn)動與控制研究 
Ma 等 [21] 采用時(shí)域格林函數(shù)方法求解斜浪中單體和多體船的運(yùn)動響應(yīng)和波浪載荷，將計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果和 STF 方法進(jìn)行了比較，并將頻域內(nèi)線性 2.5D 理論進(jìn)行擴(kuò)展，求解了船舶航行于迎浪大幅規(guī)則波中時(shí)的垂向非線性運(yùn)動和波浪誘導(dǎo)載荷響應(yīng)。
2877 1
海工 ??? 3年前
【數(shù)值仿真】海上浮式風(fēng)力機(jī)動力響應(yīng)分析與數(shù)值仿真關(guān)鍵技術(shù)研究 
基于三維勢流理論計(jì)算浮式基礎(chǔ)的水動力系數(shù),包括靜水恢復(fù)力系數(shù)、附加質(zhì)量和阻尼系數(shù)以及一階和二階波浪載荷傳遞函數(shù),其中0°入射方向下一階波浪載荷傳遞函數(shù)的計(jì)算結(jié)果如圖4所示。圖3 浮式基礎(chǔ)水動力模型圖4 波浪入射方向?yàn)?°時(shí)的一階波浪載荷傳遞函數(shù)動力響應(yīng)分析 建立海上浮式風(fēng)力機(jī)數(shù)值仿真模型,計(jì)算極端停機(jī)工況下浮式風(fēng)力機(jī)的運(yùn)動響應(yīng)。環(huán)境載荷方向的定義如圖5所示。
2744 9 1
云數(shù)仿真 ??? 2年前
自升式海洋平臺拖航阻力計(jì)算分析 
相比風(fēng)阻力公式，波浪阻力更難求解.在不規(guī)則海洋中，波浪引起的載荷可以通過規(guī)則波分量的荷載線性疊加得到，在規(guī)則入射波中分析大體積結(jié)構(gòu)稱為頻域分析.假設(shè)處于穩(wěn)定狀態(tài)，忽略所有瞬態(tài)效應(yīng)，結(jié)構(gòu)的載荷和動力響應(yīng)與入射波的頻率相同，或在前進(jìn)速度下與遭遇波的頻率相同，呈諧波振動.在線性分析中，流體力學(xué)問題通常分為兩個(gè)子問題.
5331 6 1
乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
comsol中“磁場和電場”和“全局常微分和微分代數(shù)方程”這兩個(gè)物理場接口，求解洛倫茲力，遇到的一些問題求助
image_process=/format,webp/resize,w_760" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202410/attachment/2766c9ea3cbd409cb1c2706665aacec3.png"> </figure> </div><p>，我用的是“磁場和電場”和“全局常微分和微分代數(shù)方程”這兩個(gè)物理場接口，來求解洛倫茲力
2774
Liuxk_ ??? 1年前
【CFD數(shù)值模擬算例】水面浮體（浮式風(fēng)電塔）與波浪的流固耦合動力響應(yīng)數(shù)值模擬 
4、動力響應(yīng)計(jì)算求解浮體的運(yùn)動方程，得到其位置、速度和加速度隨時(shí)間的變化。分析浮體的動力響應(yīng)，包括振幅、頻率和響應(yīng)譜等。5、結(jié)果可視化與驗(yàn)證使用可視化工具，展示浮體的運(yùn)動軌跡、波浪形態(tài)和流體動力變化。通過與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)或其他可靠來源的對比，驗(yàn)證模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。6、參數(shù)化與優(yōu)化改變浮體的幾何參數(shù)、材料屬性或運(yùn)行條件，觀察其對動力響應(yīng)的影響。
2926 9 1
云數(shù)仿真 ??? 2年前
ANSYS AQWA系泊分析：漂浮式海洋牧場養(yǎng)殖裝置系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)
將浮體所受波浪力分成3種力，即入射、繞射和輻射，而入射波浪力與繞射波浪力構(gòu)成波浪激勵(lì)力。通過所得輻射勢和繞射勢，求解浮體的波浪力，進(jìn)而建立浮體的頻域運(yùn)動方程，見式（3）。 式（3）中：m為浮體質(zhì)量；λa為額外阻尼系數(shù)；μij為附加質(zhì)量；λij為輻射阻尼；K為靜水回復(fù)系數(shù)；Ka為額外剛度系數(shù)；xi為浮體的位移；F為波浪激勵(lì)力。
3469 1 1
海上追風(fēng) ??? 3年前
基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運(yùn)動響應(yīng)分析（上） 
1.2 輻射繞射理論繞射力是指浮體對入射波的反作用力，輻射力是因浮體本身運(yùn)動產(chǎn)生波浪從而使物體受到的力[15]。波浪在遇到障礙物阻隔后會產(chǎn)生復(fù)雜的繞射現(xiàn)象，而浮體在發(fā)生橫搖等運(yùn)動時(shí)會出現(xiàn)參數(shù)復(fù)雜的輻射現(xiàn)象。
3325 3
泡沫oO ??? 2年前
基于Workbench轉(zhuǎn)子盤慣性力的求解應(yīng)用 
基于Workbench轉(zhuǎn)子盤慣性力的求解應(yīng)用
255
寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
船舶快速性、水動力學(xué)分析Shipflow介紹
Shipflow是一款性能優(yōu)越的船舶流體力學(xué)分析專用軟件（數(shù)字化船模水池），適于民船和軍船的各種水動力特性研究，能夠分析波浪模式、空間流線和波浪增阻、航行下沉和縱傾、粘性阻力、興波阻力、誘導(dǎo)阻力、升力以及螺旋漿效率等船體特性參數(shù)。
2965 1 1
HMS Dragon/D35 ??? 3年前
系泊失效后漂浮式風(fēng)力機(jī)平臺動態(tài)響應(yīng)研究 
通過kaimal湍流風(fēng)譜模型，生成了漂浮式風(fēng)力機(jī)全流域風(fēng)場，由葉素動量理論結(jié)合風(fēng)力機(jī)翼型氣動參數(shù)，對風(fēng)輪在額定風(fēng)速11.4m/s所受非定常氣動載荷進(jìn)行了求解。并基于P-M波浪譜生成漂浮式平臺所處海域的不規(guī)則波，根據(jù)輻射/繞射理論計(jì)算3m有義波高與10s跨零周期的波浪載荷。
4909 7 2
泡沫oO ??? 2年前
振蕩水柱波浪能發(fā)電技術(shù)研究進(jìn)展 
OWC裝置與海上風(fēng)力發(fā)電裝置相結(jié)合方面, REN等[41]提出了一種將單樁式風(fēng)力渦輪機(jī)和OWC波浪能轉(zhuǎn)換裝置相結(jié)合的設(shè)計(jì), 通過仿真計(jì)算得出裝置波功率特性和OWC的最大PTO阻尼力。ZHOU等[42]研究發(fā)現(xiàn)OWC裝置的引入可以顯著降低單樁海上風(fēng)力渦輪機(jī)的水平力和傾覆力矩, 并且在共振時(shí)波浪波高對OWC效率有顯著影響。
6235 3
能源阿陽 ??? 2年前
植被對波浪作用下床面切應(yīng)力影響的數(shù)值模擬分析 
本文基于OpenFOAM建立三維波浪數(shù)值水槽，模擬計(jì)算植被水域波浪作用下的床面切應(yīng)力，分析了入射波高、植被密度、植被淹沒高度、水流對植被水域波浪作用下床面切應(yīng)力的影響。
2213
小白Johnny ??? 2年前
Fluent VOF波浪造波問題 
wx_fmt=png&from=appmsg"></p><p><strong>2 計(jì)算設(shè)置</strong></p><p><strong>2.1 導(dǎo)入網(wǎng)格</strong></p><p>通過Switch to Solution導(dǎo)入網(wǎng)格進(jìn)行求解計(jì)算。
2712 1
CFD仿真庫 ??? 1年前
SHIPFLOW軟件MOTIONS模塊簡介 
高效的求解方法 耐波性數(shù)據(jù)求解可以通過多種不同程度的近似方法獲取，不同求解方法在復(fù)雜性、計(jì)算時(shí)間及計(jì)算精度上都有所差異。按照求解的復(fù)雜度遞增的順序可以將這些求解方法依次排序：傳統(tǒng)切片法—>局部非線性切片法—>線性邊界元（3D）法—>非穩(wěn)態(tài)RANS方法—>大渦模擬（LES）—>直接數(shù)值模擬（DNS）。
2169 1 1
HMS Dragon/D35 ??? 3年前
20條/頁 
81 跳至頁
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺客服
TOP
