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問答 關(guān)于分流擠壓?jiǎn)栴}?

用deform在做金屬分流擠壓時(shí),網(wǎng)格畸變(網(wǎng)格劃分多、少都試過了,最小單元尺寸為孔最小距離的1/3),在焊合室出現(xiàn)坯料不能焊合。lower die無法正常擠出成形。溫度、擠壓速度都沒有問題。請(qǐng)教下相關(guān)大神,該怎么處理?

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i can ??? 3年前
帖子 UG丨這些壓鑄設(shè)計(jì)的原則,你知道嗎?
9.分流錐一定要做運(yùn)水來冷卻,且離分流錐表面25-30mm.10.模架四個(gè)導(dǎo)柱孔要做撬槽,深度8-10mm。11.模架一定要調(diào)質(zhì)處理的,最好是鍛打的模架。12.為了方便取內(nèi)的鑲針,可以在模具表面加打孔,然后收幾個(gè)無頭螺絲,這樣方便拆裝更換鑲針。13.吊裝孔至少為M30深45的,頂部至少2個(gè).14.外置彈弓一定要加做彈簧保護(hù)套,防止彈簧變形。
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模具社 ??? 3年前
UG丨這些壓鑄模設(shè)計(jì)的原則,你知道嗎?
帖子 電動(dòng)自行車電池外殼鋁型材擠壓結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
圖11所示為優(yōu)化方案3對(duì)應(yīng)的上應(yīng)力分布云圖,導(dǎo)流塊在材料到達(dá)上前先起到分流作用,降低了上分流橋承擔(dān)的壓力,模具危險(xiǎn)點(diǎn)的受力為916.29 MPa,小于模具在工作溫度下的屈服強(qiáng)度,實(shí)際擠壓過程中不易失效,故增加導(dǎo)流塊可以減少上所受應(yīng)力。
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張偉一 ??? 3年前
電動(dòng)自行車電池外殼鋁型材擠壓模結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
帖子 利用CFD方法進(jìn)行多腔的流道設(shè)計(jì) | FLOW-3D案例
第四個(gè)時(shí)間點(diǎn)(圖3d)顯示熔體充填腔的過程,可由結(jié)果看出每個(gè)分流道的壓力都不同,腔V3和V4的分流道壓力值較高,V1和V6 分流道壓力值較低。這些結(jié)果顯示出要生產(chǎn)高質(zhì)量的高壓鑄造零件腔需要同時(shí)填充,每個(gè)分流道和腔中的填充模式也應(yīng)相似,并且避免主流道中有回流的情況。為了解決原始設(shè)計(jì)中的這些問題,繪制了一個(gè)改進(jìn)的流道設(shè)計(jì),并將模擬的結(jié)果與原來的進(jìn)行比較。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
利用CFD方法進(jìn)行多模腔的流道設(shè)計(jì) | FLOW-3D案例
帖子 基于HyperWorks的一種懸臂類鋁型材的有限元模擬研究1
在建模前,先確定好擠壓模具分流孔、分流橋等的設(shè)計(jì),分流孔的設(shè)計(jì)一般是對(duì)稱排列,目的是為了讓金屬液體能夠平穩(wěn)均勻流動(dòng)和降低面的壓力[1]。本研究是采用2孔的。分流橋的作用主要是對(duì)金屬液體的分流作用和削減懸臂處應(yīng)力集中的現(xiàn)象。本研究擠壓模具的分流橋?qū)挾仁请S鋁型材的寬度的變化的,但形狀一樣的。圖1為本研究的擠壓模具的裝配圖。運(yùn)用Solidworks軟件對(duì)本設(shè)計(jì)研究的擠壓模具進(jìn)行三維模型構(gòu)建。
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星空caer ??? 2年前
基于HyperWorks的一種懸臂類鋁型材的有限元模擬研究1
帖子 決定多穴射出件的流動(dòng)平衡性
八穴短射樣品的重量平均數(shù)據(jù)作圖多穴模具在設(shè)計(jì)上的先決條件是需要設(shè)計(jì)成幾何平衡,也是在流道的lay-out 設(shè)計(jì)上,由豎澆道(sprue)到達(dá)各穴的澆口距離,需要設(shè)計(jì)成流動(dòng)長(zhǎng)度是一樣的,所以幾何平衡在理論上如果各分流的熔膠質(zhì)量相同,那在射出過程中到達(dá)各穴,甚至到達(dá)射出充填結(jié)束時(shí),各穴的射出狀況與條件都應(yīng)該是相同的。所以流道的幾何平衡設(shè)計(jì)對(duì)于多穴模具是首要的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
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型創(chuàng)科技2023 ??? 2年前
決定多模穴射出件的流動(dòng)平衡性
帖子 Simufact軟件在鋁型材擠壓模具設(shè)計(jì)數(shù)值模擬的應(yīng)用 附simufact.additive 3下載
分流組合廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)各種規(guī)格和形狀的管材和空心鋁型材的擠壓模具結(jié)構(gòu)類型。該類模具不僅可以生產(chǎn)復(fù)雜內(nèi)腔的鋁型材,而且可拆換、加工容易、成本較低[2]。目前該類模具的設(shè)計(jì)很大程度上取決于經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)試,在反復(fù)試的過程中浪費(fèi)大量的人力物力和財(cái)力。
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人類使徒 ??? 4年前
Simufact軟件在鋁型材擠壓模具設(shè)計(jì)數(shù)值模擬的應(yīng)用 附simufact.additive 3下載
帖子 診療儀端蓋注射模具設(shè)計(jì)+3d
塑件的結(jié)構(gòu)需要將全部膠位出在后,滑塊也是后滑塊。根據(jù)塑件尺寸和形狀,模具設(shè)計(jì)型腔排位為1出2,型腔及兩個(gè)滑塊的受力也能夠保持平衡。標(biāo)準(zhǔn)模架CH4545,模具設(shè)計(jì)排位圖見圖2所示。澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)為潛伏式澆口,熔融塑料從垂直主流道進(jìn)入分型面后經(jīng)過短的分流道直接進(jìn)入潛伏式澆口。對(duì)于PC材料,注塑時(shí)防止注塑缺陷的有效手段是分流道短而粗才能取得較好的制品質(zhì)量。后滑塊結(jié)構(gòu)圖見圖3所示。
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模具論壇 ??? 4年前
診療儀端蓋注射模具設(shè)計(jì)+3d
帖子 塑料件加工發(fā)脆,怎么辦?
(3) 溫太高,脫模困難;溫太低,塑料過早冷卻,熔接縫融合不良,容易開裂,特別是高熔點(diǎn)塑料如聚碳酸酯等更是如此。(4) 型腔型芯要有適當(dāng)?shù)拿撃P倍取P托倦y脫模時(shí),要提高型腔溫度,縮短冷卻時(shí)間愛你;型腔難脫模時(shí),要降低型腔溫度,延長(zhǎng)冷卻時(shí)間。(5) 盡量少用金屬嵌件,想聚苯乙烯這類脆性的冷熱比容大的塑料,更不能加入嵌件注塑。4.
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模具論壇 ??? 4年前
塑料件加工發(fā)脆,怎么辦?
帖子 模具人的行話,PL面、枕位、碰穿、扣位、飛.....
從注射機(jī)嘴到型腔為止的塑膠流動(dòng)通道稱為澆注系統(tǒng),澆注系統(tǒng)包括:主流道、分流道、澆口和冷料井。55. 什么叫逆向工程?逆向工程是由高速三維激光掃描機(jī)對(duì)已有的樣品或模型進(jìn)行準(zhǔn)確、高速的掃描,得到其三維輪廓數(shù)據(jù)、配合反求軟件進(jìn)行曲向重構(gòu)、并對(duì)重構(gòu)的曲面進(jìn)行在線精度分析、評(píng)價(jià)構(gòu)造效果、最終生成IGES或STL數(shù)據(jù),據(jù)次就能進(jìn)行快速成型或CNC數(shù)控加工。56. 塑膠件常出現(xiàn)的瘕疵?
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UG模具設(shè)計(jì)材料 ??? 4年前
模具人的行話,PL面、枕位、碰穿、扣位、飛模.....
帖子 塑料窗體填充Moldflow分析及應(yīng)用
其解決方法為:①提高熔體的流動(dòng)性能和料溫;②在分流道的末端設(shè)置冷料穴;③調(diào)整塑件壁厚,盡量保持壁厚的一致性,以免在薄壁處由于充阻力大而產(chǎn)生熔接痕,從而導(dǎo)致塑件在薄壁處斷裂;④改善模具的排氣效果。 轉(zhuǎn)換點(diǎn)壓力分析 V/P轉(zhuǎn)換點(diǎn)壓力是指注塑過程由速度控制向壓力控制轉(zhuǎn)換時(shí)模具型腔內(nèi)熔體的壓力,轉(zhuǎn)換點(diǎn)的控制對(duì)注塑過程有很大影響。如圖10所示,V/P轉(zhuǎn)換點(diǎn)位置為43.93MPa。
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鑄造工程師 ??? 2年前
塑料窗體填充Moldflow分析及應(yīng)用
帖子 注塑模具如何合理設(shè)置排氣槽?
另外,在澆注系統(tǒng)料流末端開設(shè)排氣槽,主要是指分流道末端位置的排氣槽,其寬度應(yīng)等于分流道的寬度,高度視材料而異。3、設(shè)計(jì)方法對(duì)于復(fù)雜幾何形狀的產(chǎn)品模具,排氣槽的開設(shè)最好在幾次試后再去斷定。而模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的整體結(jié)構(gòu)形式,其最大缺點(diǎn)就是排氣不良。
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PA尼龍塑料注塑模具高分子聚 ??? 3年前
注塑模具如何合理設(shè)置排氣槽?
帖子 游樂場(chǎng)滑梯大型注射模具設(shè)計(jì)+3d
圖4 動(dòng)部分圖 圖5 后模仁組合圖 圖6 前模仁圖熱嘴的型號(hào)為BIM45CC,開放式熱流道系統(tǒng),3個(gè)熱嘴進(jìn)膠,配置一個(gè)分流板。大型熱流道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮到塑料流動(dòng)性,塑件質(zhì)量(克),塑件壁厚等,這個(gè)過程是熱流道供應(yīng)商設(shè)計(jì)的,同樣需要用到模流分析。
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模具論壇 ??? 4年前
游樂場(chǎng)滑梯大型注射模具設(shè)計(jì)+3d
帖子 原創(chuàng):汽車門板模具制造工藝
主要是減短網(wǎng)孔內(nèi)的小頂桿長(zhǎng)度 三、倒裝,熱流道形式與常規(guī)不同 ●外圍采用4點(diǎn)閥式進(jìn)膠 ●第5點(diǎn)澆口接應(yīng)到喇叭蓋處小的分流道板,再采用5點(diǎn)閥式進(jìn)膠到喇叭蓋 ●2塊分流道板電路及油路單獨(dú)控制, 分為2個(gè)熱流道系統(tǒng) 閥針控制的油缸直接在模板內(nèi),模板作為油缸的缸體,黃色的板內(nèi)設(shè)計(jì)每個(gè)澆口單獨(dú)的油路
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
原創(chuàng):汽車門板模具制造工藝
帖子 模具人的行話,PL面、枕位、碰穿、扣位、飛.....
從注射機(jī)嘴到型腔為止的塑膠流動(dòng)通道稱為澆注系統(tǒng),澆注系統(tǒng)包括:主流道、分流道、澆口和冷料井。55. 什么叫逆向工程?逆向工程是由高速三維激光掃描機(jī)對(duì)已有的樣品或模型進(jìn)行準(zhǔn)確、高速的掃描,得到其三維輪廓數(shù)據(jù)、配合反求軟件進(jìn)行曲向重構(gòu)、并對(duì)重構(gòu)的曲面進(jìn)行在線精度分析、評(píng)價(jià)構(gòu)造效果、最終生成IGES或STL數(shù)據(jù),據(jù)次就能進(jìn)行快速成型或CNC數(shù)控加工。56. 塑膠件常出現(xiàn)的瘕疵?
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UG模具設(shè)計(jì)材料 ??? 4年前
模具人的行話,PL面、枕位、碰穿、扣位、飛模.....
帖子 【專業(yè)知識(shí)】一張圖讓你看清注塑模具的結(jié)構(gòu)組成!
1.澆注系統(tǒng): 是指塑料從射嘴進(jìn)入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。 2.成型零件系統(tǒng): 是指構(gòu)成制品形狀的各種零件組合,包括動(dòng)、定和型腔(凹模)、型芯(凸模)、成型桿等組成。型芯形成制品的內(nèi)表面,型腔(凹模)形成制品的外表面形狀。合后型芯和型腔便構(gòu)成了模具的型腔。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【專業(yè)知識(shí)】一張圖讓你看清注塑模具的結(jié)構(gòu)組成!
帖子 Moldex3D模流分析之一次解決電子零件的流動(dòng)不平衡、縫合線及包封問題
圖六 新的S型流道設(shè)計(jì)多穴模具若達(dá)到流道平衡,每個(gè)穴就會(huì)在同樣的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行充填和保壓。增加穴有助于提高產(chǎn)能,因此對(duì)于多穴模具而言,流道平衡顯得至關(guān)重要。圜達(dá)團(tuán)隊(duì)以Moldex3D評(píng)估新的流道設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)包括流動(dòng)不平衡(圖七)、高剪切應(yīng)力和過長(zhǎng)的成型時(shí)間等原本困擾團(tuán)隊(duì)的問題,都已成功解決。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之一次解決電子零件的流動(dòng)不平衡、縫合線及包封問題
帖子 Moldex3D模流分析SYNC之自動(dòng)流道實(shí)體網(wǎng)格產(chǎn)生限制
流道端點(diǎn)與穴部分連接 (A runner end is partially connected with a cavity)此狀況的一個(gè)常見范例就是潛式澆口(Tunnel Gate) ,如下圖,流道端點(diǎn)區(qū)域有一部分與穴連接。若發(fā)生此問題,程序可能無法連接流道與穴網(wǎng)格。這會(huì)導(dǎo)致實(shí)體網(wǎng)格產(chǎn)生失敗,程序?qū)?huì)自動(dòng)檢測(cè)情況并,顯示錯(cuò)誤訊息對(duì)話框。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析SYNC之自動(dòng)流道實(shí)體網(wǎng)格產(chǎn)生限制
帖子 廣東模具術(shù)語深圳方言模具術(shù)語
入子 鑲件(INSERT)入子為臺(tái)灣叫法 斜頂 斜頂塊或斜頂桿 KO孔 頂棍孔 司筒針 套筒針 撐頭 支撐柱(防止B板變形的) ; 鏟雞 行位鎖緊塊 治具 工具(夾具) ; 喉咀 水管頭 ; 行位波仔 滑塊斜器 ; 中托司 澆口襯套 水口板 流道板 ; 細(xì)水口板 分流道板
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
帖子 Moldex3D模流分析之塑化效應(yīng)分析
進(jìn)階熱澆道? 穩(wěn)態(tài)熱流道功能(HRS, hot runner steady)可快速預(yù)測(cè)熱流道的系統(tǒng)壓降、多穴溫度分布、剪切生熱現(xiàn)象、熱嘴澆口出口流率,判斷家族式穴流動(dòng)平衡? 進(jìn)階熱流道(AHR)可仿真真實(shí)熱膠道系統(tǒng),包括熱嘴、加熱線圈、襯套、分流板、閥針等組件,提供模具之動(dòng)態(tài)溫度分布,預(yù)測(cè)熱流道系統(tǒng)在模座系統(tǒng)中的溫度控制與熱散溢等因素的的綜合表現(xiàn),進(jìn)而使模擬的熱流道的熔膠溫度更符合實(shí)際情境
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Moldex3D 中國 ??? 10月前
Moldex3D模流分析之塑化效應(yīng)分析
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