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新
能源
電池
包
結構
仿真
教程-基于
Hypermesh
、DYNAA、Abaqus和nCode聯(lián)合
仿真
分析能力
獲得
Hypermesh
、Abaqus和nCode、dyna、optistruct聯(lián)合
仿真
分析能力,是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結,它包括
新
能源
汽車電池
包
網(wǎng)格劃分、電池
包
國標
仿真
、電池
包
疲勞
仿真
。
1583
8
孤巷
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
許多設計過程需要兩種不同的光
學
理論/算法來分別處理光束在自由空間和微
結
構
中的傳播,而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發(fā)展迅速,因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供
新
訊息或有任何要求,請隨時與我們聯(lián)繫,我們可以相應地更新本文。
2188
w**elab86_Swsp
??? 3年前
視頻
新
能源
汽車電池
包
結構
仿真
教程25講-獲得
Hypermesh
、Abaqus和nCode聯(lián)合
仿真
分析能力
《電池
包
結構
仿真
教程 25講》獲得
Hypermesh
、Abaqus和nCode聯(lián)合
仿真
分析能力,是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結,它包括
新
能源
汽車電池
包
網(wǎng)格劃分、電池
包
國標
仿真
、電池
包
疲勞
仿真
。講解了電池
包
有限元模型的建立,講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法,電池
包
模態(tài)接觸處理方法、電池
包
的螺栓,膠結,焊接處理方法和abaqus計算電池
包
模態(tài),沖擊,跌落,碰撞,擠壓的方法等。
1466
13
孤巷
??? 5年前
視頻
Abaqus線性動
力
&噪音分析詳解(理論及實作)
(頻率響應)Workshop-
電
路板頻率響應分析Part07-隨機振動Workshop-
電
路板隨機振動分析Part08-聲
學
簡介Part09-聲音波傳現(xiàn)象Workshop-聯(lián)通管噪音分析Part10-噪音分析建模Workshop-室內(nèi)聯(lián)管噪音模擬Part11-
結
構
噪音耦合分析Workshop-卡車
結
構
噪音分析
8893
2
70
鄭鈞 Adam
??? 6年前
帖子
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
以摩托車的喇叭按鍵孔為例,此塑件在組裝後續(xù)需承受多次的受
力
,故塑件成型過程中需避免
結
合線發(fā)生在受
力
區(qū)域。
結
合線是減弱成品強度的其中因素之一,所以由分析的
結
果可知原始設計的
結
合線位置剛好落在成品受
力
面,產(chǎn)品有強度不足的疑慮,移動澆口位置可以有效改善此問題。
2210
Moldex3D 中國
??? 3年前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
(a) 兩到建
構
光束折射到全像材料中 (b) 重建光束折射到體積全像中現(xiàn)在,我們考慮在全像中,由正弦調(diào)變來表示折射率n和α,如方程式(3)。其中n0為平均折射率,n1為折射率的振幅調(diào)製,K為光柵向量。透射和反射全像的繞射波和穿透波的TE(橫向
電
場)的偏振
電
場可以用以下4個公式計算。注意,在這個理論中,能量被假設為只在入射波、零階(直射波)和一階繞射波之間交換。
2122
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
網(wǎng)格為王,
仿真
破界——Altair
HyperMesh
重塑CAE工程設計
新
范式
從汽車行業(yè)的輕量化設計,到航空航天的復雜結構
仿真
,再到
新
能源
領域的創(chuàng)新研發(fā),
HyperMesh
始終以技術為核心,以需求為導向,不斷突破
仿真
邊界。
2488
庭田科技
??? 1月前
視頻
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD
新
能源
汽車電池
包
Hyperworks+Ncode國標振動疲勞
仿真
分析教程
新
國標電池
包
振動分析方法一 課程介紹包括
新
老國標的對比,主要包括振動時長、振動類型、振動譜密度等方面二 振動試驗
仿真
分析5.1
新
能源
汽車電池
包
多軸振動試驗頻響
仿真
分析主要介紹使用
HYPERMESH
\OPTISTRUCT進行結構頻響分析的過程,尤其是如何進行設置可以獲得用于多軸振動疲勞分析的頻響結果文件5.2
新
能源
汽車電池
包
多軸振動疲勞分析流程搭建主要介紹使用NCODE
3496
85
周限元
??? 1年前
帖子
基于Ncode的
新
能源
汽車電池
包
隨機振動疲勞分析
電池
包
是
新
能源
汽車的關鍵零部件,其耐久性影響著
新
能源
汽車整體的可靠性,按照國標GB/T31467.3-7.1振中的要求,電池
包
需要在振動試驗臺上進行三個方向上疲勞耐久,測試從Z軸開始,然后是Y軸,最后是X軸。每個方向的測試時間是21個小時。本文基于某車型動力電池
包
,使用
Hypermesh
-Optistruct-Ncode聯(lián)合
仿真
分析手段,進行隨機振動疲勞分析。
2880
1
1
320科技工作室
??? 8月前
帖子
仿真
APP在汽車電池
包
隨機振動分析中的應用
在此背景下,
新
能源
汽車持續(xù)高速發(fā)展。電池
包
作為
新
能源
汽車的“心臟”,是其主要動力來源,直接影響車輛的續(xù)航里程與行駛安全。電池
包
結構的安全可靠性對
新
能源
汽車至關重要,同時也是衡量
新
能源
汽車產(chǎn)品競爭
力
的重要指標之一。圖1
新
能源
汽車電池
包
結構示意圖汽車在路面行駛時,會遭遇到較為復雜的路面工況,比如顛簸路、補丁路、坑洼路等,這些路面不平度所產(chǎn)生的激勵通過車身傳遞給電池
包
。
2260
1
2
仿真APP
??? 1年前
帖子
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
熔化塑件的主要驅(qū)動
力
是在整個塑化製程中塑件的
電
熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的
結
果(在螺桿尾端)。ScrewPlus 是一個強大的工具,可模擬經(jīng)過實體輸送(塑料輸送段)、熔化(過渡段)及泵取(計量段)從實體狀態(tài)到熔化狀態(tài)的整個塑化製程。它可提供熔化的真實溫度,並自動在 Moldex3D「加工精靈」中自動更新此資訊,以進一步模擬。
2202
Moldex3D 中國
??? 1年前
帖子
新
能源
動力電池熱管理
仿真
必備技能大揭秘!(內(nèi)附課程視頻)
因此本套《starccm+
新
能源
動力電池熱管理
仿真
入門到進階》課程專為想快速入門并找到心儀熱
仿真
工作的人群研發(fā),也是目前市場上唯一一套從PACK模型簡化,到熱模型構建,再至后處理評價全程詳盡的系統(tǒng)講解。這段學習之旅遠不止于對SCDM/Star-CCM+軟件操作的掌握,它更是一次深入
新
能源
動力電池熱管理
仿真
與設計的全面探索。
4780
6
1
技術鄰公告
??? 1年前
帖子
Altair Radioss:瞬態(tài)動力學
仿真
專家
?
新
能源
安全專項,護航電動化轉型:針對動力電池
包
開發(fā)專用宏模型,可
仿真
擠壓、針刺、沖擊等工況下的機械損傷、電氣短路與熱失控連鎖反應;覆蓋整車碰撞、行人保護、翻滾測試全流程,助力車企滿足 Euro NCAP、C-NCAP、FMVSS 等全球安全法規(guī)。
2506
庭田科技
??? 1月前
帖子
ANSYS
新
能源
汽車動力電池
仿真
應用案例
(6) 某動力電池PACK跌落分析(7) 動力電池PACK隨機振動分析案例(8)
新
能源
動力電池
包
PSD隨機振動及疲勞壽命計算(9) 商用車電池
包
懸掛支架解決方案(10) 電池
包
振動疲勞分析及改進(11)
新
能源
電池
包
擠壓
仿真
(12)
新
能源
電池
包
機械沖擊
仿真
(13) 基于Mechanical的
新
能源
動力電池整
包
沖擊計算(14) 基于ANSYS LS
2233
1
上海笛佼信息科技有限公司
??? 1年前
視頻
基于
Hypermesh
、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat的電池
包
仿真
分析
動力電池作為
新
能源
車動力系統(tǒng)的重要組成部分,電池
包
作為電池的支撐載體,起到保護電池組正常工作的作用,其結構安全性不容忽視。本套課程采用
Hypermesh
、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat軟件對電池
包
系統(tǒng)進行模態(tài)、強度、碰撞模擬、擠壓、跌落、機械沖擊、底面球擊、翻轉、振動疲勞和隨機振動
仿真
分析,模擬了電池箱在不同工況下的形變及應力情況。
2290
15
Crisby_Vectory_TrHo
??? 6年前
帖子
智造引擎,
仿真
之巔:Altair HyperWorks 重塑工程研發(fā)
新
格局
AI +
仿真
領先,搶占未來先機率先將 AI 融入
仿真
全流程,2026 版本電磁
仿真
提速 40%、傳播建模加速 20 倍,在
新
能源
、自動駕駛、航空航天等前沿領域性能遙遙領先。5.
2468
庭田科技
??? 1月前
帖子
基于Ls-Dyna的電池
包
密封圈壓縮
仿真
【11月26日直播】
11月26日,技術鄰優(yōu)秀講師為您帶來直播:基于Ls-Dyna的電池
包
密封圈壓縮
仿真
,直播將基于Ls-Dyna介紹
新
能源
汽車電池
包
密封圈壓縮
仿真
解決方案,報名直播還可領課程案例文件,下滑了解預約??直播推薦 ??點擊圖片預約直播直播主題:基于Ls-Dyna的電池
包
密封圈壓縮
仿真
講師介紹:藍白情愫6年結構
仿真
經(jīng)驗,目前就職于某
新
能源
大廠,
2905
4
技術鄰公告
??? 1年前
帖子
【工程
仿真
效率革命】
HyperMesh
二次開發(fā)實用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造,解決
仿真
建模90%重復性工作
實戰(zhàn)驗證:所有工具經(jīng)100+企業(yè)級項目驗證(包括
新
能源
車企/航空航天院所)無縫集成:
HyperMesh
原生插件式部署,無需額外學習成本持續(xù)升級:代碼持續(xù)迭代中,更加方便實用以上內(nèi)容為簡單介紹,后續(xù)會對單個工具進行更詳細介紹;如果對全部工具都感興趣,可以查看下方付費內(nèi)容,內(nèi)容包含以上所有介紹工具的代碼。
3417
3
1
留詩愛琴海
??? 8月前
帖子
技術干貨丨
HyperMesh
新
界面功能與技術升級解析
申請免費試用如您對 Altair 軟件及解決方案感興趣歡迎掃描二維碼申請免費試用: 關于 Altair 澳汰爾Altair 是計算智能領域的全球領導者之一,在
仿真
、高性能計算 (HPC) 和人工智能等領域提供軟件和云解決方案,服務于16000多家全球企業(yè),應用行業(yè)包括汽車、消費電子、航空航天、
能源
、機車車輛、造船、國防軍工、金融
2950
4
2
ALTAIR
??? 8月前
帖子
新
能源
電池產(chǎn)業(yè)熱點聚焦:PLM產(chǎn)品開發(fā)、電池碳管理及設計
仿真
一體化介紹【內(nèi)含主題研討會】
汽車電池熱管理冷卻技術分析(含視頻詳細講解)基于MeshFree的
新
能源
電池
包
模態(tài)與強度分析基于Hyperworks和Ls-dyna的電池
包
擠壓之焊點失效模擬
仿真
分析(含模型文件、對比分析及相關指導)
2651
8
1
技術鄰公告
??? 1年前
20條/頁
1
2
3
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技術鄰是深耕工科制造業(yè)領域的專業(yè)技術平臺,為企業(yè)提供項目培訓,分析和二次開發(fā)服務,為個人提供學習,認證,人脈積累和工作機會服務。找技術服務,就上技術鄰!
?2021
技術鄰
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