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視頻 Abaqus線性&噪音分析詳解(理論及實作)
課程介紹:線性及噪音都是工程上必須面對的問題,無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域,學習振知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發,介紹振與噪音的基本理論架構,配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點,適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
問答 順序熱力耦合溫度場為什么傳熱分析結果分析結果對不上?

進行順序熱力耦合分析,先建模進行heat transfer分析, 然后再將這個模型拷貝進行受分析,受分析采用動力顯示分析,step1先施加一個集中,step2再將heat transfer分析的溫度場結果施加到模型上,設置如下分析完后對比heat transfer動力顯示分析結果里的溫度場,居然對不上,是為什么?

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gaozhu89 ??? 3年前
視頻 模態測試與分析激勵器法
模態測試與分析激勵器法適用人群:從事模態測試與分析的技術管理人員、從事結構動力學分析與仿真的技術管理人員等模態測試與分析激勵器法【已結束】 直播時間:2021-04-20 14:00培訓內容· 試驗模態分析總覽· 如何進行錘法激振器法模態試驗· 激勵技術
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HBK聲學與振動 ??? 5年前
模態測試與分析;力錘和激勵器法
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
由于憑傳統經驗直覺的設計方式已經無法完全掌握日新月異的產品,因此以嚴謹的 CAE 分析計算來決定模具設計質量已成為該公司的絕佳競爭業務著力點,模流分析結果更是有效說服客戶修改設計的優質工具。 –VC Chong, 前工程經理 Tokyo Seiki模流分析的過程中有許多項目,可依據不同觀點需求另外提出討論。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 800V高壓系統的驅動系統架構分析——為什么是800V高壓系統?
不同級別車輛能耗分析(如圖2) 顯示:從A00級別到大型SUV級別,碳化硅MOSFET電驅產品可以實現整車電耗降低5%-7%即同等容量電池下續航增加至少5%,看數據可能有點繞,說人話就是省錢。圖2 碳化硅電驅技術對整車能耗影響分析第二,碳化硅MOSFET在800V高壓電驅系統應用中具備幾乎無可替代的優勢。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
800V高壓系統的驅動力和系統架構分析——為什么是800V高壓系統?
視頻 內燃機剛體螺栓預緊分析(HypermeshAbaqus聯合分析
2)模型網格劃分完畢,模型連接完整,材料屬性也創建完畢,本課程主要演示創建螺栓預緊載荷在hypermesh前處理中創建abaqus分析工況的過程。3)后續課程abaqus計算調試后處理查看結果,以及其他補充內容。4)提供調試好的inp計算文件,可按照視頻重新操作練習,有不清楚的地方歡迎留言。請注意,暫時未錄制語音,僅有文字提示,后續有時間再對視頻進行更新。
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彭碰彭 ??? 2年前
內燃機剛體螺栓預緊力分析(Hypermesh和Abaqus聯合分析)
帖子 基于NASTRAN有限元技術在八輥磨粉機的受分析與應用
因此,在底座設計方案完成后,要對其進行有限元分析,充分了解其應力分布情況結構變形情況,校核其強度,并進行結構優化,在減少材料用量保證設備運行強度之間取得最大平衡。圖1 磨粉機結構圖2 機構組成及受分析機架機構是由底座、中部支撐梁底部支撐梁組成。其中,中部支撐梁底部支撐梁是用Q235鋼板折彎后焊機制作。
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Whitney ??? 2年前
基于NASTRAN有限元技術在八輥磨粉機的受力分析與應用
視頻 Maxwell電機磁密電磁分析計算(三種方法,全網最全)
將計算得到的徑向力波考慮切向磁密不考慮切向磁密的數據做了對比,結果發現切向磁密對徑向電磁力波的計算結果影響不大;最后對比了徑向力波切向力波的FFT,結果發現,切向力波的最大值比徑向力波小很多;最后將電磁波轉化為電磁做了詳細介紹。
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日歷木心 ??? 4年前
Maxwell電機磁密和電磁力的分析計算(三種方法,全網最全)
視頻 Maxwell電機磁密電磁分析及FFT分解
Maxwell永磁電機徑向切向磁密的計算、電磁的計算及FFt分解
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精靈再世 ??? 5年前
Maxwell電機磁密和電磁力分析及FFT分解
帖子 【iSolver案例分享41】承方梁受分析
本文以承方梁受分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolverAbaqus計算結果進行對比。 2. 模型背景 此案例為某型承方梁的靜力學分析分析對象為不規則三維實體結構,為保證最大限度將模型劃分為六面體網格,需要將模型進行適當切分。該多承方梁結構材料為鋼,其彈性模量為200000MPa,泊松比為0.33。 3.
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mech ??? 3年前
【iSolver案例分享41】承力方梁受力分析
視頻 基于hypermeshlsdyna的螺栓預緊分析(1D設置&3D設置)
使用beam單元建立螺栓,施加預緊使用3D實體螺栓,施加預緊
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陳叫瘦 ??? 3年前
基于hypermesh和lsdyna的螺栓預緊力分析(1D設置&3D設置)
帖子 切向電磁對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
P.Pellerey 等人分析了電磁切向對電動車動力總成動態響應的影響,提出切向電磁不會對電磁噪聲有較大貢獻,但是會對減速器動態特性產生影響。 本文以集中驅動式電動車動力總成為研究對象,考慮外電路的影響,建立場路耦合電磁仿真分析模型,得到徑向切向電磁分析切向電磁對系統振動噪聲特性的影響。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
視頻 ABAQUS鋼筋混凝土結構受火后承載分析(500度高溫后四點簡支梁節點抗震滯回為例)
講解了火災后鋼材,混凝土強度減弱后承載分析建模全過程,通過參考文獻表格計算,可得到各個受火溫度后,鋼筋,混凝土屬性
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詩詞CAE ??? 1月前
ABAQUS鋼筋混凝土結構受火后承載力分析(500度高溫后四點簡支梁和節點抗震滯回為例)
帖子 考慮高層建筑的鋼結構節點承載三維構建設計研究
4 實驗4.1 荷載-位移分析分別使用基于有限元網格劃分的節點承載分析方法、基于SMMS模型的節點承載分析方法高層建筑鋼結構框架節點承載三維仿真分析方法,對比分析X、Y、Z三個方向的荷載-位移曲線,如圖4所示。
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學土木的搬磚人 ??? 2年前
考慮高層建筑的鋼結構節點承載力三維構建設計研究
帖子 布朗:使用 CFD 工具分析粒子擴散
該方程表明擴散系數對流體顆粒的溫度粘度以及懸浮顆粒的大小的依賴性。這種理解對于微流體系統設計或擴散分析領域中布朗的模擬至關重要。 粒子布朗擴散的數值模擬 在流體系統設計中,布朗擴散分析對于理解混合等過程相關擴散原理至關重要。該分析還允許在處理懸浮顆粒相應的時優化系統。使用 CFD 工具進行擴散分析有助于模擬布朗引起的隨機性,并對粒子行為進行數值分析
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
布朗力:使用 CFD 工具分析粒子擴散
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
螺桿特性:?區段長度及其類型?螺紋距離及其寬度?溝槽深度材料:需要熱學與流變性特性。Moldex3D「材料精靈」會自提供。製程條件:必須指定如螺桿位置等運作條件。Moldex3D「加工精靈」會自提供一些重要的製程條件。在執行 ScrewPlus 模擬後,將自更新熔化溫度資訊。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
問答 利用ansys apdl分析樁基礎,平衡初應力之后,利用面操作提取樁的軸,結果顯示軸沿著深度方向增加

利用ansys apdl分析樁基礎,樁土的單元使用solid45單元,并且樁土之間設置接觸單元,并設置了摩擦系數。首先平衡初應力之后,利用面操作提取樁的軸,結果顯示軸沿著深度方向增加,有沒有大佬遇到過這種問題??這是什么原因導致的??應該如何去解決???附上生成初應力文件、讀入初應力文件樁頂加荷載的命令流.

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小滿_9939 ??? 2年前
帖子 探索垂直水平壓力梯度的影響
由于這種壓力差而受到的是壓力梯度。沿垂直水平方向分析對于理解空氣動力學系統分析至關重要。 讓我們探討垂直水平壓力梯度的影響,以及它們在不同方向上的作用如何影響飛機穩定性。 不同的壓力梯度 當一個區域內存在壓力差時,(壓力梯度)會向低壓區域的方向施加。在飛機空氣動力學中,可以沿水平垂直方向分析壓力梯度,以更好地了解阻力、升力和穩定性。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
探索垂直和水平壓力梯度力的影響
帖子 【iSolver案例分享55】鋁合金支座受分析
引言 iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對標Nastran、Ansys、Abaqus設計實現,具備結構有限元常用分析類型單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度Abaqus一致。以鋁合金支座受分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolverAbaqus計算結果進行對比。2.
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李環宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析
帖子 基于CATIA有限元的開檔消隙計算方法研究
2 基于CATIA有限元的消隙計算2.1 CATIA CAE模塊簡介CATIA V5的Analysis&Simulation工程分析模塊提供了單個零件有限元(GPS,Generative Part Structural)分析模塊裝配件有限元(GAS,Generative Assembly Structural)分析模塊,可進行靜力學、模態、屈曲、頻率響應非線性等仿真分析[3]。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
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