ZEMAX軟件技術應用專題：如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析 
打開LiDAR 文件可以在本文的附件連結中下載檔案“Flash_NSC_Final.zar”，該檔中包含代表快閃雷射雷達的系統，雷射雷達位於貨車的頂部，貨車在路上，路上還有兩個行人和一堵立著的綠色牆體。雷射雷達向場景中發射雷射脈衝：光照射到周圍的物體上發生散射，部分光被散射回雷射雷達探測器。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
案例 | Adams-EDEM聯合仿真預測軟土上軍事車輛的機動性 
圖 6 顯示了以 20kph 的速度行駛的 HMMWV，試圖爬上小丘，并使前輪卡在軟土中。 圖 6. HMMWV 以 20kph 的速度行駛在單個小丘上 高速行駛中，HMMWV到達小丘的頂峰時會在空中飛行基于這一特性，HMMWV 以不同的速度在雙丘上行駛車輛以不同的速度在不同點撞擊地面。
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Cruise ??? 3年前
案例 | Adams-Marc聯合仿真幫助三星獲得設計見解 
除了防漏外，墊圈還提供了框架和滾筒之間的隔振作用，也可以防止洗衣機卡住。下圖是墊圈的剖視圖。 部位1，提供了門和玻璃之間的密封。墊圈的部位3與轉動滾筒之間沒有接觸。墊片的設計必須確保墊圈中間的部位2沒有接觸或磨損。洗滌載荷從墊圈傳到彈簧阻尼器、懸掛系統，然后到主框架。
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Cruise ??? 3年前
鋁合金附著式升降防護平臺防墜裝置優化研究 
架體下落與防墜裝置碰撞的沖擊載荷通過防墜擺塊傳遞至附墻支座，最終架體被卡住停止下墜。
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擺渡人張 ??? 2年前
Adams 2020 關閉總是未響應？
Adams 2020退出軟件時，軟件就會未響應，然后只能通過任務管理器強制關閉。試了網上說的調整N卡的顯卡設置，還是沒用。請問有大神知道怎么才能解決這個問題嗎？謝謝！
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Roger_rao ??? 3年前
基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用 
來源：互聯網 作者：劉姝月 關鍵字：剪式穩定架 Adams 剛柔耦合 仿真分析 因為采用多剛體系統計算會產生卡死現象，所以對剪式穩定架進行柔性化處理，從而得到剛柔耦合的多體系統，然后進行動力學仿真分析，預測剪式穩定架的受力情況，為產品設計和優化提供參考。
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天佑有限元 ??? 4年前
基于Adams的汽車發動機蓋外板二次切斷廢料滑落研究 
重新分析時，廢料未能順利滑到二次切刀上，卡在了二次切刀的側面，如圖10所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究 
[11] 謝苗,楊潤坤,盧進南,等.刮板輸送機卡鏈斷鏈工況力學特性研究[J].機械強度,2022,44(2):394-401.文章來源煤炭技術
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擺渡人張 ??? 2年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) 
兩層樓屋架響應譜分析(El Centro響應譜)Part06-穩態分析(頻率響應)Workshop-電路板頻率響應分析Part07-隨機振動Workshop-電路板隨機振動分析Part08-聲學簡介Part09-聲音波傳現象Workshop-聯通管噪音分析Part10-噪音分析建模Workshop-室內聯管噪音模擬Part11-結構噪音耦合分析Workshop-卡車結構噪音分析
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
機器人行業工程仿真分析解決方案 
5、Pipetronix 使用Adams建立了油管管路探測機器人模型，通過在油管中進行運動分析，及早在設計階段發現問題，減少產品卡在油管中的概率，最終樣機完成了超過800公里的油管探測任務，確保了機構運作安全且可靠。
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Cruise ??? 4年前
裝甲車輛工程專業的工作站/服務器硬件配置推薦 
在裝甲車輛工程專業中，常用的軟件和工具包括： No 軟件分類 常用軟件 應用目標 機型推薦 1 三維建模與設計軟件 CATIA、SolidWorks 用于進行裝甲車輛的三維建模、設計和裝配，包括車體結構、底盤、炮塔等部件的設計 A320+圖卡
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UltraLAB ??? 2年前
結構力學分析（靜力、動力、疲勞）、多體系統仿真、鑄造/成型過程模擬算法分析，及工作站硬件配置推薦 
GPU用于可視化和輕度加速: 一張高性能的專業卡（如NVIDIA RTX A4000）或游戲卡（如RTX 4070）足以應對模型顯示和部分求解器加速。 內存容量: 64GB起步，128GB用于大型結構模型。
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UltraLAB ??? 6月前
航空航天領域的飛行器氣動設計、結構強度與疲勞、燃燒與傳熱、電磁散射（隱身）、軌道動力學 算法特點，及圖形工作站硬件配置推薦 
原因：航天器的軌道和姿態運動可以用牛頓運動定律或拉格朗日方程描述為一組ODE，然后使用數值積分器（如Runge-Kutta, Adams-Bashforth）進行求解。-計算特點: 單軌道計算順序性強: 數值積分是逐步推進的，難以在單次積分過程中進行并行化。
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UltraLAB ??? 6月前
對未來液壓技術的探討 
當今工程軟件已經能夠滿足基本要求，如MATLAB/Simulink、FLUENT、AMESim、LabVIEW、ADAMS等等。- END -文章來源：新液壓
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液壓那些事 ??? 2年前
CAD軟件發展簡史 
1997年，隨著Intel推出功能越來越強大的奔騰處理器，以及多家臺灣制造商為PC生產越來越強大的3D圖形卡，UNIX的性能優勢正在迅速消失。突然，UNIX 3D CAD軟件供應商發現自身面臨巨大的定價壓力，因為對性能敏感度較低的客戶開始購買SolidWorks 95，而不是選擇性能更高、價格更昂貴的UNIX 3D CAD軟件（或價格較低、但功能更復雜的Windows產品）。
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張偉一 ??? 3年前
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