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問答 當ABAQUS模型涉及歐拉元素的速度設置問題?

我正在用ABAQUS做一個撞擊的模型,那個撞擊的物體我想先給它一個豎直速度,然后豎直方向被阻擋停止運動后,水平方向再有一個速度繼續運動(不是邊界條件那里的勻速運動,是會被阻礙停止的),這樣的速度設置在預定義場里的速度設置里的f(x)能實現嗎?或者還是在其他地方設置?我查了用戶手冊,有歐拉元素是不支持導入intial state的,所以這種方法不太行,請大佬指個方向。

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在sky中的查理 ??? 3年前
問答 abaqus動力顯示學速度問題

在顯示動力學中給與預定義場速度,在物件與土接觸過程中,其速度減為0后,為什么會回彈呢。 請問這是動力顯示學中分析的正常現象嘛,還是需要設置什么,還是只需要關注減速過程。 有大佬知道嗎,還請解答疑惑。

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用戶_32383 ??? 2年前
問答 LSDYNA切割空氣填充炸藥,怎么設置讓炸藥有一定的速度

LSDYNA切割空氣填充炸藥,怎么設置讓炸藥有一定的速度

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像風一樣_5565 ??? 11月前
問答 hypermesh在nastran格式的求解下如何施加速度載荷?

那么速度載荷應該如何施加呢

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HQ_2683 ??? 3年前
問答 abaqus定義速度報錯,但是分析步1定義速度能動?

在inital步定義速度job報錯“PROBLEMS HAVE OCCURRED DURING THE INITIAL STIFFNESS ASSEMBLY.”,請問是什么原因

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K.Q ??? 3年前
帖子 汽車制動性能路試檢測方法
,讀取非接觸式速度儀測得的充分發出的平均 減速度 、制動速度 、制動距離 、速度 、踏板力.并檢查車輛有無駛出測試車道邊線;- 若檢測的制動速度與規定的制動速度之差超過士2 km/h , 此次檢測結果無效;或者按 式(l)對測得的制動距離進行校正 :S0---規定的制動速度時的制動距離,單位為米(m);V0---規定的制動速度, 單位為千米每小時(km/h);Ve---測得的制動速度
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EDC電驅未來 ??? 2年前
汽車制動性能路試檢測方法
帖子 打印速度快15倍!Impossible Objects推出新型復合材料3D打印機
CBAM 25打印機 △Impossible Objects的CBAM 25復合材料3D打印機器Impossible Objects推出的CBAM 25復合3D打印機預計將于2024年正式上市:●這款打印機能夠在室溫下打印,因此無需進行熱循環或固化過程,從而實現了卓越的3D打印速度,該設備能夠以每分鐘65.3cm的速度進行打印,生產部件的速度比目前的常用技術都要快
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南極熊3D打印 ??? 3年前
打印速度快15倍!Impossible Objects推出新型復合材料3D打印機
問答 在沖擊之前施加預應力怎么實現

應力后再施加預定義場中的速度后就出現了跑預應力分析步時速度也在施加,怎么實現兩步分開走

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看遍名山大川 ??? 2年前
帖子 CAE整車碰撞分析流程
速度前處理部分包括劃分網格、整車模型搭建等部分,這里不做詳細說明,主要介紹如何創建工況。根據C-NCAP2021版的要求,車輛速度為50Km/h(13.88毫米/毫秒)。剛性墻車輛和正前方的剛性壁障發生碰撞,一般通過剛性墻來模擬。關鍵字:RIGIDWALL_PLANAR。剛性墻可以視為一種特殊的接觸,但是只有從接觸面,沒有主接觸面(主接觸面是剛性墻)。
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星空caer ??? 2年前
CAE整車碰撞分析流程
帖子 漢航車輛性能測試之滑行測試模塊
例如當試驗需從125km/h高速滑行至5km/h低速、場地無法整體覆蓋時,測試人員可通過界面分段設置功能,將全速度區間拆分為125km/h→85km/h、90km/h→50km/h、55km/h→5km/h三個間隔階段,每個階段可單獨設定速度、終止速度等核心參數,系統自動校驗各分段速度的銜接合理性,避免區間重疊或遺漏。
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漢航 ??? 5月前
漢航車輛性能測試之滑行測試模塊
帖子 機械設計常用計算公式錦集
一、直線運動基本公式:(距離、速度、加速度和時間之間的關系)1)路程=速度 x 時間+ 2)平均速度=路程/時間; 3)末速度-速度=2x 加速度 x 路程; 4)加速度=(末速度-速度)/時間 5)中間時刻速度=(速度+末速度)6)力與運動之間的聯系:牛頓第二定律:F=ma,[合外力(N)=物體質量(kg)x 加 速度()] (注:重力加速度
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工廠物流自動化 ??? 4年前
機械設計常用計算公式錦集
帖子 ANSYS/LS-dyna基于SPH-FEM臺階拋擲爆破
坡面巖石明顯移動時間大約在20ms,50ms時達到最大拋擲速度,最大速度在之間23~30ms之間。 以下為案例k文件,可供大家參考
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-dyna基于SPH-FEM臺階拋擲爆破
問答 workebench中lsdyna模塊求解后沒有位移變化?

柱體(鋁合金)撞擊鋼板(剛體,結構鋼),給柱體了5m/s-Y方向的速度,還有-Y的重力加速度,鋼板固定,為什么求解后柱體基本不動(圖一),放大結果倍數,發現沒有網格破損,直接穿出。后面把速度改為50m/s也只移動了一點距離,是哪里設置不對啊?求解后模塊界面圖標也不對(圖三)。

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用戶_55480 ??? 1年前
帖子 機械設計常用計算公式錦集
一、直線運動基本公式:(距離、速度、加速度和時間之間的關系)1)路程=速度 x 時間+ 2)平均速度=路程/時間;3)末速度-速度=2x 加速度 x 路程;4)加速度=(末速度-速度)/時間5)中間時刻速度=(速度+末速度)6)力與運動之間的聯系:牛頓第二定律:F=ma,[合外力(N)=物體質量(kg)x 加速度()] (注:重力加速度
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工廠物流自動化 ??? 4年前
機械設計常用計算公式錦集
問答 物質點法中如何實現周期性邊界?

目前采用的求解格式為MUSL,底部藍色的固定邊界實現方式為:該邊界上網格的速度和加速度設為0;紅色的周期邊界實現方式為:在粒子將質量,力,動量投射到網格后,依次找到periodic1和periodic2上除外同一高度的兩個對應節點,兩兩節點的動量,力和質量相加。這樣每組網格都有同樣的速度,加速度

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周星新 ??? 3年前
問答 物質點法中周期性邊界的實施方法?

目前采用的求解格式為MUSL,底部藍色的固定邊界實現方式為:該邊界上網格的速度和加速度設為0;紅色的周期邊界實現方式為:在粒子將質量,力,動量投射到網格后,依次找到periodic1和periodic2上除外同一高度的兩個對應節點,兩兩節點的動量,力和質量相加。這樣每組網格都有同樣的速度,加速度

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周星新 ??? 3年前
帖子 從“感動中國人物”看數控機床人才問題所在
試想下,如果我國機床行業人才的技能水平都能一般高,那么我國數控機床產業的發展速度將增長一倍以上。中車長客股份公司之所以能夠成為我國高鐵轉向架生產商的佼佼者,是因為他們的“李萬君”是層出不窮的。你的心決定工作事業的長度  28年前,李萬君來到中車長客股份公司的前身長春客車廠。刺耳的打磨聲、刺鼻的焊煙味讓28個年輕小伙離職25個。而李萬君堅持下來了,他決定要做個像樣的技術工人。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
從“感動中國人物”看數控機床人才問題所在
問答 LS_DYNA流固耦合,船冰碰撞。請問為什么會出現流體阻力比冰阻力大很多的情況?

我想做一個船舶沖撞冰脊的仿真,設定了船舶的速度以及在螺旋槳某點上施加了1.45MN的恒定推力,用Database_FSI提取流體對船的阻力,Database_RCFORC提取冰對船的阻力,以下分別是碰撞過程的截圖,FSI設置,推力的Load設置,航行方向冰的阻力,航行方向流體的阻力,船的速度,船的加速度

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蝦君 ??? 6月前
帖子 利用lammps模擬LJ流體在微通道中為二維流動
對中間的流體區域采用速度標定法進行控溫。在進行流動模擬時,為頂端的固定區域設置沿x方向的速度為5.0,其他方向速度為0。底端繼續保持固定。流動模擬一共運行100000步。 圖2.1:模型示意圖 2.3結果整理與分析 圖2.2展示了在初始1000步,50000步和100000步時流體原子沿著y方向的x方向速度(vx)的分布情況。
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320科技工作室 ??? 2年前
利用lammps模擬LJ流體在微通道中為二維流動
帖子 基于CFD來演示皮托管的測試效果
皮托管(又稱空速管、皮氏管)是一種測量壓強的儀器,可用來測量流體運動速度。皮托管由法國工程師亨利·皮托于十八世紀發明,并在十九世紀中葉由法國科學家亨利·達西改進為現在的樣子。皮托管通常用于測量飛行器的空速和工業設施中的氣體的流動速度。皮托管可用于測量某給定點的局部速度而不是整條管線的平均速度
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仿真客 ??? 2年前
基于CFD來演示皮托管的測試效果
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