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視頻 LS-DYNA應力下的隧道爆破三維模擬
基于SCI論文的爆破參數,采用ansys軟件建立了三維隧道數值模型,并考慮了深埋隧道的原巖應力作用,講解了如何用LS-DYNA軟件模擬應力作用下的隧道爆破開挖。視頻內的問題可在評論區交流。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 4年前
LS-DYNA地應力下的隧道爆破三維模擬
視頻 全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(應力+上百炮孔延時爆破)
1.全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷(應力+上百炮孔延時爆破)2.模型介紹、輔助線切割、過渡網格前處理方法3.隧道、襯砌、炮孔一鍵分離及分組、過渡網格屬性及操作(HyperMesh 新界面)4.網格優化及全斷面隧道爆破模型的生成(空氣區域生成方法、裝藥結構任意修改等)5.材料參數、邊界條件定義、關鍵字講解及導入,節省時間實現無誤計算6.上百段炸藥起爆點快速識別及各段炸藥延時時間定義
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汴京抓魚人 ??? 10月前
全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(地應力+上百炮孔延時爆破)
視頻 基于ABAQUS的隧道爆破過程中鄰近埋管道振動分析
基于ABAQUS平臺,對隧道爆破過程中鄰近埋管道的振動進行分析
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閆海真 ??? 6年前
基于ABAQUS的隧道爆破過程中鄰近埋地管道振動分析
問答 隧道開挖流固耦合,應力平衡不收斂?

有沒有大神知道這是什么原因呢

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壯壯。。。。 ??? 4年前
問答 abaqus模擬隧道下穿既有建筑物應力平衡不收斂該如何解決?

設置了土體和建筑物基礎綁定也沒有用,還是出現了5U,還請大神賜教。

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tyq ??? 2年前
帖子 基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
圖5 支護后Z向位移分布 3 結論1)工程中采用錨噴支護能有效減小塑性區的發展,雙拱隧道施工過程中的危險位置為隧道頂部與底部。2)開挖施工后隧道頂部與底部豎向應力相差38倍左右,支護后隧道內整體應力值增大,約為未施作支護的14倍左右。3)水平向應力最大值往往出現于隧道的頂部與底部,縱向應力的最大值往往出現于隧道兩側幫部。
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計算巖土力學 ??? 2年前
基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
帖子 流固耦合方法進行隧道爆破開挖,怎么實現添加初始應力?
在進行動態松弛方法模擬應力時,為什么每次獲取動態松弛文件進行顯式計算都無法正常計算,實現這一操作的規范步驟是怎樣的,有無大佬指導一下,痛苦死了。
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kostadinov ??? 3年前
流固耦合方法進行隧道爆破開挖,怎么實現添加初始地應力?
帖子 基于BIM的仿真技術在巖溶隧道防排水體系優化中的應用技術研究
雖然在貴廣、滬昆等類似項目具有一定的工程實踐經驗,但更多的是項目建設后期或運營初期被動采取工程措施,隧道防排水系統總體上采用傳統的設計方案,并且增加的泄水洞措施與洞身本身防排水系統存在不能有效銜接、作用發揮不理想等問題。
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學土木的搬磚人 ??? 2年前
基于BIM的仿真技術在巖溶隧道防排水體系優化中的應用技術研究
帖子 ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
視頻包括以下干貨: (1)頂管隧道的建模技巧; (2)部件模塊中切分實體、建立集合等技巧; (3)位移控制法模擬頂管法; (4)復雜的面面接觸設置; (5)如何快速準確劃分網格。嘔心瀝血制作,純純干貨!!!!
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技術鄰公告 ??? 3年前
ABAQUS巖土隧道及python二次開發應用課程限時免費看!
帖子 DFN在邊坡、隧道和巖石地基工程中的應用
在這種情況下,使用離散裂縫網絡模型可以有效模擬地下水流,因為DFN方法可以根據裂縫參數的統計分布在三維空間隨機表達裂縫。在建立大壩地基巖體的DFN模型時,關鍵的挑戰之一是裂縫的水力特性(hydraulic characterization)。這里的水力特性指的是將水力特性分配給由幾何信息生成的裂縫的過程。
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計算巖土力學 ??? 3年前
帖子 結構健康監控 | 采用光學技術進行隧道監控
隧道機械變形會帶來顯著的安全隱患,特別是在隧道或周邊工程建設過程中,其可以快速且可靠檢查結構的穩定性。
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HBK測試與測量 ??? 2年前
結構健康監控 | 采用光學技術進行隧道監控
帖子 軟弱巖體中隧道支護設計的初步估算(Tunnel support in weak rock)
這個圖是針對沒有支護的隧道提出的,最初Hoek對Carranza-Torres解和Duncan Fama解使用Monte Carlo技術進行分析得出了理論關系式(左圖),后來經過工程實例的驗證,發現這種表示方式(右圖)能很好為支護提供初步估計。于是發展出如下圖所示的強度應力比與應變量之間的半定量關系。在這個圖中,共劃分為A,B,C,D,E五個區域。
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計算巖土力學 ??? 4年前
軟弱巖體中隧道支護設計的初步估算(Tunnel support in weak rock)
帖子 ABAQUS雙洞連拱隧道穩定性分析
工程背景</p><p>高速公路隧道一般設置為標準間距的分離隧道,但有時由于地質施工等因素的影響,兩隧道之間的間距會遠遠小于規范規定的距離,不得不采用連拱隧道的布置形式。連拱隧道相比于常規的隧道,開挖斷面更大,施工過程也更為復雜,本案例應用ABAQUS模擬連拱隧道的開挖、支護過程,主要涉及應力平衡、多步驟開挖與支護等。</p><p>2.
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Lamber ??? 3年前
ABAQUS雙洞連拱隧道穩定性分析
帖子 有毒有害氣體傳感器在隧道安全施工的重要性
隧道和地下工程越來越多應用到交通物流、市政設施、水利水電、資源存儲、礦產開發等多個領域。而隧道施工安全,是所有相關部門和建筑施工企業高度重視的工作。早在2014年,國家安全生產監管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局四部門就聯合印發了《隧道施工安全九條規定》。旨在進一步加強隧道施工安全生產工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發生,避免造成重大的人身安全以及財產損失。
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大愛技術 ??? 2年前
有毒有害氣體傳感器在隧道安全施工的重要性
帖子 激光測距傳感器實時檢測橋梁隧道筑起堅固防線
隧道作為連接不同區域的重要通道,其安全性和穩定性至關重要。隨著城市化進程的快速推進,隧道運營過程中的形變監測變得越來越重要。隧道橋梁檢測通過對橋梁的技術狀況、缺陷和損傷進行全面、細致、深入現場檢查,查明缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度及發展趨勢,查清產生缺陷、損傷的原因,以便于分析評價缺陷和損傷對橋梁質量和承載力產生的影響,為橋梁加固和改造提供具體技術資料。
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摩天射頻 ??? 1年前
激光測距傳感器實時檢測橋梁隧道筑起堅固防線
問答 lsdyna深埋隧道爆破?

想做一個深埋隧道的數值模擬,請問必須要考慮應力嗎?應力應該怎么施加,必須通過隱式分析進行應力初始化

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吾皇萬碎 ??? 3年前
帖子 abaqus雙線盾構隧道開挖數值模擬案例
該案例為多層土體的雙線盾構隧道開挖,考慮了掌子面推進力和注漿壓力,模型為完整模型,不存在跑不通,有ODB結果,購買后支持售后講解,包括如何實現注漿硬化階段,應力平衡的意義等。附件包含雙線盾構隧道開挖的數值模擬模型以及運算結果ODB,購買后可聯系博主進行答疑。
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斷鴻 ??? 8月前
abaqus雙線盾構隧道開挖數值模擬案例
視頻 基于abaqus的礦山法/CRD/CD隧道開挖模擬
課程主要包括以下方面:1、礦山法隧道施工原理和施工工藝;2、模擬各部件的建立與分區;3、淺談網格劃分原則和技巧;4、基于mode change(生死單元)模塊的隧道開挖過程;5、應力平衡方法;6、摩爾庫倫模型不收斂的解決方法嘗試;7、模型結構內力提取。
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巖土菜鳥 ??? 2年前
基于abaqus的礦山法/CRD/CD隧道開挖模擬
帖子 巖土力學中的塑性流動仿真與分析
預應力和應變特征用于在隧道開挖時將第一步中的應力作為預應力加入第二步中。變量 solid.sx 及 solid.sxy為應力張量的 x-分量及 xy-分量,其他參數也是如此。 第一幅圖顯示了由第一步計算得出的應力。這些應力來自重力荷載。隧道開挖前土壤中的 von Mises 應力。 第二幅圖顯示了隧道開挖后的應力分布。應力由第一步計算得出。
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我是小能 ??? 3年前
巖土力學中的塑性流動仿真與分析
視頻 三維巖土中多層土體粘彈性邊界及節點力震動輸入在ABAQUS中實現(使用matlab腳本一鍵生成)
通過我這套教程,能讓學習者學會如何將其應用于多層土質邊坡、隧道等復雜工程場景,無需再為繁瑣的邊界計算所困擾,從而將精力聚焦于模型構建與結果分析本身,極大提升科研效率與工程分析精度,讓巖土地震動添加分析工作事半功倍。教程內容為:模型建立、腳本介紹、地震波添加、應力平衡、關鍵詞修改、導入inp文件等,所有操作均包含在里面。
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CAE紫卡 ??? 10月前
三維巖土中多層土體粘彈性邊界及節點力地震動輸入在ABAQUS中實現(使用matlab腳本一鍵生成)
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