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帖子 仿真報告】基于AMESim 的插電式并聯混合動力汽車能量管理策略仿真分析
[1]韓懿,高曉梅.基于AMESim的插電式并聯混合動力汽車能量管理策略仿真分析[J].交通節能與環保,2020,16(01):5-9.
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技術哥 ??? 3年前
【仿真報告】基于AMESim 的插電式并聯混合動力汽車能量管理策略仿真分析
帖子 基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
圖1 導流片表面混合油流動示意圖(端面視角) 基于Fluent對混合油導流的仿真分析,在對模型進行修正后,再設定有關環境變量。3.2 劃分網格導流片模型是帶有一定弧度的曲面,對模型進行網格劃分,在網格劃分過程中,由于在建立原始模型時,有些建模過程產生了尖角、分隔線等,這些不利于網格劃分精度,甚至有可能會中斷網格劃分,因此在進行網格劃分之前,需要對分析的模型進行檢修。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
帖子 仿真平臺性能測試】Fluent旋轉機械穩態分析
前言CFD是工業仿真領域重要的分支之一,也是高性能計算的主要應用場景之一。本期選取了CFD領域的典型場景,穩態仿真計算案例——基于MRF方法的旋轉機械分析,我們選用的軟件是CFD領域最常用的仿真軟件Fluent。我們來看下基于“神工坊”高性能工業仿真平臺”的CFD穩態計算,和其他仿真云平臺效率對比的情況。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
【仿真平臺性能測試】Fluent旋轉機械穩態分析
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
隨著螺桿的作及從料管加,當從塑料輸送段移至計量段時,會傳輸並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅是在整個塑化製程中塑件的與黏滯加。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結果(在螺桿尾端)。ScrewPlus 是一個強大的工具,可模擬經過實體輸送(塑料輸送段)、熔化(過渡段)及泵取(計量段)從實體狀態到熔化狀態的整個塑化製程。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 Ansys Minerva 2023 R1最新功能:仿真流程管理、Icepak、Fluent工具支持
仿真工具的支持,元數據提取日志的改善及業務流程管理相關功能的加強;最后,結合當前國內外仿真平臺用戶案例總結,對仿真平臺未來發展新趨勢進行展望。
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技術鄰公告 ??? 3年前
Ansys Minerva 2023 R1最新功能:仿真流程管理、Icepak、Fluent工具支持
帖子 基于ANSYS的飛機機翼仿真分析模板庫建立
機翼模型、強度分析輸出的應力結果、模態分析的頻率結果,分別如圖4至圖6所示。圖4 某機翼模型 圖5 應力云圖計算結果 圖6 模態頻率計算結果 三、結論本文簡要介紹了通過ACT平臺建立了基于ANSYS的飛機機翼仿真分析模板庫,可以快速實現機翼參數化建模,并集成仿真實現了對機翼力學性能的評估,包括強度分析、模態分析
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我愛飛機 ??? 2年前
基于ANSYS的飛機機翼仿真分析模板庫建立
帖子 性能測試|Fluent穩態分析——旋轉機械仿真對比實測
前言CFD是工業仿真領域重要的分支之一,也是高性能計算的主要應用場景之一。本期選取了CFD領域的典型場景,穩態仿真計算案例——基于MRF方法的旋轉機械分析,我們選用的軟件是CFD領域最常用的仿真軟件Fluent。我們來看下基于SimForge?高性能仿真云平臺的CFD穩態計算,和其他仿真云平臺效率對比的情況。
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神工坊(高性能仿真) ??? 4月前
性能測試|Fluent穩態分析——旋轉機械流場仿真對比實測
帖子 仿真干貨|云端CAE實戰案例——Workbench戰斗機固耦合分析
隨著工程仿真技術的不斷發展,固耦合仿真分析已成為很多工程領域解決固耦合復雜問題的常用方法。作為一款行業應用非常廣的工程仿真軟件,Workbench為工程師們提供了一個多軟件耦合平臺,可用于涉及固耦合系統問題的仿真求解。
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神工坊(高性能仿真) ??? 11月前
仿真干貨|云端CAE實戰案例——Workbench戰斗機流固耦合分析
帖子 基于PERA SIM Fluid攪拌器單相仿真分析
摘要:本文基于PERA SIM Fluid軟件對物料在雙槳攪拌器內的流動特征進行了單相仿真分析。從導入幾何模型開始,到劃分多面體/邊界層網格、添加材料參數、施加邊界條件,設置求解算法,進行收斂性調試,最終得到分析結果。攪拌器單相仿真分析可用于快速評估攪拌器設計、選型及工藝參數選取的合理性,為槳葉設計、選型以及攪拌器的內構件設計提供參考。
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安世亞太 ??? 1年前
基于PERA SIM Fluid攪拌器單相流場仿真分析
帖子 自主仿真 | 基于PERA SIM的水泵仿真分析
點擊下方視頻,查看精彩案例演示 2.離心泵結構與研究方法2.1 模型結構上離心泵由葉輪、泵殼、泵軸、軸承、密封環、填料函等部件構成,在流動分析的時候,并不需要其中固體部分,而需要構建泵內場區域,本案例所提供的模型如圖 1所示,模型中已經構建了分析所需的場區域,并將分析所不需要的固體區域移除。
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安世亞太 ??? 2年前
自主仿真 | 基于PERA SIM的水泵流場仿真分析
視頻 新能源汽車電池包熱管理及熱仿真分析案例應用解析
6、電池包仿真,主要講解口琴管液冷板場均勻性分析、液冷板支路冷冷板冷卻能力匹配、風冷場的仿真分析以及流程VOF流動狀態模擬。通過冷板場的流動均勻性分析,匹配支路冷板的冷卻能力,設計支路冷板的流量,通過冷板的設計有效降低電池包內部溫差。
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飛塵君 ??? 5年前
新能源汽車電池包熱管理及熱仿真分析案例應用解析
帖子 無人機葉片顫振的詳細介紹及固耦合仿真分析講解(含105講視頻教程)
無人機葉片顫振的仿真方法葉片顫振的仿真分析是理解和預測葉片顫振行為的重要手段,主要包括以下幾種方法:瞬態動力學分析:瞬態動力學分析是研究葉片顫振機理和發展過程的基礎。通過分析葉片在氣動和慣性作用下的瞬態響應,可以揭示顫振的產生和發展過程。將葉片場的瞬態仿真與葉片結構的瞬態仿真進行耦合,通過迭代計算得到葉片的顫振響應。模態分析:模態分析是獲取葉片固有頻率和振型的重要手段。
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技術鄰公告 ??? 1年前
無人機葉片顫振的詳細介紹及流固耦合仿真分析講解(含105講視頻教程)
帖子 基于Star-CCM+動力電池液冷系統熱管理仿真完整攻略
大家可點擊查看STAR-CCM新能源汽車動力電池熱失控仿真講解(附視頻教程)《基于Star-CCM 動力電池液冷系統熱管理仿真27講》是筆者原創的視頻教程,本課程包括動力電池熱管理理論、設計流程和仿真分析內容,課程詳細介紹了動力電池結構、產熱原理,對動力電池設計流程進行了詳細的介紹,對仿真過程包括幾何簡化、修復、多類型網格生成、宏命令創建監測點和報告,后處理動畫制作進行了詳細介紹,
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【已注銷】 ??? 2年前
基于Star-CCM+動力電池液冷系統熱管理仿真完整攻略
帖子 ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例
模型簡介 圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型 圖1-2 恒載位移情況(mm) 圖1-3 索力提取(N)本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數化建模與仿真分析解決方案,涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬,適用于橋梁工程領域的結構分析
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YHT_CAE ??? 9月前
ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例
帖子 Fluent實用案例 | FMG帶偏板艦載機尾流場仿真
案例利用Fluent以文章中所采用的發動機噴管模型甲板上艦載機尾流場仿真。在航空母艦上,艦載機尾部通常會部署偏板。因此本案例以雙發、帶偏板為計算模型,展開了艦載機尾流場仿真。依據本案例,后續可以開展不同距離、不同角度、不同甲板風情況下的尾流場仿真計算。
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CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent實用案例 | FMG帶偏流板艦載機尾流場仿真
帖子 網絡課 | 新能源鋰電池熱管理仿真分析
4、課程內容1基于Spaceclaim的鋰電池模組簡化原則2基于Fluent的電池模組Pack熱管理仿真內容介紹3ANSYS LTI電池降階模型介紹5、課程收獲●
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陽普科技 ??? 4年前
網絡課 | 新能源鋰電池熱管理仿真分析
帖子 仿真平臺性能測試】Fluent旋轉機械瞬態分析
CFD是工業仿真領域重要分支之一,也是高性能計算的主要應用場景之一。本期選取了CFD領域典型的場景,基于滑移網格方法的旋轉機械分析,滑移網格方式進行旋轉機械計算可以獲得定轉子之間的時間精確解,精度相比穩態計算更高,計算要求也更苛刻,軟件也是采用CFD領域最常用的仿真軟件Fluent。我們來看下基于“神工坊”高性能工業仿真平臺的CFD瞬態計算,和其他仿真云平臺進行效率對比如何。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
【仿真平臺性能測試】Fluent旋轉機械瞬態分析
帖子 2025大賽優秀作品 | 基于 Ansys Fluent 的旋解吸器氣液傳質強化與 PBM 仿真研究
作品名稱:基于 Ansys Fluent 的旋解吸器氣液傳質強化與 PBM 仿真研究作者: 李炎杰 | 華東理工大學 碩士研究生關鍵詞:平板旋解吸器,Ansys Fluent,群體平衡模型(PBM),硫化氫脫除作者說從平板旋解吸器研發實踐看,Ansys Fluent 的多相流與群體平衡模型(PBM)耦合能力,精準攻克了旋場中氣泡破碎、聚并及氣液傳質耦合等微觀瞬態過程的觀測難題
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Ansys中國 ??? 3月前
2025大賽優秀作品 | 基于 Ansys Fluent 的旋流解吸器氣液傳質強化與 PBM 仿真研究
帖子 網絡課 | 新能源鋰電池熱管理仿真分析(限時免費報名)
2 基于Fluent的電池模組Pack熱管理仿真內容介紹
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一葉_4024 ??? 4年前
網絡課 | 新能源鋰電池熱管理仿真分析(限時免費報名)
帖子 電動汽車能量仿真分析
本文將基于一個詳細的電動車整車能量管理模型,分別在夏季(環境溫度30℃,駕駛艙溫度目標為21℃)和冬季(環境溫度-10℃,駕駛艙溫度目標為25℃),進行NEDC循環的能量分析,并分析了一些關鍵部件和附件的能耗。 1整車模型介紹 GT-SUITE是一款世界領先的多物理系統仿真工具,在新能源汽車領域得到了廣泛地使用。
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喜羊羊的ld ??? 4年前
電動汽車能量流仿真分析
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